Jump to content
Shipfriends

Cruise Europa

eMembers
  • Posts

    1,363
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Cruise Europa

  1. Έτσι αύριο το βράδυ, θα έχει το Master Jet διανυκτέρευση στην Ιο.

    Πάντως, δόθηκε εντολή από τον Ηλιόπουλο για φέτος το χειμώνα, με το που δένει το κάθε πλοίο να ξεκινάει και η επισκευή του κανονικά!

  2. H Atlantis Events ναύλωσε το Celebrity Equinox για την κρουαζιέρα της 14/8/15 που θα ξεκινήσει από την Civitavecchia, 18/8 θα βρεθεί στο Ηράκλειο, 19/8 στη Σαντορίνη και 20/8 στη Μύκονο!

     

     

    Το λιμανι του Πειραια το αποφευγουν δια ευνοητους λογους..

    H κρουαζιέρα ξεκίνησε με 100% πληρότητα, με τη διαφορά ότι 18/08 θα βρίσκεται στα Χανιά, 19/08 στη Μύκονο και 20/08 στη Σαντορίνη! 21 με 24 Τουρκία, όπου έχει και διανυκτέρευση στην Κωνσταντινούπολη!

  3. To Aegean Paradise λανσάρεται ως το πλοίο-ειδικά διαμορφωμένο-για την πρώτη κρουαζιέρα μουσουλμάνων με θέμα "On the track of the Ottomans". Στα παράλια της Τουρκίας,γίνεται συνέχεια διαφήμιση και έχουν ήδη φτάσει οι κρατήσεις (στις 13/08 που ρώτησα τοπικό πρακτορείο) το 85%!!

  4. Κρουαζιέρα αποκλειστικά για Μουσουλμάνους.
     

    Tην πρώτη κρουαζιέρα με περιβάλλον διαμορφωμένο ειδικά για τις ανάγκες και τις συνήθειες (Halal) των Μουσουλμάνων διοργανώνεται από την Τουρκία στο Αιγαίο Πέλαγος στις 27 Σεπτεμβρίου. Όπως αποκαλύπτει το tornosnews, η πρώτη Halal κρουαζιέρα (= προφέρεται χαλάλ στα αραβικά και σημαίνει το επιτρεπόμενο, το σύννομο, το κατάλληλο) θα ξεκινήσει στις 27 Σεπτεμβρίου από τη Σμύρνη και θα διαρκέσει μέχρι τις 2 Οκτωβρίου, κάνοντας στάσεις στην Κρήτη και τη Ρόδο, με κατάληξη το λιμάνι του Πειραιά.

    Διοργανωτής είναι το Fusion Tour, με έδρα την Αττάλεια, που ανακοίνωσε σήμερα Τρίτη στην Κωνσταντινούπολη την έναρξη των Halal κρουαζιερών στο Αιγαίο.

    Στο πλοίο δεν θα σερβίρεται αλκοόλ και χοιρινό κρέας, θα απαγορεύονται τα τυχερά παιχνίδια, ενώ θα υπάρχουν ξεχωριστό σπα, πισίνες και αίθουσες προσευχής για τους άντρες και γυναίκες επιβάτες. Γενικά, τα πάντα επί του σκάφους θα είναι σύμφωνα με την θρησκευτική ιδεολογία και αξίες του Ισλάμ.

    Ο Halal τουρισμός είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές στη χώρα, είπε ο Kemal Günay, γενικός διευθυντής του Fusion Tour. Στην Τουρκία έχουν αυξηθεί τα Halal ξενοδοχεία και τουριστικά γραφεία τα τελευταία 15 χρόνια. Αλλά δεν έχει υπάρξει μέχρι τώρα Halal κρουαζιέρα και τώρα διοργανώνεται η πρώτη με θέμα "On the track of the Ottomans".

    "Θα είναι μια πολιτιστική και ιστορική περιοδεία που υπόσχεται μια ατμόσφαιρα κοινωνικής δικτύωσης", είπε ο Günay και όχι απλώς μια κρουαζιέρα χωρίς οινόπνευμα, τυχερά παιχνίδια και γενικά μουσουλμανικό περιβάλλον, τονίζοντας ότι υπάρχει τεράστια ζήτηση.

    Οι διοργανωτές βλέπουν τεράστιες δυνατότητες σε μια αγορά άνω των 2 δισ μουσουλμάνων σε όλο τον κόσμο, γι αυτό και σχεδιάζουν ποικίλα πακέτα κρουαζιέρας στην Αδριατική, στη Ιταλία, Μάλτα, Βουδαπέστη, Βελιγράδι και Βιέννη τους επόμενους μήνες.

    Σύμφωνα με το Τουρκικό Ινστιτούτο Στατιστικής, περίπου 3 εκατομμύρια Άραβες τουρίστες πήγαν στην Τουρκία το 2014, έναντι 2 εκατ. το 2013. Υπάρχουν πάνω από 50 Halal ξενοδοχεία στην Αττάλεια, Κωνσταντινούπολη, Σμύρνη, Αϊδίνι, Μούγλα και την Άγκυρα.

    Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, ο Halal τουρισμός μπορεί να εισφέρει στην παγκόσμια οικονομία περί τα 200 δισ.δολάρια μέχρι το 2020.

    http://www.tornosnews.gr

  5. Κρουαζιέρα αποκλειστικά για Μουσουλμάνους.
     

    Tην πρώτη κρουαζιέρα με περιβάλλον διαμορφωμένο ειδικά για τις ανάγκες και τις συνήθειες (Halal) των Μουσουλμάνων διοργανώνεται από την Τουρκία στο Αιγαίο Πέλαγος στις 27 Σεπτεμβρίου. Όπως αποκαλύπτει το tornosnews, η πρώτη Halal κρουαζιέρα (= προφέρεται χαλάλ στα αραβικά και σημαίνει το επιτρεπόμενο, το σύννομο, το κατάλληλο) θα ξεκινήσει στις 27 Σεπτεμβρίου από τη Σμύρνη και θα διαρκέσει μέχρι τις 2 Οκτωβρίου, κάνοντας στάσεις στην Κρήτη και τη Ρόδο, με κατάληξη το λιμάνι του Πειραιά.

    Διοργανωτής είναι το Fusion Tour, με έδρα την Αττάλεια, που ανακοίνωσε σήμερα Τρίτη στην Κωνσταντινούπολη την έναρξη των Halal κρουαζιερών στο Αιγαίο.

    Στο πλοίο δεν θα σερβίρεται αλκοόλ και χοιρινό κρέας, θα απαγορεύονται τα τυχερά παιχνίδια, ενώ θα υπάρχουν ξεχωριστό σπα, πισίνες και αίθουσες προσευχής για τους άντρες και γυναίκες επιβάτες. Γενικά, τα πάντα επί του σκάφους θα είναι σύμφωνα με την θρησκευτική ιδεολογία και αξίες του Ισλάμ.

    Ο Halal τουρισμός είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές στη χώρα, είπε ο Kemal Günay, γενικός διευθυντής του Fusion Tour. Στην Τουρκία έχουν αυξηθεί τα Halal ξενοδοχεία και τουριστικά γραφεία τα τελευταία 15 χρόνια. Αλλά δεν έχει υπάρξει μέχρι τώρα Halal κρουαζιέρα και τώρα διοργανώνεται η πρώτη με θέμα "On the track of the Ottomans".

    "Θα είναι μια πολιτιστική και ιστορική περιοδεία που υπόσχεται μια ατμόσφαιρα κοινωνικής δικτύωσης", είπε ο Günay και όχι απλώς μια κρουαζιέρα χωρίς οινόπνευμα, τυχερά παιχνίδια και γενικά μουσουλμανικό περιβάλλον, τονίζοντας ότι υπάρχει τεράστια ζήτηση.

    Οι διοργανωτές βλέπουν τεράστιες δυνατότητες σε μια αγορά άνω των 2 δισ μουσουλμάνων σε όλο τον κόσμο, γι αυτό και σχεδιάζουν ποικίλα πακέτα κρουαζιέρας στην Αδριατική, στη Ιταλία, Μάλτα, Βουδαπέστη, Βελιγράδι και Βιέννη τους επόμενους μήνες.

    Σύμφωνα με το Τουρκικό Ινστιτούτο Στατιστικής, περίπου 3 εκατομμύρια Άραβες τουρίστες πήγαν στην Τουρκία το 2014, έναντι 2 εκατ. το 2013. Υπάρχουν πάνω από 50 Halal ξενοδοχεία στην Αττάλεια, Κωνσταντινούπολη, Σμύρνη, Αϊδίνι, Μούγλα και την Άγκυρα.

    Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, ο Halal τουρισμός μπορεί να εισφέρει στην παγκόσμια οικονομία περί τα 200 δισ.δολάρια μέχρι το 2020.

    http://www.tornosnews.gr

  6. Άρχισαν οι δηλώσεις για το λιμάνι της Κορίνθου, που φυσικά θα μείνει όνειρο :P

    Μετά το "διεθνών προδιαγραφών" εμπορικό, θα έχουμε και την Ειδική Οικονομική Ζώνη (ΕΟΖ) :huh:

    http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0CDYQFjAEahUKEwj8146H_ITHAhWGliwKHbFEB8w&url=http%3A%2F%2Fkorinthiannews.gr%2F%3Fp%3D162018&ei=LTS7VbwNhq2yAbGJneAM&usg=AFQjCNHb287RxQaLwNf-tT9nwLRg0Wr8dw

  7. Προσφορές, άρχισε και η Blue Star μέσω γνωστής τηλεφωνικής εταιρείας:
    www.cu-around.gr/offer/blue-star-ferries.gr
     
    Επίσης, μειωμένες τιμές έχουμε στα απογευματινά δρομολόγια της Seajets :
    Πειραιάς - Σίφνος 37 ευρώ // Πειραιάς - Μήλος 42 ευρώ

  8. Καλα εναν τετοιο συνδιασμο μην περιμενεις να τον (ξανα)δεις ποτε απλα

    Ο Γκριμαλντι εχει μια πολυ καλη βαση στην Πατρα με ενα πολυ οργανωμενο πρακτορειο το οποιο δεν νομιζω οτι θα το αγνοησει για να τρεχει στην Κορινθο.Οπου σημειωτεον και τοτε που πηγε παλι την πρακτορευση την ειχε η Πατρα με την αναλογη επιβαρυνση λογω της αποστασης φυσικα.

    Δύο μεγαλομεταφορικές (η μία είναι μάλιστα και Ιταλική), εκφράσαν παράπονα απευθείας στα γραφεία του Grimaldi, λόγω της φύσης του φορτίου τους και τον γεμάτο έργα και "παγίδες" δρόμο για να φτάσουν Πάτρα κι έτσι ενημέρωσε όλους τους ενδιαφερομένους ο όμιλος ότι εξετάζει το σενάριο που ανέφερα παραπάνω!

    Όσο για την πρακτόρευση που αναφέρεις, αν και υπήρχε γραφείο λίγα μόλις μέτρα από την πύλη του λιμανιού, Κόρινθο ζω κι έβλεπα πως τρέχαν οι πράκτορες από Πάτρα-Κόρινθο κάθε βδομάδα ;)

     

    Εγώ προσωπικά πιστεύω ότι η γραμμή της Κορίνθου-δυστυχώς-δεν θα ξαναυπάρξει! Τελείωσε με την αποχώρηση του Ν.Ρόδος. Κι όλα τα υπόλοιπα είναι στάχτη στα μάτια για να έχουμε να λέμε......

  9. Επίσημη ενημέρωση για τη γραμμή της Κορίνθου που θεωρητικά είναι "προσωρινά μη ενεργή", αναφέρουν ότι πλοίο στη γραμμή θα υπάρξει από τέλος Οκτωβρίου και πάλι.

    Βέβαια, να αναφέρουμε επίσης, ότι το νέο πλοίο του Grimaldi που πάει Marghera, δεν δουλεύει καλά! Με 55 κομμάτια δεν γεμίζεις πλοίο. Τέλος, υπάρχει πολύ παρασκήνιο για την Κόρινθο, όσον αφορά την μελλοντική σχέση Grimaldi-HSW με την εξαγορά από τον πρώτο. Οι Ιταλοί του ομίλου G, κάνουν λόγο ότι ενδέχεται να υπάρξει πλοίο από Κόρινθο για Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Marghera με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα. Βέβαια ακόμα είναι σενάριο και προς μελέτη.

    Εγώ προσωπικά, εύχομαι να ξαναδούμε πλοίο στην Κόρινθο και ας είναι και Δεκέμβρη..........

  10. Ανακοίνωση από τη ναυτιλιακή εταιρεία Σκύρου και μπράβο της για την τόσο σπουδαία πρωτοβουλία:

     

    Σας ενημερώνουμε , ότι όπως γνωρίζετε την Κυριακή 5 Ιουλίου 2015 έχει προκηρυχθεί κρίσιμο δημοψήφισμα. Επειδή το δημοψήφισμα θα διεξαχθεί με κλειστές τράπεζες και με τεράστια προβλήματα ρευστότητας για τους πολίτες και επειδή η Σκύρος Ναυτική Εταιρεία ως εταιρεία λαϊκής βάσης πρέπει να διευκολύνει την συμμετοχή στη κρίσιμη διαδικασία, αποφάσισε τα ακόλουθα:

    1/ Δωρεάν μετακίνηση όλων των επιβατών που μετακινούνται προς και από την Σκύρο για να ασκήσουν το εκλογικό δικαίωμα στα ακόλουθα δρομολόγια


    Σάββατο 4/7/2015 όλα τα δρομολόγια μεταξύ Κύμης – Σκύρου.
    Κυριακή 5/7/2015 όλα τα δρομολόγια.
    Δευτέρα 6/7/2015 όλα τα δρομολόγια.

    2/ Έκπτωση 25% για τους εκλογείς στα δρομολόγια από και προς τα νησιά των Βορείων Σποράδων το Σάββατο 4/7/2015 και την Τρίτη 7/7/2015.

    Οι εν λόγω εκπτώσεις αφορούν ατομικά εισιτήρια και πιστοποιούνται με την Αστυνομική Ταυτότητα και τον Ειδικό Εκλογικό Αριθμό, τον οποίο μπορείτε να τον βρείτε στο site του Υπουργείου Εσωτερικών, στο ακόλουθο link: http://www.ypes.gr/Services/eea/eeagr/eea.htm .

    Παραμένουμε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε συμπληρωματική διευκρίνιση και πληροφορία.

    Με εκτίμηση

    Για τη ΣΝΕ (www.sne.gr )
    Σταμάτης Φτούλης
    Γεν. Δ/ντής

  11. Προσφορές για τον Ιούλιο κι εκπτώσεις, έστειλε ο όμιλος Grimaldi στις μεταφορικές για τη γραμμή Πάτρας-Βενετίας με τα νέα του Ro/Ro!

    Και απ΄ότι είδα στο σχεδιάγραμμα της φορτωεκφόρτωσης στη Βενετία, θα γίνεται πολύ κοντά από τη θέση που φορτωεκφόρτωναν χρόνια τώρα τα πλοία της Hellenic.

  12. όμως πρέπει να σταθούμε στον ίδιο βαθμό στη πώληση σε διαλυτήρια των θηρίων της Κορίνθου Hellenic Master και Sailor καθώς και την αποχώρηση του Ρόδος.Δε μπορεί Μιλτιάδη να υποθέτεις τι θα γινόταν με τον Γιάννη,μπορείς όμως να βλέπεις το τι γίνεται τώρα.Να αφήνεις τη Κόρινθο με τη τρελή κίνηση;Για να υποστηριχθούν τα νεοεισερχόμενα βαπόρια του ομίλου στη Βενετία;Και εις ανώτερα.

    Για τα χάλια που έχουμε τώρα στη γραμμή της Βενετίας ΝΌΜΙΚΕ, ο Βαρδινογιάννης φταίει!! Πας και πουλάς καράβια που ήταν υπερβάπορες και πολυλειτουργικά για να βγάλεις χρήμα ΜΟΝΟ?? Master-Sailor ήταν μια χαρά και θα μπορούσαν τώρα να είναι ακόμη και ναυλωμένα (έστω αν υπήρχε το 1). Και να κατεβαίνουν στελέχη της Hellenic Κόρινθο, να το παίζουν τάχα μου και δήθεν μου σκασμένοι που πουλήθηκαν τα πλοία και τώρα να δουλεύουν στην ΑΝΕΚ? :mad: Επίσης, να σου υπενθυμίσω ότι ο Βαρδινογιάννης αν και ήταν στην Hellenic, τα δικά του πλοία προωθούσε και πάλι, στη Βενετία. Τέλος επί του ΙΣΒ, δεν υπήρχε σταθερότητα στη γραμμή! Ανέτρεξε στα θέμα της γραμμής να δείς.

    Το Ρόδος ήταν αναβάθμιση για εκεί που το έβαλαν. Το λάθος της τωρινής διοίκησης, ήταν ότι έπρεπε να άλλαζε κόσμο και από τα γραφεία για να πήγαινε πολύ καλύτερα η εταιρία. Η Hellenic είχε κι έχει ακόμα να δείξει πολλά, αν το χειριστεί (κάποτε) σωστά.......

  13. Όταν υπάρχει σχέση εμπιστοσύνης  pathfinder και ξέρεις ότι η Hellenic και η όποια  Χ εταιρία, έχει σταθερό πλοίο στη γραμμή με σταθερές ώρες, έχεις και την ανάλογη κίνηση!

    Είναι τραγικοί για μένα, με τόση κίνηση να πάρουν το πλοίο από εδώ και να κοροϊδεύουν ότι θα βάλουν άλλο!! Υπήρξε μεγάλο παρασκήνιο το τελευταίο 3μηνο, που φυσικά δεν μπορεί να γραφτεί σε ανοιχτό forum! Αυτό που λέμε οι εδώ που τη ζούμε τη γραμμή, με αποδεδειγμένα έγγραφα κι όχι εικασίες, είναι ότι το πλοίο δούλευε και θα δούλευε καλά. Υπήρχε μετά από καιρό μία καλή βάση μεταφορικών-HSW Cargo, που δυστυχώς την γκρέμισαν οι κύριοι........

    Λυπάμαι για τις μέρες που ακολούθησαν όταν έφυγε το πλοίο από τη γραμμή και λυπάμαι που ενώ είχαν ελάχιστους αστεράτους συνεργάτες, δεν το εκμεταλλεύτηκαν όπως έπρεπε και αναφέρομαι στους συνεργάτες της Ιταλίας!

  14. Να αναφέρουμε ότι απο αύριο Τρίτη 02/06, η γραμμή θεωρείται προσωρινά μη ενεργή σύμφωνα πάντα με τα λεγόμενα της Hellenic και όχι κατάργηση της γραμμής! !

    Αναμένουμε και πάλι δρομολόγηση πλοίου από τα μέσα Σεπτεμβρίου! Δεν ξέρω πλέον τι μέλλει γενέσθαι για την εταιρία και πως θα επανέλθει, πάντως οι πελάτες φύγανε οριστικά!! Και αναφέρομαι στις μεγαλομεταφορικες που κρατούσαν θέσεις για 20-30 κομμάτια και πλέον θα μετακινούνται με τα Grimald-όπλοια.

    Λυπάμαι προσωπικά, που έχουμε αυτή τη μη αναμενόμενη εξέλιξη της γραμμής και που μένουμε μετά από τόσα χρόνια χωρίς πλοίο, σε περίοδο που δούλευε στο full!

×
×
  • Create New...