-
Posts
311 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Superspeed 1
-
-
Εχθές πάντως που πέρασα από εκεί, στη πρύμνη του Ελ. Βενιζέλος είχαν βάλει κώνους και υπήρχαν και δύο ΙΧ με λιμενικούς μέσα οι οποίοι απαγόρευαν την είσοδο προς τη πλευρά του φάρου.
-
Μάλλον Γεράσιμο Στρίντζη εννοεί
-
Aν δεν κάνω λάθος και τα τρία μικρά Blue Star έχουν βγει έξω στο παρελθόν.
Μήπως τελικά η ευκολία των χειρισμών αυτών των πλοίων είναι "παγίδα" ;
-
Μετα το καλοκαιρι, Voyager
-
Εγω καταλαβαίνω ότι είναι μέλος η πλήρωνε μέχρι πρότινος και απλά χρωστάει ενα δυο χρονια σύμφωνα με τα λεγόμενα του Παναγια Εκατονταπυλιανη.
-
Exω αρκετα 2πλα 3πλα τευχη ,απο μαρτιο 1993 πρωτο τευχος, αλλα δεν εχω αποφασισει ακομα τι θα κανω.....παντως τα πρωτα τευχη πραγματι εχουν μεγαλη ιστορικη και συλλεκτικη αξια θεωρω οτι μεχρι το 2000 ηταν δυναμιτης περιοδικο, πηγαιναμε ομονοια το βραδυ να το παρουμε να μαθουμε τα νεα.Με τα ναυτιλακα site αρχισε η φθηνουσα πορεια του και αν ψαξεις υπαρχουν και αρκετα αξιοπιστα προσωπα που ξερουν καλυτερα και απο συντακτες του ενδεχομενως.Γενικα ομως η κατηφεια της εποης εχει επιρεασει και την ακτοπλοια που τα vεα πια ειναι πιο πολυ δυσαρεστα
Πιστευω οτι η πτωση του Ε ξεκινησε με την αποχώρηση της Κυριας Τ.Οικονομοπουλου που ηταν το Α ως Ω για το εντυπο.
Απο τοτε κ μετα εχει καθοδικη πορεία
-
Οριακά εκοψε το Δηλος στο τέλος
-
Προσέκρουσε στον προβλήτα στη Κρητη κατα τη διαρκεια του απόπλου ειπε ο Alpha.
-
Ευτυχως δηλαδη που διαβαζουν τις παρατηρησεις σου Panagia Ekatontapiliani
;-)
-
Το post μου ηταν σχετικα με την ενημερωση του επίσημου website της εταιριας και τον αριθμο των πλοιων που της ανηκουν οπου για δευτερη τουλαχιστον φορα παρουσιαζουν αλλο αριθμο πλοιων απο αυτα που ανηκουν στην εταιρια και οχι στη βλαβη του Ροδος.Αλλωστε το να εξυπηρετησεις το δυνατον καλυτερα τους επιβατες ενος πλοιου με διπλη βλαβη σε λιγες ωρες δεν αποτελει marketing αλλα υποχρέωση της εταιριας.
-
Hsw all the money στο marketing. Τα ενα λαθος διαδέχεται το αλλο. Βασικα φαινεται οτι δεν εχουν το know how σε αυτον τον τομεα.
-
Μετα τις "πετσέτες" ειχαμε οδηγιες προς ναυτιλομένους ισως για αυτο
-
Αν γινει μονοπώλιο στο τέλος ο χαμένος για ακόμα μια φορα θα ειναι ο επιβατης. Εχουμες πολλα παραδείγματα.
-
Δε διαφωνω, διακρίνω όμως μια έπαρση. Λόγια του τυπου θα αγορασω το Κεφαλονια και θα το στειλω για σκραπ και διαφορα αλλα ωραια. Για αυτο εντυπωσιαζομαι οταν πανε να κοψουν το μεροκαματο 5-6 ναυτικων τη στιγμη που δειχνουν οτι εχουν χρηματα. Ολα αυτα τα λεω όντας "οπαδος" της Levante σε σχεση με τους υπολοιπους παίκτες για να μη παρεξηγηθώ.
-
Το κορυφαίο της υπόθεσης ειναι οτι ο ιδιοκτήτης το παιζει πολυ large, θελει λεει να τους αγορασει ολους, και την Kefalonian αλλα μαλλον ειναι ακριβός στα κάστανα και φθηνος στα παραπουλια, που λεει και ο σοφος λαος!
-
Καλα και το Blue Horizon καποια στιγμη πριν 2-3 χρονια δεν ήταν και το μεγαλύτερο αστερι της Blue Star. Απο οτι θυμαμαι απο black out σε black out πηγαινε και ειχε και αλλα προβληματα(κια)
-
Κερδιζει ευκολα διοτι εχει περισσοτερους χωρους ειναι καλοταξιδο σε σχεση με τα αλλα δυο εχει πολλα deck κ.α
-
Υπερβολες! Αν το Σαντορινη ειναι σαν κρουαζιεροπλοιο το Fior di Levante τι ειναι; Εκτος αν εννοείς κρουαζιεροπλοιο περασμένων ετων
-
Η οποια επισκευή μαλλον παει για του χρόνου
-
Ποιο και ποιον Οκτώβρη
-
Χωρις επιτυχια εγινε η πρωτη προσπαθεια να δεσει στον Πειραια το πλοιο με το δυνατό μπουρίνι που επικρατεί αυτη την ωρα. Τελικα βγηκε απο λιμανι κ παει για δευτερη προσπαθεια
-
Αν είδα καλά το Καραπιπερης 16 πηγαινει τη θαλαμηγό προς Πέραμα
-
Πριν λίγο η έχει φύγει πολύ νωρίτερα;
Δεν το βλέπω πουθενά εκτός και αν...
-
Και απο Σκανδιναβία ο δευτερος
Νεώριον Σύρου
in Ναυπηγεία και διαλυτήρια
Posted
Να ζητησει να μη κοπει κ το ρεύμα στο σπίτι μου που το εχω απληρωτο. Παιζει κανα μεηλ να του στειλω διεύθυνση κτλ;