giorgos_249
-
Posts
1,622 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by giorgos_249
-
-
To συγκεκριμένο catamaran πάντως το έχω δει πολλές φορές σε shipbrokers με τιμή αν θυμάμαι καλά 3 εκ περίπου........
-
Φυσικά και δεν έχει νόημα, απλά λέω τι ήξερα, για το Stello και τρίτο ένα ακόμη χωρίς όμως να ήξερα ποιο. Έτσι υπέθεσα ότι Αρμενιστής είναι το Stello, το τρίτο δεν το περίμενα άμεσα.......Ελπίζω πάντως και το περιμένω και το Stello.............
-
Μπορεί να έρθει, γιατί θεωρητικά μπορεί να μην ισχύσει η ναύλωση τελικά, παρά την εγκυρότητα των όσων αναφέρονται........Δεν είναι απαραίτητο να ξεκινήσει ακριβώς.......Όσο για το όνομα, και το χαισπιντ 6 πριν το πούνε έτσι είχανε ζητήσει δρομολόγηση στο ΣΑΣ, οπότε δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα......Εγώ αυτό ξέρω, ότι το Αρμενιστής είναι αυτό, τώρα αλλού λέμε για το CLARΕ, κάπως πέφτουμε σε επίπεδο υπηρεσιών για να μην το πω κατακόρυφη πτώση αν ισχύει αυτό.........
-
Και το όνομα αυτού.........Αρμενιστής!
-
Μήπως Σύρο πάει ο ΑΓ ΑΝΔΡΕΑΣ ΙΙ από τον Ιούνιο;;
-
Μήπως έρθει Ραφήνα;;; Θα ήταν πολύ σωστή κίνηση για μένα διότι από το Ηράκλειο που έχει πόσα ταχύπλοα πλέον, σίγουρα πιο πολλά θα πιάσει.........
-
Δεν το λες ακριβώς κονταδερφό αλλά μοιάζει πολύ.....Το είχα δει σε ένα shipbroker αλλά ως γνωστόν αυτά δεν αναφέρουν όνομα......Θα ψάξω να το βρω όμως.........
-
Περί ορέξεως.........Εγώ πάντως το λατρεύω όπως φυσικά και το χαισπιντ 1 αλλά και το Stena Explorer (αλλά και το κοντοαδερφό στην Ιαπωνία που πωλείται για 4 εκ ευρώ.....
Κ Λελάκη το σκέφτεστε εσείς..... ;;;; )γιατί κανένα από αυτά δεν είναι αντιγραφή άλλου.......Χθες για 2ο δρομολόγιο πήγε τέλεια.....καμιά 15αριά αμάξια από Βόλο....... -
ΑΛΚΥΟΝΗ σήμερα στο Βόλο.......Είναι γιαπωνέζα κούκλα.....ΤΟ ΛΑΤΡΕΥΩ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΓΡΑΦΗ ΝΑΥΠΗΓΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΑΛΛΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ.........
ΑΛΚΥΟΝΗ σήμερα στο ρεμέτζο κατά την άφιξη, στην αναχώρηση η πλωράκλα, και στην αναχώρηση η πρύμνη........
-
Το όμορφο πλοίο της Ventouris Ferries ολοκλήρωσε την εικονική κατασκευή του και είναι έτοιμο για κατέβασμα. Περισσότερες πληροφορίες για το πλοίο και υπερσύνδεση (link) για κατέβασμα εδώ:
http://rafinavessels.blogspot.com/p/virtual-sailor.html
Μπορείτε αν θέλετε να το κατεβάσετε και κατευθείαν από εδώ: http://www.2shared.com/file/jhES4P4D/POLARIS_by_GP_SHIPYARDS.html.
Καλά Ταξίδια!
Ευχαριστώ θερμά το φίλο Νικόλα για την πολύτιμη βοήθεια που μου προσέφερε μέσω φωτογραφικού υλικού από το ΒΑΠΟΡΑ ! Αφιερωμένο εξαιρετικά σε όλους τους cpt που το ταξίδεψαν όλα αυτά τα χρόνια και σε όσους καραβολάτρες το αγάπησαν.......
-
Ετσι πως εγιναν τα πραγματα θα είναι μονο 2 ταχυπλοα στη γραμμη, το χαισπιντ 5 και το 6 απογευματινο για την ωρα. Οσο για τη γραμμη Ηρακλειο-Σαντορινη εχει πολυ περισσοτερο κερδος σε σχεση με τη γραμμη Σ-Τ-Μ για ενα ταχυπλοο διοτι εχει σιγουρη πελατεια 100% γκρουπ ξένων που μπαίνουν μεσα στο πλοίο για Σαντορίνη. Και αυτά τα γκρουπ είναι κλεισμένα απο ξενα ταξιδιωτικα πρακτορεια από τώρα........Ότι και να γίνει πχ στις Χ του μήνα Υ θα έχει πχ 5 λεωφορεία με 50 άτομα που τα έχουν κλείσει ταξιδιωτικά πρακτορεία του εξωτερικού και η εκδρομη στη Σαντορινη περιλαμβανεται στην ξεναγηση στην Ελλαδα, ενώ στη γραμμή Σ-Τ-Μ θα παρει οτι τυχει να επιλεξει να ταξιδεψει σε ταχυπλοο που ειναι αμφιβολο ποσοι θα ειναι μεσα φετος ειδικα. Αντιθετα στη Ραφηνα τα πραγματα ειναι καπως πιο σιγουρα διοτι εκει ταξιδευει το 80% των επιβατων για Τήνο-Μύκονο και περισσότεροι. Σαφώς λοιπόν θα έπρεπε να υπάρχει χαισπιντ από Ραφήνα και ας μην υπήρχε από Πειραιά.......μεγαλο λαθος που δεν υπαρχει.
-
Ελπιζω βεβαια σε καθε περιπτωση να μην υπαρξει καθυστερηση η αν υπαρξει να ειναι μικρη καθως απο το δηλος εξαρταται και η δρομολογηση του Ιθακη...........
-
Διαθετω στο αρχείο μου εντυπο του περιοδικου "ΑΡΑΦΗΝ", μηνιαιο περιοδικο που διανεμεται δωρεαν απο το δημο Ραφηνας, το τευχος που κυκλοφορησε στη Ραφηνα το 1996 τον Μαϊο νομιζω και μεταξυ των αλλων εχει αρθρο σχετικα με την επεκταση του λιμανιου και λεει οτι.........ο επιβατικος χαρακτηρας του λιμανιου ανατρεπεται απο τη δρομολογηση πλοιου χωρητικοτητας 60 μεγαλων φορτηγων και μηκους 120 μετρων στη γραμμη Ραφηνα-Καβαλα το 1988.........Και ίσως είναι το μοναδικό κομμάτι του άρθρου εκείνου που ο συντάκτης είχε κάποιο δίκιο καθως πολλα απο τα αλλα επιχειρηματα που εθετε για τη μη επεκταση οπως η συνδεση θα ελεγα οτι ειναι πλαστα και με λιγη καλη θεληση λυνονται.......Απλα η τοτε δημοτικη αρχη ειχε στοχο να διωξει το λιμανι και να ξανακανει τη Ραφηνα ψαροχωρι, αυτο βλεπω εγω......
Να υποθέσω ότι το πλοίο αυτο ήταν το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, σωστά;;
-
Μηπως μπορεις να μας πεις λοιπον αφου εχεις αμεση επαφη ποτε υπολογιζεται να παραδοθει το πλοιο; Λεγεται για Μαϊο αλλα πολλα ακουγονται, γι αυτο σε ρωτω...... Σε ευχαριστουμε πολυ εκ των προτερων.......
-
Αν εννοεις την comarit απλα το κοιταξαν οπως και το 1 αλλα και το 6 το φθινοπωρο για ναυλωση ενος απο αυτα το χειμωνα. Τιποτα παραπανω....... Αν εννοεις τους Κορεατες δεν ξερω καθολου αλλα δε νομιζω.....
-
Θα ηταν παντως πολυ καλο για τις μικρες κυκλαδες.........Κριμα που δεν το δρομολογησανε εντος ελλαδος..........Προφανως οι πλοιοκτητες θα ειναι ελληνες της διασπορας αλλιως δυσκολα εξηγειται το δρομολογιο του........
-
Αντι να παει για ετησια στην Πόλη δεν θα συνέφερε να κάνει στην Ελλάδα την ετήσια; Αραγε γιατι δεν ερχεται εδω; Είναι ότι φοβούνται μη γυρίσει το βαπορι στα παλια του λημέρια και δεν θέλει να φύγει
ή μήπως δεν εμπιστεύονται τα ελληνικα ναυπηγεια ουτε για μια ετησια ;;;;; 
-
Τα ταχύπλοα υπάρχουν για να εξυπηρετούν και να διευκολύνουν, άσχετα αν μερικοί απο τις πράξεις τους δείχνουν πως δεν γνωρίζουν πως γίνεται αυτό.
Θα συμφωνησω μαζι σου γενικα αλλα τωρα μου κινησςς τιν περιεργεια. Δηλαδη πως θα επρεπε να ειναι η σωστη αξιοποιηση προκειμενου να εξυπηρετουν στο μεγιστο βαθμο;
-
δείτε τι έχει πάθη η νελ ποσα έχει σε ακινησία
Διαφωνω καθετα με αυτο. Μια νησιωτικη χωρα οπως εμεις θα πρεπει να εχει ταχυπλοα που να εξυπηρετουν τον τουρισμο της. Δε μπορω να φανταστω το Αιγαιο χωρις τα τωρινα ταχυπλοα που υπαρχουν.
Οσο για τη ΝΕΛ που αναφερεις, δεν θεωρω τη ΝΕΛ παραδειγμα καθως τα δικα της πλοια εχουν ιδιαιτεροτητες απο πλευρας .....φαγητου. Δες ομως τοσα χρονια η hsw που δουλευαν ολα τα ταχυπλοα μια χαρα, η aegeanspeedlines , η seajets και αλλες.....Η ΝΕΛ απλα δεν τη συμφερει να τα ταξιδεψει λογω καταναλωσης που εχουν.
-
Σχολιαζοντας το αρθρο που δημοσιευσαμε το πρωι στο ιστολογιο μας στο λινκ παραπανω , ηθελα να πω οτι το πλοιο πιανει οντως την ταχυτητα που θελουν οι αγοραστες, συμφωνα με τα λεγομενα παραπανω, αλλα ομως δεν μπορει να ταξιδευει συνεχως με 36 κομβους παρα μονο αν ο καιρος βοηθαει κατα διαστηματα. Ειναι ενα πλοιο με μεγαλη ιστορια που δυστυχως δεν θα ξαναδουμε εδω οπως αναφερεται..........Απο αυτο ξεκινα η ιστορια των οχηματαγωγων ταχυπλοων στην Ελλαδα και μετα ηρθε 2ο το σημερινο mega jet για την Ventouris Ferries το 98. Καλα ταξιδια να εχει κατω στην Κορεα ευχομαι και καλη δυναμη στο νεο πληρωμα ........ Μακαρι να αποκτησει εκει την αιγλη που θα επρεπε να ειχε στην Ελλαδα και που ηθελε να εχει ο εφοπλιστης που το ναυπηγησε κ. Βαρσαμης.............
-
Σχετικα με τα σινιαλα θα προστεθουν πρυμα ελληνικες σημαιες / ευρωπαικες σε στυλ Παναγια Θαλασσινή. Επίσης ισως στην τσιμινιερα να γινουν καποιες μικροπαρεμβασεις.
-
Ειχα διαβασει στον εφοπλιστη οτι η εταιρεια των αλκυονη και al huda 1 ειχε παρει δανειο 10 εκ ευρω. Λετε;;;;
Γιατι αν δε μεινει στην Ισπανια στη Μεσόγειο μπορεί να δουλέψει μόνο στην Ιταλία, την Κροατία ή την Ελλάδα λόγω του πλήθους των νησιών και του μεγέθους του..........Οχι οτι ειναι ακαταλληλο για αλλου αλλα σιγουρα γι αυτες τις χωρες είναι πολύ πιο καταλληλο απο οτι ειναι για οπουδηποτε..........
-
Και έτσι ακριβώς είναι: http://www.google.gr...0Js6xhQem7oniDA
-
Να δούμε το WLOCLAWEK και σε μία σημερινή φωτό από τον ΝΜΔ.
Διακρίνω πως σήκωσε στην πρύμνη ελληνική σημαία. Αραγε ελληνική αγορά;
Clare (IMO 7214727)
in Ro-Ro εκτός δράσης
Posted · Edited by giorgos_249
Αν και για μένα στις ονοματοδοσίες τις καλύτερες τις κάνει ο Λελάκης, θα συμφωνήσω σε αυτό που λες.........Πάντως είναι όμορφο βαποράκι.......... Βέβαια θα πω την κακκία μου - Ελπίζω να προλάβει........ως τον Αύγουστο........Και ο Πελαγίτης θα ξεκινουσε Ιούνιο-Ιούλιο και ξεκίνησε..........
EDIT: Σε γενικά καλή κατάσταση φαίνεται - ενάμισι μήνα πριν σχεδόν.......