Jump to content
Shipfriends

Kostas18gr

eMembers
  • Posts

    247
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Kostas18gr

  1. Φαίνεται από κάτω ζουμ σε κάποιες  φωτογραφίες και θα το δεις ....

    Έχει και άλλες φωτογραφίες η σελίδα που έβαλα πάνω .

    https://www.instagram.com/p/Ca-IyLQoX7h/?utm_medium=copy_link

    Κάνε στην 4η φωτογραφία αρκετό ζουμ και παρατήρησε το .

    Έχουν μπει άσπρα αυτοκόλλητα με το παλιό όνομα και από κάτω άχνα φαίνεται το Igoumenitsa Palermo

  2. Το Ηγουμενίτσα έβαλε πλώρη για το λιμάνι του Μπρίντιζι .

    Με την νέα του φορεσιά της Grimaldi Lines https://www.instagram.com/p/Ca-IyLQoX7h/?utm_medium=copy_link εδώ .

    Αν παρατηρήσει κάποιος στο όνομα του πλοίο πίσω από κάτω λέει Igoumenitsa και Παλέρμο οπότε με ιταλική σημαία θα είναι .

  3. 1 hour ago, Nikos_Chania said:

    Ταλαιπωρειται απο τον καιρό. Έπεσε μεχρι και 13 κόμβους η ταχύτητα του. 

    Μιας και από τι φαίνεται  δύσκολο να φτάσει 27-28 Μπρίντιζι για να ξεκινήσει δρομολόγια το Finncliper στο σύστημα έγιναν ξανά αλλαγές και  στο Μπρίντιζι μέχρι 6 Μαρτίου θα παραμείνει τελικά το Florencia.

  4. Μήπως θα είναι πρόχειρος αντικαταστάτης ώστε να ξανά φύγει στην γραμμή που ήταν, μέχρι να βρεθεί κάτι άλλο .

    Μιας και από το γκαράζ του μου φαίνεται δύσκολο να αντικαταστήσει το ευροφερρυ με 170 φορτηγά που έβαζε ενώ το Finnclipper 110-120 είναι διαφορά σίγουρα 60 φορτηγών .

  5. 1 hour ago, MILTIADIS said:

    Γενικα σιγουρα απαιτειται.

    Το Bonaria θα μπορουσε να ειναι μια προσωρινη λυση αναγκης λογω της καταστασης αλλα το γκαραζ του ειναι πολυ μικρο για να σηκωσει ολη αυτη την κινηση που εχει η γραμμη για μεγαλο διαστημα.

    Ότι απαιτείται είναι σίγουρο το ευροφερρυ θα αφήσει ένα μεγάλο κενό στην Αδριατική χωρητικότητας 170 φορτηγά δλδ ούτε τώρα το φλορενσια φτάνει για να το καλύψει .

    Αν και νομίζω η διαφορά του Ζευς στα φορτηγά με του Μποναρια δεν είναι τόσο μεγάλη να είναι γύρω στα 10-15 φορτηγά .

    Ηγουμενίτσα θέλει σίγουρα γκαράζ 100+ μιας και συχνά βάζουν τα βιζετινι για Ανκόνα 100+ .

    Τώρα τι θα σκεφτούν για την συνέχεια θα δούμε .

    Γιατί το κενό στην ουσία του ευροφερρυ δεν φτάνει 1 πλοίο να το καλύψει .

  6. Αν δεν κάνω κάποιο λάθος όμως αυτήν την στιγμή δεν υπάρχει κάποιο διαθέσιμο το οποίο να είναι εκτός και εύκαιρο να έρθει από την Grimaldi . Οπότε και βάση το Open seas θα μείνει η Πάτρα μονο με το Europa Palace και η Ηγουμενίτσα με τα Venezia/Zeus στο Μπρίντιζι με το Florencia.

  7. Μετά από αυτό που έγινε με το Euroferry Olympia το Florencia θα το αντικαταστήσει και στην θέση του φλορενσια στην γραμμή Ηγουμενίτσα Ανκόνα μπαίνει Ο Ζευς .

    Να δούμε για πόσο θα κρατήσει αυτή η αλλαγή η αν θα υπάρξουν κι άλλες .

×
×
  • Create New...