.voyager
-
Posts
5,893 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by .voyager
-
-
Πολύ ωραίο όνομα.
-
Nα το κι από ψηλά, απ' όπου μπορούμε να διαπιστώσουμε ότι του πάει μια χαρά το scrubberoφούγαρο. Θεωρώ πως με τα φτερά θα ήταν καλύτερο κι από πριν, δεδομένου του μικρού μεγέθους που τότε είχε.
-
9 minutes ago, Nick the Greek said:
είναι άξιοι συγχαρητηρίων.
Πραγματικά. Είδα το βίντεο το πρωί στα νέα. Προκαλεί ρίγη και συγκίνηση, ακόμα περισσότερο στη σκέψη πως η αεροδιακομιδή θα μπορούσε να αφορά σε κάποιον δικό σου άνθρωπο. Περαστικά στον καπετάνιο...
-
16 minutes ago, Petros P said:
Φοβάμαι οτι δεν αργεί η στιγμή που μεγάλη εταιρεία του εξωτερικού θα αγοράσει την Attica... Ειν ο Μανωλιός ,Είν καμια αλλη του Βορρά...(για το 2ο εικασία κάνω , δεν έχω ακουσει τπτ)
Ο Μανωλιός όλη την Άττικα δεν ξέρω, τα 3 καλά πλοία της κοινοπραξίας, λένε κάποιες φήμες.
-
€9 εκατομμύρια κόστισε η αγορά και μάλλον θα ξεπεράσουν τα επιπλέον €3 εκατομμύρια οι εργασίες που γίνονται. Εδώ μπορεί να δει κανείς μερικές ακόμη φωτογραφίες. Δεν βοηθάει κι ο καιρός το ΣΚ να το δούμε κι από ψηλά. Άντε να το δούμε και κίτρινο στην Κυλλήνη! 💛
-
On 2/6/2019 at 4:24 PM, .voyager said:
Οι εργασίες θα συνεχιστούν ως αρκετά ψηλότερα, σε σημεία που μπορούν να καθαριστούν και εκτός δεξαμενής, αφότου βγει δηλαδή από αυτή, ώστε να μπουν σωστά μετά τα νέα χρώματα. Full εργασίες γίνονται και σε μηχανές, γκαράζ και άλλα σημεία.
Σε συνέχεια των παραπάνω, να πούμε πως στο πλοίο επικρατεί ένας επισκευαστικός... οργασμός, με παράλληλες εργασίες να λαμβάνουν χώρα από άκρη σε άκρη. Aν κάποιος κάνει spying πάνω από τη Δραπετσώνα με κάνα drone , η πιο εμφανής εργασία που θα αντιληφθεί είναι η υδροβολή στις μπάντες, στα εξωτερικά καταστρώματα, στα φουγάρα και σε εξοπλισμό όπως καπόνια. Οι stalker της Ζωζούς όμως, μπορούν να δουν τις εργασίες να συνεχίζονται στο γκαράζ, στη γέφυρα και στο μηχανοστάσιο, με πέταμα παλιών εξαρτημάτων και αντικατάταση τους με καινούρια και οριτζινάλε, αντικατάσταση λαμαρινών, μινιαρίσματα, βαψίματα και άλλα.
Σε αντίθεση με το αντίκειμενο πόθου του Παντελίδη στο γνωστό άσμα, το Κεφαλονιά "όσο δέρμα κι αν πετάξει, φίδι δεν είναι, θα αλλάξει"
-
Να το μόλις έχει πάρει πιλότο και πλέει για Πέραμα για να ανέβει δεξαμενή.
-
Παρουσίαση του πλοίου θα λάβει χώρα στο Visby στις 16/3 και στη Στοκχόλμη στις 23/3.
-
Φλασμπακιά με το πλοίο σε πρώτη άφιξη στην Πάτρα, αλλά σε κατάπλου και αναχώρηση από Νίτσα.
-
22 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Αυτό το κουφάρι είναι το Ωκυαλος που είχε ξεκινήσει να ναυπηγείται αλλά δεν τελείωσε η ναυπήγηση του.
Kρίμα, και θα είχε τόσο όμορφο όνομα, κόντρα στις "Παναγίες" που καθελκύονται κάθε τόσο και δεν κολλάνε καθόλου με το design τους 🤐 Δεν το λέω απαξιωτικά, αλλά ας αφήσουμε τα μοναστήρια στην... ηρεμία τους και σας πάμε σε κάτι πιο εμπνευσμένο πχια!
-
Σε δελφίνι της Liberty, απ' ό,τι βλέπω.
-
Mερικές εικόνες από το παλιό λιμάνι του Brindisi το περασμένο Σάββατο, με το St. Damian σε "χειμερία νάρκη" και το Eurocargo Sicilia έχοντας μόλις καταπλεύσει και κλέψει δικαίως με τη μανούβρα του, τα βλέμματα όσων κάνουν τη βόλτα τους στο μουράγιο.
-
False alarm, τελικά το ανώτερο, ανοικτό κατάστρωμα συνεχίζει να είναι προσβάσιμο μέχρι τα φουγάρα, τουλάχιστον για την ώρα. Σήμερα το πλοίο μπήκε από τη Βόρεια λόγω κάποιων ελέγχων το λιμενικού στη Νότια, από την οποία αναχώρησε κανονικά.
-
Όντως, επί Zante το ανοικτό κατάστρωμα ήταν προσβάσιμο μέχρι τα φουγάρα. Τώρα έχει καθαριστεί όλο, μπήκε το χρώμα που χρησιμοποιεί και η Levante και είναι προσβάσιμο.
-
52 minutes ago, margaritis24 said:
Απο κατω ειναι καθαρο. κανουν υδροβολη στα υφαλα.
Από κάτω δεν ήταν καθόλου, αλλά γίνεται καθαρό. Οι εργασίες θα συνεχιστούν ως αρκετά ψηλότερα, σε σημεία που μπορούν να καθαριστούν και εκτός δεξαμενής, αφότου βγει δηλαδή, ώστε να μπουν σωστά μετά τα νέα χρώματα. Full εργασίες γίνονται και σε μηχανές, γκαράζ και άλλα σημεία.
-
-
Να το δούμε περίπου Παναγοπούλα-Ροδινή προχθές που έπλεε για Πάτρα.
-
29 minutes ago, Nikos_Chania said:
"Ειναι σαν να πηγαινε ο παναγοπουλος τα σουπερφαστ για σκραμπερ και να του λεγανε τα ναυπηγεία "θα πρεπει να κοψουμε τα φτερά" Ξερεις τι θα απαντουσε ο περικλής; θα σας κοψω τον κ#λο!"
Μάλλον τον Αλέξανδρο είχες κατά νου
Ιδιαίτερα θλιβερό γεγονός αυτή η απώλεια. Για μένα επειδή ανδρώθηκα με τα πλοία του, αυτά πάντα αγαπούσα πιο πολύ, αυτά θαύμαζα σαν παιδί, αυτά "κυνηγούσα" περισσότερο και περίμενα να ξεπροβάλλουν είτε στον Πατραϊκό, είτε στον ορίζοντα του Ιονίου, "θρονιασμένος" σε γέφυρα γκαζάδικων. Όπως έχουν αναφέρει οι γνώστες των πραγμάτων μέσα στο φόρουμ, έκανε την επανάσταση στον χώρο, συμπαράσυρε σε αυτή τους ανταγωνιστές, χαντακώνοντάς τους, ενώ έφυγε από αυτόν όταν έπρεπε, κι ας μην το θέλαμε. Καλό ταξίδι να έχει.
-
Για όποιον πάει χαλαρή βολτούλα, οκ είναι αυτός ο δρόμος
-
Θα σωθεί αρκετά με αυτό που παρατηρεί ο Μιλτιάδης. Και το σημαντικό είναι ότι μερίμνησαν γι’ αυτό και δεν το άφησαν στη μοίρα του. Ακόμα κι αν το design δεν είναι τόσο αρμονικό όπως πριν, θέλω να πιστεύω ότι θα είναι τουλάχιστον οκ. Άντε με το καλο να ολοκληρωθεί να το δούμε.
-
Δεν νομίζω πως στόχος της εταιρείας είναι το ερχόμενο καλοκαίρι.
-
Από Πάτρα θα μας κάνει την τιμή; Νομίζω πάνε "κυλιόμενα" τα δρομολόγια της εταιρείας.
-
On 1/13/2019 at 11:40 PM, Panagia Ekatontapiliani said:
Εξαιτίας της πώλησης του στην Gestour με έδρα τη Νάπολη
Άραγε θέλει με αυτό να αντικαταστήσει κάποιο εκ των Macaiva και Θιάκι; Εεε... Don Peppino ήθελα να πω! Να ενδυναμώσει τα δρομολόγια από Pozzuoli; Ή να βάλει συμβατικό από Νάπολη;
-
Ακριβώς. Και στην περιγράφω την πραγματικότητα, αναφορικά με την ανακαίνιση. Δεν το παίρνει προσωπικά κανείς στην προκειμένη, ούτε "ξερολιάζει" Ο χρόνος θα δείξει.
P & O Ferries
in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Posted
Να το με φόντο τη γέφυρα του "Τράβα Καλά"!