express skiathos
-
Posts
4,230 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by express skiathos
-
-
Αντικατάσταση των Flyingcats 5 & 6 με τα Flying Dolphins X, XV, XXIII για τον χειμώνα.
-
Η βλάβη της ημέρας:
Σύμφωνα με το ΥΕΝ:
Βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή υπέστη σήμερα το πρωί το Ε/Γ – Υ/Γ «F/D 23» Ν.Π.9496 κατά τη διαδικασία πρόσδεσης στο λιμένα Σκοπέλου.
Το πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από Αλόννησο για Σκόπελο – Γλώσσα – Σκιάθο – Αγ. Κωνσταντίνο μεταφέροντας 35 επιβάτες, οι οποίοι θα προωθηθούν στον προορισμό τους με άλλο πλοίο της ίδιας εταιρείας. Από τη λιμενική αρχή Σκοπέλου απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω πλοίου και στη συνέχεια απέπλευσε κενό επιβατών με μία μηχανή για λιμένα Βόλου προς αποκατάσταση της βλάβης.
Τίποτα το ιδιαίτερο πιστεύω. Περαστικά του............!!!!!!!!
-
Συμφωνώ απόλυτα. Τα σουαχίλι είναι πιο εύκολα να τα μάθεις, παρά αυτά. Πάντως φαίνεται καλό καράβι. Αντε να δούμε τι θα γίνει και μ' αυτό.
-
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Θεσσαλία:
Περιπέτεια 18 ωρών λόγω ημιτελών έργων στο λιμάνιΑτέλειωτο το ταξίδι Βόλος- Αλόννησος…
Αλόννησος μέσω …Κύμης ήταν το δρομολόγιο για τους 25 Αλοννησιώτες που αναχώρησαν το απόγευμα της Κυριακής από το λιμάνι του Βόλου για το νησί τους. Το πλοίο δεν μπορούσε να προσεγγίσει -μετά τις τρεις ανεπιτυχείς προσπάθειες του καπετάνιου- στο λιμάνι του νησιού λόγω θαλασσοταραχής και έτσι οι επιβάτες για Αλόννησο συνέχισαν το ταξίδι για την Κύμη, όπου και διανυκτέρευσαν. Στον προορισμό τους έφτασαν το μεσημέρι της Δευτέρας. Το ταξίδι συνολικά διήρκεσε 18 περίπου ώρες αντί για τέσσερις!!!
Μεταξύ των επιβατών και ο Δήμαρχος Αλοννήσου κ. Ορέστης Παπαχρήστος, ο οποίος υπογραμμίζει ότι το βασικό ζήτημα είναι τα ημιτελή έργα στο λιμάνι του νησιού εδώ και χρόνια, που εμποδίζει -ειδικά με δύσκολες καιρικές συνθήκες- την προσέγγιση των πλοίων. Η προχθεσινή περιπέτεια έχει ξεχειλίσει το «ποτήρι» της αγανάκτησης των κατοίκων της Αλοννήσου, οι οποίοι -όπως τονίζουν- από την μία δεν έχουν τακτική ακτοπλοϊκή συγκοινωνία και από την άλλη η έλλειψη των έργων υποδομής στο λιμάνι της Αλοννήσου θέτει σε κίνδυνο τόσο τα πλοία όσο και τις ανθρώπινες ζωές. Εν όψει και του χειμώνα μάλιστα εκφράζεται ο φόβος -και δικαιολογημένα- ότι τούτο θα γίνεται συχνά. Οι 25 Αλοννησιώτες, πάντως, πήραν μία πρώτη γεύση για όσα ενδεχομένως τους περιμένουν στη διάρκεια του χειμώνα.
Όπως τόνισε ο κ. Παπαχρήστος, κατ’ επανάληψη έχει θέσει το ζήτημα των έργων στο λιμάνι, τόσο στον Νομάρχη όσο και στο Γενικό Γραμματέα της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Ζητά την ένταξη των έργων στο ΠΕΠ Θεσσαλίας ώστε ν’ αντιμετωπισθούν τα σοβαρά προβλήματα προσέγγισης των πλοίων λόγω της ακαταλληλότητας του λιμανιού. Για την ολοκλήρωση των έργων απαιτείται το ποσό των 6,5 εκατ. €..
Όπως ανέφερε ο ίδιος ο Δήμαρχος 25 κάτοικοι της Αλοννήσου πήραν το πλοίο «Σάος» που εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το Βόλο, στις 6 το απόγευμα της Κυριακής, για τις Β. Σποράδες και την Εύβοια. Το πλοίο κατέπλευσε κανονικά στα λιμάνια της Σκιάθου και της Σκοπέλου όπου αποβίβασε τους επιβάτες για τα δύο νησιά. Φτάνοντας, όμως, στην Αλόννησο η προσέγγιση στο λιμάνι στάθηκε αδύνατη καθώς έπνεαν άνεμοι έξι μποφόρ. Ο πλοίαρχος μετά από τρεις ανεπιτυχείς προσπάθειες προσέγγισης στο λιμάνι και μπροστά στον κίνδυνο ατυχήματος από το ενδεχόμενο πρόσκρουσης στην προβλήτα, αναγκάσθηκε να συνεχίσει το ταξίδι προς την Κύμη. Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Αλοννήσου το πλοίο έδεσε στο λιμάνι της Κύμης στις 11.30 το βράδυ. Οι 25 Αλοννησιώτες διανυκτέρευσαν στο πλοίο που αναχώρησε από την Κύμη στις 8.30 το πρωί της Δευτέρας για να φτάσει τελικά στην Αλόννησο γύρω στις 12 το μεσημέρι. Για να «δέσει» μάλιστα στο λιμάνι της Αλοννήσου, καθώς οι καιρικές συνθήκες εξακολουθούσαν να είναι δύσκολες, ο καπετάνιος έκανε δύο προσπάθειες. Τελικά οι Αλοννησιώτες αποβιβάσθηκαν από το σκάφος μετά από 18 περίπου ώρες, ενώ η κανονική διάρκεια του ταξιδιού από το Βόλο προς την Αλόννησο είναι σχεδόν τέσσερις ώρες.
Σημειώνεται ότι εβδομαδιαίως εκτελούνται προς την Αλόννησο τέσσερα δρομολόγια, που όμως αναμένεται να μειωθούν στα μισά, καθώς στο τέλος του μήνα προγραμματίζεται η απόσυρση από την γραμμή του πλοίου «Εξπρές Σκιάθος» λόγω της ετήσιας συντήρησής του. Έτσι οι κάτοικοι του νησιού θα εξυπηρετούνται μόνο από το «Σάος».
Όπως τονίζει ο κ. Παπαχρήστος, η ανάγκη για την ολοκλήρωση των έργων στο λιμάνι της Αλοννήσου προβάλλει πλέον επιτακτικά και πρέπει να εγκριθεί η χρηματοδότησή τους.
Πέρα από το θέμα των έργων εστιάζω στο τέλος του κειμένου που αναφέρεται στην απόσυρση του ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ. Ουσιαστικά στις Σποράδες δραστηριοποιείται μόνο αυτό με καθημερινές αναχωρήσεις από τον Βόλο, ενώ το ΣΑΟΣ ΙΙ έχει μόνο 2 αναχωρήσεις εβδομαδιαίως. Αν φύγει το ΕΞ. ΣΚΙΑΘΟΣ, τότε η γραμμή θα καλύπτεται μόνο με το ΣΑΟΣ,αλλά με 2 δρομολόγια την εβδομάδα, πράγμα καταστροφικό και για τα 3 νησιά. Εκτός κι αν επιστρέψει το ΤΖΕΤ ΦΕΡΡΥ από την "βλάβη" του.
Όστις έχει νεότερα ή γνωρίζων τα πράγματα καλύτερα από μένα ας προβεί εις διορθώσεις.
-
Τις ώρες τις έχει κανονικά. Αν ξαναμπείς θα τις δείς.
-
Ε ρε γλέντια.......!!!!!!!!!!! Βασιλοβάπορο κι αυτό
Εφόσον δεν έχει έρθει το εν λόγω πλοίο, τότε μπορεί να στείλουν το Νόνα Μαίρη άμα δεν έχουν να το βάλουν πουθενά μπας και πάρουν καμιά επιδότηση. Το ΣΑΟΣ ΙΙ μέχρι πότε θα είναι στην γραμμή;
Κάτι άκουσα ότι θα αντικατασταθούν τα Flyingcat 5 & 6 με τα παλιά ιπτάμενα δελφίνια από τις 9 ή 10 Οκτωβρίου, οπότε και ξεκινάει το νέο πρόγραμμα δρομολογίων.Αυτό όσον αφορά τις Σποράδες βέβαια. Ξέρει κανείς αν αληθεύει κάτι τέτοιο; Για αν ισχύει αυτό που λέω, τότε θα υπάρξει πρόβλημα τον χειμώνα με τα απαγορευτικά.
-
Εγώ πιστεύω ότι δεν θα έρθει τίποτα. Κάθε φορά τα ίδια λένε και στο τέλος αποσύρουν τις όποιες προτάσεις τους. Το πλοίο δεν το γνωρίζω αλλά αν δεν είναι της τάξης του ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ τότε το πρόβλημα αντί να επιλυθεί, θα γίνει μεγαλύτερο αφού το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ θα αποχωρήσει την χειμερινή περίοδο. Οι εποχές του Μακεδών, του Παπαδιαμάντη και του Λήμνος περάσανε ανεπιστρεπτί!
-
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Θεσσαλία:
"Τον ερχόμενο Νοέμβριο από τη ναυτιλιακή εταιρεία «ΣΑΟΣ»
Πιθανή η δρομολόγηση πλοίου στις γραμμές των Β. Σποράδων
Προβληματισμός στους φορείς των νησιών εν όψει της χειμερινής περιόδου
Έντονος προβληματισμός επικρατεί στους φορείς αλλά και στους κατοίκους των νησιών των Βορείων Σποράδων για τις ακτοπλοϊκές γραμμές εν όψει της χειμερινής περιόδου. Ήδη, προς Αλόννησο από Βόλο τα δρομολόγια έμειναν τρία την εβδομάδα. Πιθανή θεωρείται η δρομολόγηση πλοίου από την εταιρία «ΣΑΟΣ» με παράλληλη αποχώρηση του «Εξπρές Σκιάθος».
Ήδη διέκοψε δρομολόγια από τον Αγ. Κωνσταντίνο και το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Jet Ferry» και απέμειναν να εκτελούν πλέον δρομολόγια το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Εξπρές Σκιάθος» και το επιβατηγό-οχηματαγωγό «ΣΑΟΣ ΙΙ».
Το «Εξπρές Σκιάθος» πραγματοποιεί ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, κάθε Πέμπτη, ενώ το «ΣΑΟΣ» δύο, κάθε Κυριακή και Δευτέρα.
Η Αλόννησος μένει χωρίς πλοίο Τρίτη, Τετάρτη, Παρασκευή και Σάββατο.
Ναυτιλιακοί παράγοντες επισημαίνουν πως «οι φορείς της Αλοννήσου και η δημοτική αρχή του νησιού, έπρεπε να υποστηρίξουν την πρόταση για τη δρομολόγηση πλοίου από τη ναυτιλιακή εταιρία Σκύρου (ΣΣ το «Λυκομήδης») και να μην επαναπαυθούν στις υποσχέσεις των ναυτιλιακών εταιριών που εκμεταλλεύτηκαν τις γραμμές το καλοκαίρι και τώρα αποχωρούν, διότι δεν τους συμφέρει».
Είναι χαρακτηριστικό ότι το οχηματαγωγό-επιβατηγό «ΣΑΟΣ ΙΙ» απέπλευσε την Κυριακή για τα νησιά, φορτωμένο σχεδόν εξ ολοκλήρου με φορτηγά αυτοκίνητα, που είχαν προορισμό την Αλόννησο.
Τα ερωτήματα που τίθενται από τους φορείς των νησιών είναι τι μέλλει γενέσθαι το επόμενο καλοκαίρι.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, θεωρείται πιθανή η δρομολόγηση το χειμώνα ενός επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου, εφόσον λάβει τη σχετική επιδότηση.
Πρόκειται για την εταιρία «ΣΑΟΣ» του κ. Μανούση, η οποία πρόσφατα αγόρασε πλοίο από την Αγγλία και ήδη προχωρεί σε μετασκευές του σκάφους.
Θα εκτελεί καθημερινά δρομολόγια προς τα νησιά, ωστόσο εφόσον δρομολογηθεί το εν λόγω πλοίο, αυτομάτως θα εγκαταλείψει τις γραμμές το «Εξπρές Σκιάθος», υποστηρίζουν οι ίδιες πηγές.
Η επιδότηση ανέρχεται σε 2.000 ευρώ ημερησίως, ποσό που κρίνεται ελκυστικό για τους ακτοπλόους. Το πλοίο της εταιρίας ΣΑΟΣ θα δρομολογηθεί από τα τέλη Νοεμβρίου μέχρι τα μέσα Μαρτίου και κατόπιν αναμένεται να επιστρέψουν τα «Εξπρές Σκιάθος» και «”Jet Ferry”.
Εξάλλου προβληματισμός επικρατεί και για το μετεωρολογικό δελτίο των Βορείων Σποράδων, το οποίο ακόμη δεν έχει λάβει σάρκα και οστά και ενώ ήδη έχουμε εισέλθει στον Οκτώβριο.
Πολλά δρομολόγια την επόμενη χειμερινή περίοδο αναμένεται και πάλι να μη γίνουν, αν και η θάλασσα θα είναι ήρεμη, καθώς θα εκδίδεται δελτίο καιρού από την Αθήνα… "
Αντε να δούμε μήπως και γίνει τίποτα γιατί με την υπάρχουσα κατάσταση τα πράγματα είναι δύσκολα.
-
Can someone help me? Ti einai virtual sailor? Yparxei eidiko programma gia kati tetoio? Exo pliri agnoia epi tou thematos.
-
Τον χειμώνα συνήθως μένει ένα Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο στις Σποράδες. Το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ είναι μέχρι τον Φεβρουάριο και μετά αντικαθίσταται από το ΤΖΕΤ ΦΕΡΡΥ. Αν για παράδειγμα είναι μόνο το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ, τότε σύμφωνα με το περσινό πλάνο έκανε τα εξής δρομολόγια: Κάθε ΔΕ-ΤΕ-ΠΕ-ΠΑ-ΣΑ-ΚΥ αναχώρηση από Βόλο και κάθε ΤΡΙΤΗ από Άγιο Κωνσταντίνο για να εξυπηρετεί και αυτούς που είναι από νότια. Οπότε, σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα είχαμε 6 αναχωρήσεις από Βόλο και 1 από Άγιο Κωνσταντίνο εβδομαδιαίως.
-
Και πέρυσι τα ίδια είχαν γίνει. Είχε αποσυρθεί λόγω βλάβης κατά τις 11 Σεπτεμβρίου (αν θυμάμαι καλά) και επέστρεψε τον Φεβρουάριο για να αντικαταστήσει το Εξπρές Σκιάθος. Όλο τον χειμώνα η γραμμή εξυπηρετούνταν με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα (όσον αφορά τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία).
-
Ανακαλώ! Τελικά έπαθε βλάβη χτες ενώ πήγαινε από Σκιάθο Άγιο Κωνσταντίνο. Ελπίζουμε πως θα επιστρέψει το συντομότερο.
-
Ξέρει κανείς αν σταμάτησε το ΤΖΕΤ ΦΕΡΡΥ από τον Άγιο Κωνσταντίνο; Γιατί το openseas έδινε μέχρι χτες δρομολόγια. Από σήμερα δίνει μόνο τα flying cats 5 και 6 (ενίοτε και το F/D 23).
-
Βάλε και τις Σποράδες για να μη μείνουν έξω από τον χορό. Κι εκεί HSW παίζει.
Δρομολόγια Σποράδων
in Δρομολόγια και γραμμές
Posted
Φυσικά και μπορούσε να μείνει κάποιο γατί (Flying Cat) αλλά τα dolphins είναι οικονομικότερα στην λειτουργία τους, γι' αυτό και τα άλλαξαν. Πάντως, αυτό που μου αρέσει είναι ότι όταν πρωτοέφερε τα Flying Cats στη γραμμή είπε ότι θα είναι και τον χειμώνα και θα μπορούν να κάνουν πλόες και με 7 ή 8 BF. Αποτέλεσμα: σήμερα να έχει απαγορευτικό απόπλου από τον Άγιο Κων/νο και από τον Βόλο για τα ιπτάμενα δελφίνια. Αν αυτό είναι εκσυγχρονισμός του στόλου, τότε εγώ θα πηγαίνω στις Σποράδες με κανό από τον Πειραιά.
Στην περίπτωση που φύγει το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ, τότε με την υπάρχουσα κατάσταση θα μείνει μόνο η ΣΑΟΣ, η οποία πως να καλύψει 3 νησιά με 2 δρομολόγια την εβδομάδα???????????????????????? Μπορεί να μην έχουν την κίνηση του καλοκαιρού οι γραμμές, όμως πρέπει να υπάρχει πλοίο γιατί τα νησιά έχουν και τον χειμώνα ανάγκες. Τον χειμώνα στηρίζονται κυρίως στους μεταφορείς και στις εταιρείες που μεταφέρουν προιόντα στις Σποράδες, με αποτέλεσμα η κίνηση που έχουν να είναι ικανοποιητική (κατ' εμέ). Ελπίζω να βρεθεί κάποια λύση στο θέμα αυτό πρίν μείνουν οι Σποράδες χωρίς πλοίο. (Στην τελική ας έρθει και ο scrap-Αδωνις).