[Σύγκρουση ΦΓ/ΟΓ Πελαγίτης και ΦΓ Paradise Island στο στενό του Καφηρέα || 22.09.22]

Λείπει και ενα κομμάτι από τη λαμαρίνα-ρελια του πάνω γκαραζ, φαίνεται να το κόψανε για να το αντικαταστήσουν  

[Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)]

Και να τελικά που μας το δείχνει η εταιρία στο Ινσταγκραμ

https://www.instagram.com/reel/CitDFuEokEn/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

[Eλ. Βενιζέλος (ΙΜΟ 7907673)]

Ο μόνος τρόπος να δουλέψει το βαπόρι και να βγάλει κέρδος είναι να πάει σε κάποια εταιρία της Ιταλίας. Κατεβασμένα πατάρια, γεμάτο ΙΧ και επιβάτες. Έχει και η moby ένα otta και drea που είναι αρκετά χειρότερα του...

[Τips and tricks about 3D design]

Companies like austal and incat have some plans on their website. I think that could be helpful 

[Φορτηγά Οχηματαγωγά (RO/RO) || About Ro - Ro: Νέα-Κινήσεις-Δελτία-Απορίες]

To anatolian (imo 9005869), αναφέρεται και στην ανακοίνωση. Επιβατηγο που του έγινε μετατροπή σε φορτηγό 

[Karageorgis Lines]

Το 1988 επίσης επιμηκυνθηκε και ανακατασκευάστηκε στη Γερμανία. 200% δεν ήταν 1989 γιατί είχε έρθει πριν από τις μετατροπές

[Πορείες πλοίων]

Είναι αρκετά βαθύ το πέρασμα ,25-30μ στο κεντρο του

[Andros Queen (IMO 9166223)]

Δε νομίζω να επηρεάζει τόσο ο καταπελτης τη στιγμή που αφαιρούνται και όλοι οι εξοπλισμοί του Και ξαναχτιζεται το πλοιο. Στο ελυρος πιο πιθανόν να φταίει ο μεγαλύτερος όγκος του accommodation και το ψήλωμα του κατά ένα deck

[Δελτίο Ολλανδίας]

Σαρακάκης όπως λέμε λεωφορεια;

[Βλάβες Fast Ferries Andros]

Θα ήταν πιο δύσκολο να βρεθεί και τρόπος εξυπηρέτησης για τους υπόλοιπους ταξιδιώτες στο Γαυριο, συν ότι θα εμενε το πλοιο εκει με απαγόρευση απόπλου μεχρι να γίνουν οι ελεγχοι και να αναχωρήσει κενό επιβατών 

[Υδροπτέρυγα]

Στη σελιδα της Ρωσικής Βικιπαίδειας για τις Κολχιδες, αναφέρεται ως μια υποκατηγορία της σειράς ο τύπος "albatross", με μονο ένα πρωτότυπο να κατασκευάζεται το 1988.Αναφέρει επίσης πως ήταν ικανό για πλευσεις μεγαλύτερων αποστάσεων και εξοπλισμένο με high-speed diesel engines. Αυτό δούλεψε με βάση του την Οδησσό μέχρι το 1996, όπου πωλήθηκε σε κάποια εταιρία για δρομολόγια μεταξύ Κύπρου- Λιβάνου με το όνομα flying star. Γνωρίζει κάποιος περισσότερα για το εγχείρημα και το τι απέγινε το πλοιο;

[Fast Ferries Andros (ΙΜΟ 8907280)]

Πλαστικά τραπεζοκαθισματα θυμάμαι πως έχει (και στα πρύμνια και στα πλαϊνά καταστρωματα)

[Άγιος Γεώργιος (ΙΜΟ 7432733)]

Πειραιας-Αλιαγα νομίζω το καλύτερο δρομολόγιο....

[Δρομολόγια για Κάρπαθο και Κάσο]

Βαση ολη τη φιλοσοφία με την οποία ανακαινίστηκε το σμυρνα μου φαινεται λίγο κουφό να παει σε αυτή τη γραμμή 

[Κοινοπραξία Πλοίων Σαρωνικού]

Εντύπωση μου κάνει πάντως η κατάργηση τους. Λογικό να μη θέλουν μια κατασκευή τόσο ψηλά , αλλά ούτε μια λαμαρίνα με το λογότυπο της εταιριας;

[Δελτίο Σύρου & Nεωρείου]

Κομψότατο το scrubber 

[Δυστύχημα από διαρροή τοξικού αερίου, στην Aqaba της Ιορδανίας.]

Και ανεβαίνουν...

[Highspeed 4 (IMO 9216183)]

Έχει γραφτεί και σε αυτό το sustainability banner στη πρυμνη ,δεξια και αριστερα απο το κεντρικο καταπελτη

[Aero 1 Highspeed (ΙΜΟ 9952787)]

Αυτό μπορεί να είναι και καλό, μιας και θα έχουν χρόνο να τα μάθουν και να βγάλουν ότι είναι να βγάλουν εκτός σεζόν 

[Βλάβες Σταυρός]

Το χουμε ξαναδει πάντως μετά από ετήσια να βγαίνει στο καπάκι βλαβη

[Global 2 (IMO 9808998)]

 Έχε γεια κόσμε

[Kamelia Lines]

Πιο πιθανό θα το βλεπα για κάποιο δελφινι της Hsw και να χουν βάλει αυτή τη φώτο 

[links για video & φωτογραφίες]

Εκπληκτικό βιντεάκι 

Ειδικα στο πρωτο και τελυταιο κομμάτι με εκανε να θυμηθώ μνήμες που δεν ειχα

[Κρήτη ΙΙ (ΙΜΟ 7814058)]

Δηλαδή;

[Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)]

Απ τη στιγμή που Θα μπουν αρκετές καμπινες, δεν κρίνεται ακατάλληλο για τις γραμμές του Ιονίου;