Captain_Nionios
-
Posts
881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Captain_Nionios
-
-
Σας ακούω συνεχεία ότι το Αριάδνη ότι θα κάνει το Πειραιά Χανιά σε 6,5 ώρες με ταχύτητα 25 κόμβων.
Αλλά μέχρι στιγμής τα δεδομένα λένε άλλα
Στο πρώτο δοκιμαστικό
Στο δεύτερο δοκιμαστικό δε ξέρω πόσο πήγε?? Άμα είδε κανένας στο AIS να μας ενημερώσει??
Το Νήσος Χίος κάνει τώρα 6:15 ώρες που πάει με 26+, εάν το Αριάδνη πιάσει 25 που λέτε, θα κάνει κοντά στις 7 ώρες.
:rolleyes: Όποτε θα χρειαστεί λίγο να αλλάξουν και τα ωράρια της εταιρείας??Φιλε Π100 ισως στο δοκιμαστικο να πηγαινε τοσο για λογους που μονο αυτοι ξερουν.Οι ιδιοι μεσα απο την Hellenic λενε οτι θα κανει 6:30,αρα πρεπει να πηγαινει με 25+.Το Χιος κανει 6:05 περιπου χωρις τη μανουβρα.
Και κατι αλλο μιας και τωρα εγινε σιγουρο απο το φιλο Neptune οτι θα φερουν το Champion.Η αντιδραση μου ειναι
.Ξερουμε ομως για ποσο καιρο και ωραρια; -
Οσον αφορα για τον Καλβο δεν εχω ακουσει κατι,αλλα σε πιστευω και μπορει να ειναι οντως χειροτερος.Τωρα η τοτε λοιπον...Τωρα αν αυτο ειναι Αριαδνη,Ελυρος,Νησος Χιος,Νησος Μυκονος και οτι αλλο τετοιου ειδους αγορασουν η φτιαξουν (δεν το βλεπω ομως γιατι εχει κοστος).Τοτε δηλαδη Επτανησος,Απολλωνας,Αριαδνη (η παλια),Κνωσσος,Σαπφω κτλ. αν το τωρα ειναι το νεο Επτανησος,ο Καλβος,το Ionian Star και ολα αυτα τα βαπορια που δεν προσφερουν τιποτα περισσοτερο ειτε αυτο ειναι ταχυτητα,ταξιδεμα,μανουβρα σε σχεση με τα παλια.ΥΓ:Ο Πρωτεας εχω ακουσει οτι ειναι εξαιρετικα καλοταξιδος,δεν ξερω αν ειναι καλυτερος απο το Ionian Star αλλα μην ξεχνας οτι ειναι σημαντικα μικροτερος.
-
Μην το πας αλλου.Εγω το τωρα η τοτε το εχω αναλυσει παραπανω.Αυτα στα εγραψα για να καταλαβεις τι εννοουσα συγκεκριμενα για το νεο Επτανησος,μην μου λες οτι δεν εχει να κανει με το τωρα η το τοτε,γιατι το μηνυμα ηταν εστιασμενο στην απορια σου.Οσον αφορα το δεν ειναι αυτο που θα επρεπε,εννοουν στο καιρο.Κουναει περισσοτερο και ατσαλα.Με τοσα βαπορια εχουν ταξιδεψει,μπορει να μην ξερουν ναυπηγικη αλλα δεν μπορουν να κρινουν πως πηγαινε το ενα η το αλλο βαπορι στον καιρο;Τοσο ασχετοι ειναι;Επιτυχια θα ηταν να πηγαινει ιδια ταχυτητα με λιγοτερους ιππους χωρις θυσιες στη συμπεριφορα του.Αν θυσιαζεις κατι για να παρεις κατι αλλο τοτε αυτο δεν λεγεται επιτυχια,αλλα συμβιβασμος.
-
Όσο για Επτάνησος και Ionian Star, και σε αυτά που αναφέρει ο Captain Νιόνιος, θα πω ότι το θέμα ταχύτητας και ομορφιάς δεν κάνει ένα καράβι κακοτάξιδο. Αν δε αναφέρει ως προς το ταξίδεμα του σε καιρό δεν τα βάζω στην ίδια μοίρα γιατί απλά οι μετασκευές στις πλώρες τους είναι διαφορετικές.
Το αν έχουν 5000 ίππους πάνω η κάτω τι έχει να κάνει με το αν είναι καλοτάξιδο? Μήπως έχει να κάνει με θέμα ταχύτητας των πλοίων και εξυπηρέτησης γραμμών? γιατί αν είναι 35 45 ή 15 χρονων τα φτηνότερα ταχύτερα πλοία ανήκουν σε μη ρεαλιστικές αναζητήσεις που έχουμε συζητήσει αλλου πολλάκις.
Δεν καταλαβαίνω τις θυσίες στις οποιες αναφέρεσαι πάντως.
Φιλε Angele,ισως δεν το διατυπωσα καλα παραπανω.Σαφως και δεν εννοω οτι ενα βαπορι ασχημο και με 5000 ιππους λιγοτερους ειναι κακοταξιδο.Απλα λεω οτι σε αυτο το βαπορι εχουν γινει θυσιες στη γαστρα του για να πηγαινει γρηγορα παρα 5000 λιγοτερους ιππους σε σχεση με τους παλιους βαποραρους της γραμμης.Η γατσρα εχει μια μορφη καταμαραν απο κατω και απο οτι λεει το πληρωμα το βαπορι δεν ειναι αυτο που θα επρεπε.Επισης εχει και μεγαλο προβλημα με την πλωρη.Οπως λες αυτη ειναι διαφορετικη στο Ionian Star αλλα το μεγαλυτερο προβλημα ειναι η γαστρα...Τελος για αποφυγη παρεξηγησεων και επειδη δεν ειμαι ναυπηγος,δεν γενικευω οτι καθε βαπορι που εχει τετοια γαστρα ειναι και κακοταξιδο,αλλα το συγκεκριμενο με βαση τα λεγομενα του πληρωματος του υποφερει.
Να και δυο φωτογραφιες απο το site του Αποστολου.
-
Και μιας που συζητιεται εντονα για τα Χανια (οπως και το Champion) να και μια φωτογραφια του,στις 17/8/2007 στην Πατρα.Απλα ΒΑΠΟΡΑΡΟΣ,μονο αυτος ο καταπελτης να μην υπηρχε...
-
Φιλε Proud απλα μια επισημανση στην οποια μαλλον θα συμφωνησεις.Το να φερνουμε βαπορια-βαποραρους 10-15 ετων οπως Αριαδνη-Ελυρος ειναι οτι καλυτερο.Δεν μιλαω για την εμφανιση,αλλα οτι αυτα τα βαπορια και ταχυτητα εχουν και εχουν φαει τον καιρο με το κουταλι εκει που ταξιδευαν και σαφως ειναι ανωτερα απο πολλα παλια.Τωρα οσον αφορα το νεο Επτανησος και το Ionian Star ,νομιζω οτι δεν ειναι οτι καλυτερο.Γιατι πρωτον ειναι ΚΑΚΟΤΑΞΙΔΟ πραγμα που παραδεχονται και μελη του πληρωματος και γιατι δευτερον δεν εχει αναβαθμισει τη γραμμη με την ταχυτητα του μιας και οι χρονοι του ειναι ιδιοι με του παλιου Επτανησος,Δηλος,Ionian Sun.Πολυ απλα για να βγαζει ιδια ταχυτητα με 5000 ιππους λιγοτερους απο παλιο Επτανησος-Δηλος και εχοντας μεγαλυτερο ογκο,εχουν γινει αλλου θυσιες,τις οποιες εχουμε δει σε φωτογραφιες...Θεωρω λοιπον μεγαλυτερη κοροιδια να μου φερουν ενα βαπορι 15 ετων και να ειναι κακοταξιδο,ιδιο σε ταχυτητα με τα παλια και με λιγοτερες θεσεις επιβατων,απο το να μου φερουν ενα 35αρι βαπορι που ομως ειναι βαποραρος,βεβαια δεν παυει να ειναι μικροτερη μεν,αλλα κοροιδια και αυτο.
-
Οσον αφορα την υστατη ωρα αναγκης,δηλαδη σε μια βυθιση το καινουριο ειναι καλυτερο γιατι δινει περισσοτερες και γρηγοροτερες επιλογες διασωσης.Στην ενεργητικη ασφαλεια ομως δεν νομιζω να εχουν να ζηλεψουν τιποτα τα παλια.Τα περισσοτερα απο αυτα μαλιστα ταξιδευουν καλυτερα απο τα σημερινα στον καιρο.
-
Ενταξει η συγκεκριμενη πορταδα ειναι κουτια,αλλα πολλα 70s ειναι πολυ ομορφοτερα απο πολλα 00s.Επειδη το 'κουτια' παραπεμπει σε εμφανιση γι'αυτο μιλησα.Τωρα οσον αφορα για την ανανεωση τα εχουμε ξαναγραψει,αλλα ισως δεν ειναι απολυτα βιωσιμα τα νεα βαπορια.Συνοψιζοντας επιμενω οτι αν ενα 35αρι βαπορι ειναι καλοσυντηρημενο δεν εχει να ζηλεψει τιποτα απο καποιο νεο,αλλα προς θεου δεν λεω να γεμισουμε 35αρια.
-
εχει μπολικο πραμα απο τα 70s η μαμα και θα χορτασουμε κουτια.
Φιλε Proud το μπολικο πραγμα απο τα 70s περιεχει κουτια;Αν ναι σημερα το πραγμα των 00s τι περιεχει,κονσερβοκουτια;Μιλαω παντα για εμφανιση στην οποια μαλλον αναφερεσαι και εσυ.
-
Πολυ καλη εξελιξη αυτη.Ενα πολυ ομορφο πλοιο που πριν λιγο καιρο ηταν σε ελληνικα χερια ερχεται και παλι σε ελληνικα χερια εστω και για ναυλωση.Το Λευκα Ορη ειναι νομιζω το πιο αργο απο τα δυο αδερφα γιατι εχει μια διαφορα της ταξης των 5000 ιππων απο το Σοφοκλη Βενιζελο.Παντως για να κανει τοσο γρηγορη κινηση η ΑΝΕΚ και να μην περιμενει να ερθει ο Ελυρος,βαζοντας πολυ γρηγορα τα Λευκα Ορη στα Χανια (αν τα βαλει) παει να πει πως το Χιος εχει κανει πολυ μεγαλη ζημια η οποια αναμενεται να συνεχιστει με το Αριαδνη...Μαλλον μας εκανε πολυ μεγαλο καλο η αφιξη της Hellenic στη γραμμη με συμβατικο γρηγορο βαπορι.
-
Οχι σε καμια περιπτωση δεν ειναι.Το Επτανησος ειχει δυο σειρες παραθυρων που δεν διακοπτονταν απο πορτες κτλ.Κατι αλλο.
-
Ρε παιδια νομιζω πως δεν διαβαζουμε καλα τα γραφομενα των αλλων.Παραπανω δεν εγραψα οτι δεν θελω εκσυχρονισμο,τεχνολογια και οτι το Roslagen ειναι αναβαθμιση.Σας βλεπω ολους να μιλατε για αυτους που χαραζουν σωστα το δρομο με Νησος Χιος,Αριαδνη,Ελυρο.Σωστα μιλατε,αλλα ρε παιδια σοβαρολογουμε;Ποσα ειναι αυτα,σε ποσες και σε ποιες γραμμες μπαινουν;Εχουμε στην πλειοψηφια των γραμμων της χωρας μας τετοια βαπορια;Ελαχιστα ειναι τα καινουρια τετοιου ειδους,την στιγμη που καλα παλια πανε για βρουβες και μενουμε χωρις βαπορια...Γι'αυτο λοιπον επειδη δεν εχουμε ικανη ποσοτητα νεων πλοιων δεν πρεπει με τα πρωτα Νησος Χιος,Αριαδνη,Ελυρος να ξορκιζουμε μακρια τα παλια βαπορια που σε πολλες γραμμες καλως η κακως τα εχουμε αναγκη.Αμα το βαπορακι ειναι σε καλη κατασταση προσωρινα και ως λυση ανακγης μεχρι καποιος να αυξησει των αριθμο των νεων βαποριων (πραγμα που δεν γινεται απο τη μια μερα στην αλλη),μπορει να προσφερει.
-
Προσεξε υπαρχει κατι που ξεχνας.Θα ημουν πολυ παραλογος αμα ελεγα να μην ερθουν τα καινουρια βαπορια (εστω και με λιγοτερη βαπορισια ομορφια) και στη θεση τους να φερουμε Σαπφω-Επτανησος-Αριαδνη (η πανεμορφη της Minoan) κτλ.Μονο που δυστυχως καινουργια η σχεδον καινουργια βαπορια ερχονται μονο στα Χανια,στη Χιο και ισως στην κυρια γραμμη της Δωδεκανησου.Δεν μπορει για Παροναξια που παλια ειχαμε 10 βαπορια (που λεει ο λογος) να εχουμε τα Blue Star και τα guest του καπτα Μακη.Προσωρινα λοιπον πιστευω πως το Roslagen (η οπως αλλιως ονομαστει) αν ειναι καλα συντηρημενο δεν εχει να ζηλεψει απολυτως τιποτα.Και κατι τελευταιο.Ειπαμε για Παροναξια,εκει καπως τρωγεται η κατασταση σε αλλες γραμμες του Αιγαιου ομως οχι μονο το εχουν αναγκη αλλα παρακαλουν για ενα τετοιο βαποραρο,εστω και 35 ετων,οπως βεβαια θα παρακαλουσαν να εχουν και φετος την Απολλωναρα.Ας φερουμε λοιπον ικανη ποσοτητα νεων σε ηλικια βαποριων (τωρα μετριουνται στα δακτυλα του ενος χεριου) και δεν ξαναμιλαω ποτε.Με καταλαβες;
-
Συμφωνω απολυτα.Το εχουμε αναγκη εκει και μπορει να ανταπεξελθει και με το παραπανω...
-
Μπορεί όντως να ακολουθήσουν το πρότυπο των Μινωικών να κατεβαίνει δηλαδή με χαμηλή ταχύτητα μέρα παρα μέρα και τις άλλες μέρες να βάλουν το Λισσός η το Πρέβελη άλλά καλύτερα το Λισσός για να ξαναπάει το Πρέβελη στο Ρέθυμνο να γλυτώσει απο το Ιεράπετρα η γραμμή
Αγαπητε μου φιλε Στεφανε ειναι η μονη φορα που διαβαζω κατι παραλογο απο εσενα.Να παρει το Champion απο Ιταλια που ο ανταγωνισμος ειναι τεραστιος σε ταχυτητα για να το φερει στα Χανια και να ανεβω-κατεβαζει εμενα το Χειμωνα με 19 κομβους ωστε να κανει μερα παρα μερα δρομολογιο;Μα το Αριαδνη θα κανει κυκλικο δρομολογια καθε μερα με 25 και θα φερει το καμαρι της η ΑΝΕΚ για να παραπεει με 19,χανοντας μαλιστα και ενα βαπορι απο τη γραμμη της Ανκονα;Αν ερθει οχι μονο 6:30 ωρες θα κανει οπως το Αριαδνη αλλα 5:45 για να κερδισει τις εντυπωσεις.Αλλα επαναλαμβανω γιατι να χασει ενα βαπορι απο την ζουγκλα της Ιταλιας και να κανει Πειραιας-Χανια 5:45,ενω ο Ελυρος οικονομικα θα κανει γυρω στις 7:00 και θα ειναι μοιαζει με την Αριαδνη.Ο μονος λογος να το φερει οπως υποθηκε παραπανω ειναι για να σπασει τον τσαμπουκα της Hellenic μεχρι να ερθει το Ελυρος.
-
Επισης εγω θα ηθελα να επισημανω κατι αλλο,χωρις βεβαια να αποκλειω το ενδεχομενο να ερθει το Olympic Champion.Το Χιος θα φυγει σε λιγο χρονικο διαστημα και το Αριαδνη που θα ερθει αποκλειεται να ανεβοκατεβαινει με 27αρες...Το πολυ 25 του δινω οποτε και 6,5+ ωρες απο καβο σε καβο.Η ΑΝΕΚ λοιπον πολυ δυσκολα θα θυσιασει ενα τετοιο βαπορι με τετοια ταχυτητα και χωριτηκοτητα για να ανταγωνιστει το Αριαδνη στα Χανια,εφοσον μπορει να το κανει ανετα με το Ελυρος με 2 κομβους κατω σε ταχυτητα,δηλαδη 23.Ενταξει θα κανει 7+ ωρες αλλα η γενικοτερη χωριτηκοτητα και φιλοσοφια του Ελυρου θα ειναι ιδια με της Αριαδνης,οποτε η μιση ωρα και κατι διαφορα χρονου στο ταξιδι δε νομιζω να νοιαζει και πολυ την ΑΝΕΚ,αλλα ουτε και εμας τους επιβατες...
Μακαρι βεβαια να ερθει το Olympic Champion. -
Δυστυχως φιλε proud καταντησαμε... να εχουμε τοσα βαπορια και να συγκρινουμε ποιο ειναι πιο ασχημο απο το αλλο.Το (θελω να λεγομαι
)Επτανησος ειναι ενα απολυτα συμμετρικο...κουτι οσο για το Σολωμο ειναι αστα να πανε Χαραλαμπη.Εμφανισιακα μιλαω παντα.Οχι το τι αξιζουν σα βαπορια... -
Δεν εχω κανενα λογω να διαφωνησω αλλα τις δυο φορες που μπηκα φετος πηγα κατευθειαν στο sun deck οποτε δεν εχω γνωμη...Παντως προβλεπω οτι το βαπορι σε λιγα χρονια θα γινει αποκλειστικα θιακο,γιατι ολο και περισσοτεροι κεφαλλονιτες προτιμουν το Κυλληνη-Πορος...
-
Να και αλλα δωρα για μερικους.Τα απονερα του Κεφαλονια στον εκνευριστικα
ηρεμο πατραικο,το Κεφαλονια απο μεσα και τελος το Κεφαλονια στη Σαμη.Αν υπαρχει ζητηση υπαρχουν και αλλα ακομα δωρακια...
-
Εγω ειμαι καπου ενδιαμεσα.Σαφεστατα το Ελυρος κοντοξαδερφο των Λευκα Οροι,Σοφοκλης Βενιζελος,Αριαδνη δεν μπορει να χαρακτηριστει κουτι.Αν μπορουσε να χαρακτηριστει ετσι τοτε και τα αλλα τρια θα επρεπε να ηταν κουτια με ή χωρις τη εδω μετασκευη τους.Σιγουρα οι καλες ελληνικες μετασκευες σε αυτη τη σειρα βαποριων εχουν δωσει σε εμφανιση παρα εχουν παρει και ιδιαιτερα το Αριαδνη ειναι κουκλα με το "αν" βεβαια των δυο πλαινων καταπελτων.Δεν ξερω πως θα γινει μετα τη μετασκευη το Ελυρος,παντως ακομα και τωρα εχει βαπορισια στοιχεια.Περισσοτερα παντως απο το Νησος Μυκονος-Χιος και τα Blue Star.
-
Παντως για εμας που ζουμε στα Χανια η κοντρα των δυο κοντοξαδερφων θα ειναι μεγαλη και ενδιαφερουσα.Παντως η Αριαδναρα μετα τη μετασκευη της που τη γεμισε αρκετα και τα χρωματα της Hellenic ειναι πολυ ομορφη εξωτερικα (αν ελειπαν και αυτοι οι δυο καταπελτες ειδικα ο πλωριος...).Παντως κανενα απο τα δυο δεν θα μπορει να κανει τους χρονους του Νησος Χιος 6:05 ωρες.Η Αριαδνη με τα 25 μιλια της μαλλον θα κανει γυρω στις 6:30 και ο Ελυρος με τα 23 του γυρω στις 7:00 - 7:05.Ας ερθουν να τα απολαυσουμε...
-
Και μιας που σημερα εχουν την τιμητικη τους τα βαπορια της Κυλληνης,να και μια φωτογραφια του ομορφοτερου...
Βεβαιως και δεν ξεχνω την τεραστια προσφορα του στο Πατρα-Σαμη οταν το Κεφαλονια ειχε τεθει εκτος τον 8/2004,αλλα δυστυχως ειναι μακραν το πιο ασχημο.
-
Απλα μια επισημανση στα γραφομενα απο τον proud.Οταν ερχονται και τα δυο ιταλικα,αραζουν στον εξω μολο και τα δυο.Αυτο τουλαχιστον ειδα εγω στη Σαμη.Να και δυο φωτογραφιες με Ερωτοκριτο και Ionian Queen.
-
Παρα τα προβληματα της,επαναλαμβανω οτι κατα τη γνωμη μου,στο ματι τουλαχιστον,ειναι το πιο αρμονικα μετασκευασμενο γιαπωνεζικο βαπορι της ακτοπλοιας μας.Να και μια φωτογραφια του στις 18/8/2007 στον Πειραια.
Πειραιάς - Χανιά
in Δρομολόγια και γραμμές
Posted
Φιλε Highspeed 4 εχεις δικιο,μαλλον θα ανεβουν τα ναυλα της ΑΝΕΚ,αλλα του Νησος Χιος (και μαλλον και του Αριαδνη που θα ειναι ιδια) ειναι 36 ευρω αριθμημενη θεση οταν της ΑΝΕΚ ειναι 30 το καταστρωμα (μπορεις να κατσεις οπου θες).Η Hellenic εχει 25% εκπτωση για τους φοιτητες και η ΑΝΕΚ 30%.Παντως το πολυ το καταστρωμα να παει γυρω στα 36 στην ΑΝΕΚ.Αυτο που ειναι ομως ηδη απαραδεκτο ειναι τα 83 ευρω του εισητηριου ΙΧ οταν η Hellenic με μικροτερο και ταχυτερο πλοιο το εχει 62 ευρω.Ελπιζω επειδη το Champion χωραει πολλα και παρα το οτι θα πηγαινει γρηγορα να μην αναιβει ακομα.