Jump to content
Shipfriends

GeorgePag

eMembers
  • Posts

    74
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by GeorgePag

  1. Το Κίσσαμος στην τελική το πληρώνει όλο αυτό με σχεδόν καθημερινά ημερήσια δρομολόγια στην γραμμή του Ηρακλείου ήδη από τον Μάιο. Το ίδιο είχε γίνει και πέρσι τον Απρίλιο όταν για ένα διάστημα έκανε 2 δρομολόγια την ημέρα στην γραμμή των Χανίων ως Blue Galaxy όταν είχε βγει για ακινησία το Έλυρος και δεν είχανε βρει αντικαταστάτη…

  2. 39 minutes ago, Crow's nest said:

    Αποβίβαση ασθενούς επιβάτη.

    Με αφορμή το σημερινό συμβάν με το Φαιστός Παλάς να θέσω το εξής ερώτημα: Αυτό που επιστρέφουν τα πλοία πίσω στο λιμάνι αποκλίνοντας 2-3 ή και παραπάνω ώρες από το δρομολόγιο τους, κρεμάζοντας επιβάτες και μεταφορικές και ταλαιπωρόντας τόσο κόσμο γίνεται και στο εξωτερικό ; Ελικοπτήριο έχουν τα πλοία, πόσο μάλλον τα παλάτια που έχουν και τα μεγαλύτερα της χώρας, επομένως γιατί δεν σηκώνεται ένα ελικόπτερο να παραλάβει το ασθενή; Και εκτός του ότι δεν αλλοιώνεται το δρομολόγιο του πλοίου, ο ασθενής φτάνει πολύ πιο γρήγορα πίσω.

    Οι αεροδιακομιδές του ΕΚΑΒ πήγαν στράφι ; Για να κάθονται τα πήραμε ;
    Απ ότι διάβασα κιόλας είχε δρομολογηθεί η δημιουργία βάσεων για αεροδιακομιδές, μεταξύ άλλων και στο Ηράκλειο. Τις οποίες αεροδιακομιδές θα αναλάμβανε φυσικά ιδιωτική εταιρία και όχι το κράτος…

  3. Λογικά έγινε κινητοποίηση για τα Κολωνάκια ύστερα από την πτώση μιας γυναίκας στην θάλασσα στο ίδιο σημείο σήμερα το απόγευμα. 

    Νομίζω πως είναι επιτακτική η ανάγκη περιθωριοποίησης της προσβασιμότητας του λιμανιού. Δεν γίνεται να μπαίνει ελεύθερα, ανεξέλεγκτα και οποία ώρα θέλει η Σάρα και η Μάρα σε ενά λιμάνι σαν και αυτό που έχει αφεθεί στην μοίρα του, που βρίσκεις γκρεμισμένα τμήματα προβλητών σε σημεία που μπορεί να πάει ο οποιοσδήποτε χωρίς κανέναν περιορισμό. Ατυχήματα είναι πολύ εύκολο να συμβούν για τον καθένα όσο και να προσέχει. Τα έχουμε δει εξάλλου με πτώσεις στην θάλασσα όχι μόνο ανθρώπων αλλά και αυτοκινήτων. 
    Η κατάσταση νομίζω χρήζει αλλαγής και δεν μπορεί να το αμφισβητήσει κανείς, όσο μεγάλη και αν είναι η πολιτιστική σημασία του λιμανιού για την πόλη. 

  4. Πάντως με Κίσσαμο και Κρήτη 2 στο Ηράκλειο για όλο το καλοκαίρι τα παράπονα από τους επιβάτες δεν θα έχουν προηγούμενο. Αφενός για το Κίσσαμος που ήδη εχει δεχθεί εκατοντάδες σχόλια για την ανεπάρκεια εσωτερικών χωρών ( σαλονιών κλπ) και αφετέρου για το Κρήτη 2 που έχει πείσει και τον πιο δύσπιστο για την ακαταλληλότητα του στην γραμμή ιδίως την καλοκαιρινή περίοδο.

  5. Την ώρα που και τα 4 πλοία του ομίλου Άττικα παραμένουν δεμένα, τα 2 παλάτια ταξιδεύουν κανονικά (όπως και αύριο). Και τα 2 φαίνεται πως θα περάσουν ανάμεσα από Μήλο και Σίφνο.

    Ανεβαίνει κανονικά προς Πειραιά και το Τάλως.

  6. Αξιοσημείωτο για την ταχύτητα του είναι ότι τα ωράριά του για Σύρο και Μύκονο αποκλίνουν μόλις 20 λεπτά από αυτά του WCJ.

  7. 2 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

    Στο δρομολόγιο της Τρίτης 2 Ιανουαρίου το Blue Star Myconos θα προσεγγίσει στον Άγιο Ευστράτιο για την εξυπηρέτηση του νησιού, αφού δεν έχει ανανεωθεί η σύμβαση του Aqua Blue από το Λαύριο και του Αιολίς.

    Το ίδιο φαίνεται να ισχύει και για τα δρομολόγια στις 5,9 & 12 του μήνα 

  8. 2 hours ago, manos75 said:

    το βαπορι ειναι μια χαρα για τη γραμμη πειραιας-κυπρος ειναι πολυ ανωτερο εσωτερικα και πιστευω εχει και μεγαλυτερη ταχυτητα απο αυτο που πηγαινοερχεται το αραβικο.

    Το Daleela έχει βγει χρυσός για την γραμμή, και δεν τίθεται συζήτηση για να αντικατασταθεί ειδικά από ένα πλοίο όπως το σμύρνα κατά την γνώμη μου. Περισσότερες καμπίνες (106 έναντι 73), πιο μεγάλες και άνετες, όμορφο και φωτεινό εσωτερικό (σε αντίθεση με την μαυρίλα του σμύρνα που δεν είναι και ότι καλύτερο να τη βλέπεις για 32 ώρες), τεράστια εξωτερικά καταστρώματα, καζίνο και ελαφρώς πιο γρήγορο. Να σημειωθεί ότι διαθέτει και ντουζιέρες για όσους δεν έχουν καμπίνα με μπάνιο (ή γενικώς καμπίνα), κάτι το οποίο δεν γνωρίζω αν υπάρχει και στο σμύρνα.

    Επιπλέον η γραμμή μας έχει αποδείξει ότι δεν είναι για πολλά πολλά, επομένως δεν χρειάζεται να δρομολογηθεί ένα πλοίο μεγαλύτερο από την δαλίδα.

×
×
  • Create New...