basilis89
-
Posts
1,113 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by basilis89
-
-
Από γνωστό μου που βρίσκεται στην Αλόννησο η Σαος ακύρωσε τ σημερινό της δρομολόγιο για Μαντούδι αλλά δεν κάνει επιστροφή χρημάτων διότι η ακύρωση δρομολογίου εγινε με υπαιτιότητα του κράτους και όχι δικής της. Υπάρχει περίπτωση να βρει το δίκιο του;
-
Ερώτηση προς τους κατέχοντες.
Η ενέργεια του καπετάνιου να φυγει για την πραγματοποίηση του δρομολογίου είναι δική του Ή σε συνεννόηση με την εταιρεια;
-
Το πλοιο αναχωρησε τώρα για Τ δρομολογιο του.
-
Κυκλοφορει και βίντεο στο ίντερνετ το οποιο είναι αποκρουστικό...
-
Είναι Κ ωραίο θέαμα.
Σε ποια πλευρά και αν βρίσκεσαι Κ Τ βλεπεις ν έρχεται αρχοντικά στα καταπολα.
-
Δεν μας εχει συνηθίσει σε τεροιες ταχυτητες..
Με 21 κόμβους αυτήν την ώρα στο πέρασμα κυθνου..
-
On 8/28/2023 at 8:37 PM, Svo said:
Έτσι και προχθές, τελευταίο Σάββατο του Αυγούστου, είχαμε αναχώρηση του Blue Star 2 από Κατάπολα για Πειραιά με 1000 επιβάτες, 250 ΙΧ και 11 δίκυκλα.
Να φανταστώ τα αυτοκίνητα ήταν πριν από το εργοστάσιο της ΔΕΗ.
Είναι Τ καλύτερο δρομολόγιο επιστροφής για την Αμοργό.
Αποφεύγεις την κρουαζιέρα των μικρών κυκλαδων και Παροναξιας με Τ μπλουσταρακι τ μικρο.
-
Αυτήν την ώρα στην ΕΡΤ news στην εκπομπή φάσμα έχει αφιέρωμα στο ναυάγιο του ηρακλειο.
-
Η Μύκονος ΑΝΕ υπάρχει ακομη;
-
Έχει πάρει κίνηση το βαπόρι ή άδειο πηγαινοέρχεται;
-
Μπορεί το Νάξος να έχει τις καθυστερήσεις και να υπάρχουν παράπονα για αυτό το λόγο, ωστόσο πρέπει να αναγνωρίσουμε στο πλήρωμα ότι εκτελεί ένα δύσκολο έργο στην αντιμετώπιση της συμπεριφοράς των επιβατών..
Στο χθεσινό δρομολόγιο από Αμοργό για Πειραιά δεν υπήρχαν εισιτήρια ούτε για δείγμα στο κομμάτι από τις μικρές Κυκλάδες προς Νάξο, με αποτέλεσμα αρκετοί επιβάτες -νεαρής ηλικίας- να έχουν βγάλει εισιτήρια μέχρι την Ηράκλεια.
Εκτός από αυτό είχαν βγάλει μειωμενα εισιτήρια με πρόφαση το πάσο χωρίς να το έχουν. Οτν εγινε ο έλεγχος από τον αξιωματικό υπηρεσίας πολλοί διαμαρτυρήθηκαν εντόνως διότι τους ανέφερε ότι πρέπει να πληρώσουν ολόκληρο Τ εισητηριο. Δυστυχώς ο άνθρωπος άκουσε αρκετές βρισιές με αποτέλεσμα να πάρει τηλ το λιμεναρχείο ναξου και να ζητήσει την συνδρομή του για την αντιμετώπιση συγκεκριμένων επιβατων. Εν τέλει δόθηκε σύγνωμη από τους επιβάτες Κ το θέμα έληξε.
Και πάλι μπράβο για την ψυχραιμία του αξιωματικού.
Μια ερώτηση.
Κατά την διάρκεια του ταξιδιού δόθηκε η δυνατότητα σε όσους είχαν βγάλει εισιτήριο μέχρι την Πάρο Κ ήθελαν να πάνε πειραια ν Τ αλλάξουν. Εφόσον δεν υπήρχε διαθεσιμότητα εισιτηρίων πως το εκαναν;
-
Το caldera Vista θεωρώ ότι ειναι πολύ αξιόλογη μονάδα για την εταιρεια πολύ ωραίο εσωτερικό αλλά κουνιστρα..
Με μπουνατσα από Νάξο για Αμοργό στα ενδοκυκλαδικα όταν έκανε κινήσεις πορείας κουνούσε αρκετά..
-
8 hours ago, Svo said:
Δεν είναι ένας ο λόγος αλλά ένας συνδυασμός παραγόντων.
Αρχικά να πούμε ότι τις ημέρες που το δρομολόγιο τερματίζει στα Κατάπολα η καθυστέρηση μαζεύεται(όπως και σήμερα ημέρα Κυριακή) αφού μιλάμε για ταξίδι λιγότερων μιλίων και υπάρχει αρκετό περιθώριο από θέμα ωραρίου, ώστε να αναχωρήσει στις 19:00 για την προγραμματισμένη του επιστροφή.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα βρίσκεται τις ημέρες όπου το πλοίο κατεβαίνει μέχρι την Αστυπάλαια. Δηλαδή 4 φορές την εβδομάδα. Οι πιο δύσκολες μέρες τις εβδομάδας είναι η Παρασκευή και το κυρίως Σάββατο, όπου έχει ήδη μαζευτεί καθυστέρηση από την Παρασκευή.
Για τους λόγους που συμβαίνει αυτό θα ανέφερα τα εξής.
1) Ταχύτητα μικρότερη από ότι έχουν υπολογιστεί τα δρομολόγια.
2) Τα περισσότερα μίλια ταξιδιού λόγω της προσέγγισης στο παλιό λιμάνι της Αστυπάλαια και όχι στον Άγιο Ανδρέα. Προσθέστε και τον παράγοντα του καιρού τις ημέρες με βοριά (όπως και εχθές ημέρα Σάββατο).
3) Κατά το κατέβασμα, στα λιμάνια της Πάρου της Νάξου και της Αιγιάλης η παραμονή είναι μισάωρη. Ενώ τα δρομολόγια είναι υπολογισμένα με 15 λεπτά παραμονής.
4) Στην Αστυπάλαια έχει γίνει φέτος ένας μικρός χαμός από τον Τουρισμό. Εκεί οι παραμονές κάποιες μέρες ξεπερνούν και την 1 ώρα όπως γίνεται και τις τελευταίες μέρες. Τις προάλλες μάλιστα έκανα ένα ταξίδι από Αιγιάλη προς Αστυπάλαια και πίσω αυθημερόν. Με μεγάλη έκπληξη διαπίστωσα ότι το πλοίο είχε πολύ κόσμο και στο πήγαινε και στο έλα.
Βέβαια κατά το ανέβασμα προς Πειραιά, ταξιδεύουν πολλοί που κάνουν camping και μεταβαίνουν από το ένα νησί στο άλλο τύπου island hoping. Οπότε μέχρι τη Νάξο έχει σπάσει ο κόσμος. Φυσικά μετά τις 15 Αυγούστου αναμένεται να αλλάξει αυτό αφού οι περισσότεροι θα επιστρέφουν προς Πειραιά.
Εν κατακλείδι θα έλεγα ότι ίσως είναι το πιο απαιτητικό και δύσκολο δρομολόγιο της καλοκαιρινής περιόδου με ασταμάτητα και δύσκολα ωράρια.
Και για αυτό αξίζουν πολλά εύσημα στο πλήρωμα για την προσπάθεια που καταβάλει.
Η παραμονή 1 ωρα στο λιμάνι οφείλεται στο γεγονός ότι ο πλατυς γυαλος -λιμανι- δεν έχει τον απαιτούμενο χώρο (στενοί δρόμοι σοκάκια) να φύγουν τα οχήματα που ξεφορτωνονται, και "μπλέκουν" με αυτά που θέλουν να εισέλθουν στο πλοίο..
Και κάτι ακόμη. Εγώ βρισκόμουν Νάξο και δεν υπήρχε διαθέσιμο εισιτήριο σε ιχ και αναγκάστηκα να παρω το caldera Vista να κατέβω καταπολα και από εκεί οδήγησα μέχρι το λιμάνι της Αιγιαλης και να πάρω Τ πλοίο απο εκει για Αστυπάλαια..
Εν κατακλείδι 2 είναι οι παράγοντες για εμένα:
μειωμένη ταχύτητα χωρίς αιτία
Και λιμάνι αγιου Ανδρέα..
-
Καλά δεν νομίζω μόνο για Πάρο ότι είναι πρωτόκολλο.
Παραμονή του 15αυγουστου είναι..
-
Το blue star 1 εισέρχεται στο λιμάνι της Νάξου το πρωινό της 7/8 φωτογραφία πάνω από το caldera vista.
-
Το blue carrier 1 στο λιμάνι της Νάξου.
Ήταν δεμένο αλλά βγήκε αροδου για να δέσει Τ blue star 1.
Όπως φαίνεται στην φωτογραφία γεμάτο ήταν..
-
Πρωινό Δευτέρας 7/8/23 συνάντηση στο λιμάνι blue star 1 και blue carrier. Φώτογραφια πάνω από το camera Vista.
-
6 hours ago, margaritis24 said:
Εμ δεν το ανοιγουνε λιγο να μαζευει τις καθυστερησεις με 20.8 ανεβοκατεβενει
Ο λογος;
Υπάρχει μηχανικό θεμα;
Ή είναι η πολιτική τους;
-
Θα συμφωνήσω απόλυτα μαζι σου!!
Διότι είναι μακριά από την χώρα για όσους δεν διαθέτουν μεταφορικό μέσο..
Αλλά από την άλλη είναι λεφτά που έχουν δοθεί από τον ελληνικό λαό και δεν αξιοποιούνται..
-
Δεν φαίνεται να κινείται τίποτα στο λιμάνι...
-
χτες που γύριζα από Αστυπάλαια για Αμοργό υπήρχαν πολλά παράπονα για την καθυστερηση.. και είχε ήδη γεμίσει από Αστυπάλαια για πειραια φανταστείτε τι θα γινόταν στα επόμενα νησια..
Οι καθυστερήσεις πάντως είναι σχεδόν σε όλα τα δρομολόγια..
Σε αυτό ευθύνεται και Τ γεγονός ότι δεν έχουν διαμορφώσει τα ωράρια καλύτερα διότι δεν προσεγγίζει το λιμάνι του Αγίου Ανδρέα αλλά του πέρα γυαλιού -παλιο- και κανει μια ώρα παραπάνω για να φτάσει..
-
Στο χθεσινό ταξίδι στον χώρο του flocafe παντως δεν δουλευε και ειχε αρκετη ζεστη.
-
Όσο αφορά το κλιματισμό του, σε άλλα σημεία λειτουργεί σε άλλα οχι...
Απλώς έχει θέμα στην ώρα αναχώρησης. Περιμένουν μέχρι 5 και τέταρτο φορτηγά της Πάρου..
Ανεπίτρεπτο για εμένα..
Και από την άλλη βάζουν "φωνές" σε όσα ιχ έρχονται πιο αργά...
-
Η χθεσινή άφιξη του blue star 1 στο λιμάνι της παρου αριθμουσε γυρω στα 30 κομμάτια αλλα με πανω από 1 ωρα καθυστέρηση στην αναχώρηση αποτέλεσμα να ρίξει καταπέλτη στην ναξο στη 1 τα ξημερώματα.
Ανθρωποκτονία με θύμα επιβάτη του Blue Horizon || 05.09.2023
in Ναυτιλιακά Νέα
Posted
Η απορία μου είναι στο αν απαγγελθούν κατηγορίες και προς την εταιρεία..