Αρχές Σεπτεμβρίου καταφθάνει η EMSA στην Ελλάδα για audit στην Ελληνική Σημαία. Πέραν από τον έλεγχο που θα γίνει και αφορούν εγκρίσεις σχεδίων, επιθεωρήσεις, εξαιρέσεις και ισοδυναμίες που έχουν δοθεί σε πλοία, συμμορφώσεις με ευρωπαικούς κανονισμούς, κλπ ο Ευρωπαικός Οργανισμός έχει διαλέξει 6 υπό Ελληνική Σημαία πλοία για να ελέγξει, παρακολουθούνται από διαφορετικούς νηογνώμονες, τα περισσότερα εξ αυτών είναι Ιαπωνικής κατασκευής που έχουν μετασκευασθεί στην Ελλάδα.
Το γεγονός αυτό δεν είναι καθόλου τυχαίο. Τουναντίον τα γιαπωνέζικά πλοία που έχουν μετασκευαστεί στην Ελλάδα στοχοποιούνται από την EMSA, καθώς το concept αυτό δεν είναι της αρεσκείας της, μιας και θεωρεί ότι κατ' αυτό τον τρόπο συρρικνώνεται η Ευρωπαική ναυπηγική βιομηχανία, ασχέτως βέβαια αν η μετασκευή λαμβάνει χώρα σε Ευρωπαικό κράτος και όλος ο εξοπλισμός που προστείθεται είναι Ευρωπαικός.