GeorgePag
-
Posts
80 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by GeorgePag
-
-
Αυτή τη στιγμή: Superrunner Jet 2: 29.5kn , Santorini Palace: 36.6 kn , Elite Jet: 29.8 kn & Flying Cat 4 38.1 kn
-
Όσο του πάνε τα σινιάλα τόσο άσχημα φαίνονται στο μάτι τα ακανόνιστα (και στραβά) παράθυρα τόσο στο ξενοδοχειακό όσο και στα γκαράζ. Τέλος πάντων, καλοτάξιδο να είναι
-
Νομίζω είναι προσωρινή αλλαγή, ώστε να δένει το bs1 στην θέση τους για τα πρωινά της παροναξιας. Όταν ξεκινήσει απογευματινά το bs1 και αναχωρεί από την Ε1 τότε θα είναι ελεύθερη η θέση για Σάμος και Ρόδος
-
Εξαίρεση το σημερινό δρομολόγιο από Σούδα για Πειραιά καθώς το Blue Star 1 αναμένεται να φτάσει στον Πειραιά στις 5:00 το πρωί αντί για τις 6:30 ώστε να ξεφορτώσει και να αναλάβει αργότερα στις 8:10 το δρομολόγιο του Μπλου Σταρ Δήλος για Παροναξιά. Αυτή την στιγμή πλέει με ταχύτητα 25.5kn για να προλάβει.
2 minutes ago, GeorgePag said:και να αναλάβει αργότερα στις 8:10 το δρομολόγιο του Μπλου Σταρ Δήλος για Παροναξιά.
8:25 τελικά
-
Κατέπλευσε στον Πειραιά και έδεσε μπροστά από το Κνωσός Παλάς. Ντύθηκε στα σινιάλα της AML
-
Τα δρομολόγια του Άγιος Νεκτάριος για Αίγινα τέλη Ιουνίου θα γίνουν 100%; Γιατί θέλω να κλείσω αλλά δεν την εμπιστεύομαι την εταιρία (οι ώρες με βολεύουν για ανες και οχι για SF)
-
Άλλαξε η ώρα άφιξης του για τις 4 του μήνα στις 19:00, σύμφωνα με το marinetraffic.
-
Από 26/6 η ώρα αναχώρησης από Πειραιά θα γίνεται στις 22:00 αντί για 21:00.
-
Τι θα γίνει με αυτό; Ξέρουμε;
-
Έχεις δίκιο
-
Αυτήν την ώρα κατευθύνεται προς το Πέραμα
-
Στο πρώτο του δρομολόγιο για την φετινή σεζόν κατευθύνεται αυτή την στιγμή προς την Μύκονο με 35 kn. Μακάρι να συνεχίσει έτσι όλο το καλοκαίρι
-
Πάντως η ταχύτητα του έχει ανέβει κατά 2-3kn σε σχέση με πέρυσι. Το πετυχαίνουμε σήμερα ακόμη και με 19 kn.
-
Κατέπλευσε πριν από λίγο το Κεφαλονιά στον Πειραιά και έδεσε μπροστά από το Κνωσός Παλάς.
-
Σύμφωνα με το marinetraffic.com η άφιξη του στον Πειραιά αναμένεται την Κυριακή 4/6 στη 13:00
-
Γιατί έχουμε αποκλείσει το ενδεχόμενο να κάνει το Πειραιάς-Βαθύ-Κως-Ρόδος και να μείνει το Γκάλαξι στα Χανιά;
Οι πληροφορίες που θέλουν το Blue Star 1 στα Χανιά βασίζονται κάπου;
-
Έφτασε σήμερα το πρωί στην Λεμεσό. Σύμφωνα με το πρόγραμμα της εταιρείας αναχωρεί την Τετάρτη 31/5 στη 13:00 με προορισμό τον Πειραιά για το πρώτο δρομολόγιο για φέτος.
-
Πανέμορφο σκαρί πάρα τα 44 χρόνια του και τα χρώματα του ταιριάζουν γάντι .Μια ιδιαίτερη επίσκεψη για τον Πειραιά
-
Ποιο είναι το μέλλον του;
-
Γεμάτος σήμερα ο Πειραιάς από κρουαζιερόπλοια. Συγκεκριμένα φιλοξενεί τα: Msc Musica, Msc Splendida, Norwegian Jade, Resilient Lady, Celebrity Constellation & Seabourn Encore.
-
Ξεκίνησε το ταξίδι του από Πέραμα απευθείας για Πάτρα, χωρίς πέρασμα από τον Πειραιά.
-
Αναχώρηση αυτή τη στιγμή του Blue Star Chios από Μύκονο για Τήνο με 26 kn (!)
-
Έδεσε το πρωί στην θέση του Κύδων Παλάς στον Πειραιά για να ακολουθήσει ο δεξαμενισμός του.
-
Γνωρίζει κανείς την ημέρα και την ώρα που φεύγει από τον Πειραιά;
Daleela (IMO 9001306)
in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Posted
Πλέον απομένουν μόλις 4 αναχωρήσεις του Daleela από Λεμεσό για Πειραιά ( 12 16 19 & 23/7). Ύστερα έχει ολιγοήμερο διάλειμμα και στις 29/7 ξεκινάει τα δρομολόγια από Λάρνακα για Πειραιά τα οποία θα είναι 8 στον αριθμό. Από Λεμεσό εκτέλεσε 14.
Να σημειωθεί ότι λόγω της μεγαλύτερης διάρκειας ταξιδιού προκύπτουν 4 μεσημεριανές αναχωρήσεις από Πειραιά από τις 8 συνολικά. Αν θυμάμαι καλά όσο δουλεύει στην γραμμή αναχωρούμε μόνο μεσάνυχτα και ξημερώματα από Πειραιά.
02:09 τα ξημερώματα και νομίζω είναι η κατάλληλη ώρα να κάνω την δική μου αξιολόγηση του ταξιδιού μου με το ακούραστο Daleela. Η αναχώρηση 5/6/22 προγραμματισμένη για τη 1 τα ξημερώματα. Το πλοίο είχε λύσει κάβους 1:10 παρότι στα προηγούμενα δρομολόγια σημείωνε πολύωρες καθυστερήσεις, κάτι που μας εξέπληξε θετικά.
Το Κάτω γκαράζ ήταν γεμάτο από αυτοκίνητα ενώ στο πάνω δεν πρέπει να υπήρξε κίνηση. Από κόσμο το πλοίο ήταν σχεδόν άδειο, από τα πρώτα του δρομολόγια κιόλας. Επιβηβαστήκαμε, μας παρέδωσαν την Καμπίνα της οποίας η τουαλέτα εν τέλη αποδείχθηκε προβληματική και ευτυχώς υπήρχε διαθέσιμη για να αλλάξουμε. Το 1ο βράδυ κύλησε ήρεμα με τον κόσμο να πέφτει για ύπνο αμέσως.
Επόμενη ημέρα η οποία μας βρίσκει ολόκληρη στην θάλασσα. Άπλετος χρόνος να εξερευνήσουμε τα ναι μεν φτωχά από εξοπλισμό αλλά υπέροχα, τεράστια και γεμάτα ήλιο εξωτερικά καταστρώματα. Δεν χορταίνεις τόσο τα Πλαϊνά όσο και τα Ανοιχτά Πάνω. Έφτασε το απόγευμα και φυσικά βγήκαμε έξω όπως και όλο το καράβι για να απολαύσουμε το υπέροχο Ηλιοβασίλεμα στην μέση του πουθενά, βρισκόμενοι πλέον ανάμεσα σε Ρόδο και Κύπρο.
Επόμενη ημέρα, πρωί πρωί άφιξη στην Λεμεσό, προγραμματισμένη για τις 7 το πρωί. Παρόλα αυτά οι επιβάτες έπρεπε να παραδοθούν τις καμπίνες τους στις 5:30 (!) το πρωί παρότι το πλοίο θα βρισκόταν στην Λεμεσό για 6 ώρες. Τέλος πάντων, αφού απολαύσαμε την Ανατολή του ηλίου φτάσαμε στην είσοδο του λιμανιού στις 7:15 όπου μας παρέλαβαν τα ρυμουλκά. Το πλοίο έδεσε με αδιανόητη καθυστέρηση στις 7:45 (30 λεπτά κινούνταν μέσα στο λιμάνι). Η ώρα ωστόσο πέρασε γρήγορα μια και χαζέψαμε το πανέμορφο Costa Atlantica και το ενδιαφέρον γερμανικό πολεμικό Erfurt F262. Αποβίβαση από το πλοίο και αφού πληρώσαμε λιμενικό φόρο 20€ για τον οποίο δεν είχαμε ενημερωθεί ποτέ κατευθυνθήκαμε προς τον έλεγχο. Με τούτα και με κείνα ξεμπερδέψαμε λίγο πριν τις 9:00.
Επιστροφή 13/7 με 1 ώρα καθυστέρηση στην αναχώρηση καθώς αναχωρήσαμε στις 14:00 αντί για 13:00. Παραταύτα απολαύσαμε την άφιξη του Ακρίτα της Salamis Lines καθώς και την συνάντησή του με τον Βασίλειο το 2ο πλοίο της εταιρίας. Τροφοδοτηθήκαμε από το Island Trader και αναχώρηση αρκετά μετά από αυτή του Ital Bonus της Evergreen.
Άφιξη στον Πειραιά την επόμενη μέρα στις 19:00. Παρόλα αυτά το πλοίο μπήκε στο λιμάνι στις 21:50 και έδεσε επιτέλους στις 22:00. Αποβιβαστήκαμε και βγήκαμε από την πύλη του λιμανιού στις 23:20!!!! Πραγματική ταλαιπωρία... είχαμε την τύχη να συναντήσουμε στα φανάρια του Πειραιά το Costa Venezia κατά την αναχώρηση του.
Συνολική αξιολόγηση του πλοίου:
Ενασχόληση στο πλοίο: (1 καζίνο και 1 παιδότοπος): 6/10
Φαγητό: 5/10 (μεγάλες μερίδες αλλά ακριβό και μέτριο)
Άνεση: 6/10 (μετρια Αεροπορικά Καθίσματα , άνετες Πολυθρόνες , παλιοί Καναπέδες και άφαντος εξοπλισμός στα καταστρώματα πέρα από 1 στέγαστρο 15 θέσεων)
Κλίμα: 9/10 ωραία και φιλική ατμόσφαιρα
Εξυπηρέτηση: 10/10 πολύ φιλικό πλήρωμα
Καθαριότητα: 8/10 καθαριζαν στην κυριολεξία όλη μέρα
Ο χάρτης του πλοίου
Οι Σκάλες