Petros P
-
Posts
9,870 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Petros P
-
-
Προ ενάμισι έτους, ο Αρειος Πάγος είχε κάνει δεκτή αίτηση αναίρεσης της πρώτης, απαλλακτικής απόφασης του Εφετείου Πειραιά σε προσφυγή ενός εκ των ιδιοκτητών δύο άλλων πλοίων που έγιναν παλιοσίδερα μαζί με το "Αγιος Νεκτάριος"Έχουν κινήσει τη διαδικασία οι Αφοί Μοίρα ή η Ν.Ε. Χίου?
-
Τουλαχιστον τα 2 που βρισκονται Αγγλια(BERING STRAIT,STRAIT OF MAGELLAN)θα αλλαξουν ονομα/σημαια και μεχρι το τελος του μηνα θα κατεβουν στην Ιταλια για την γραμμη Ravenna-Brindisi-Catania.Τα νεα ονοματα θα ειναι μαλλον EUROCARGO BRINDISI/CATANIA.
το Brindisi έχει εδω και κάποιο καιρό μετανομαστεί Fadiq και πλέει για λογαριασμό της Ekol
-
Οταν γύρισε απο Ασία παλι ο μελλοντικός του πλοιοκτήτης δεν ειχε μετοχές ;
-
Laton με σημαια Bahamas και νηολόγιο Nassau, οπως ειδα σε φωτογραφια που ανέβασε φίλος συνασθενης στο Facebook
-
Αυτο έχει τη ταχύτητα του Μπομπ?Η θα είναι μια στις τόσες τα δρομολόγια για Σεληνια?
-
Τυπικά να αναφέρουμε απο την ημέρα που μετακινήθηκε στη μεγκατεχνικα το πλοιο λεγεται " Κοσμος"
-
Αρα πλέον η Hellenic Seaways μετά απο τόσα χρόνια αποχωρεί απο τον Αργοσαρωνικό οσον αφορά τα συμβατικα.
-
Αυτα που βλέπαμε τα τελευταια χρονια πλην Πρέβελη και χοντρού
-
Άσπρο εντελώς ηρθε το πλοίο,και θα το κάνουν να δείχνει όπως ένα κλασικό ανεκόπλοιο,τι παραπάνω να κάνουν δηλαδή?
-
Μα πόσο να κάνει ένα fender της προκοπής...??? Αθάνατη Ελλαδάρα
... πάντως άντεξε καλά τις προπελιές 
-
Έχει να πέσει αντιγραφή σε επόμενα αμφίπλωρα / μονοπλωρα... μοναδικό στο είδος του παντως
-
Στην Ε2 έδεσε τελικα ,αφήνοντας λίγο χώρο με τη πλώρη του Πάτμος.
-
Σε κανένα μισαωράκι θα ειναι κεντρικό λιμάνι
-
Εφτασε πριν κανενα 2ωρο και έδεσε στην Ε1.
-
Δε το βλέπω να εχει Κ πολλά κέφια να τη κανει σήμερα
-
Οχι , το ειχε πάρει η comanav πιςω . Ειχε ξεκινήσει επισκευή αλλα με ρυθμούς... Χελώνας
-
Τι πάει να φέρει το Christos XXIV απο το Μαρόκο? Κανένα Marrakech?
-
Κατασκευή της Damen είναι, και ηδη κυκλοφορουν μερικα
-
και για πλοιο λεν το νησος σαμος.
αν και ειναι νωρις ακομα...σε περιπτωση που ειναι αυτο,θα πρέπει να βάλει Ελληνικη σημαία και οχι Κυπριακη που έχει τώρα και οπως αναφέρεται αυτη τη στιγμη στις δηλώσεις δρομολόγησης..Τυπικο βεβαια αλλα να το αναφέρουμε
-
Να υποθέσω πως το αφμ της εταιρείας δεν εχει κλείσει .. Άρα η εταιρεία προφανώς και υπαρχει ε;
-
Δε θα γίνει Yacht show στον Πόρο επειδή θα γίνει στον Πειραιά. Η αλήθεια είναι πως Στελλάτος και Μώραλης έχουν αρκετά καλές σχέσεις.Οταν θα υπάρξουν παραπάνω λεπτομέρειες θα ανοίξω και το θέμα. Πάντως στον Πόρο είναι οτι καλύτερο αφου καλύτερο λιμάνι απο Μεθανα και κεντρικο λιμάνι,ειναι για τα σκάφη αυτα.
-
Θεωρητικα αυριο,και μπαίνει μετα ενα κότερο
-
Μάλλον υπάρχουν θέματα οπως διαβάζω στο Shipmania.net
Ειναι στα γαλλικά , βάζω το google translate των αγγλικών μιας και το Ελληνικό ..μπάζει περισσότερο.
Και ο Rocca μάλλον χάνει το back up του αλλα και ο Παναγόπουλος με τον Γκαρίν εχουν κινηθεί νομικά.
INFO SHIPMANIA: Corsica Linea illegally, France Ferries sues, and Maritima Ferries crisis:
Corsica Linea, shipping company managed 80% by Corsica Maritima and 20% by Daniel Berrebi, launched in early January the Stena Carrier between Bastia and Marseille and acquired 2 carters who should soon be in service between Corsica is the continent. These lines have been opened illegally since it was established during the receivership of SNCM that unfortunate takeover candidates (Corsica Maritima, Berrebi and France Ferries) had no right to compete with the purchaser of the company (in Here, Rocca) before 6 months of activity. France Ferries, headed by MM. Garin and Panagopoulos (Arista Shipping) has therefore taken legal action. Corsica Marittima could be forced out of business very quickly.Due to the serious competition represented Corsica Linea for the young Maritima Ferries (MCM), the Caisse d'Epargne Provence-Alpes-Corse, responsible for granting funding € 15m needed for Patrick Rocca for the acquisition of ships the former SNCM, would have decided to withdraw. Thus ships of the former SNCM do not belong to Patrick Rocca, and Maritima Ferries could be in cash over in less than a month. This is described as alarming.Finally, it is rumored that a regional company run by the Territorial Authority of Corsica could emerge before the summer. Coincidence? -
Και αλλες εταιριες έχουν έρθει εδώ στον Πειραιά στις δεξαμενες του ΟΛΠ για τον ιδιο λογο... βέβαια καλο ειναι η διοικηση να δειχνει το ιδιο προσωπο σε Ελληνες και αλλους λαους...γιατι εχω ακουσει 2-3 σκηνικα για τη Συρο
Superfast XI (ΙΜΟ 9227417)
in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Posted
O καθέναςμε το χαβά του...αλλα ξέρει κανείς αν θα πάει Πέραμα κατευθείαν ή αν θα περάσει απο κεντρικό λιμάνι?