Jump to content
Shipfriends

spiroszante

eMembers
  • Posts

    400
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by spiroszante

  1. 5 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

    Το Διονύσιος Σολωμός έφυγε σήμερα από το Πειραια στις 17:40 αντί για τις 15:00, δηλαδή με 2:40 καθυστέρηση λόγω τεχνικού προβλήματος.

    Το τεχνικό πρόβλημα οφείλεται σε απώλεια της αριστερής του άγκυρας κατά την αναχώρηση του σύμφωνα με ανακοίνωση του ΛΣ. 

  2. Οι cpt Χρήστος Μωραιτης και cpt Δημήτρης Βουτσινάς στο Κεφαλονιά στη θέση των cpt Μίλτου Κουτσουμπαρδη και cpt Παναγιώτη Κατσάμπα (ο δεύτερος αποχώρησε από τη Levante και είναι στον Αίαντα όπως είπε ο π100 4-5 ποστ παραπάνω) 

  3. Έφτασε το απόγευμα του Σαββάτου στο λιμάνι της Κω το νέο πλοίο “ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΡΜΗΣ” της ΑΝΕ Μαστιχαρίου, το οποίο υποδέχθηκε ο Δήμαρχος, καθώς και στελέχη της Δημοτικής Αρχής.

    Πρόκειται για το νεότευκτο πλοίο της ΑΝΕ Μαστιχαρίου που μετά την ναυπήγηση του καθελκύστηκε στις 14 Μαϊου 2023. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκα οι τελευταίες εργασίες επί του πλοίου, μαζί με τις υπόλοιπες διαδικασίες προβλεπόμενων ελέγχων για την έκδοση των πιστοποιητικών ναυσιπλοΐας του πλοίου και οι δοκιμαστικοί πλόες που διήρκησαν 4 μήνες περίπου ολοκληρώθηκαν τις προηγούμενες ημέρες και σήμερα Παρασκευή 6 Οκτωβρίου 2023, το πλοίο απέπλευσε από Πειραιά στις 11.25 το πρωί με τελικό προορισμό την Κω*.

    Τα χαρακτηριστικά του πλοίου 42,8 m μήκος- 8,5m πλάτος, χωρητικότητας 300 επιβατών και 9 αυτοκινήτων. Θα αναπτύσσει ταχύτητα 18-20 κόμβων, είναι μεταλλικό, θα λειτουργεί ως συμβατικό και θα έχει απαγορευτικό τα 8 μποφόρ. Είναι Β ΄Κατηγορίας

    Θα καλύπτει δρομολόγια σε νησιά των Δωδεκανήσων και θα συνδέει και με τη Σάμο και όχι μόνο.

    20231007_180719_copy_1600x901.jpg

    20231007_181052_copy_1600x901.jpg

    20231007_181649_copy_1600x901.jpg

    IMG-e9d7bc7326177070257da8b94edf5fa6-V.jpg

    Πηγή άρθρου:Vimatisko.gr,Πηγή φωτογραφιών:Kosnews.gr

  4. Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Κυλλήνης, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ'' Ν.Π. 10280, για μηχανική βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή, κατά την διάρκεια προγραμματισμένου δρομολογίου του από λιμένα Κυλλήνης προς λιμένα Πόρου ν. Κεφαλληνίας.

    Το πλοίο επέστρεψε αυτοδύναμα στον λιμένα Κυλλήνης, όπου αποβίβασε με ασφάλεια 151 επιβάτες, 56 Ι.Χ., 05 Φ/Γ και 01 Δ/Κ. Οι επιβάτες προωθήθηκαν στο προορισμό τους με έτερο Ε/Γ-Ο/Γ, με μέριμνα της εταιρείας.

    Από το Λιμεναρχείο Κυλλήνης, απαγορεύτηκε ο απόπλους του ''ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ'' μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και τη προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί, ενώ από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δε διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση.

  5. Λόγω βλάβης στο Κεφαλονιά,το δρομολόγιο των 12:30 από Κυλλήνη για Πόρο γίνεται από το Μάρε.(αναχώρησε στις 14:45)

    Επίσης έχουν τροποποιηθεί και τα εξής δρομολόγια:

    Από Πόρο για Κυλλήνη:16:40-20:40(αντί για 14:45-19:15)

    Από Κυλλήνη για Πόρο:18:40 (αντί για 17:00) 

  6. Και από τότε που δεξαμενιστηκε (τον Αύγουστο),δεν έχει ακουστεί το παραμικρό για το ποιο θα είναι τελικά το μέλλον του επειδή μου φαίνεται ότι εκεί στη Levante κρατούν κλειστά τα στόματα τους (όπως και στη περίπτωση του Κοντέσσα για το πότε θα ξεκινήσουν εργασίες και πότε θα έρθει).

     

  7. Για να μην έχει ανεβάσει φωτογραφίες η Levante και για να μην υπάρχει καμία απολύτως αναφορά,μαύρα σκοτάδια φίλε. 

    Έχουμε αναφέρει πολλές φορές ότι αν δεν μαζευτεί ρευστό για να ρεφαρουν τη χασουρα απο το Σμύρνα δεν πρόκειται να ξεκινήσουν εργασίες πάνω στο Κοντέσσα.

    Αφού δυστυχώς δεν βλέπω για αυτό το πλοίο φως στον ορίζοντα, μήπως πρέπει να μην αποκλείσουμε την περίπτωση στο να μην έρθει ποτέ στην Ελλάδα και να πουληθεί σε άλλη ασιατική χώρα (Φιλιππίνες, Ινδονησία)? 

  8. 5 hours ago, CATHA said:

    Δεν μπορούσε να σταθεί ο Πασχάλης, καλώς η κακώς φέρει την ευθύνη για ο,τι γίνεται στην εταιρεία. Ενδιαφέρον θα έχει και το όνομα του αντικαταστάτη.

    Τη θέση του διευθύνοντα συμβούλου θα την πάρει προσωρινά ο κ.Παναγιώτης Δίκαιος που είναι επιτελικός διευθυντής χρηματοοικονομικών του ομίλου.

  9. Αυτό που λες για την προέκταση του Μύκονος μέχρι Κουσάντασι έχει πάλι αναφερθεί.Δεν νομίζω η Attica ούτε ο Ηλιόπουλος με ταχύπλοο (που να έχει ελληνική σημαία γιατί με κυπριακή δεν μπορεί να πάει Τουρκία) να την δοκιμάσει γιατί δεν θα έχει επιτυχία (όπως στην περίπτωση της Levante με το Σμύρνα στη Σμύρνη) και ούτε έχει υποδομές για προσεγγίσεις ΕΓ/ΟΓ. 

×
×
  • Create New...