Jump to content
Shipfriends

Marios Superfast

eMembers
  • Posts

    2,297
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Marios Superfast

  1. H κυβέρνηση της Μάλτας πάντως σήμερα έριξε ban σε πτήσεις απο/προς άλλες 4 χώρες περα απο την Ιταλία,την Ισπανία,την Ελβετία, την Γαλλία & την Γερμανία.

     Στο ακτοπλοϊκο κομμάτι τώρα τις τελευταίες ημέρες η Virtu Ferries εκτελεί μονο δρομολόγια επαναπατρισμου για κατοικους Μάλτας από Σικελια και Ιταλία και το ανάποδο. Το μόνο που επιτρέπει κανονικά είναι η μεταφορά φορτηγών για την τροφοδοσία των Supermarket του νησιού.

     Για τα Ro/Ro και τα Κρουαζιεοπλοια δεν γνωρίζω τι γίνεται μέχρι στιγμής. Μόλις μάθω κάτι επίσημο θα κάνω σχετικό update.Η Grandiosa μονο πρέπει να φαγε άκυρο χθες μιας και θα ερχόταν από Palermo & Genova(Ιταλία τέλος πάντων) ενώ η Boudicca κατεπλευσε κανονικά στο λιμανι,προερχομενη από Πειραιά.

     Ο μεγαλύτερος κίνδυνος που διατρεχει το νησί πάντως δεν είναι ο ιός,αλλά η έλλειψη τροφίμων & προμήθειων που πιθανότατα θα υπάρξει τον επόμενο καιρό,καθώς όλη η τροφοδοσία της Μάλτας γίνεται μέσω Ιταλίας.

  2. Παρακάτω βλέπουμε ότι έχουν αφαιρεθεί οι εξαγωγες των μηχανών & ότι έχει αποκολληθει η τσιμινιερα του πλοίου(τουλάχιστον μέχρι την περασμένη Κυριακή,νεότερα αύριο).

     

     

    5 hours ago, George...f said:

    Και στο Cruise Ausonia(πρώην Superfast XII) κόπηκε από τη βάση αλλά δεν μεγάλωσε σε μέγεθος. Απλά τοποθετήθηκαν μέσα.

    Συμφωνώ. Από την στιμή που πρόκειται να αφαιρεθεί τελείως δεν νομίζω ότι θα αλιωθει το σχημα της τσιμινιερας με γνώμονα το προαναφερθεν και τα 4 Cruise.

    Ειδομεν.

  3. On 6/4/2017 at 5:34 PM, Marios Superfast said:

    Επίσης το Νεμος είχε βαφτει ποτέ κίτρινο γιατί θυμάμαι μικρός ένα πλοίο πάνω κάτω έτσι που εδενε στο ίδιο σημείο?

    Νομίζω βρήκα πιο έλεγα 

    .

  4. Επειδή πήξαμε στην "ποιότητα" τελευταία,ας δουμε και κάτι ελαφρώς έως πολύ σκουπιδε από το 2016.

    Η μόνη κίνηση που χε το λιμάνι του Μεσολογγίου τα τελευταία χρόνια ηταν κυρίως πλοία με αλάτι για τις αλικες από την Αίγυπτο & πλοία με ανεμογεννητριες για τα βουνά της Αιτολοακαρνανιας.

     Μερικά απο τα βαπορια ήταν το Rina, το οποίο παραμένει στην καρδιά μου ως ένα από τα ωραιότερα MV που χω δει:P

    Και το MSB1 

     Τέλος,χάρης της ευγενικής χορηγίας φιλου,βλεπουμε δύο φωτογραφίες του τελευταίου πλοίου που επισκέφθηκε το λιμάνι την προηγούμενη εβδομάδα. Πρόκειται για το Fleet Leader,το οποίο μετέφερε ανεμογεννήτριες από το Emden στην Γερμανία.

     

  5. Στην Gallery του πλοιου ανέβηκαν μερικές φώτο από την άφιξη & από την διανυκτερευση του στον ντοκο των κρουαζιεροπλοιων στον οποίο έμεινε λόγο τεχνικού προβλήματος της δεξαμενης.

    Νωριτερα,σημερα το πρωί ανέβηκε στο 4 μετά την επιδιόρθωση του θέματος που χε και αναμένεται να παραμεινει στα μερη μας περίπου 10 μέρες.

    Έπειτα θα επιστρέψει στα δρομολόγια του στην Ιταλία. 

  6. Το πλοιο μόλις ολοκληρωσε δοκιμαστικό δρομολόγιο μεταξύ Valletta-Cirkewwa-Mgarr αναπτυσσοντας ταχύτητα 43 κοβμων(!)

    Για να δούμε αν φέτος θα υλοποιηθει η γραμμή.

  7. Στις αρχές του μηνός,η ναυαρχίδα του 6ου Στόλου USS Mount Witney επισκέφθηκε την Valletta.

     

    Παρακατω βλέπουμε δύο φώτο από τον καταπλου του στην Valletta 

    Και εδώ το βλέπουμε σημαιοστολισμενο για την επαιτειο των 70 χρόνων από την ίδρυση του 6ου Στόλου.

  8. Ας δουμε το CMA CGM Jean Mermoz χθες το απόγευμα στο Container Terminal του Marsaxlokk. 

    Πρόκειται για ενα από τα 3 αδελφα των μεγαλύτερων κοντεινεραδικων της CMA CGM και 5ων στον κοσμο με μηκος 400m,πλάτος 59m,βυθισμα 16m και μεταφορική ικανότητα κοντά στα 21.000 TEU.

    Κατασκευαστηκε μαζι με τα αδελφα του το 2018 στα ναυπηγεία Hanjin Heavy Industries and Construction στις Φιλιππίνες και έκτοτε πλεει υπό μαλτεζικη σημαία.

    Πραγματικά θηρίο.

     

×
×
  • Create New...