Jump to content
Shipfriends

basilis89

eMembers
  • Content Count

    292
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by basilis89


  1. Μήπως μένει παραπάνω και για να επιδιορθωσουν την βλάβη που είχε όλο Τ καλοκαίρι εξαιτίας της μειωμένης ταχύτητας που επλεε;

    Επειδή δεν γνωρίζω. Πώς κατάφερε να πάει από ναξο Σύρο και από εκεί πειραια αν ειχε καποιο θέμα με τιμονια;


  2. Ξερουμε τι δρομολογιο θα κανει την ερχομενη περιοδο τ ταχυπλοο;

    Διότι μέχρι την στιγμή που έκανε δρομολόγια το πλοίο δεν είχε και τις καλύτερες πληρότητας, όπως επισης και οι επισκέπτες  της Αμοργού δεν ήταν και πολύ ευχαριστημένοι 


  3. On 11/11/2019 at 7:05 PM, ΝΟΜΙΚΟΣ said:

    Olympic Champion με διαφορά!!!.Γιατί όλα αυτά τα 20 χρόνια έχει αποδείξει την αξία του και ακόμα βρίσκεται στην κορυφή.Από τα τελευταία fossen που ήρθαν και σίγουρα το πιο επιβλητικό και πιο ολοκληρωμένο.Σε όλους τους τομείς υπερέχει από όλα της κατηγορίας του.Θέλεις σε ταχύτητα,θέλεις σε αριθμό κλινών θέλεις σε γκαράζ το Olympic Champion ήταν και είναι ο πρωταθλητης. Σχεδιασμένο για να ταιριάζει απόλυτα στη γραμμή της Ανκόνας με πολλά κρεβάτια και μεγάλο self service χωρίς συνωστισμούς και με πολυυύ φωτεινούς χώρους.Ιδιαίτερα το πλωριό σαλόνι είναι το καλύτερο στο είδος του με τρομερή θέα ενώ το πρυμνιό δεν υστερεί με την τεράστια τζαμαρία και το επιβλητικό κλιμακοστάσιο.Με υπηρεσιακή 29 κόμβους(trials 31,8) αναμφισβήτητα είναι το ταχύτερο της Αδριατικής.To Bs 1 είναι απλά κατώτερο(αργό χωρίς εξ καταστρώματα και με πολύ vibration μέχρι και στις καμπίνες),το  XI πιο αργό,το BS Delos θα το δούμε στο χρόνο(κατασκευή αμφίβολης ποιότητας),ενώ το HS5 ταξιδεύει 5 μήνες(και αν) το χρόνο.

    Ποιος ο λόγος της αμφιβολίας για την ποιότητα κατασκευής του Δηλος;

    Από περιέργεια Κ μονο


  4. 4 hours ago, bsdelos said:

    Παντως το Νησος Σαμος δεν εκανε παταγο...αν ειναι στα ωραρια του μην περιμενετε πολλα πολλα...Αυτο που χρειαζεται η γραμμη και δεν το ειχε φετος ηταν το βραδυνο ταχυπλοο...Αν ισχυει οτι το Thunder θα το κανει εχει κανει κινηση ματ ο Παναγιωτακης...Τωρα για την Ραφηνα εχουν μαζευτει πολλοι εκει...δυσκολα να μπει η Αττικα εκει περα εκτος και αν δουμε κατι σε ΧΣ4 ή Hellenic Highspeed...ειδωμεν

     

    Πολλοί από τους ντόπιους θα τ προτιμήσουν..

    Μας θυμίζει παλιές καλές εποχές.. 

    Χωρίς να ξυπνάει κάποιος χαράματα και συναντάει  την κίνηση που έχει ο πειραιας με το Να  φεύγουν εκείνη την ώρα 10 πλοία Τ λιγότερο.. 


  5. καλα εκαναν και το εβαλαν και ειναι αναβαθμιση. ωστοσο οφειλουν να μπορουν να κρατανε τα υψηλα στανταρ που εχει δειξει η εταιρια στην συγκεκριμενη γραμμη. επιπλεον υπηρχαν ναυτικοι που φοραγαν μπλουζακια της blue star, οπως επισης και της Baleria..


  6. On 8/14/2019 at 6:55 PM, ΝΟΜΙΚΟΣ said:

    Το πλοιο παρολο που τηρει τα ωραρια του και παραμενει ταχυτατο εχει αρχισει να παραμελειται.Συγκεκριμενα σε προσφατο ταξιδι οι εσωτερικοι χωροι ειναι βρωμικοι καποια αεροπορικα καθισματα και πολυθρονες ειναι σκισμενα και οι οροφες ετριζαν.Στα καταστρωματα οι λαμαρινες βουλιαζουν και εχει εμφανισθει σκουρια σε πολλα σημεια (επιπεδου Πρεβελης).Ειναι απαραδεκτο για ενα τετοιο στολιδι βαπορι να υπαρχει αυτη η εικονα.Μπορει να εχει γινει γυρολογος,μπορει να εχει ναυλωθει στο εξωτερικο αλλα μιλαμε για το Νησος Χιος.Η Αττικα ισως δινει εμφαση στα Blue Star και οχι στα της HSW.Για μενα που δεν ειχα ξαναταξιδεψει μαζι του θεωρω πως ειναι ενα εξαιρετικο πλοιο εφαμιλλο ισως και ανωτερο του BS Patmos.Αξιζει να δει κανεις το δρομολογιο που εκτελει προς Καστελοριζο περνωντας απο  Αγιο Κυρηκο Φουρνους Πατμο Λειψοι Λερο Καλυμνο Κω Νισυρο Τηλο Συμη Ροδο  Καστελοριζο και ξανα πισω χωρις σταση και ανεφοδιασμο.Μετρηστε λιμανια και ολα αυτα με 26-27 κομβους.

    Ταξιδι αστραπή με Τ πλοίο για Αμοργό το προηγούμενο Σαββατοκύριακο. Όπως τα λέει ο φίλος νομικός ειναι τα πράγματα! Λαχταρούσα να ταξιδέψω με τ πλοίο για αυτο το δρομολογιο αλλά απογοητεύτηκα από την κατάσταση του, κυρίως στους κοινόχρηστους χώρους! Επίσης παρόλο της καθυστερημένης πετρελευσης, δεν το ζορισαν Τ πλοίο. Από την άλλη ήταν εντυπωσιακές οι μανουβρες του στα νησιά των μικρών κυκλαδων. Ειδικά σε Ηράκλεια και Σχοινούσα, στα οποία τα βράχια ήταν σε απόσταση αναπνοής. Μάλιστα στην Σχοινούσα ένα ιστιοφόρο είχε αράξει σχεδόν στην μέση του λιμανιού με αποτέλεσμα  να  καθυστερήσει η απόλαυση μας και την στιγμή της αναχωρησης ο καταπέλτης του πλοίου πέρασε στα 2 μέτρα από Τ σκάφος. Εντύπωση μου έκανε πάντως η αυξημένη κίνηση φορτηγών για την παροναξια!!


  7. Το νησος Χίος στο απογευματινό δρομολόγιο της περασμένης Παρασκευής, έφυγε με μισή ώρα καθυστέρηση, λόγω πετρελευσης όπως ανακοίνωσαν από τα μεγάφωνα του πλοίου.  Κ εγω αναρωτιεμαι, δεν μπορουν να Τ υπολογίζουν να έρθει πιο νωρίς ώστε να μην καθυστερήσει καθολου;


  8. On 9/26/2019 at 3:58 PM, ΝΟΜΙΚΟΣ said:

    Οι μεταφορικες της Σαντορινης δεν το στηριζουν.Προτιμανε Σολωμο(φετος πρεπει να δουλεψε πολυ καλα) και Πρεβελη που δινουν μεγαλυτερη πιστωση στις μεταφορικες.Οταν αυτα ειναι γεματα τοτε περισσευει κατι για το BC1 και αναλογα ρυθμιζονται τα δρομολογια του.

    Όπως Τ λέει ο φίλος νομικός είναι τα πράγματα! Κατέβηκα ένα άκυρο βραδυ στο Σολωμό και Τ μόνο που έβλεπες ήταν νταλίκες για Σαντορίνη! Και αυτό που μου είπε ένας οδηγός είναι ότι τους αναγκάζουν να βγάλουν τις καροτσες από το βράδυ για Τ επομενο πρωινό δρομολόγιο.

×
×
  • Create New...