Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,620
  • Joined

Posts posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Τέλος Μαρτίου οι ανακοινώσεις για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Σποράδες

    Quote

    Την απόφαση του υπουργείο Ναυτιλίας για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκη με τις Σποράδες και το εάν θα ενταχθεί στις επιδοτούμενες γραμμές, αναμένουν οι τοπικές αρχές.

    Σύμφωνα με πληροφορίες, στο τέλος Μαρτίου θα πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση μεταξύ πιθανότητα του ίδιου του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστου Στυλιανίδη με την αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης Βούλα Πατουλίδου και τον δήμαρχο Σκιάθου Θοδωρή Τζούμα. Το ραντεβού έχει κλείσει για τις 28 Μαρτίου στην έδρα του υπουργείου Ναυτιλίας και εκεί οι εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης αναμένουν να ακούσουν εάν θα συμπεριληφθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκη – Σποράδες στις επιδοτούμενες άγονες γραμμές προκειμένου και φέτος να πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια προς Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο, που τα τελευταία χρόνια έχουν μεγάλη ανταπόκριση.

    Από τις αρχές του έτους οι αυτοδιοικητικοί σε Θεσσαλονίκη και Σποράδες έχουν συγκροτήσει κοινό μέτωπο ασκώντας έντονες πιέσεις προς την ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας. Μάλιστα, το προηγούμενο διάστημα και ο περιφερειάρχης, Απόστολος Τζιτζικώστας, είχε επικοινωνία με τον αρμόδιο υπουργό. «Θέλουμε να εδραιωθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση. Επιμένουμε για να το κερδίσουμε», ανέφερε στη Voria.gr η αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Βούλα Πατουλίδου. «Περιμένουμε να έχουμε θετικά νέα, τέλη του μήνα θα μάθουμε», σημείωσε από την πλευρά του ο δήμαρχος Σκιάθου Θοδωρής Τζούμας. Για το θέμα έχει στείλει επιστολή και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης στον υπουργό Χρήστο Στυλιανίδη. Όπως μάλιστα επισήμαναν το προηγούμενο διάστημα πηγές από το δημαρχιακό μέγαρο, δεν γίνεται η Θεσσαλονίκη και όλη η Βόρεια Ελλάδα να μείνει χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση με τις Σποράδες.

    Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Ιανουαρίου είχε πραγματοποιηθεί σύσκεψη στην Αθήνα υπό τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο με τη Βούλα Πατουλίδου και τον δήμαρχο Σκιάθου Θοδωρή Τζούμα. Ζητούμενο είναι να υπάρξει εξέλιξη ώστε η γραμμή να δρομολογηθεί άμεσα, από τις αρχές του καλοκαιριού, καθώς τα τελευταία χρόνια υπάρχει σταθερά αυξημένη ζήτηση.

     

  2. Καπετάνιος πλοίου έσωσε τη ζωή επιβάτη στο Διαγόρας

    Quote

    Ο επιβάτης ο οποίος ταξίδευε από τον Πειραιά για την Χίο υπέστη ανακοπή και ο πλοίαρχος Τάσος Πουκαμισάς τον επανάφερε στη ζωή

    Η ελληνική ναυτοσύνη έχει μία ξεχωριστή θέση στην διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία. H ικανότητα των Ελλήνων ναυτικών όσον αφορά τη ναυτική τέχνη αλλά και η ενσυναίσθηση που έχουν απέναντι στους συνανθρώπους τους που κινδυνεύουν τους κατατάσσουν στην κορυφή.

    Χθες έγινε ένα περιστατικό πάνω σε πλοίο όταν ο ηλικιωμένος υπέστη καρδιακή ανακοπή και χάρις στην παρέμβαση του πλοιάρχου ο οποίος του παρείχε τις πρώτες βοήθειες επανήλθε στη ζωή.
    Πιο συγκεκριμένα ο
     επιβάτης Κ.Π. ηλικίας 82 ετών ο οποίος ετοιμαζόταν να ταξιδέψει μόνος από τον Πειραιά με προορισμό για την Χίο με το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο ΔΙΑΓΟΡΑΣ έπαθε καρδιακό επεισόδιο ενώ το πλοίο ήταν ακόμη στο λιμάνι Πειραιά.
    Ο πλοίαρχος Τάσος Πουκαμισάς ενημερώθηκε άμεσα για το συμβάν και έσπευσε να προσφέρει τις πρώτες βοήθειες. Ο καπετάνιος με μαλάξεις και τεχνητή αναπνοή επανέφερε τον
     82χρονο ο οποίος ανέκτησε πλήρως τις αισθήσεις του. Στο σημείο έσπευσε άμεσα ασθενοφόρο το οποίο παρέλαβε τον τυχερό μέσα στην ατυχία του επιβάτη ο οποίος διακομίστηκε στο νοσοκομείο.

     

  3. On 11/27/2023 at 10:24 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

    Μείωση έως και 60% στα εισιτήρια των πλοίων Μητσόπουλου!

    Να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης οι τιμές το καλοκαίρι ήταν 5,00€ το ατομικό, 3,00€ το παιδικό, 20,00€ το ΙΧ1, 25,00€ το ΙΧ2, 5,00€ το ΔΚ1, 6,00€ το ΔΚ2, 23,00€ το ΦΓ μέχρι 5 μέτρα και πάνω από 5,50 μέτρα πήγαινε η τιμή 5,50€ ανά μέτρο.

    IMG_7614.jpg

    Η εταιρία του κ. Μητσόπουλου διατηρεί όλο το μήνα Μάρτιο τα φθηνά εισιτήρια στα δρομολόγια των πλοίων της στη γραμμή μόνο της Κεραμωτής.

  4. Κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός για το έργο: "Επισκευή τμημάτων επιστρώσεων δαπέδων κεντρικού λιμένα Αίγινας"

    Quote

    Στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, που πραγματοποιήθηκε στις 27 Φεβρουαρίου 2024, κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός για το έργο: "Επισκευή τμημάτων επιστρώσεων δαπέδων κεντρικού λιμένα Αίγινας". 
    Το έργο αφορά την αποκατάσταση της ανωδομής του μωλίσκου στον χώρο πλαγιοδέτησης των ιπτάμενων δελφινιών, καθώς και των φθορών των δαπέδων του χερσαίου χώρου, όπισθεν των εκδοτηρίων εισιτηρίων στον Κεντρικό Λιμένα Αίγινας.

    Πιο συγκεκριμένα στις παρεμβάσεις περιλαμβάνονται:
    • Έξαλλες καθαιρέσεις του φθαρμένου σκυροδέματος των δαπέδων όπισθεν των εκδοτηρίων εισιτηρίων, καθώς και της ανωδομής του μωλίσκου στον χώρο πλαγιοδέτησης των ιπτάμενων δελφινιών, χωρίς την χρήση εκρηκτικών υλών.

    • Άρση και επανατοποθέτηση των υποκείμενων της ανωδομής του μωλίσκου, συμπαγών τεχνητών ογκολίθων στην σωστή θέση λόγω μετακίνησής τους, με την βοήθεια δύτη, οι εργασίες του οποίου θα πληρωθούν απολογιστικά.
    • Αποκατάσταση εκ νέου της ανωδομής του μωλίσκου σε όλο το πλάτος του, με επίστρωση οπλισμένου σκυροδέματος κατηγορίας
    C30/37, πάχους 1,00 m.
    • Κατασκευή νέων δαπέδων κυκλοφορίας, σε όλη την επιφάνεια όπισθεν των εκδοτηρίων εισιτηρίων στον κεντρικό λιμένα Αίγινας, με επίστρωση οπλισμένου σκυροδέματος κατηγορίας
    C30/37, πάχους 20 cm.
    • Επεξεργασία της τελικής επιφάνειας όλων των επιστρώσεων σκυροδέματος με επίπαση σκληρυντικού υλικού.

    Στη συνεδρίαση της 27ης Φεβρουαρίου 2024,  εγκρίθηκε το από 16/01/2024 3ο πρακτικό του διαγωνισμού και κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός στον οικονομικό φορέα, που προσέφερε την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει τιμής, με μέσο ποσοστό 16%, επί των τιμών του τιμολογίου μελέτης, συνολικού ποσού 214.187,11 ευρώ (πλέον Φ.Π.Α. 24%).

     

  5. Σαμοθράκη: Δρομολόγηση ταχύπλοου για Αλεξανδρούπολη το καλοκαίρι, σχεδιάζουν επιχειρηματίες του νησιού

    Quote

    Την δρομολόγηση ενός ταχύπλοου για τους καλοκαιρινούς μήνες, που θα συνδέει την Σαμοθράκη με την Αλεξανδρούπολη παράλληλα με το “Αδαμάντιος Κοραής” της Zante Ferries, εξετάζουν επιχειρηματίες του νησιού.

    Σύμφωνα με πληροφορίες μας, με επικεφαλής τον Πρόεδρο του Συλλόγου Επαγγελματιών Σαμοθράκης Γιάννη Γλήνια και τον Αντιπρόεδρο Μαργαρίτη Κίρκο, μαζί με άλλους επιχειρηματίες από τον χώρο του τουρισμού, έχουν ξεκινήσει ήδη επαφές και συζητήσεις με ναυτιλιακές εταιρείες που διαθέτουν ταχύπλοα και δεν βρίσκονται σε δρομολόγια, προκειμένου να φέρουν ένα στην Σαμοθράκη. Στόχος να γίνονται τους μήνες Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο αλλά και Σεπτέμβριο, καθημερινά δυο και τρία δρομολόγια (ανάλογα με την επιβατική κίνηση), που θα συνδέουν την Σαμοθράκη με το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης μέσω του λιμανιού των Θέρμων ή της Καμαριώτισσας.

    Το δρομολόγιο αυτό θα είναι μόνο για επιβάτες και ο χρόνος του ταξιδιού για κάποιον που θέλει να επισκεφθεί την Σαμιθράκη θα είναι κάτω από 1 ώρα, περίπου 50′ για Θέρμα, ενώ το “Αδαμάντιος Κοραής” κάνει 1 ώρα και 50 λεπτά. Με δεδομένο ότι θα γίνονται δυο ή τρία δρομολόγια καθημερινά, θα μπορεί κάποιος να επισκεφθεί και αυθημερόν την Σαμοθράκη. Στόχος είναι να υπάρξει προσέλκυση και των ξένων τουριστών που έρχονται στην Αλεξανδρούπολη, κυρίως Τούρκων που ως γνωστόν την επισκέπτονται για το Σαββατοκύριακο και μέχρι τώρα ελάχιστοι εμφανίζονται στην Σαμοθράκη γιατί δεν υπάρχουν τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια που να τους βολεύουν.

    Φυσικά το ίδιο ισχύει και για τους Ρουμάνους, Βούλγαρους, που έτσι και αλλιώς επισκέπτονται την Σαμοθράκη, αλλά και για τους κατοίκους του Έβρου, της βόρειας περιοχής για παράδειγμα, οι οποίοι κατεβαίνοντας έστω και για μια ημέρα στην Αλεξανδρούπολη, θα μπορύν να πηγαίνουν με το ταχύπλοο σε λιγότερο από μια ώρα στο νησί.

    Το συγκεκριμένο θέμα έθεσαν μάλιστα στον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Παππά στην συνάντηση που είχαν μαζί του την προηγούμενη εβδομάδα, οι εκπρόσωποι των επαγγελματιών Σαμοθράκης, ο Γιάννης Γλήνιας με τον Μαργαρίτη Κίρκο, ζητώντας την στήριξη του υπουργείου. Το δρομολόγιο άλλωστε δεν θα είναι επιδοτούμενο, θα είναι συμπληρωματικό του κανονικού από το “Αδαμάντιος Κοραής”, το οποίο να θυμίσουμε ότι το καλοκαίρι έχει κανονικές τιμές στα εισιτήρια μια και δεν ισχύει η επιδότηση τους τρεις καλοκαιρινούς μήνες. Παράλληλα ειδικά όταν κάνει το δρομλόγιο προς Λήμνο, το νησί της Σαμοθράκης μένει αρκετό χρονικό διάστημα χωρίς δρομολόγιο.

     

  6. On 3/8/2024 at 9:29 PM, christos_ said:

    Ο ποσειδωνας γιατί δεν μπαίνει τελικά την καθαρά Δευτέρα που ήτανε να μπει και έχει προκαλεσει μια τεράστια αναστάτωση στα δρομολόγια;

    Υπάρχει κάποια βλάβη; ( μας έχει συνηθίσει σε βλάβες με διαφορά από τους υπόλοιπους)

    Το Ποσειδών Ελλάς επιστρέφει αύριο το πρωί στα δρομολόγια του στο Σαρωνικό με αέρα ανανέωσης στο ξενοδοχειακό του.

  7. On 2/5/2024 at 11:30 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

    Το πλοίο αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια του στη γραμμή Πειραιά Αίγινας πριν το 3ημερο της Καθαρής Δευτέρας.

    Το πλοίο ήταν να είχε ξεκινήσει δρομολόγια ήδη αλλά δεν ξεκίνησε. Τώρα λένε ότι θα ξεκινήσει στις 19 Μαρτίου αλλά δεν πιστεύω ότι θα είναι έτοιμο και αυτή την ημερομηνία.

  8. Το Speedrunner Jet 2 πραγματοποιεί τον δεξαμενισμό του στη Χαλκίδα. Το πλοίο έχει πολύ δουλειά ακόμα από ότι ξέρω και λογικά θα αργήσει να είναι έτοιμο.

×
×
  • Create New...