Jump to content
Shipfriends

SuperRunner

eMembers
  • Posts

    441
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by SuperRunner

  1. 2 hours ago, nomikos said:

    Η γραμμή Μύκονος Μεστά Σιγρί και προέκταση Λήμνο Καβάλα(Θεσσαλονίκη) ταιριάζει στο Πρέβελης.Θα μπορούσε να την αναλάβει αυτό με 3 δρομολόγια την εβδομάδα.

    Αν έπιανε το ΠΡΕΒΕΛΗΣ 20 μίλια ίσως και να του ταίριαζε, αλλά ο κόσμος δε θέλει Μεστά και Σιγρι. Θέλει Χίο και Μυτιλήνη.

  2. Έχουν βαλθεί να τον βγάλουν από τα νερά τους σε όποια γραμμή κι αν βρίσκονται. Πειραιάς - Χανιά κυριαρχεί η Creta. Δουλεύει μόνο στο Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη κι αυτό με το ζόρι. Εκεί που έφευγε με τριψήφιο αριθμό φορτηγών από τη Θεσσαλονίκη τώρα φεύγει με διψήφιο. Σε περίπτωση έλευσης κι άλλου ρο/ρο κάτι που το θεωρώ στανταράκι στο μέλλον από άλλη εταιρία, πολύ δύσκολα τα πράγματα. 

  3. Έτσι όπως τα γράφεις μιλάμε και Ιούλιο και Αύγουστο για επιπλέον ταχύπλοο. 
    Το ένα να φεύγει το πρωί από Θεσσαλονίκη για Σποράδες-Μαντούδι-Βόλο και το άλλο να φεύγει το πρωί από Βόλο για Σποράδες και ΒΑ Αιγαίο και Θεσσαλονίκη. Δε βλέπω να γίνεται αυτό.
    Γενικώς δε βλέπω να υπάρχει ενδιαφέρον από Βόλο για ΒΑ Αιγαίο αν και ακούγεται ωραίο σαν ιδέα γιατί θα πήγαιναν και "νέοι" Θεσσαλοί τουρίστες στα νησιά του ΒΑ Αιγαίου.
    Νομίζω αν χάσει τη γραμμή του Λαυρίου το ΑΚΟΥΑ ΜΠΛΟΥ, θα μπορούσε να κάνει αυτό το δρομολόγιο, αλλά και πάλι θα πήγαινε άκλαυτο, γιατί δύο πλοία (συμβατικό ή ταχύπλοο δεν έχει σημασία) της ίδιας εταιρείας για τις Σποράδες από Βόλο το πρωί με προέκταση το ΒΑ Αιγαίο, λίγο δύσκολο.

  4. Το Θεσ.-Σποραδες για όλο το χρόνο θα ήθελε ένα πλοίο τύπου Μπλου Σταρ Πάρος-Νάξος-Μύκονος-Χίος-Δήλος-Πάτμος για αυθημερόν δρομολόγια κάτι που η Seajets δεν έχει κάτι ανάλογο στο στόλο της. Μακάρι στο μέλλον να αποκτήσει τέτοια βαπόρια και η γραμμή της Θεσσαλονίκης να αποκτήσει όλο το χρόνο σύνδεση. Καλώς ή κακώς η γραμμή είναι καλοκαιρινή και τον υπόλοιπο χρόνο ζήτημα να είχε κίνηση σε τριήμερα όπως τώρα της Καθαρής Δευτέρας και το επόμενο της 25η Μαρτίου ή Χριστούγεννα και Πάσχα. 

  5. 55 minutes ago, Champion Jet_2 said:

    Ιδανικό ταχύπλοο να δρομολογήσουν από Θεσσαλονίκη έως Μαντούδι αν δεν βάλει πλοίο η Seajets φέτος.

    Μάλλον το αντίθετο. Ακατάλληλο.  Τα δρομολόγια είναι υπολογισμένα για ταχύτητες 32-35 μιλίων.

    Από Βόλο ίσως είναι καταλληλότερο αν θέλει να χτυπήσει τις δύο εταιρείες που διαθέτουν ήδη πλοία από εκεί.

    Η Seajets δύσκολα να αφήσει τη γραμμή της Θεσσαλονίκης.

×
×
  • Create New...