Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'stena nautica'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 4 results

  1. Ένα πλοίο της Stena Line που παραδόξως δεν είχαμε θέμα γι αυτό, είναι το Stena Nautica. Από το 1986 που ναυπηγήθηκε στο Nakskov Skibsvaerft(234) της Δανίας σαν Niels Klim, έχει αλωνίσει την Βόρεια Ευρώπη και δεν έχει μείνει ποτέ χωρίς δουλειά. Από τους Δανέζικους σιδηροδρόμους έχει περάσει, από την B&I Line και την Ιρλανδέζικη Θάλασσα, την Trasmediterranea αλλά και από την σουηδική Lion Ferry. Έχει 135 μέτρα μήκος, 2 μηχανές B&W, 1,235 γραμμικά μέτρα φόρτωσης και θέσεις για 2 χιλιάδες επιβάτες. Κλασικό ημερόπλοιο. Εμείς το βλέπουμε πίσω στο 2015 στο Grenaa της Δανίας, απ' όπου και αναχωρούσε τότε για το Varberg της Σουηδίας. Με την πλώρη έπεφτε και γυρνούσε για να αναχωρήσει.
  2. The Stena Nautica in Grenaa, June 2015

    © Brigitte Nielsen

  3. The Stena Nautica in Grenaa, June 2015

    © Brigitte Nielsen

  4. Ας πάρουμε λίγο μια γεύση από ένα εκ των αδελφών πλοίων του θρυλικού στα νερά του Ικαρίου, Sardinia Vera. Σε αντίθεση με το Sardinia Vera, το Corsica Marina Seconda δεν δέχεται τον ανίερο πόλεμο των συμφερόντων, δεν αποτελεί στόχο της ντόπιας και ξένης αντίδρασης και οι προμηθευτές των καυσίμων του είναι χαρούμενοι να δίνουν πίστωση στους πλοιοκτήτες του. Κατά συνέπεια το πλοίο έχει σταθεροποιηθεί στη γραμμή Λιβόρνο - Μπαστιά και αποτελεί σταθερό σημείο αναφοράς. Αναχωρήσεις καθ' εκάστην. Στα αξιοσημείωτα πως το πλοίο είναι στο 36ο έτος της ηλικίας του και έχει χτιστεί από Γερμανούς Τεύτονες στο Ναυπηγείο Rickmers στο Bremerhaven. Πρόκειται φυσικά για ναυπηγείο που τότε άνηκε στην διάσημη εταιρεία του Αμβούργου(τώρα πια) Rickmers Reederei της οποίας αξίζει πραγματικά να διαβάσετε την ιστορία. Και για να πάμε και στο οπτικό υλικό, το πλοίο αφίκνυται από το νυχτερινό του πέρασμα από τη Μπαστιά γύρω στις 0630 το πρωί. Μπαίνει προς τα δεξιά, γυρίζει την πλώρη του προς τον πλοηγικό σταθμό και στρέφει με αξιοσημείωτη ευκολία για να μπεί με την πρύμη πρός το επιβατικό λιμάνι του Λιβόρνο. Και για το τέλος, ο Αφρικανός της Έφης Σαρρή στην τσιμινιέρα . __________________________________________________________________ (1974, ex- Stena Nautica, Marine Nautica, Corsica Marina II, Corsica Marina Seconda)
×
×
  • Create New...