Jump to content
Shipfriends

Petros P

eMembers
  • Posts

    9,787
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Petros P

  1. Αγόρασε κάποιος Έλληνας το Μεγαλόχαρη 7? Γιατι περνώντας απο το ΝΜΔ νωρίτερα σήμερα,είδα πως έχει αλλάξει το ονομά του σε Ερμής και μάλιστα το "χτυπάνε" πάνω στο πλοιο.

     

    ______________________

    (1993, ex-Montgat, Μεγαλοχαρη VII)

  2. Αναχώρησε πριν λίγες ώρες απο το λιμάνι του Πειραιά το κρουαζιερόπλοιο Maasdam της Βρετανο-Αμερικανικης Holland America Line. Μάλιστα παρότι κατασκευάστηκε το 1993 στην Ιταλία ήταν η πρώτη άφιξη του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά και σύμφωνα με το πρόγραμμα που είναι γνωστό μέχρι στιγμής θα αργήσει να ξαναέρθει.

     

    post-3066-0-25203900-1448564191_thumb.jp

     

    Το Maasdam έχει μήκος 220 μέτρα,πλάτος 31 και βύθισμα 7,6.Έχει 5 πετρελαιομηχανές, 2 Sulzer 12ZAV40S και 3 Sulzer 8ZAL40 , οι οποίες του δίνουν τη δυνατότητα να πλεεί με 22 κόμβους υπηρεσιακή.Μπορεί να φιλοξενήσει 1258 επιβάτες που εξυπηρετουνται απο 580 άτομα πληρώματος.

     

    Φίλος που δουλεύει στην εταιρεία μου είχε αναφέρει πως το καλοβλέπει ο Λούης..

     

  3. Πρέπει να έχει ενα μικροατυχηματάκι το βαπόρι στο λιμάνι του Πειριαά καθώς ακούμπησε εκεί που δένει το Νήσος Μύκονος,απο φωτογραφία που μου έστειλε φίλος πριν λίγα λεπτα.

  4. Εδω το είχαμε αναφέρει κιόλας

    οπως και για το Νίσυρος

     

    Εσυ μαλλον αναφέρεσαι στο σημερινό,

     

     

    ploia_palia_kalamata-300x193.jpg

    Να απομακρυνθούν άμεσα τα κατασχεμένα πλοία από το λιμάνι, ζητείται με έγγραφο του το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καλαμάτας, στο οποίο επισημαίνονται οι κίνδυνοι για το λιμάνι και την περιοχή.
    Συγκεκριμένα, στο έγγραφο αναφέρεται: «Η κατάσταση των εν λόγω πλοίων έχει επιδεινωθεί και υπάρχει κίνδυνος ενδεχόμενης βύθισής τους λόγω εισροής υδάτων. Η περαιτέρω παραμονή των κατασχεμένων πλοίων σε αυτή την προβλήτα θα έχει ως αποτέλεσμα την αδυναμία εξυπηρέτησης των πλοίων που καταπλέουν στο λιμάνι της Καλαμάτας και τα οποία μεταφέρουν ανάλογης κατηγορίας φορτία.
    Κατόπιν των ανωτέρω, για να εξασφαλισθεί η χρήση των λιμενικών εγκαταστάσεων και να αποφευχθεί ο κίνδυνος πρόκλησης ναυτικού ατυχήματος και ρύπανσης του θαλασσίου περιβάλλοντος, προκύπτει η ανάγκη της άμεσης απομάκρυνσης των ανωτέρω κατασχεμένων πλοίων από το λιμένα της Καλαμάτας».

    από tharrosnews.gr

  5. Speedrunner σκέτο  και με σημαία Belize το πλοίο σύμφωνα με το Equasis.Nαι μέν δείχνει να διαχειρίζεται απο την ASL , αλλα σαν owner φαίνεται η NAVIERA PARAGUANA CA ( care of ASL βέβαια)

  6. To TOISA Defiant δείχνει σύμφωνα με το AIS να έχει βάλει πλώρη για τον Πειραιά ...απο το Πορτ Ελίζαμπεθ της Νοτίου Αφρικής,με άφιξη αρχές του 16. Ελληνική εταιρεία μέν (Καλλιμανόπουλος) αλλα σπάνια είναι στην περιοχή μας τα πλοία της

  7. Σαν αριστερή κυβέρνηση θα τους νοιάξουν θεωρητικά πρώτα οι εργαζόμενοι ...αλλα σύντομα θα βγεί με το 2881.... πιστεύω πως και για αυτο αλλα και για το Παναγια Τηνου στο λιμάνι απο το Φλεβάρη και μετά (που θα εχει χρονισει η παραμονη τους) θα εχουμε εξελίξεις.. Αυτο το feeling έχω

  8. Μάζεψα σε κατηγορίες ο,τι βίντεο έχω τραβήξει στον Πειριαά ,τα τελευταία χρόνια σε playlists ανάλογα με το τύπο πλοίο οπότε έχουμε και λέμε.

     

×
×
  • Create New...