Jump to content
Shipfriends

Cruise Europa

eMembers
  • Posts

    1,363
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Cruise Europa

  1. Σήμερα που ανέβηκα για δουλειές Πειραιά και είδα το πλοίο, είναι απαράδεκτη εικόνα να βλέπεις στο κεντρικό λιμάνι της χώρας, μπαταρισμένο το πλοίο και δίπλα 2 λιμενικοί σε τραπεζάκι κάτω από λευκή ομπρέλα με καρεκλίτσες, καφεδάκι και να το κοιτάνε χωρίς να γίνεται κάποια επιχείρηση!! Απαράδεκτο!!

    Υπάρχει στα δεξιά του πλοίου και το καραβάκι της Αντιρρυπαντικής, αλλά 12 η ώρα που ήμουν λιμάνι, δεν υπήρχε καμία κινητικότητα!

    Ελλάς το μεγαλείο σου-δυστυχώς!

  2. Σιγά σιγά το πλοίο ετοιμάζεται!

    Δυστυχώς λόγω της όλης κατάστασης που επικρατεί στην Ευρώπη, όποιες βλέψεις υπήρχαν για ναύλωση του πλοίου πριν την έναρξη των κρουαζιέρων του, δεν υλοποιήθηκαν.

    1 με 2 Μαΐου, το πλοίο θα αναχωρήσει απο Ελλάδα για Γένοβα καθώς 4 Μαΐου ξεκινά τις κρουαζιέρες του!

  3. Οι ετήσιες δηλώσεις δρομολόγησης για το 2016-2017[/size]

    ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 01/11/2016 - 31/10/2017 που κατατεθηκαν στη Διεύθυνση θαλασσίων Συγκοινωνιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σύμφωνα με το Άρθρο 4 του ν. 2932/01

    Α/Α ΤΥΠΟΣ ΠΛΟΙΟΥ ΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΟΥ ΝΗΟΛΟΓΙΟ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑΚΗ ΓΡΑΜΜΗ

    147 Ε/Γ-Ο/Γ ΝΙΚΗΤΗΣ (ΥΠΟ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ) ΝΙΚΗΤΗΣ Ν.Ε. ΚΕΡΑΜΩΤΗ - ΘΑΣΟΣ (ΛΙΜΕΝΑΣ)

    Γι αυτό λέω!! ;)

    Σίγουρα είναι κάποιο από αυτά που κατασκευάζονται.

  4. Όσο και να φωνάζουμε να βάλουν κάγκελα στον Ισθμό, τόσο θα αυξάνονται και οι αυτοκτονίες ή οι απόπειρες!!

    4 απόπειρες αυτή την εβδομάδα, με έναν ένστολο 19χρονο παλικάρι νεκρό! Έχουν βρεί τον Ισθμό εύκολο σημείο για να αφαιρέσουν τη ζωή τους, είτε έχουν οικονομικά προβλήματα, είτε ερωτικά, είτε οτιδήποτε! Τι να πώ?

  5. Καμιά φωτογραφία απο την εξέλιξη των εργασιών του νέου αμφίπλωρου "Νικητής" δεν έχουμε?

    Αυτό-λογικά-σε λίγους μήνες θα είναι έτοιμο για να ανέβει Καβάλα-Θάσο, μαζί με το ομόσταυλο το "Στέλιος Φιλιάγκος"

  6. Στην Ασία έχουν βγει προς πώληση αρκετά ευρωπαϊκά πλοία και φυσικά και Ελληνικά!

    Αυτά που ξεχώρισα είναι ο Βενιζέλος στα 9 εκατ. euro

    Anna Maru στα 5,6 εκατ. euro

    Πλατυτέρα των Ουρανών στα 5

    Speed cat στα 2,3

    Και τα SR III // SR IV, που όταν ρώτησα για τιμή, μου είπαν σε συνεννόηση με τον πλοιοκτήτη.

    Επίσης, σήμερα είδα ένα φάκελο σε ναυλομεσιτικό γραφείο με κάποια πλοία της ΝΕΛ και παραξενεύτηκα αρκετά, αλλά με τον Κινέζο δυστυχώς δεν βρήκα κάποια άκρη (αυτός δεν μιλούσε Αγγλικά, εγώ δεν μιλάω Κινέζικα, οπότε συνεννόηση γιόκ), για να μάθω το λόγο! :(

  7. Είναι η ιδέα μου ή σβήσαν τα σινιάλα της ΑΝΕΚ από την τσιμινιέρα του πλοίου??

    Γιατί στη φωτό πάνω από το Superfast, υπάρχουν τα σινιάλα της, ενώ στην κοντινή φαίνεται μια κίτρινη τσιμινιέρα :huh:

     

    Εδώ μια κοντινή φωτογραφία της άλλης πλευράς, κι εδώ άλλη μια κοιτάζοντας το πρυμνιό κομμάτι. Για το τέλος μια όψη του πάνω από το Superfast,

     

  8. Προφανώς ο φίλος στο προξενικό είχε πρόσβαση Νηρέα... κράτος με κράτος είναι πιο εύκολο να πάρεις στοιχεία με τέτοιες λεπτομέρειες,απο το να πάει ένας απλός ιδιώτης ειδικά σε ενα κράτος οπως η Κίνα

     

    Αν και καθυστερημένα, καθώς οι ρυθμοί στην Κίνα είναι εντελώς διαφορετικοί, να πω ότι έτσι όπως απάντησε ο Πέτρος είναι ΝΗΡΕΑ! Είναι ένα χάος εδώ που δεν βρίσκεις εύκολα πληροφορίες για οτιδήποτε (όχι μόνο στη ναυτιλία)!

  9. Χαιρετώ την όμορφη παρέα που μου έχει λείψει!! :)

    Για τους φίλους του πλοίου, να πούμε (αν και γνωστό) ότι υπάρχει ένα "βαρύ πέπλο" μυστηρίου, σε ότι έχει να κάνει με το αν και που δρομολογήθηκε και αν είναι εν ζωή!

    Σύμφωνα λοιπόν με διάφορα έγγραφα που βρήκε καλός φίλος, εδώ στο προξενικό λιμεναρχείο, το πλοίο φαινόταν ως το 2012. Από εκεί και πέρα χάνονται τα ίχνη του, κάτι που σημαίνει ότι έχει-δυστυχώς-διαλυθεί εδώ στην Κίνα.

    Τα τελευταία χρόνια, το πλοίο το είχαν ως πλωτή αποθήκη όπως τόσα πλοιάρια εδώ πέρα. Όπως όλοι ξέρετε η Shanghai (上海 ) είναι αχανής σε όλα της, οπότε ήταν δύσκολο να βρεθεί έστω και μισή φωτογραφία του πλοίου!!

  10. 5) Εταιρεία της χρονιάς και τόσες αβαρίες κρυφές και φανερές, δεν συμβαδίζουν ;)

    19) Επιτέλους κάποιος το πήρε κι αυτό και σταμάτησε ο φιδεμπορας του χειμώνα :P

    20) Για τα τόσα ψέμματα που ακούσαμε στην Κόρινθο και τελικά αποχώρησε χωρίς επιστροφή το "πλοίο της αλλαγής" για τα δεδομένα της Marghera. ...

    30) Γιατί απ ότι φαίνεται ήρθε για να μείνει ο 11880!

    42) Ένα βαπόρι που λέγαμε στείλτε το για scrap, γίνεται ο "υπερβαπορας" που κάνει για όλο το Αιγαίο! Σαν τη Σταχτοπούτα της ακτοπλοΐας :P :p

  11. Σε αυτά τα 10+ χρόνια του shipfriends, ας γράψω κι εγώ πια ξεχώρισα :)

    1) Cruise Europa: Νομίζω η επιλογή του ονόματος δεν είναι τυχαία ;)
    Είναι ενα βαπόρι που κατ'εμέ τάραξε τις ισορροπίες της Αδριατικής με το μέγεθος του!

    2) Αριάδνη: Ένα πλοίο-κόσμημα που το έφεραν με δόξες και τιμές και μετά το είχαν το "κλωτσοσκουφι" της Ακτοπλοΐας!

    3) Εξπρές Σκοπελιτης: Για το τεράστιο έργο που προσφέρει!

    4)Tera jet: Ένα βαπόρι που κάνεις δεν φανταζόταν ότι θα είχε ρόλο στην ελληνική ακτοπλοΐα με τις συνθήκες που επικρατούν και διέψευσε τους πάντες με την επιτυχία του!

    5) Νήσος Μύκονος: Γιατί η Ελλάδα μπορεί να κατασκευάζει πλοία! !

  12. Δύο ακόμη ταχύπλοα κοιτάει ο Ηλιόπουλος!!!

    Το ένα μάλιστα είναι και άνω των 100μ. Νεότερα, προσεχώς.

    Και ήδη έχουν πάει άνθρωποι από το γραφείο στην Αγγλία! ;)

    Έτσι και "κάτσει" η αγορά του ενός ταχυπλόου που κοιτάνε, θα μιλάει όλο το λιμάνι του Πειραιά γι αυτό.....!!

×
×
  • Create New...