Search the Community
Showing results for tags 'costas th'.
Found 2 results
-
Ο.... άγνωστος ΚΩΣΤΑΣ Θ, μιας και προϋπήρξε το ΚΩΣΤΑΣ Θ (1967 - ΙΜΟ 6806406, μετέπειτα BRACANKA στην Κροατία) και αργότερα το ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙΙ (1973 - ΙΜΟ 7324974, μετέπειτα ΒΑΙ ΒUREH στην Αφρική). Το ΚΩΣΤΑΣ Θ με ΙΜΟ 7023025 και νηολόγιο Πειραιά 3396, ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1969 ως ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙ στο ναυπηγείο Θ. Ζέρβα είτε στο Πέραμα είτε στα Αμπελάκια Σαλαμίνας (οριακά εκείνη την χρονιά τα τρία ναυπηγεία Ζέρβα του Περάματος μετεγκατασταθηκαν σε ένα στα Αμπελάκια) σε αντικατάσταση του πρώτου ομώνυμου που την ίδια χρονιά πουλήθηκε στην Κροατία. Καθελκύσθηκε το 1970, και δούλεψε για δύο περίπου χρόνια στην γραμμή της Ερέτριας. Λογικά κάπου στο 1972 πουλήθηκε στο εξωτερικό και αντικατασταθηκε απο το νέο ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙΙ. Στις βάσεις δεδομένων αναφέρεται μέχρι και σήμερα ως ΚΩΣΤΑΣ Θ (χωρίς αρίθμηση) με ελληνική σημαία και καμία μεταβολή από το 1970 (νέο όνομα, χώρα πώλησης). Προσωπικά πιστεύω ότι το πλοίο πουλήθηκε τότε στην Νιγηρία, στο πλαίσιο κάποιων....... περίεργων ναύλο-πωλήσεων παντοφλων μας εκείνη την εποχή (αρχές - μέσα 70s) σε αυτήν την χώρα της Αφρικής. Και κάποια στοιχεία του πλοίου από τον φίλτατο Νεκτάριο Παπαδάκη και τον Lloyd's Register 1974-75. "KOSTAS TH, built 1969 (Th. Zervas & Sons, Perama), 366 gt. IMO 7023025. Reg. at Piraeus (off. no 3396), call sign SYYU, 51,41 m X 12,12 m. Engines : 2 oil 4SA each 6 cyl. 700 BHP (made 1959, fitted 1969) Blackstone & Co Ltd, Stanford. Owners : Aristides Theodorou & Co."
-
To KΩΣΤΑΣ Θ (ΙΜΟ 6806406) κατασκευάστηκε το 1967 στο Πέραμα. Ταξίδεψε για δύο μόνο χρόνια στην χώρα μας, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτη πληροφορία στην γραμμή Ρίου - Αντίρριου. Το 1969 αγοράστηκε από την τότε Γιουγκοσλαβική και νυν Κροατική εταιρεία Jadrolinija, μετονομάστηκε σε BRACANKA (φωτό 1, 2) και δούλεψε στις ακτές της Κροατίας μέχρι το 1987, χρονιά κατά την οποία καταστράφηκε από φωτιά στο λιμάνι Supetar και οδηγήθηκε για διάλυση στο Σπλιτ. Πηγή φωτό : filerotterdam.nl Επί τη ευκαιρία, μιας και γνωρίζουμε τα ΚΩΣΤΑΣ Θ (1967) και ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙΙ (1973), υπάρχει κάποιο στοιχείο για το αν υπήρξε ενδιάμεσα πλοίο με το όνομα ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙ ???
