Jump to content
Shipfriends

parian scientist

eMembers
  • Posts

    280
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by parian scientist

  1. Επί δύο μήνες το καλοκαίρι γίνεται χαμός στο Πίσω Λιβάδι από το πρωί μέχρι το βράδυ βλέπεις μικρούς μεγάλους με Κανό Sap πέρα από τον κυματοθραύστη πέρα από τον Λογαρά ,οικογένεις στην παραλία λόγω της σκιάς ,Παιδιά κάνουν βουτιές από τα βραχεία απέναντι ούτε 100 m από την άκρη του λιμενοβραχίονα όπου μπορεί να δέσει ταχύπλοο. Γενικά το μέρος είναι τέλειο για οικογένειες αφήνεις το παιδί σου ελεύθερο και κάνεις κι εσύ τις διακοπές σου…. Δικαιολογημένα ανησυχεί ο @Nick the Greek Οι τοπικοί φορείς και οι καταστηματάρχες βέβαια διοτι Ούτε η Παναγιά δε θα μας σώσει μου φαίνεται …Εκτός από το επιδοτούμενο  για τους νεφροπαθείς και μερικά εκδρομικά το καλοκαίρι τα οποία  παρεπιπτόντως  προκαλούν κομφούζιο στα μαγαζιά με τα λεωφορεία τους  ειδικά το απόγευμα όταν επιστρέφουν  και γενικά δεν κινείται τίποτα… Σκέψου τώρα να έρθει το Super jet και να αφήσει 200 άτομα με αποσκευές τι έχει να γίνει… Ίσως να είναι ωφελίμο αυτό για την τοπική αγορά όπως γράφουν μερικοί ίσως και όχι πάντως το ατύχημα και την καταστροφή δύο παράλληλων δεν την γλιτώνουμε….

  2. Πολύ όμορφος ο Βαπορας με έκανε μια βόλτα στις 12 του μηνός απο Πάρο μικρές Κυκλάδες και πίσω . Βροχή αέρας Γαρμπής εξάρι αλλά όλα μια χαρά εκτός μίας στιγμής πριν  τα Κατάπολα . Από την αρχή δεν με άφησαν να κάτσω κατάστρωμα Λόγω καιρού μάλλον . Ωραίο Καράβι κατά τη γνώμη μου με πολύ ωραίο σαλόνι αλλά χρειάζεται κάνα δυο καναπέδες   και περισσότερα καθίσματα στο κατάστρωμα , η Ηχομόνωση είναι απαραίτητη  και γενικά χρειάζεται χρήμα διότι έχει φάει πολύ παροπλισμο .Πέρασε από όλα τα λιμάνια…. Μαζεύοντας μία μικρή καθυστέρηση γύρω στα 20 λεπτά έχοντας πολύ καιρό βέβαια.Ήταν πολύ γρήγορο στα λιμάνια .Από κούνημα αρκετό αλλά δεν το φοβήθηκα παρόλο που δεν έχει stabilizers και  ballast . Το πλήρωμα Έμπειρο  Ευχαριστώ και πολύ ευχαριστημένο … Με ενόχλησαν δύο πράγματα μόνο ο θόρυβος και οι μπρίζες που είναι σε ύψος 2 m περίπου στο σαλόνι και πιστεύω ότι αν πέσουν λεφτά θα είναι γίνει Μπεστ  Σέλερ στη περιοχη .

    Ps: Νομίζω ότι έχει Pitch Προπέλες αλλά δεν75801417-F3B4-4BC6-ADD3-3002919AEAB1.thumb.jpeg.701ccb887d158303faed31853b463462.jpegA2EE1A33-DC6D-4D29-854D-CB1A5F7BA337.thumb.jpeg.dfe592e68c4b82f0f2aec6405f95c4c5.jpeg6B912B87-79F8-4EA7-8DDF-6D8BF4F0BE23.thumb.jpeg.f707aad9b41eb50847e570c4da20eedf.jpegA476F4C7-BD1B-4711-B64F-0FF88913B808.thumb.jpeg.9bbd966e8be2e9101b1c00ec31768f68.jpeg9D3B7395-F1FC-4EC8-B990-F37525F40909.thumb.jpeg.acb6a8e24aa15b4e1ef49f184362d6ad.jpeg2F175B68-6D18-47FA-9D55-CB2C9520C89F.thumb.jpeg.cc4610cbf23a8c3bd70d9526a0564d92.jpeg3021E094-533C-434D-AA6A-A2092931061A.thumb.jpeg.6edef2c05c304fc4035ff712f1fcde04.jpeg068D6FDC-E511-4CD2-9447-725ED34649EC.thumb.jpeg.9f5d8a9190bc63043d8e6dd9230eb004.jpegDE3707A0-D560-4A45-9654-8C18BE79062D.thumb.jpeg.cd40e770c758250136d1c30ad935b278.jpeg0971E7C3-C4DE-4E50-AF07-224884C0B971.thumb.jpeg.0c87c0aa0f02d627a8143f65b45f78dc.jpeg5D707688-0168-4519-8678-9B03F3D2C80E.thumb.jpeg.c622fde1e91f2188c5cbc205f267f388.jpeg το βρήκα κάπου γραμμένο ξέρει κάποιος να με βοηθήσει;

    7F2B99D7-57B0-456E-BB29-05A22C4A68EC.jpeg

    E7D81D53-16F1-4DD3-8FBB-50392DCA1D8F.jpeg

    9DB7E28C-2B00-4887-AC23-8FD2C847CF73.jpeg

  3. On 2/10/2024 at 8:55 PM, Nicksy58 said:

    Και οι δύο έχουν συμβόλαιο μέχρι τις 31 Οκτωβρίου.

    Σε πρόσφατο ταξίδι μου με το Saonisos εκ των έσω έμαθα ότι μάλλον θα σταματήσουν μετά το πέρας του διαγωνισμού στο τέλος του μήνα και μάλιστα τους έχουν προτείνει δρομολόγηση στο Σαρωνικο Βέβαια δεν ξέρω τι αληθεύει ίδωμεν.

  4. Πολύ πιο όμορφο πιο γρήγορο στα κόκκινα της  Superfast εύχομαι επιτέλους το βαπόρι να βρει  ένα ρόλο διότι είναι ανυπολόγιστη ζημιά που έχει προκληθεί στον άτυχο στο ίδιο στην εταιρεία στους ναυτικούς μας στη Ελλάδα  εξαιτίας ενός…. Ας ευχηθούμε λοιπόν όλοι μαζί για το καλύτερο και το συμφέρον μας.

  5. Το σαλόνι εμπρός είναι κλειστό σαν πρώτη θέση δηλαδη στην τωρινή του γραμμή ενώ στο 2 στα Δωδεκάνησα ανοικτο , έχει πολλά τραπεζάκια με δύο καρέκλες ,καναπέδες με τραπεζάκια και καρέκλες αν το έχετε ταξιδέψει  καταλαβαίνετε ακριβώς τι εννοώ βαλίτσες και τσάντες παντού  στην αριστερή μεριά κέντρο δε ένα  χώρο με αεροπορικές σαν συνεδριακό κέντρο ,και εχει πάρα πολλές καμπίνες γιατι είναι στημένο για αλλού αυτό είπα και  πριν .Εδώ στο νησί έχουν συνηθίσει το Δηλος και το Ναχος που είναι φτιαγμένα στα μέτρα της γραμμής και είναι στην ώρα τους μπροστά στα τρένα, αλλά βέβαια  όυτε κι αυτά το καλοκαίρι επειδή δεν πάνε 35 μίλια…😀

  6. Εάν δεν απατώμαι το θυμάμαι πολύ μικρός να περνάει συνήθως μεσημέρι από την Πάρο γύρω στο 1985 πάντα με ανοιχτή μία πόρτα δεξιά στο υψος του γκαράζ στη μέση του πλοίου …Ο θόρυβος των μηχανών ήταν χαρακτηριστικός πολυ Μεταλλικός  ακουγόταν πολύ πριν φτάσει στον Αγιο Φωκά… Την ανάμνηση άλλες εποχές.

  7. Πολύ ωραίο καράβι παρά τα χρόνια που πλέον δυνατό στον καιρό με δυνατό γκαράζ ειδικά για την Πάρο αλλά δεινοπαθεί στο λύσε δέσε ειδικά στη Νάξο και εκεί τρώει πάντα όλη την Καθυστέρηση όπως και έχει ξανά αναφερθεί με αποτέλεσμα να χρειάζεται στο τελευταίο του σκέλος να φτάνει τα 26 μίλια . Σε ταξίδι μου προ λίγων ημερών και ειλικρινά σχεδόν Άδειο δεν έβρισκα να κάτσω στα σαλόνια και τα ίδια έχω ακούσει στο νησί όπου όλοι Θεωρούν το Ναξός πολύ καλύτερο του.Το καράβι απλώς είναι φτιαγμένο και στημένο για αλλού αλλά τώρα αυτό υπάρχει. Παρατήρησα δε ότι υπάρχει μία πολύ βαριά κατασκευή που καλύπτει το εξωτερικό μπαρ θεωρώ ότι όλο αυτό είναι σίδερο και όχι αλουμίνιο ξέρει κάποιος το λόγο;

  8. @SAMAINA Την Τρίτη που μας πέρασε μου το πρωί στην Πάρο ήρθε πρώτα το Σαονησος και μετά το Άρτεμις …Τι όμορφη εικόνα …ανησυχώ γιατί μετά το τέλος του μήνα μάλλον δεν θα τα ξαναδώ μαζί…

    968FCBF1-65EC-44CF-8FD2-0CCCEE3E45C5.thumb.jpeg.dd98e19a947285425b729220ed08d3d6.jpeg 

    Κανείς δε σκέφτεται τους ντόπιους επιχειρηματίες και μη … Περιμένω .

    Πολύ σωστός @MILTIADIS Αλλά τι να κάνει και ο ανάδοχος … Πάντως αν θυμάμαι καλά τόσα χρόνια το Ιονις  δεν Κρέμασε τον κόσμο εκτός από μία βλάβη στρόφαλο αν θυμάμαι καλά… Άντε να δούμε τι θα γίνει στο τέλος του μήνα…

  9. Σαν Πιστός  Θαμώνας της Παρου το Τάλως  έφερε παλι τα Βυτία του πάντα με αναμονή την Πέμπτη 8 του μηνός πρωί,9271FA64-52E2-4FEC-A46F-FB4469ADDC17.thumb.jpeg.c8a5b2227948173b8c210162a1b2340d.jpeg08A7EF99-DDB7-4D92-B11E-B9D9CB27DD36.thumb.jpeg.f87aab2cdc8fd9915cbf1a0a08fc2df1.jpeg8ABA1634-51D9-483F-BCC7-EDE441CB39BD.thumb.jpeg.c8479415ccd137a163c9fbbcff1f567a.jpeg34076BE4-44C1-4ECA-953E-26CE420FD144.thumb.jpeg.710d9ad923a5c4a83d5d7c752fdfca28.jpegΚατά την αναχώρηση δεν μπορούσε να σηκώσει την αριστερή Άγκυρα ο captain με υπομονή και πολλά πρόσω  ανάποδα κατάφερε και την ξεκολλήσε 10 λεπτά μετά μπράβο του.

  10. Έχετε απόλυτο δίκιο @SAMAINA πρώτα και @Strofalos έπειτα Όπως και όλοι υπόλοιποι βέβαια δυστυχώς για να λήξουν αυτά πρέπει πρώτα απ’ όλα όταν γυρίσετε διαγωνισμός σε κάθε γραμμή να δίνετε ένα και μόνο συγκεκριμένο ποσόν ένα δρομολόγιο το οποίο πρέπει να είναι λογικό , Τώρα τι καράβι θα βάλει οποίος πλοιοκτήτης μπει στην γραμμή είναι δικό του θέμα εννοώντας πάντα ότι μπορεί στη θέση του συμβατικού να βάλει και ένα ταχύπλοο αν θέλει το οποίο όμως να είναι πάντα στη γραμμή να έχει Τιμές συμβατικού και οποιαδήποτε αντικατάσταση λόγω «προβλήματος» γίνει σε πλοίο να είναι πάντα εφάμιλλο ή και καλύτερο και βέβαια να κάνει όλα τα δρομολόγια και όχι ότι μας συμφέρει , Αν δεν τα τηρεί αυτά θα πρέπει η εταιρεία και οποιαδήποτε θυγατρική της να μην έχει δικαίωμα να συμμετάσχει σε διαγωνισμό για 2-3 χρόνια όπως και πρόστιμο βέβαια . Ολα αυτά τα λέω γιατί οι επιδοτήσεις βγαίνουν από την Τσέπη μας Και καταλήγουν όχι εκεί που πρέπει εδώ και αρκετό καιρό… Όταν μου λέγανε για αναβάθμιση στα ενδο κυκλαδικά δεν ήξερα ότι για να πάω από την Πάρο στη Μήλο πρέπει να δώσω τα 70 € της αναβαθμίσης …. Το λόγο τον ξέρετε πολύ καλά ..αυτα

  11. 7 hours ago, Strofalos said:

    Τρία τινά παίζουν... 

    Ή τα παίρνει για να μην τα πάρει κανένας άλλος και μπει στα νερά του. 

    Ή τα παίρνει για να επεκταθεί και άλλου, τόσο στο Αιγαίο όσο και στο Ιόνιο. 

    Ή τα παίρνει για να έχει spear ανταλλακτικά από δικά του υλικά. 

    Όπως φαίνεται παίζουν και τα τρία τινα @Strofalos Και ότι άλλο δεν έχει βγει στη φορά ακόμα…

  12. Από κατανάλωση μάλλον θα έχει  γιατί είναι τέρας το πλοίο και μεγάλη αναβάθμιση στο στόλο, πάντως από χωρητικότητα καυσίμου παίρνει περι τους 750 τόνους !!!! στις δεξαμενές του τουλάχιστον 200 τόνους παραπάνω από όλα τα ομόσταυλα σε παρόμοιο μήκος και όγκο ,απίστευτο..!!!

  13. Εννοείται πως θα καταθέσει φακέλους…!!! Το Υπουργείο δέχτηκε ασφυκτικές πιέσεις και  πλέον είναι καλυμμένο για τις αποφάσεις του..!!! Υπάρχει περίπτωση να πληρώσει το Δημόσιο στην ώρα του ever ποτέ ;;; Σύντομα θα μπει και σε άλλη γραμμή με το νέο το συμβατικό…!!! Όλα γίναν ωραία στην ώρα τους:Αντικαταστάσεις,Ακινησίες, Μισθοδοσίες λιγότερες,Έκτακτες δρομολόγησεις άλλων πλοίων αλλού, τα καλά και συμφέροντα γενικώς. Ξέρει πως γίνονται τα πράγματα στο Ελλάδα .Τέλος

  14. Η επιδότηση δίνεται από το κράτος για να εξυπηρετείται ο νησιώτης αυτή τη στιγμή εξυπηρετείται η Εταιρία κάνοντας όταν και όποια δρομολόγια συμφέρουν μόνο … Δεν ξέρω αν είναι σωστό να γράφει κάποιος η εταιρεία θα ετσι η αλλιώς… Ή και ακόμα ότι δεν θα υπάρχει ενδο κυκλαδικό μέχρι το Μάρτιο… Η εταιρεία έχει υπογράψει σύμβαση …. Και εφόσον δεν την τηρεί  επανειλημμένα πρέπει το κράτος να μην της ξαναδώσει την επιδότηση ούτε καν τη δυνατότητα να συμμετάσχει σε διαγωνισμο αλλά την κατάσταση στο μεγάλο λιμάνι ειδικά τα τελευταία χρόνια  την ξέρετε πολύ καλά …. Πολύ….

     

  15. Ανεκτέλεστα τα ενδοκυκλαδικά πάλι της Seajets για μία βδομάδα οπως φαίνεται τι θα γίνει με αυτή την κατάσταση κάνουμε ότι θέλουμε δεν τηρείται το πρόγραμμα δεν ανεβάζουν τα εισιτήρια στο σύστημα για να μην αναφέρω τις απαντήσεις από το τηλεφωνικό τους κέντρο , Όλα δεν…. Που θα πάει αυτή ιστορία ….;;;;;

  16. Το Σποράδες σταρ δεν είναι Λαύριο αλλά Σύρο,ξέρει κάποιος το λόγο, Θα έρθει  Λαύριο τελικά, ήθελα να ταξιδέψω ,αν και το βλέπω από Σύρο για Πάρο το πρωί και μάλιστα δεν μπορείς να κλείσεις εισιτήριο ….Πάλι τα ίδια θα χούμε της προηγούμενης εβδομάδας ξέρει κάποιος τι γίνεται…;;;;

     

×
×
  • Create New...