Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    86,109
  • Joined

Posts posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Σε κακή κατάσταση ο χώρος υποδοχής τουριστών των Κρουαζιερόπλοιων στο Αργοστόλι, παρά το γεγονός ότι άνοιξε η τουριστική σεζόν! Παρτέρια ακαθάριστα και παραμελημένα, με ξερά χόρτα, λουλούδια και δέντρα, σκουριασμένα κάγκελα, ένα σιντριβάνι με μπεζ νερό, γραμμένα συνθήματα, σπασμένες κολώνες πεταμένες στο έδαφος και γενικά μία εικόνα εγκατάλειψης που δεν ταιριάζει στον πολιτισμό αυτού του νησιού. Μάλιστα, όταν ανέβει κάποιος τα σκαλοπάτια στο επίπεδο που βρίσκεται το ρολόι και τα γραμμένα συνθήματα, θα τον πάρει η μυρωδιά από τις ακαθαρσίες! Το σημείο βρωμάει και ζέχνει. Σίγουρα, το θέαμα δεν είναι καθόλου καλό και η πρώτη εικόνα που εισπράττουν οι επισκέπτες που πατούν το πόδι τους στο νησί δεν μας κολακεύει.

    Πηγή: Inkefalonia

  2. Φέτος το Ζευς Δ θα δουλέψει στη Ρόδο για λογαριασμό της Half Price Tours. Το πλοίο τελειώνει τις εργασίες δεξαμενισμου στο Τρικερι και στις επόμενες ημέρες αναμένεται να αναχωρήσει για τη Ρόδο, με νέα εξωτερικά χρώματα (κόκκινο)!! Οι φωτογραφίες είναι από τη σελίδα της εταιρείας στο Facebook.

     

    FB_IMG_1494218292123.jpg

    FB_IMG_1494218288278.jpg

  3. Εδώ και ένα μήνα έχουν ξεκινήσει οι εργασίες της επισκευής της μεγάλης δεξαμενής του Περάματος. Πέρα από την αλλαγή λαμαρινών στη δεξιά πλευρά, αλλάζουν λαμαρίνες και στην αριστερή πλευρά ενώ έχουν αφαιρέσει όλα τα έδρανα της δεξαμενής.

  4. Μέχρι τα τέλη Μαΐου υπολογίζεται ότι θα έχει ολοκληρωθεί, από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου (Λ.Τ.) η μεταφορά των παροπλισμένων σκαφών από το λιμάνι της Ακαντιάς στο χώρο του καρνάγιου, κάτι που αποτελεί το πρώτο και βασικό βήμα για ν’ ανοίξει η αξιοποίηση και αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου της πόλης της Ρόδου. Για το θέμα αυτό, ενημέρωσε κατά τη χθεσινή συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Λ.Τ., ο Πρόεδρός του κ. Μιχάλης Χριστοδούλου. Σημειώνεται ότι, την ερχόμενη Δευτέρα 8 Μαΐου, στις 9:30 το πρωί, έχει συγκαλέσει σχετική σύσκεψη στην οποία θα συμμετάσχουν ο Λιμενάρχης Ρόδου και ο Αντιπρόεδρος του Λ.Τ. κ. Βασίλης Ψυλλάκης ενώ θα ενημερώσει και τον Δήμαρχο κ. Φώτη Χατζηδιάκο ώστε να παραστεί εάν μπορέσει. 

    Στη σύσκεψη, θα εκπροσωπούνται και τα δύο καρνάγια, δηλαδή της Ακαντιάς και της Άλφα 1, ενώ αναμένεται να παρίσταται και ιδιώτης ο οποίος διαθέτει πλατφόρμα τέτοια που να έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει οδικώς τα σκάφη εκείνα που δεν είναι αξιόπλοα. Πιο αναλυτικά, ο κ. Χριστοδούλου, ενημέρωσε χθες τη λιμενική επιτροπή ότι έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία για τη μεταφορά των σκαφών από την Ακαντιά στο νέο καρνάγιο καθώς έχουν ξεκινήσει τα έργα και, όπως είπε χαρακτηριστικά, θέλουν να τελειώνουν με το συγκεκριμένο θέμα. Σημειώνεται ότι, τα σκάφη αυτά τα οποία βρίσκονται στο χώρο της Ακαντιάς, ήταν πάνω από 100 αλλά μέχρι στιγμής έχουν μεταφερθεί γύρω στα 20 και μένουν άλλα 82, για τα οποία έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες. Από αυτά, γύρω στα 20 δεν έχουν νηολόγιο. Ειδικότερα, όσα από τα σκάφη έχουν ιδιοκτήτες, αυτοί έχουν ενημερωθεί σχετικά και πρέπει να φροντίσουν να τ’ απομακρύνουν. Σε διαφορετική περίπτωση, θα τ’ απομακρύνει το Λ.Τ. άμεσα και θα τους επιβάλει να πληρώσουν τα έξοδα. Βέβαια, υπάρχουν και εκείνα που σε δέκα μέρες, όταν τελειώσουν οι εργασίες, μπορούν να φύγουν αφού μπορούν να πέσουν στη θάλασσα.

    Ανάμεσα στα σκάφη, υπάρχουν και κάποια που έχει το Λιμεναρχείο, περίπου στα 15 για τα οποία υπάρχουν μεσεγγυούχοι, που επίσης θα μεταφερθούν σε συνεργασία με το Λιμεναρχείο. Όσο αφορά στα σκάφη που δεν έχουν ιδιοκτήτες και το Λιμεναρχείο δεν έχει τα στοιχεία τους, τα οποία είναι περίπου είκοσι και είναι εγκαταλελειμμένα εδώ και πολλά χρόνια, αυτά θα τα σπάσουν. Όπως είπε ο κ. Χριστοδούλου, επειδή πρόκειται για μία δύσκολη και χρονοβόρα διαδικασία και πρέπει να ληφθούν μέτρα ασφαλείας για τη μεταφορά τους, μια και ο τρόπος για να τα μεταφέρουν είναι να τοποθετηθούν πάνω σε πλατφόρμα, χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή. Πάντως, υπολογίζεται ότι μέχρι τέλη  Μαΐου θα έχει ολοκληρωθεί η μεταφορά τους.

    Άλλα θέματα

    Επίσης, χθες, ο Πρόεδρος του Λ.Τ. ενημέρωσε τη λιμενική επιτροπή ότι έχει εγκριθεί η σύμβαση του Λ.Τ. με Εταιρία η οποία θα παρέχει δωρεάν wifi για τους επισκέπτες στο λιμάνι ώστε να μπορούν να έχουν πληροφόρηση για τα αξιοθέατα, τους αρχαιολογικούς χώρους κτλ. Ακόμα, το Λ.Τ. και η Εταιρία θα έρθουν σε συνεννόηση με τον Εμπορικό Σύλλογο Ρόδου ώστε, όποιος θέλει, να προβάλει την επιχείρησή του μέσω αυτού. Επίσης, τους ενημέρωσε ότι το Λιμενικό Ταμείο θα συμμετάσχει στη διεθνή έκθεση κρουαζιέρας τα «Ποσειδώνια» που θα διεξαχθεί 23-24 Μαΐου στην Αθήνα. Όπως και για το ότι, εδώ και τρεις εβδομάδες, έχει οργανωθεί και λειτουργεί ο σταθμός πρώτων βοηθειών στο τουριστικό λιμάνι, κάτι που αναβαθμίζει τις εγκαταστάσεις του και τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Τέλος, ο κ. Χριστοδούλου, χθες, ενημέρωσε το Σώμα ότι στις 30 Απριλίου έκαναν μία πρόταση σε συγχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα για την αναβάθμιση της ασφάλειας για τους λιμένες , προϋπολογισμού 3,6 εκατ. ευρώ.

    Παράλληλα, έχουν ενταχθεί σε πρόγραμμα δύο έργα της τάξεως των 100 χιλιάδων ευρώ: Το ένα είναι για τους προσκρουστήρες στο λιμάνι της Τήλου, και το άλλο για τα αγκυροβόλια της Σύμης, προϋπολογισμού 167 χιλιάδων ευρώ.


    Πηγή : ΡΟΔΙΑΚΗ

  5. Μόνο για 2 λεπτά μπόρεσε να δέσει στο λιμάνι της Νάξου την Κυριακή το μεσημέρι το Aqua Spirit προκειμένου να πραγματοποιήσει προγραμματισμένο δρομολόγιο.

    Quote

    Το πλοίο δεν μπόρεσε να δέσει για περισσότερο χρόνο στο λιμάνι της Νάξου, λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή με αποτέλεσμα να μείνουν έξω όσοι ήθελαν να ταξιδέψουν με το πλοίο.

    Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες του Naxostimes, το πλοίο που εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Νάξο για Πάρο-Σύρο κατέφθασε στο λιμάνι της Νάξου στις 15:28 το απόγευμα. Όσες προσπάθειες κι αν έκανε ο καπετάνιος του πλοίου δεν ήταν δυνατόν λόγω των ανέμων να κρατήσει δεμένο το πλοίο παραπάνω από 2 λεπτά κι έτσι στάθηκε αδύνατον να επιβιβαστούν οι επιβάτες που επιθυμούσαν να ταξιδέψουν.

    Το πλοίο έδεσε από τις 15:28 μέχρι τις 15:30 και με διαδικασίες express κατάφεραν να αποβιβαστούν οι λιγοστοί επιβάτες που είχαν προορισμό τη Νάξο, καθώς και ένα τροχόσπιτο. Το Aqua Spirit έκανε δυο με τρεις γύρους μέσα στο λιμάνι προσπαθώντας με κάποιο τρόπο να δέσει, όμως στάθηκε αδύνατον κι έτσι ο καπετάνιος αναγκάστηκε να συνεχίσει το δρομολόγιό του προς την Πάρο, αφήνοντας έξω από το πλοίο τους επιβάτες που ήθελαν να ταξιδέψουν με αυτό.

    Η εταιρία τους ζήτησε να περιμένουν το "Blue Star 2" το οποίο αναχώρησε στις 6:25 το απόγευμα με προορισμό την Πάρο. Εκεί τους περίμενε το Aqua Spirit για να τους μεταφέρει με πολλές ώρες καθυστέρηση στη Σύρο.

  6. Η μια πλώρη του Πρωτοπόρος ΧΙΙΙ είναι σχεδόν έτοιμη, έχει τοποθετηθεί ακόμα ο καταπέλτης. Στην άλλη πλώρη του Πρωτοπόρος ΧΙΙΙ είναι έχουν τοποθετηθεί το ένα ακρόπλωρο και χθες τοποθετούσαν τις λαμαρίνες από το δεύτερο ακρόπλωρο, ενώ ο καταπέλτης είναι σχεδόν έτοιμος στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου. Οι νεότερες πληροφορίες λένε ότι μέχρι τις 4 Ιουνίου θα είναι έτοιμο για δρομολόγηση.

  7. Είναι δικαιολογημένα τα παράπονα για τα δρομολόγια από το Βόλο για τις Σποράδες λόγω της απουσίας του Εξπρές Σκιάθος και του Aqua Jewel! Βέβαια το άρθρο δείχνει ότι είναι κατευθυνόμενο. Υπάρχει ένα σενάριο εάν καθυστερήσουν και άλλο τα δυο πλοία της γραμμής, η ΑΝΕΣ ακούγεται ότι σκέφτεται να φέρει κάποιο άλλο πλοίο στη γραμμή αντί για το Σύμη ΙΙ και το Σύμη ΙΙ να αντικαταστήσει το άλλο πλοίο στη γραμμή που δουλεύει ήδη!!

  8. Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του Σταύρος Ν στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στις 06/05/17. Βλέπουμε ότι έχουν ολοκληρωθεί δυο καταστρώματα πάνω από το κατάστρωμα των επιβατών και έχει ξεκινήσει η κατασκευή της γέφυρας.

  9. Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του Θεοχάρης Μαρία Λ στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στις 06/05/17. Βλέπουμε ότι έχει ολοκληρωθεί το κατάστρωμα των επιβατών και έχει προχωρήσει η κατασκευή στο επόμενο κατάστρωμα του πληρώματος.

  10. Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του Γλυκοφιλούσα IV στο ναυπηγείο του Θεοδωρόπουλου στις 06/05/17. Βλέπουμε ότι έχει ολοκληρωθεί το κατάστρωμα των επιβατών και έχει προχωρήσει η κατασκευή στο επόμενο κατάστρωμα του πληρώματος.

  11. To Flying Cat 4 έχει αλλάξει θέση μέσα στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου του Σπανόπουλου (αρχικά ήταν κοντά στη πύλη και τώρα πήγε πιο μέσα)

  12. Το Master Jet έπεσε χθες από τη δεξαμενή του ναυπηγείου Σπανοπουλου και πήγε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας για τις τελευταίες πινελιές του πριν αναχωρήσει για τις Αζόρες. Όπως μπορούμε να δούμε στο Master Jet έχει σβηστεί η φάλαινα και από τις δυο πλευρές του πλοίου και ετοιμαζόντουσαν σήμερα να γράψουν το Operated by Αtlantico Line στις μπάντες όπως έχει γίνει με το Mega Jet.

×
×
  • Create New...