Search the Community
Showing results for tags 'seatruck ferries'.
-
Σήμερα θα δούμε και το πρώτο από τα άλλα 3 αδελφά του Seatruck Power, γνωστά και ως Ρ class. Είναι το Seatruck Precision που έχει ΙΜΟ 9506239 και αριθμό γιάρδας 752, είναι το τέταρτο της σειράς. Το ιδιαίτερο εδώ είναι πως για να το βρούμε έχουμε φτάσει με μια πολύ μικρή πόλη της Βορείου Ιρλανδίας που λέγεται Warrenpoint, λιμάνι από το οποίο υπάρχει δρομολόγιο της Seatruck για το Heysham της Αγγλίας. Το άλλο χαρακτηριστικό που φαίνεται και από τη συγκεκριμένη φωτογραφία είναι πως το Warrenpoint βρίσκεται στην όχθη ενός ποταμού. Ο ποταμός αυτός λέγεται Newry και έχει την ιδιαιτερότητα πως στο μεγαλύτερό του κομμάτι αποτελεί το φυσικό σύνορο ανάμεσα στη Βόρειο Ιρλανδια όπου βρίσκεται το Warrenpoint, και το Έιρε. Με λίγα λόγια μιλάμε για διακρατική φωτογράφιση αφού εμείς στεκόμαστε στο Έιρε και το πλοίο βρίσκεται στη Βόρειο Ιρλανδία.
-
Πάμε να δούμε και το πρώτο πλοίο της σειράς P Class, είναι το Seatruck Progress (IMO 9506203) που εδώ πλέει πρός την έξοδο του λιμανιού του Δουβλίνου. Τότε όπως και τώρα είναι στη γραμμή Liverpool - Dublin και οι Ιρλανδοί μερακλήδες το βλέπουν να αναχωρεί κάπως έτσι σχεδόν επί καθημερινής βάσεως.
-
Στο παρελθόν έχουμε ξαναβάλει Seatruck Ferries στην gallerie, συγκεκριμένα το Clipper Point. Υπάρχει όμως κι άλλο υλικό, οπότε ας δούμε και το Seatruck Power (IMO 9506215) που εδώ εισέρχεται στο λιμάνι του Δουβλίνου, προερχόμενο από το Liverpool. Είναι κομμάτι μιας σειράς 4 πλοίων από το Flensburg(747), με το Seatruck Progress να είναι το πρώτο της σειράς και το Seatruck Power το δεύτερο. Ναυπήγηση 2012 με 142 μέτρα μήκος, βύθισμα 5.7 και 2 μηχανές MAN B&W των 8,000kw η κάθε μία που του προσδίδουν υπηρεσιακή ταχύτητα 21 κόμβων με κατανάλωση λίγο πάνω από 63 τόνους το 24ωρο, είναι πολύ μεγάλο το νούμερο. Γι αυτό και προφανώς τα πλοία πάνε συνήθως με κάτω από 18 μίλια, ανάλογα το δρομολόγιο μπορεί και λιγότερα. Απο χωρητικότητα έχουμε συνολικά 2,166 lane metres, κατανεμημένα σε 4 συνολικά γκαράζ. Το εξωτερικό έχει χωρητικότητα για 40 νταλίκες, το επάνω 46, το κυρίως 43 νταλίκες ενώ υπάρχει και υπόγειο των 18 κομματιών. Το σύνολο 147 νταλίκες, κάποιες από αυτές βλέπετε και στην πρυμνιά όψη εδώ. Αυτήν την εποχή το πλοίο κάνει δρομολόγια μεταξύ Belfast και Liverpool, πάντα με τα σινιάλα της Seatruck στο φουγάρο του.
-
Στις οθόνες μας το roro της Seatruck με όνομα Seatruck Pace (IMO 9350678) που εξέρχεται από το λιμάνι του Δουβλίνου. Είναι το δεύτερο κατά σειρά πλοίο στην κλάση πλοίων από τα Astilleros De Sevilla(821) της Huelva, που εγκαινίασε το Clipper Point. Ναυπήγηση 2009 με 2 κύριες μηχανές Wartsila(τύπου 8L46) που του εξασφαλίζουν υπηρεσιακιά ταχύτητα άνω των 20 κόμβων. Χωρητικότητα 120 τεμαχίων σε 1,830 γραμμικά μέτρα φόρτωσης και καθημερινές αναχωρήσεις σαν κι αυτήν από το Δουβλίνο με προορισμό το Heysham.
-
© Gavin Mc Grath
-
The Seatruck Progress spotting a Cobelfret funnel© Gavin Mc Grath
-
The Seatruck Power sailing from Dublin© Tony Cascarino
-
The Seatruck Power sailing from Dublin© Tony Cascarino
-
Roro Seatruck Precision in a Cobelfret funnel© Vincenzo Montela
-
SEATRUCK Ferries is to charter an additional ferry for its Heysham - Warrenpoint service in the summer of 2005. The 1998-built Estonian-flag Lembitu, to be renamed Challenge, will join the Seatruck fleet on a two-year charter, allowing an additional 25,000 units per year to take advantage of the specialist freight route. Seatruck Ferries is part of Bahamas-based shipping consortium Clipper Group which owns operates or manages 235 vessels worldwide. With a capacity of 65 units and a service speed of 16.5 knots, the Challenge has been operating on the Irish Sea with rival operator Norse Merchants. It will join the Moondance and Riverdance to increase schedule frequency from 2 to 3 sailings per day in each direction. The additional sailings will be timed to ideally fit the needs of the Irish Sea transport industry. Seatruck expect volumes to increase to 85,000 units per year. General Manager Alistair Eagles says: "We have been seeking a third vessel for some time in line with demand for additional capacity on the route. The "Challenge" will be a fantastic boost for our loyal customers, who will now be able to fully realise the benefits of the Warrenpoint service. We also have unprecedented interest levels from new clients and are predicting a rapid build-up of traffic on the extra sailings.” Source: Maritime Global Net Μαθετε περισσοτερα για την Seatruck Ferries εδω
-
The Seatruck Performance at Warrenpoint.© Ηλίας Ταληκριάδης
-
Roro Seatruck Pace in Dublin spotting a Cobelfret funnel© Έλενα Ακρίδα
-
Roro Seatruck Pace in Dublin spotting a Cobelfret funnel© Έλενα Ακρίδα
-
Αφού πραγματοποίησε το τελευταίο του δρομολόγιο από το Δουβλίνο στο Λίβερπουλ τη νύχτα του περασμένου Σαββάτου, το Seatruck Pennant (IMO 9372688) άλλαξε εν τω άμα πλοικτησία και πέρασε στα χέρια κατά τα φαινόμενα Ιορδανικών συμφερόντων. Μετονομάστηκε σε Ur και ύψωσε την σημαία της χώρας αυτής. Οι πιθανότητες είναι λοιπόν δρομολόγια ανάμεσα στην Aqaba και την Αίγυπτο.
-
The Seatruck Point approaching Dublin, summer 2023© Glen Hoddle
-
The Seatruck Point approaching Dublin, summer 2023© Glen Hoddle
-
© Glen Hoddle
-
The Seatruck Progess sailing from Dublin, May 2019© Gianni Morbidelli
-
The Seatruck Progess sailing from Dublin, May 2019© Gianni Morbidelli
-
The Seatruck Precision in Warrenpoint, May 2019© Dennis Irwin
-
The Seatruck Precision in Warrenpoint, May 2019© Dennis Irwin
-
The Seatruck Panorama in Dublin, May 2019© Steve Staunton
-
The Seatruck Panorama in Dublin, May 2019© Steve Staunton
-
The Seatruck Panorama in Dublin, May 2019© Steve Staunton
-
A busy Dublin scene, summer 2019© Ronnie O' Sullivan
