Jump to content
Shipfriends

NONTAS

eMembers
  • Posts

    65
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by NONTAS

  1. Με λίγα λόγια...κοσμογονία! Εκεί που θα έφερνε 5 πλοία από την Κόρσικα...μετά πέσαμε στα 3 (με το ταχύπλοο Sardinia Express)...και τώρα ακούμε αντί του ταχύπλοου 1 ακόμα συμβατικό και μάλιστα όχι από την μητρική της Kallisti. Ενδιαφέροντα νέα...

    Πάντως το σημαντικό πιστεύω πως είναι ότι φέρνει και δεν διώχνει όπως η ΝΕΛ. Έστω και συμβατικό, που για το χειμώνα αν το δρομολογήσει, πιστεύω θα εξυπηρετήσει πολύ εφόσον τα ταχύπλοα το πολύ να δουλέψουν μέχρι μέσα Οκτώβρη.

  2. Από 02/09/08 το AIOLOS I σταματάει τα προγραμματισμένα του δρομολόγια στην ΠαροΝαξία.

    Χωρίς συνέπεια για μία ακόμη φορά. Πώς να τους εμπιστευτεί μετά επιβάτης να ταξιδέψει μαζί τους; Αλλά είπαμε βιάζονται για να το διώξουν για Αίγυπτο. Και οι πέρντοντες τις μεγάλες αποφάσεις κάτι ξέρουν (ίσως), τα πληρώματα τί φταίνε να ψάχνουν για δουλειά σε μία περίοδο δύσκολη για όλους και ειδικά για την ακτοπλοΪα;

  3. Σ'αυτό δεν έχεις και άδικο...πονταραν στο μονοπώλιο τόσα χρόνια, αυτό τους έσωνε πάντα, αλλά οι απανωτές βλακείες πληρώνονται...:mad:πάντως είμαι περίεργος για τη συνέχεια...μπορεί να μην είμαι από τους φαννατικούς οπαδούς της ΝΕΛ (ίσα ίσα θα έλεγα,αχαρακτήριστος όποιος βάζει τα χέρια του και βγάζει τα ματάκια του βλ. ΝΕΛ...)αλλά θα στεναχωρηθώ αν πλεον δεν δω να περνάει ΝΕΛΟΒΑΠΟΡΟ από τη Σκάλα Σκαμιάς...:(

    Και μία τελευταία σημερινή και επίσημη ενημέρωση μέσα από τη ΝΕΛ και μάλιστα από σημαντικό στέλεχος της εταιρείας είναι ότι μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου θα έχουν φύγει για Αίγυπτο Αιόλος Κεντέρης Ι, Παναγία Θαλασσινή, Θεόφιλος και Ταξιάρχης. Το μόνο πυ θα παραμείνει είναι το Μυτιλήνη έτσι για να μας θυμίζει ότι κάποτε υπήρχε κάποια εταιρεία με το όνομα ΝΕΛ.

  4. Σε μέρη ζεστά...που πρέπει κάθε μουσουλμάνος να πάει μια φορά στη ζωή του...[/QUΤελικά στην Ελλάδα θα αφήσουν κανένα ή σκοπεύουν να τα διώξουν όλα μέχρι τέλος του χρόνου;

    Φαίνεται γιάυτό κλείνει τις υποχρεώσεις του εδώ για να ανοίξει άλλες από Egypt πλευρά.

  5. ΕΧΤΕΣ ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΕ ΤΑΜΠΕΛΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΡΑΦΗΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΟΙΟ, ΜΕ ΤΙΤΛΟ "ΑΝΔΡΟ-ΤΗΝΟ-ΙΚΑΡΙΑ-ΠΑΤΜΟ"

    Τελικά Πλοίαρχος μάθαμε ποιός θα είναι; Γιατί μετά και την αποχώρηση του Χάλαρη δεν ακούσαμε κάτι άλλο.

  6. Κρίμα γενικώς και για την εταιρεία που δεν το παίρνει απόφαση να αφήσει ένα βαπόρι της σε μία γραμμή. Πώς θα την εμπιστευτεί ο κόσμος; Μόνο για εύκολο κέρδος είναι δυστυχώς. Το ΑΘΗΝΑ κάλλιστα θα μπορούσε να σταθεί Δυτικές Κυκλάδες από τη στιγμή που έφυγε και ο Πήγασος.

  7. Ξέρουμε από δω και πέρα τί γίνεται με το εν λόγω ατύχημα; Έχουν αποδοθεί ευθύνες κάπου; Δεν θα γίνει επισκευή των πλοίων; Γιατί βλέπω πλήρη αδράνεια και από τις δύο πλευρές. Μήπως περιμένουν κανένα πόρισμα;

  8. Αύριο το πρωι αναμένεται στον Πειραιά όπου και θα παραμείνει για λίγες μέρες και στη συνέχεια θα πάει Πέραμα για να ξεκινήσει και αυτό τις εργασίες του. Είδα στο site της εταιρείας ότι το προγραμματίζουν πρώτο δρομολόγιο από Πάτρα 12/4 για Μπάρι.

×
×
  • Create New...