wysiwid
-
Posts
1,201 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by wysiwid
-
-
4 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Θα γίνει αναδιάρθρωση των δρομολογίων στις Σποράδες
Επιτέλους !
δεν έκανε μια ερώτηση και για το Μαντούδι η δημοσιογράφος .
μαθαίνω γίνεται ηδη η αλλαγή στα μπαρ στο πλοίο
Και οτι το πλοίο ετοιμάζεται για την αλλαγή των σινιάλων άμεσα στο Βόλο
-
Ιούνιο κανει 3 δρομολόγια ! Ιουλ και Αυγ προσθέτει την Λήμνο … κτλ
Εγινε δεν το θυμάμαι ακριβως
@express skiathos έμαθες τιποτα για την γραμμή μας για φέτος; Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω τιποτα ακόμη . Το μονο που ξερω ειναι οτι ζητησε πριν την εξαγορά το 08:30 απο Μαντούδι και 12:30 Βόλο διχως να ξέρω με πιο πλοιο , τότε υπέθετα με ταχύπλοο
-
Αν θυμάμαι καλά Τρίτη και Σάββατο Ιουλ και Αυγ εβαζε και ενα παραπανω για Θεσσαλονίκη . Στο Φουλ Σάββατο
ναι Φουλ σεζον μονο Σάββατο
-
Αν θυμάμαι καλά Τρίτη και Σάββατο
-
3 hours ago, cyclades_shipping said:
Θεσσαλονίκη ακουγεται ότι θα υπάρξει επιδότηση και φέτος
70% να μην επιδοτηθεί φέτος 30% να επιδοτηθεί .. πιστευω αν τελικά επιδοτηθεί θα φέρει εδω η το Σουπερρανερ ή καποιο πιο γρήγορο για να μπεί Μαντουδι και Βολο αντι για διανυκτέρευση Σκιαθο . Γιαυτό είχα ρωτήσει παλια αν κάποιο ταχύπλοο εχει ειδική γάστρα με λιγότερα απόνερα … ωστε να μπει και Παγασητικό
-
17/04 απεργία, το δελφίνι δεν έχει ακυρώσει το δρομολόγιο. Η Seajets ομως θα τροποποιήσει το δρομολόγιο της 16/04 και θα εκτελέσει διπλό δρομολόγιο στις 07:30 και στις 18:30 προς τις Σποράδες για να κάνει κανονικά την επιστροφή προς Βόλο στις 17/4
-
2 hours ago, wysiwid said:
https://attica-group.com/attachments/article/6454/OIKONOMIKA_APOTELESMATA_2023.pdf
2023
• Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε € 588,3 εκατ.
• Τα Κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών, Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων,
(EBITDA) ανήλθαν σε € 126,4 εκατ.
• Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε € 61,2 εκατ.—-
μπορεί να μας πει καποιος τι ποσό συνολικά κρατικών επιδοτήσεων πήρε η ΑΤΤΙΚΑ πέρσι απο τις άγονες που ειχε αναλάβει ;
61 εκατομμύρια κερδη λοιπον η ΑΤΤΙΚΑ το 2023
στο μακρινό ... 2022..
Η Attica Group
Να σημειωθεί ότι ένα σημαντικό μέρος των αποζημιώσεων αυτών (πάνω από 48 εκατ. ευρώ) τις αναμένει ο όμιλος της Attica Group. Ο μεγαλύτερος ακτοπλοϊκός όμιλος της χώρας με σχετική επιστολή της προς τον κ. Πλακιωτάκη διαμαρτύρεται έντονα για την καθυστέρηση στην καταβολή αποζημιώσεων ενώ δεν διστάζει να κάνει λόγο και για μεροληπτική συμπεριφορά καθώς διαπιστώνει ότι άλλες εταιρείες λαμβάνουν αποζημιώσεις για «προσφάτως τιμολογημένες υπηρεσίες». Η Attica Group υποστηρίζει ότι «έχειν λαμβάνειν» οφειλές από τον Φεβρουάριο του 2021 για δρομολόγια που εκτελέσθηκαν τον Ιανουάριο του 2021.---
έτσι λοιπόν λειτουργει η ακτοπλοια μας? αν αφαιρέσει κάποιος τα ποσά των επιδοτήσεων ... ειναι τραγικά τα συμπεράσματα
Κέρδη μετά από φόρους 17,05 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 13,19 εκατ. ευρώ το 2021, κατέγραψε στη χρήση 2022 η Attica Group, θυγατρική του ομίλου MIG.
-
Οι κρατικές ακτοπλοικές επιδοτήσεις μονο για τις Κυκλάδες
ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ
2018: 25.266.224,17€
2019: 25.330.873,03€
2020: 34.668.010,39€
2021: 30.782.263,01€
2022: 31.759.302,21€
ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ
2023: 35.448.262,24
-
https://attica-group.com/attachments/article/6454/OIKONOMIKA_APOTELESMATA_2023.pdf
2023
• Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε € 588,3 εκατ.
• Τα Κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών, Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων,
(EBITDA) ανήλθαν σε € 126,4 εκατ.
• Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε € 61,2 εκατ.—-
μπορεί να μας πει καποιος τι ποσό συνολικά κρατικών επιδοτήσεων πήρε η ΑΤΤΙΚΑ πέρσι απο τις άγονες που ειχε αναλάβει ;
-
Το είχαμε ζωγραφιά σαν Εξπρές ενώ μάλλον θα είναι Νήσος ;
-
https://www.stonisi.gr/post/71126/nea-provlhmata-stis-agones-grammes-toy-voreioy-aigaioy
Νήσος Λήμνος της Group Attica είναι 44 ετών. (πρώην Πρέβελης). -
Γούτος ... Hellas Ferries ... Sporades Ferries ... Hellenic Seaways ... Seajets ...
-
οχι βρε παιδιά ... οχι προφανώς
-
όποτε έχουμε κάποια πληροφορία για την γραμμή μας σε παρακαλώ ενημέρωσε μας , θα το εκτιμούσα πολύ
-
2 hours ago, HS_4 said:
Άρα άκυρο και το πλάνο για το fl5 έτσι;
Ηδη αφαίρεσε καθε αναφορά για τα νησιά των Σποράδων στο site της , ως προορισμούς
-
Αυτα τα σενάρια αφορούν για το καλοκαίρι , νομίζω σε λιγες ημέρες θα ξέρουμε τα νεότερα για την επιδότηση η μη της Θεσσαλόνικης και μετά θα ξεκαθαρίσουν ολα.
-
Ναι πιστευω ναι
εγω βλέπω κατι σε
Βολο
07:30 σουπερστάρ και απογευματα οταν θα χρειάζεται
12:30 η αργοτερα ταχυπλοο στυλ Ναξος τζετ
—-
Μαντουδι 08:30 για Αλοννησο νησια Βολο
το Σκιάθος πιστευω θα πάει αλλού διχως να είμαι σίγουρος γιαυτο και τα παραπάνω
Βεβαια ανάλογα και με τις εξελίξεις της Θεσσαλονίκης . Αλλο σεναριο ειναι το μικροτερο ταχυπλοο 08:15 απο Βολο και 12:30 απο Μαντουδι..
Βεβαια ανάλογα και με τις εξελίξεις της Θεσσαλονίκης . Αλλο σεναριο ειναι το μικροτερο ταχυπλοο 08:15 απο Βολο και 12:30 απο Μαντουδι.. και της Θεσσαλονίκης να κάνει απο Βόλο
Εχω αγωνία να μάθουμε τα τελικά δρομολόγια
-
Αφαιρέθηκε και το πλοίο
Ευχαριστώ !
3 minutes ago, cyclades_shipping said:Χθες ήταν τελευταίο δρομολόγιο για αυτο.
Κατάλαβα , ευχαριστώ
-
Α μάλιστα γιατί χθες υπήρχε και διχως πλάνα
-
Η Hellenic seaways αφαίρεσε το λιμανι του Βόλου απο τα συστήματα κρατήσεων της
-
1 hour ago, Kaptennemo said:
Την Δευτέρα ξανά ξεκινάει τα δρομολόγια του στις Σποράδες το πλοίο
Έχει βγει μια ανακοίνωση απο τον κεντρικό πράκτορα της Γλώσσας χθες που ανακοίνωσε οτι το πλοίο θα μείνει εκτός δρομολογίων εως 7/4 . Αυτή η ανακοίνωση αφορά την hellenic seaways . Ως γνωστό εχουν κατέβει τα δρομολόγια για το σύνολο της σεζον.
οταν ολοκληρωθεί η αγοροπωλησία θα μας ενημερώσει η Seajets για τα μελλούμενα που χρειαζονται πολλες διαδικασίες ως γνωστό . Λιγη υπομονή λοιπον
-
3 hours ago, PavlosA said:
Επιστρέφοντας τώρα στη διασύνδεση υποδομών-συγκοινωνίας, το ζήτημα είναι να μπορεί ο πληθυσμός (μόνιμος και μη) να μετακινείται προς τα νησιά αυτά α) με αποδεκτό κόστος β) σε σχετικά νορμάλ ώρες και με τέτοια συχνότητα ώστε να μην χρειάζονται περιττές διανυκτερεύσεις. Και αν η διασύνδεση έχει και λίγη φαντασία ως προς το ωράριο, ώστε να διευκολυνθούν και οι εσωτερικές μετακινήσεις μεταξύ των νησιών (π.χ. του Σκιαθίτη που πρέπει να μεταβεί στο Ειρηνοδικείο Σκοπέλο για υπόθεσή του), τότε ακόμη καλύτερα.
Πολυ σωστά
θέλουμε
απο ΒΟΛΟ
ενα δρομολόγιο πρωί και ενα μεσημερι η απόγευμα ( με πλοια )
προς Βόλο ενα πρωινό πλοιο ( ακόμη καλύτερα απο Μαντούδι )
Δρομολόγιο - δρομολόγια απο Μαντούδι
Αν υπάρχουν σωστές ωρες και με τα όσα αναφέρεις ακόμη καλύτερα
ο Βόλος ειναι το διοικητικό κέντρο των νησιών και όχι μόνο και πέρα απο τον τουρισμό έπρεπε να διασφαλίζεται η αυθημερόν μετάβαση ( η οποία με το δελφίνι δεν είναι δεδομένη )
-
Ανταγωνισμός θα ήταν αν ενας ταξιδιώτης θα μπορούσε να έχει επιλογή στις ώρες με περισσότερα δρομολόγια και οχι δυο και μοναδικά δρομολόγια μισής ωρας διαφοράς
οι τιμές έχουν ανέβει σε ολες τις γραμμές και οχι μονο εδώ και οχι μετά την αγορά
15% εκπτωση εχει στους μόνιμους κατοίκους και ολοι οι νησιωτες εχουν ΜΑΝ
αλλοι προορισμοί ειναι πολυ ακριβότεροι
για δείτε λίγο τις τιμες για ΥΔΡΑ
Και για Κυκλάδες κτλ τις τιμές
-
Και το 07:30 και 08:00 μονοπώλιο ηταν και πολύ σκληρό για τα νησιά μας απο τον Βόλο
μαλλον δεν γνωρίζετε οτι οι υποδομές των νησιών εχουν βελτιωθει πάρα πολυ τα τελευταια χρόνια .. ας περιμένουμε λοιπόν να δούμε απο Σεπτέμβρη τα αποτελέσματα των εξελίξεων
Μονο σε βραχυχρόνιες μισθώσεις μιλάμε για εκαντοντάδες καταλυματα που εχουν ενεργοποιηθεί και φιλοξενουν ποιοτικά τον κόσμο
Δρομολόγια Σποράδων
in Δρομολόγια και γραμμές
Posted · Edited by Nick the Greek
Quote
Ξέρεις μηπως απο πότε ;