rapeza
-
Posts
189 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by rapeza
-
-
Προσωπική εκτίμηση! Η εν λόγω εταιρεία ως επι το πλείστον δεν μπαίνει σε έξοδα για τέτοιου είδους αλλαγές, είδωμεν!
-
Πιστεύω αρχικά θα το δούμε GRIMALDI SUPERFAST.
-
Έπιασε Brindisi σήμερα και συνεχίζει για Ancona.
-
@Panagia Ekatontapiliani Μαρόκο θα παει; Δεν θα παει για την σεζόν Μπριντιζι - Ελλαδα; Απ’οτι εχω ακούσει έχουν ξεκινήσει και κόβουν και εισιτήρια!
-
Και παλι δεν σε καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις! Τι σχέση έχει με αυτό που έγραψα με τα ιταλικά σωματεία και με ένα ιταλικό άρθρο γενικό και αόριστο;
Το δεν κόβετε δουλειά το αναφέρω για τους Έλληνες ναυτικού που δουλεύουν στα Γκριμαλδοπλοιο. Εσείς οι Έλληνες ναυτικοί δεν αφαιρείτε δουλειά από κανέναν.
-
Δεν έγραψα ποτέ κάτι τέτοιο! Να διαβάζετε λίγο πιο προσεκτικά τα γραφόμενα!
-
@nikosaυπενθύμιση σε τι;
-
Δεν συμφωνώ μαζι σου, δεν κόβετε δουλειά απο κανέναν. Ίσα ίσα. Τα ιταλικά καράβια ως επι το πλείστον ελληνικών συμφερόντων φορτία μεταφέρουν. Χρήμα απο άλλο κράτος στην τσέπη τους μπαίνει. Ευγνώμονες πρέπει να είναι.
-
Ενα τελευταίο θα ήθελα να επισημάνω, αν και ισως να είναι off topic, η Ιταλία περνάει και εκείνη φοβερή οικονομική κρίση, τα πράγματα και για τους Ιταλούς είναι πολύ δύσκολα. Κατά τη γνώμη μου είναι πιο σοβαρά απ’οτι στην Ελλαδα. Η μόνη διαφορά είναι πως σιωπούν όλοι ( στην μούγκα που λέμε), κυβερνώντες, συνδικάτα και κανάλια. Το μονο που τους σώζει είναι το κοινωνικό κράτος που είχαν οικοδομήσει πριν δεκαετίες. Θα ήθελα να επισημάνω προς εκείνους που πιστεύουν πως έχοντας μια ιταλική σύμβαση ή συμβόλαιο οτι έχουν λύσει το πρόβλημα να μη ξεγελιούνται, δεν είναι η γη της επαγγελίας. Όλοι περνάμε εναν εργασιακό μεσαίωνα.
-
@nikosa ζω είκοσι χρόνια στην Ιταλία. Επιμένω για τους μόνιμους κατοίκους Ιταλίας η υγεία είναι δωρεάν. Έχουν τον οικογενειακό γιατρό στον οποίο δεν πληρώνουν τίποτα , ούτε στα δημόσια νοσοκομεία πληρώνουν. Την tessera sanitaria την έχεις αυτόματα, δεν κάνεις καμία αίτηση πουθενά για να την ζητήσεις, σου έρχεται στο σπίτι. Για να είναι κάποιος μόνιμος κάτοικος Ιταλίας πρέπει να είναι ή ιταλός υπήκοος ή αν είναι ξένος πρέπει να έχει συμβόλαιο ή σύμβαση εργασίας, σε αυτήν την περίπτωση πας στον δήμο που μένεις δηλώνεις την διεύθυνση και έπειτα έρχεται η δημοτική αστυνομία μια , δύο ή και τρεις φορές έτσι ώστε να ελέγξει αν όντως μένεις εκεί που έχεις δηλώσει. Μετέπειτα πας στην αρμόδια υπηρεσία υγείας και επιλέγεις οικογενειακό γιατρό και παιδίατρο για παιδιά έως 16 ετών. Εν ολίγοις αυτό είναι το σύστημα. Εξήγησε μου πως ένας Έλληνας ναυτικός θα μπορέσει να πάρει μόνιμη κατοικία στην Ιταλία; Σε ξαναρωταω μήπως θα πρέπει να αναζητηθούν οι ευθύνες στο μπάχαλο κοινωνικό ελληνικό κρατος; Ό Γκριμαλντι είναι επιχειρηματίας, όπως και ο Ωνάσης ο Στριντζης και άλλοι.
Υ.Γ: Σε αυτά τα είκοσι χρόνια που ταξιδεύω στην Αδριατική ( περίπου 15 ταξίδια το χρόνο, απ'όλα τα λιμανια) προτιμούσα και προτιμώ πάντα τα ελληνικά καράβια (παρόλο που η συμπεριφορά πριν χρονια δεν ήταν σωστη) για τρεις λόγους. Καθαριότητα, στην ώρα τους και επαγγελματισμός.
-
Δηλαδή οι Έλληνες που ανήκουν στην ΔΟΥ εξωτερικού πού δηλώνουν μόνιμη κατοικία; Όσον αφορά το ιταλικό μέρος της υπόθεσης δεν βλεπω καμία παρατυπία. Η υγεία είναι δωρεάν για τους μόνιμου κάτοικους Ιταλίας και οι εισφορές πάνε για το συνταξιοδοτικό. Μήπως το θέμα είναι λιγο ελληνικό, απο πλευράς υπουργείου νομοθεσίας και συνδικάτων;
-
Δηλαδή ως επί το πλείστον όλοι, Έλληνες και ιταλοί ανεξαρτήτως, πληρώνονται μαύρα; Εάν είναι έτσι δεν θεωρούνται λαθρεπιβατες; Υπό ποιό καθεστώς βρίσκονται στο πλοιο; Σε περίπτωση ατυχήματος, βλέπε Νόρμαν Ατλάντικ, τι γίνετε;
-
@nikosa Όλα τα παραπάνω που αναφέρεις τα παίρνουν σε χρήμα στο χερι; Διότι δεν υπάρχει CCN ( σύμβαση) που να το προβλέπει. Η υγεία είναι καθ' όλα δωρεάν όπως επίσης η ανεργία δίδετε διαμέσου του φορέα INPS.
-
@Μάκης Στεφανάτος υπήρχε διάκριση ως προς την σφάλιση και τις αμοιβές ανάμεσα στο ιταλικό και το ελληνικό πλήρωμα ή η συμπεριφορά ήταν ιδια;
-
Ξεκίνησε και αυτο για Brindisi.
-
Πριν πέντε μέρες είχε γίνει επίσχεση εργασίας απο τους 200 υπαλλήλους της TTT Lines στο καράβι με τον φόβο απόλυσης ύστερα απο την απόφαση της Grimaldi να τους αποδεσμεύσει.
-
@nikosa είναι έτσι όπως τα λες. Αυτό θα ξεκινήσει την στιγμή που το ιταλικό κράτος θα σταματήσει να την χρηματοδοτεί εμμέσως.
-
Πέρασε το Πορτ Σάιντ !
-
Ύστερα απο τρία και πλέον χρόνια ολοκληρώθηκαν οι έρευνες για το πλοίο (έλειπε το κατάστρωμα με τα φορτηγά απ’οπου ξεκίνησε η πυρκαγιά εκείνη την νύχτα). Απαγγέλθηκαν κατηγορίες σε 30 άτομα και σε δυο εταιρείες. Στην ΑΝΕΚ και την VIsemar , στους δυο νομικούς εκπροσώπους της ΑΝΕΚ, στον νομικό εκπρόσωπο της Visentini, στον καπετάνιο και σε 26 μέλη του πληρώματος. Επίσης σε 6 απο τα μέλη του πληρώματος απαγγέλθηκε και η κατηγορία εγκατάλειψης πλοίου ενώ υπήρχαν ακόμα επιβάτες επάνω. Απο τις έρευνες απο την εισαγγελία του Μπάρι προέκυψαν λάθη στην εκτίμηση της σοβαρότητας της όλης κατάστασης, στην επικινδυνότητα και στην έλλειψη οργάνωσης για εγκατάλειψη του πλοίου.
-
Μάλιστα, να και μια είδηση οχι και τόσο αναμενόμενη. Το Florencia ήταν πριν χρονια στην γραμμή. Αλλά η έκπληξη είναι το Eurocargo Sicilia. Δεν πέρνει μονο ασυνόδευτα; Τι πρωτόκολλο επιβατών εχει;
-
Απ’οτι διαβάζω στο site της Minoan έχουν χορητηκοτητα 2.850 άτομα. Το εν λόγο σαλόνι αν θύμαμε καλά θα χωράει περί τα 300 άτομα (αν κάνω λάθος διορθώστε με). Την προκειμένη περίοδο δεν νομίζω να αγγίζει πληρότητα, ούτε και full season πιστεύω να αγγίζει 2.850 άτομα. Όποτε ίσως να μπορούν να κλείνουν αυτο το σαλόνι όταν ή χωρητικότητα είναι κατώτερη των 2.500 ατόμων.
-
‘Έχετε ταξιδέψει ποτέ με τα Euroferry ; Τα λιμεναρχεία θα κάνουν τι; Θα τους απαγορέψουν να αποπλεύσουν; Να καταγγείλω οτι οι τουαλέτες ειναι βουλομένες και για να μπεις πρέπει να κανεις τον Σπάιντερμαν, να καταγγείλω πως για να ανέβεις δεν εχει άλλη επιλογή απο τέσσερις ορόφους σκάλες πλάτους 40 εκατοστών, να καταγγείλω οτι δεν υπάρχουν κοινόχρηστοι χώροι; Θα γίνει κάτι; Εισαι σίγουρος πως στις ιταλικές αρχές δεν έχουν γίνει αυτά; Ελεύθερη αγορά έχουμε, το καταλαβαίνω, ο καθένας φέρνει οτι καράβι θέλει, αλλά το κακό στα δυο λιμάνια της Απουλίας ειναι το μονοπόλιο. Ειδικά στο Μπριντιζι ο Γκριμάλντι, προσπαθεί να το κανει καμένη γη όπως το λένε και οι Μπριντιζίνοι. Δυστυχώς όλοι χάνουν, διότι υπάρχει η ακμή υπάρχει και η παρακμή.
Δυστυχώς όλοι έχουν να χάσουν, διότι σε όλα υπάρχει η ακμή υπάρχει και η παρακμή. Το θέμα ειναι όπως έγραψε και ο Petros P παραπάνω να υπάρχει σεβασμός προς τον επιβάτη!
-
ηλαδή; Το ότι τα Γκριμαλδόπλοια πλασάρονται ως “low cost” (που για μένα δεν ειναι), θα πρέπει να ταξιδεύει ο κόσμος όπως στα ζωάδικα;
-
Και αυτό βλάβη; ‘Η μήπως ξεκούραση;
Πρέβελης (ΙΜΟ 8020927)
in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Posted
Πως και ακινητοποιημένο κοντά στον Άγιο Γεώργιο; Κάποια μηχανική βλάβη εν πλο;