Search the Community
Showing results for tags 'βόλος'.
-
Τα ναυπηγεία στην Αμαλιάπολη του νομού Μαγνησίας βρίσκονται σε ένα πολύ όμορφο, καταπράσινο, μικρό κόλπο στην δυτική πλευρά του Παγασητικού. Είναι δε (για την ιστορία) λάθος να αναφερόμαστε στην Αμαλιάπολη Βόλου, καθώς η περιοχή απεχεί γύρω στα 60 χιλιόμετρα από την πόλη του Βόλου, βρισκόμενη πολύ πιό κοντά, σχεδόν δίπλα, στην πόλη του Αλμυρού. Σε προηγούμενα ποστ είδαμε ότι αυτές τις ημέρες βρίσκονται εκεί το ΑΙΟΛΙΣ για την ετήσια του συντήρηση, το υπό κατασκευή νέο αμφίπλωρο ΩΚΥΡΡΟΗ, τα δύο "ρώσσικα" ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΣ και ΑΓΚΙΣΤΡΙ ΣΤΑΡ (το πρώτο για ετήσια συντήρηση και το δεύτερο παροπλισμένο), η παλιά παντόφλα PAVSANIS καθώς επίσης και η παντόφλα ΚΑΠΤΑΝ ΣΤΑΥΡΟΣ. Επίσης βρίσκονται ακόμα εκεί, το μικρό τουριστικό KASSANDRA DELFINOUS (φωτ. 2) το οποίο δραστηριοποιείται στις Σποράδες, και αρκετά φορτηγά πλοία όπως τα ΑΛΙΑΝΘΟΣ, ΑΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ, ΚΑΛΥΨΩ Ι, RHINO, (φωτ. 3), το ELENI TH. που όπως μας ενημέρωσε ήδη ο φίλος enas chiotis "δεν είναι άλλο από το θρυλικό για το ΒΑ Αιγαίο ΜΑΡΙΑ ΔΗΜΑΚΗ ΙΙ.", και τέλος τα ΚΩΣΤΗΣ Τ. και SUE. KASSANDRA DELFINUS CARGO SHIPS
-
Στο προσκήνιο το λιμάνι του Βόλου. Πηγή : theseanation.gr
-
Εχω ομως εγω και μου δωσατε το ερεθισμα να τις ανεβασω στο γκαλλερι. Εν αρχη ην το Ευαγγελιστρια πριν απο τρεισημισι χρονια στο Βολο, αναρωτιεμαι αν μπορει κανεις να αναγνωρισει το δευτερο πλοιο με μπλε χρωμα που βρισκεται διπλα στο Ευαγγελιστρια. Εδω εχουμε το Νισυρος που προσπαθει να πλαγιοδετησει στο Κερατσινι, ενω υπαρχει και το Ευαγγελιστρια Σκοπελου, οχι μονο του ομως αλλα παρεα με το Δημητριος Φ. -
Το 50μέτρο είναι το τέντερ του μεγάλουΆκου ρε ο αθεόβοφος, 150 μέτρα. Μα ποιός είσαι ρε μεγάλε? Ο Ιμπντ Σαούντ? που λέγαμε και μικροί
-
Και για όποιον επιθυμεί πολύ περισσότερες λεπτομέρειες για το θέμα, εδώ Βέβαια, μη το δένετε και κόμπο, ακόμα κάνουν διερευνητικές συζητήσεις κλπ. Εξάλλου η περιπέτεια της σύνδεσης Αλεξανδρούπολης - Σμύρνης μας έχει κάνει σοφότερους.
-
Απο τη Ναυτεμπορικη Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στο ΥΕΝ υπό τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη και με τη συμμετοχή φορέων των Σποράδων, για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των Σποράδων με την ηπειρωτική Ελλάδα. Πέρα από τα τρία δρομολόγια την εβδομάδα των πλοίων «Ε/Γ -Ο/Γ EΞΠΡΕΣ ΧΑΡΟΥΛΑ» κάθε Τρίτη, «Ε/Γ -Ο/Γ TZET FERI 1» κάθε Πέμπτη και «E/Γ -O/Γ ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ» κάθε Κυριακή καθώς καθημερινό δρομολόγιο με ιπτάμενα δελφίνια της εταιρείας «ΕΛΛΑΣ ΦΛΑΙΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝΣ Α.Ν.Ε.» και «ΒΟΣΠΟ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΥΔΡΟΠΤΕΡΥΓΩΝ», τους θερινούς μήνες δρομολογείται επιπρόσθετα το ταχύπλοο «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ ΙΙ» από Αγιο Κωνσταντίνο. Επίσης, ενθαρρύνεται από το ΥΕΝ η δρομολόγηση πλοίων όλων των τύπων στη συγκεκριμένη περιοχή, και προκηρύσσεται διαγωνισμός για επιδότηση της επέκτασης του δρομολογίου Βόλος-Σκιάθος-Σκόπελος και προς την Αλόννησο με επιστροφή. Εγινε αποδεκτό από το ΥΕΝ το αίτημα του νομάρχη και των δήμαρχων για τη δρομολόγηση πλοίων ανοικτού τύπου για τη μεταφορά φορτηγών και προϊόντων από τα λιμάνια του Βόλου, της Γλύφας και του Αγίου Κων/νου προς την Αλόννησο, τη Σκιάθο και τη Σκόπελο. Τέλος, όσον αφορά στη Σκόπελο, το ΥΕΝ ενθαρρύνει τις εταιρείες ώστε να εξυπηρετήσουν και το λιμένα της Γλώσσας με τακτά δρομολόγια. Για εργασίες εκβάθυνσης στο λιμένα εγκρίθηκε ως αρχική χρηματοδότηση το ποσό των 265.000 ευρώ.
