Jump to content
Shipfriends

Marios Superfast

eMembers
  • Posts

    2,289
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Marios Superfast

  1. Genova-Palermo-Malta 

    Δευτέρα έρχεται Μάλτα από Genova, ύστερα ανεβαίνει Palermo και επιστρέφει Valletta από το ίδιο λιμάνι τις Τετάρτες. Μετά κάνει το αναποδο και καταλήγει πίσω στην Genova.

    Πήρε την θέση των μεγάλων της εταιρείας που ξεκίνησαν την νέα γραμμή τις προάλλες. Υποθέτω μέχρι τον Ιούνιο, όπου ανοίγει επίσημα η κίνηση για το επιβατικό κοινό.

     Να δούμε τι δρομολογηθεί στην θέση του.

     

     

  2.  Οι προσεγγίσεις θα γίνονται κανονικά από την Valletta.

    Το πλοία του Grimaldi έδεναν,δένουν και θα δενουν στον κάτω ντοκο από το διαγραμμα που μας δείχνει παραπάνω ο Νίκος (Lab Wharf) ,διότι ανήκει εξ ολοκλήρου στο όμιλο :P.

     

     Η πρώτη προσέγγιση πάντως, θα πραγματοποιηθεί το Σ/Κ της επόμενης εβδομάδας καλώς εχόντων των πραγμάτων.

     

  3.  Σήμερα το πρωί το Saint John Paul II βγήκε εκτός δρομολογίων ώστε να κάνει τον ετήσιο δεξαμενισμό του.

     Στην θέση του δρομολογήθηκε το Jean De La Vallette, ύστερα από 2 χρόνια απουσίας.

  4. Τις τελευταίες μέρες ακούγονται έντονες φήμες ότι το πλοίο πουλήθηκε και μάλιστα σε ελληνική εταιρεία. Ένα από τα πολλά πουλάκια που κυκλοφορεί εδώ μέσα μου σφύριξε ότι μάλλον πισω από την αγορά του πλοίου βρίσκεται ο κ.Αγαπητος.

     Δεν σας το φέρε η GSF πριν 3 χρόνια ,θα το φέρει η Alpha Lines εφετο .

  5. Ύστερα από αρκετούς μήνες έξω από την Μάλτα,το πλοίο έφυγε με προορισμό την Μασσαλία όπου και θα δεξαμενιστει ώστε να ναι έτοιμο για την σεζόν(?) στην Ανατολική Μεσόγειο. Τουλάχιστον έτσι ήταν το πλάνο.

  6. Νέα γραμμή επίσημα από την GNV, μεταξύ Σικελίας-Μάλτας.

    Πρόκειται για σύνδεση μεταξύ Valletta με το Palermo,η οποία σύμφωνα με το άρθρο θα πραγματοποιήται 3 φορές την εβδομάδα.

     Όπως αναφέρει και το άρθρο είναι μια καλή κίνηση,καθώς οι ταξιδιώτες θα μπορούνε να ταξιδέψουν για διάφορα λιμάνι της Ιταλίας είτε από το ίδιο το Παλέρμο είτε κι από το Termini Imerese που ναι κι αυτό αρκετά κοντά. 

     Η πρώτη προσέγγιση έγινε την περασμένη Δευτέρα με το La Suprema και αρκετά γρήγορα μάλιστα εκτελώντας το ταξίδι σε περίπου 9 ώρες, πλέοντας με μέση ταχύτητα 26,5 κόμβους.

     

     

    Φαίνεται διάβασαν τα λάθος άτομα την πρόταση μου για νέα γραμμή :P.

  7. Το πλοίο κατέπλευσε στα μαλτέζικα Palumbo νωρίτερα το πρωί και για  scrubber.

    Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να ναι το πρώτο της εταιρείας που θα μετασκευαστει.

    PSX_20210309_132008.jpg

  8. Λόγο ηλικίας δεν νομίζω ότι μπορώ να ψηφίσω αντικείμενικα στην συγκεκριμένη ψηφοφορία μιας και όταν καθελκύστηκα εγώ,η εταιρεία ήταν στα τελευταία της :rolleyes:.

     Θα ψηφίσω με βάση τα πλοία που υπάρχουν μέχρι και σήμερα στις ελληνικές θάλασσες χάρης αυτόν οποτέ έχουμε και λέμε τα εξής:

    1)Superferry Hellas, περιζήτητο σε όλη την Μεσόγειο και μπροστά για την εποχή του.

    2) Superferry II,η σταθερή αξία κάθε γενιάς ταξιδιωτών και καραβολατρων στο Αιγαίο.

    3) Κεφαλονιά,ακριβώς τα τα ίδια με το προαναφερόμενο,αλλά στο Ιόνιο :P.

     

     

     

     

     

  9. On 2/11/2021 at 3:49 PM, Nick the Greek said:

    Κι αυτό στη Misurata της Λιβύης το βλέπω, πέρασε κι από τη Μάλτα για καύσιμα και συνεχίζει για Ιταλία. Κάποια σχετική ναύλωση υπάρχει προφανώς.

    Πράγματι Νίκο,το πλοίο έκανε αυτό το δρομολόγιο την προηγούμενη Παρασκευή,πραγαμτοποιοντας την πρώτη του άφιξη στην Valletta και την πρώτη του προσέγγιση ξανά μετά από 3 χρόνια.

     Αν θυμάστε έπιανε Marsaxlokk κάθε Δευτέρα για ενα διάστημα, προερχόμενο από την Genova αν δεν απατομαι.

     Την ίδια ακριβώς γραμμή είχε κάνει και το Chodziez πάντως μια βδομάδα νωρίτερα. 

  10. Με την ολοκλήρωση της ναύλωσης του πλοίου στην Καραϊβική το πλοίο θα επιστρεψει στην Μάλτα απ' ότι φαίνεται. 

     Αυτες τις μέρες έχει σταματήσει για δεξαμενισμό στο Cadiz

×
×
  • Create New...