Jump to content
Shipfriends

NHSOS XIOS

eMembers
  • Posts

    7,573
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by NHSOS XIOS

  1. Αν δεν κανω λαθος,οι τιμες αφορουσαν οικογενεια 4 μελων(με ανηλικα παιδια αλλα οχι βρεφη),αυτοκινητο,καμπινα(οπου υπηρχε)κ με ημερομηνια γυρω στις 10 Αυγουστου.Γενικα,οπως λες κ εσυ,καπου τοσο βγαινει το κοστος.Αντε κ του χρονου ετσι οπως παει,100 ευρωπουλα πανω...

  2. Κ εγω ετσι το σκεφτηκα,σαν παραταση μεχρι να βαλουν το Ν.ΧΙΟΣ.Απ την αλλη βεβαια,συμφωνα με πληροφοριες shipfriends που εχουν γραφτει στο forum μας(κ φαινονται να ειναι αρκετα εγκυρες) το Χιος ειναι ετοιμο κ σε 1 βδομαδα θα εκανε το πρωτο του δρομολογιο για Χανια.Αβυσσος η ψυχη της HSW...Κ να πεις πως δεν την συμφερει να βαλει τωρα πλοιο στην συγκεκριμενη γραμμη....Ο δρομος ειναι ανοιχτος κ τα σκυλια δεμενα:confused:

  3. Την προηγουμενη βδομαδα κ μεχρι χτες,η HSW στο site της ειχε δρομολογια για Χανια μεχρι τις 11/7 ενω για παραπερα δεν υπηρχε τιποτα.Πριν απο λιγο που ειδα,προχωρησε τα πλανα της μεχρι τις 20/7 αλλα οπως λεει με το HIGHSPEED 5...Καμια ιδεα κανεις για το τι γινεται...:)

  4. Επειδη ακουσα το συγκεκριμενο ρεπορταζ live στο ραδιο του flash,πιστευω πως ειναι αρκετα εγκυρο.Ειχαν βαλει μια κοπελα-δημοσιογραφο,οπου καλουσε σε ενα κεντρικο πρακτορειο του Πειραια κ ρωτουσε(ακουγονταν οι συνομιλιες)τις τιμες για τους διαφορους προορισμους(ΛΕΣΒΟ,ΧΙΟ,ΙΚΑΡΙΑ,ΣΑΜΟ,ΚΩ,ΡΟΔΟ,ΠΑΡΟ,ΝΑΞΟ,ΜΥΚΟΝΟ,ΗΡΑΚΛΕΙΟ,ΧΑΝΙΑ,ΡΕΘΥΜΝΟ)με συμβατικο/γρηγορο συμβατικο/ταχυπλοο.

    Οι τιμες κυμαινονταν απο 400-600 ευρω,οπως λεει κ το αρθρο...Καλες διακοπες λοιπον:)

  5. Ειναι Κυριακη σημερα κ μαλλον αυτοι που διαχειριζονται το site της HSW,εχουν ρεπο :) Παντως αλλη μια φορα που ειχε παθει βλαβη,δεν ειχαν αναφερει τιποτα,νομιζω...Δεν θελουν να χαλασουν το ιματζ του 'διαμαντιου' τους:(

    Για την ιστορια,το καραβι εφτασε Χιο χτες,αλλα ματαια προσπαθουσαν να ανοικσουν το καταπελτη(χαρα οι οδηγοι μεσα..).Επιστρατευσαν την χειροκινητη οδο(πως να γινεται αραγε..?)οπου τα καταφεραν,αλλα μετα οταν τον εκλεισαν δεν ξανανοιγε:(Γιαυτο ισως εφυγε κενο επιβατων για Μυτιληνη.

    Νεα δρομολογια υπαρχουν στο openseas proud,φυσικα κατ εκτιμηση,αν κ πιστευω πως ανταποκρινονται στα ωραρια.Αν ολα πανε κατευχην,Τριτη θα ειναι ξανα στις ωρες του.

  6. ''Μιά βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα ρίψης του καταπέλτη προκάλεσε καθυστερήσεις και αλλαγές στα δρομολόγια του πλοίου "Ν. ΜΥΚΟΝΟΣ". Το πρόβλημα ξεκίνησε το μεσημέρι του Σαββάτου κατά τον απόπλου από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό Χίο - Μυτιλήνη, όπου το πλοίο έφυγε με καθυστέρηση μιάς ώρας. Η βλάβη προφανώς δεν απεκατεστάθη με ίδια μέσα και το πλοίο αναγκάστηκε με τον κατάπλου του στη Χίο, να χρησιμοποιήσει μηχανικό τρόπο ρίψης του καταπέλτη, μιά διαδικασία χρονοβόρα, αφού χρειάστηκαν 40' για την έξοδο των οχημάτων, χρόνος "μαμούθ" για ένα ταχύπλοο.

    Στη συνέχεια για τον απόπλου προς Μυτιλήνη χρειάζονταν έλεγχο, άδεια από τον κλάδο ελέγχου ναυσιπλοϊας του ΥΕΝ και τον Ιταλικό νηογνώμονα, που παρακολουθεί το συγκεκριμένο σκάφος, μιά διαδικασία που κράτησε 4 ώρες, με αποτέλεσμα να αναωρήσει το πλοίο για Μυτιλήνη στις 11.10 μ.μ.

    Ανάλογες καθυστερήσεις σημειώθηκαν και στο υπόλοιπο δρομολόγιο του μέχρι τον κατάπλου στον Πειραιά όπου και θα αποκατασταθεί η βλάβη.''

    www.aegeanews.com

  7. Ακομα παντως δεν εχει φυγει απο τον Πειραια,με προγραμματισμενη αναχωρηση 17.30.Δεν ξερω αν ειναι λογω παρατεταμενης φορτωσης η αλλης αιτιας,παντως μηχανολογικα πρεπει να ειναι οκ,αφου απ το Λαυριο μεχρι τον Περαια η ταχυτητα του ηταν 25.8-26.2 μιλια.

    Δεν συγχρονιστηκαμε με τον polman κ η απαντηση ειναι παραπανω.Τρεξτε να παρετε τσαμπε αναψυκτικα!!!

  8. Χτες παντως,παρατηροντας το στο AIS,εφυγε με περιπου 1 ωρα καθυστερηση απο τον Πειραια,δεν ξερω αν η αιτια ηταν η ιδια.Κ τωρα ομως που το ψαχνω δεν ειναι ουτε στο μεγαλο λιμανι ουτε εξω απ αυτο,αν ειχε φυγει κανονικα 12.30...Εκτος αν απο την Μυτιληνη εφυγε 7 το πρωι με το προβλημα που του προεκυψε.

  9. ΝΗΡΕΑ την σκεψη σου την εχω κανει κ εγω πολλες φορες αλλα για να γινει πραγματικοτητα συντομα δεν το βλεπω.Παντως σιγουρα η εταιρια εχει καταλαβει πως το δρομολογιο 12.30μεσημερι(για τους 9 μηνες που δεν υπαρχει η κινηση του καλοκαιριου)δεν το προλαβαινει αρκετος κοσμος(λογω δουλειας) αλλα κ αρκετες μεταφορικες με λογικο αποτελεσμα να μην εχει τις πληρωτητες που θελει.Αντιθετα με τα απογευματινα 16.30/17.30 που εχει,οσες φορες εχω ταξιδεψει,πιστευω πως τα βγαζει ανετα τα λεφτα της.

    Εγω αυτον τον λογο κρινω ως σοβαροτερο για να θελει να βαλει 2 βαπορια κ να δουλευουν με τα αναλογα ωραρια των Palace.Εννοειται πως κ το Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ πρεπει να αποκτησει κ τα αναλογα κρεβατια για να μπορει να δουλεψει ετσι.

    Ολα αυτα ειναι σεναρια βεβαια,που δυσκολα τα βλεπω να πραγματοποιουνται,αφου απ τη μια τα εξοδα πρεπει να την συμφερουν κ απ την αλλη η ΝΕΛ να μεινει με ενα καραβι στη γραμμη η να παιρνει ελαχιστο κοσμο.Επιστημονικη φαντασια δηλαδη:D

  10. Αγαπητε tsikla,πολυ χρησιμη η ενημερωση που μας κανεις,αλλα θα ηθελα να πεις στην πηγη των πληροφοριων σου(κ η πηγη στην δικη της πηγη:)),τι σοι προγραμματισμος ειναι αυτος??? Τι παει να πει ΟΤΑΝ βγει ΑΡΙΑΔΝΗ Θ ΡΘΕΙΤ Ν.ΧΙΟΣ σε μας:confused: Δεν εχουν χρονικο περιθωριο στο μυαλο τους η στις εργασιες που γινονται στο αλλο πλοιο...Εμενα πια μου φαινεται κ χαζο το ολο θεμα αν θες να εισαι μια σοβαρη εταιρια:mad:

  11. Tirrenia,mal di mare(ΤΙΡΕΝΙΑ,'ζαλη' στη θαλασσα),αυτος ειναι ο τιτλος του διασημου ιταλικου περιοδικου Espresso για να χαρακτηρισει τα προβληματικα καραβια της εταιριας κ την ιδια.Εστειλε ενα απεσταλμενο της να ταξιδεψει με αυτα κ μεσα απο βιντεο παρουσιαζει ολα τα προβληματα που εντοπισε.Μπορειτε να διαλεξετε καθε ενα απ τα 4 πλοια κ να δειτε τι ελειψεις εχει στις βαρκες,στους ελενχους,στις μηχανες κ στις εξοδους διαφυγης.Πιο κατω εχει φωτο απ τα ταξιδια που εκανε ο δημοσιογραφος κ ενα βιντεο-εκπομπη οπου εξηγει τα παντα αναλυτικα με ειδικους.Ωραιο ρεπορταζ,για να βλεπουμε κ τα ασχημα των εξω κ οχι μονο τα δικα μας:mad:

    http://espresso.repubblica.it/dettaglio/Mal-di-mare/1655886&ref=hpsp

  12. Ειδα τις 'καλοκαιρινες' τιμες της ΝΕΛ κ ειπα να τις συγκρινω με τις αντιστοιχες της HSW..Οι τιμες που σας παραθετω αφορουν αριθμημενο καθισμα στο πιο οικονομικο deck(aegean) του Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ.

    ΠΕΙΡ-ΜΥΤ 39.50 ΠΕΙΡ ΧΙΟΣ 31.50 / ΜΥΤ ΠΕΙΡ 41.00 ΧΙΟΣ ΠΕΙΡ 33.00

    Αν τις συγκρινεται με εκεινες του αριθμημενου καθισματος στην ΝΕΛ,της ΕΛΛΕΝΙΚ ειναι 5-6 ευρω ακριβοτερες.Δεν συγκρινω εκεινες των καμπινων,γιατι στην ουσια δεν μπορει να υπαρξει συγκριση.Εννοειται πως αν θες κρεβατι πας με ΝΕΛ.Απο κει κ περα τα συμπερασματα δικα μου κ δικα σας.Με μια ευχη βεβαια,του χρονου τετοια εποχη,να μην ειναι 10 ευρω πανω οι τιμες κ των 2 εταιριων...:eek:

  13. 2 νεες φωτο στο http://www.faktaomfartyg.se/macedonia_1989_omb.htm Ειχαμε τις προηγουμενες μερες το ντερμπι της 10ετιας,εδω εχουμε την μετασκευη της 10ετιας:D Εγω γουσταρω παντως! Εχει κανεις ιδεα τι ειναι αυτα τα κουτια που δημιουργουν σιγα σιγα μπροστα απ τα φουγαρα??? Μηπως τα μεγαλωνουν?

  14. George οτι πηγαινει 'κομενο' πηγαινει,απλα θα μπορουσε κ αλλο,17-18,αφου κ ετσι θα του βγαινουν τα δρομολογια.Τωρα αν η SAOS θελει να 'ξεφτιλιζει':D τα περισσοτερα γηραια συμβατικα,αυτο μονο εκεινη το ξερει.

    Παντως τελικα,διαβαζοντας το ποστ του MARIN(μου το θυμισατε τελικα),μαλλον ειναι λογικος στοχος για την Αττικα.Με ενα deck να του προσθεσει ακομα,κ θα κανει μια χαρα τη δουλεια της στο Πατρα-Βενετια.

    Καραβολατρικα ομως,πιστευω πως ολοι μας θελουμε να το δουμε ΕΓ/ΟΓ.

  15. Στεφανε,κ γιατι πηγαν να το δουν τοτε..?Καποιος λογος δεν θα υπαρχει..Μπορει να θελουν να αντικαταστησουν ας πουμε εκεινο το μικρο ρο-ρο(που δεν θυμαμαι καθολου το ονομα του)που εχει ηδη η Αττικα στην Αδριατικη.

    Κ ο Μανουσης ενταξει,μπορει να βρισκει κεφαλαιο αλλα μετα την αγορα 5 πλοιων,την μετασκευη των 2,μου φαινεται εξαιρετικα δυσκολο να αντεξει κ την φαινομενικα δαπανηρη του ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.

  16. Δεν ξερω κ ακριβως,αλλα να εχει μεγαλη καταναλωση,να το εχει η SAOS(σαν ρο-ρο)κ να τ αφηνει να χτυπαει 20 μιλια,μου φαινεται περιεργο...Οσο για το αν το χρειαζεται ο Παναγοπουλος,πιστευω μονο κ μονο που το επιθεωρησαν απο κοντα συν τις φημες οτι το αγορασε η Attica,κατι εχουν στο μυαλο τους.

    Παντως συμφωνω πως ο Μανουσης αποκλειεται να κανει την μετασκευη,κ οι μονοι υποψηφιοι που μενουν ειναι αυτοι που εχουν ρευστο κ αναγκη για πλοιο σε καποια γραμμη τους....ΑΝΕΚ,SUPERFAST(ως ρο-ρο στην Αδριατικη),HSW(για να διπλωσουν το ΑΡΙΑΔΝΗ,με ελαχιστες πιθανοτητες αυτο το σεναριο).

  17. Το βαπορι,παρατηροντας το στο AIS αρκετες φορες,πηγαινει παντα με 18.5-20 μιλια κ καταπινει τα περισσοτερα συμβατικα των 15,16,17 μιλιων:PΠου να μην δουλευε κ σαν ro-ro!Ελπιζω συντομα να καταλαβουν(κ απο αλλη εταιρια)πως αξιζει να μετασκευαστει σε επιβατηγο αλλα οχι με τα σχεδια της SAOS που εχουμε δει ολοι στον εφοπλιστη.Εχει ολες τις προδιαγραφες να γινει μια 'μικροτερη' ΑΡΙΑΔΝΗ;).

  18. Διαβαζοντας αυτο το αρθρο http://www.alithia.gr/newspaper/2007/27062007/27062007,20979.html ,απο οτι καταλαβα το ΠΗΝΕΛΟΠΗ δεν θα περναει απο Χιο ξεκινοντας απο Θεσσαλονικη.Βεβαια πηγα στο site της εταιριας κ δεν φαινεται πουθενα αυτο.Τελικα τι ισχυει?? Παρολαυτα θεωρω υπερβολικες τις αντιδρασεις,μιας κ με ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ,Π.ΚΡΗΜΝΙΟΤΙΣΣΑ κ ΠΗΝΕΛΟΠΗ πιστευω πως ειμαστε υπερ-καλυμενοι.

  19. Στο http://www.ctn.com.tn/ που εψαξα τον εχει μονο για δρομολογια ΤΥΝΗΣΙΑ-ΜΑΣΣΑΛΙΑ-ΤΥΝΗΣΙΑ...Το κομματι ΓΕΝΟΒΑ-ΜΑΣΣΑΛΙΑ η δεν το κανει η δεν το εχουν βαλει ακομα...Αν θες κ σε ενδιαφερει μπορεις να βλεπεις κ καθημερινα εδω http://www.porto.genova.it/swf/mappa.html μηπως κ μαθεις εμπειρικα τα δρομολογια του:P.Σημερα παντως τον εχει αφηξη στις 13.00 το ιταλικο λιμανι.

  20. Thanks DIDO για την ενημερωση,αρα ο πρακτωρ μιλουσε σωστα!Μαλιστα ελεγε πως θα κανει Πειραια-Χιο σε 6 ωρες παρα ενα τεταρτο:P Αλλα αν σκεφτουμε πως κ το Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ κανει 6 ωρες κ 40-45 λεπτα με 25.5-26 υπηρεσιακη,αρα το Χιος λογικα θα εχει 26.5-27,λογικα...

  21. Δεν εψαξα παραπανω να δω αν εχει ξαναμπει το συγκεκριμενο βιντεο,οποτε ζητω συγνωμη προκαταβολικα.

    Με αφορμη αυτα που λεγονται για το ΙΘΑΚΗ σε αλλο ποστ(μηπως ειναι κ το συγκεκριμενο στο βιντεο?),εχω να πω,πως η ΕΛΛΑΔΑ μας πρωταγωνιστει κ σ αυτο τον τομεα,δηλαδη της ελλειψης ασφαλειας των επιβατων.Πραγματικα η κατασταση που περιγραφεται για τον εν λογω πλοιο δεν απεχει απ αυτη στο βιντεο.Κ απορω αν γινει κατι,πως θα αδειασει τοσος κοσμος.Κοντινο παραδειγμα η εκκενωση του SEA DIAMOND 1000+ επιβατων...

    Διαβαστε κ τα comments που εχουν κανει στο βιντεο,εχουν ενδιαφερον:P

×
×
  • Create New...