-
Posts
726 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Mr_Zoo
-
-
Μα δεν πιστεύω να κρατήσουν 3 μεγάλα βαπόρια στην Κυλλήνη, ειδικά τώρα που δεν έχουν ανταγωνισμό. Το θεωρώ στάνταρ ότι στις highseasons θα μπαίνει το Κεφαλονιά
-
3.40 για Σάμη ο άγριος? Παναγία μου.....
-
Καμιά φορά όμως, η μεγαλύτερη απόσταση, ή η αυξημένη τιμή, μπορεί να συμφέρει ποιό πολύ, ε'ιτε αν είναι 1 άτομο στο αμάξι, είτε αν είναι 5, είτε αν πάει με ΚΤΕΛ.
Τι εννοώ, φέτος το καλοκαίρι που είχε καράβι η Πάτρα, ήθελα (στο περίπου γιατί γερασα και δεν θυμάμαι νούμερα) 11,80 τα διόδια+ 30 βενζίνη+ 55 το πλοίο+ 19 ο επιβάτης= 115€ με την κούραση να είναι σε ένα ποσοστό Α, λόγο ότι θα ξεκινούσα το ταξίδι 8 ώστε να είμαι για επιβήβαση 10,00 με 10,30 φτάνοντας Ιθάκη 15.30 με 16.00 στην καλύτερη.
Από την άλλη μου προσέφεραν εναλλακτική από Κυλλήνη που έφευγε 05.45 το χάραμα. Οπότε 11,80 τα διόδια+ 30 βενζίνη για Πάτρα + 10 (περίπου) τα επιπλέον για Κυλλήνη+ 47 το πλοίο+ 15 ο επιβάτης=112 € με την κούραση να είναι σε ένα ποσοστό Β( όπου Β>Α και με δεδομένο ότι "κούραση= αξία ανεκτήμιτη"), λόγο ότι θα ξεκινούσα το ταξίδι 2 το χάραμα ώστε να είμαι για επιβήβαση 0.500 με 05.30, φτάνοντας απ΄υθείας Ιθάκη στις 08.00, άρα κερδίζοντας την ημέρα μου....
-
Μην ξεχνάς την απ' ευθείας σύνδεση Πάτρας / Αθήνας με την Ιερά Πόλη, οπότε στην περίπτωση που δεν θα υπάρχει η Πάτρα (κούφια η ώρα) θα συμφέρει, έναντι του Lobster
-
-
Σωστό, αφού θα αντικατασταθεί από τον Ολυμπιονίκη
-
Γιατί εμένα κάτι μου λέει πως δεν θα βαφτεί άλλο κίτρινο και το livery της νεας εταιρείας θα είναι αυτό.....
-
Μα δεν χρειάζεται να κάνει τα highλικια του Φλώρου, μια χαρά στεκόταν στον ανταγωνισμό με την διαρρύθμιση που είχε (Δεν αναφέρομαι στο πρόβλημα των κλιματιστικών, αλλά μόνο στην διάταξη των σαλονιών). Από εκεί και πέρα, ότι παραπάνω κάνουν, καλοδεχούμενο.
-
Αφού τον συνεφερε η εκ βάθρων ανακαίνιση ενός πλοίου που είχε πάρει φωτιά, γιατί να μην τον συμφέρει το Κεφαλονιά, που στάνταρ το αγόρασε φτηνότερα
-
13 hours ago, proud_ionian said:
να περιμενουμε και νεο ονομα
Θα σου άρεσε το Ithaki mare, ή λες να ζητήσει δικαιώματα η Χριστίνα? 😂
-
Και μαύρη ριγα
-
Και όπως έλεγε και ο Τόλης Βοσκοπουλος "και ονειρο πάντα θα μείνει "........
-
Ποτέ. Αυτό και το 11, είναι τα μόνο που όλη τους την μέχρι σήμερα καριέρα, την έχουν κάνει στην Αδριατική
-
Επίσης, ρίχνοντας μια ματιά στο διαδίκτυο διάβασα σαφέστατα και για το αεροπλάνο που έπεσε πρόσφατα, και λόγο του ότι ταξιδεύω συχνά για Κύπρο, πέραν του καραβολατρικου, θα προτιμήσω να πληρώσω κάτι παραπάνω για να ταξιδέψω με ασφαλέστερο μέσο. .... (και μην μου πει κανείς ότι το ασφαλέστερο μέσο είναι το αεροπλάνο)
-
Με μεγάλη μου χαρά θα προτιμούσα αυτό το δρομολόγιο
-
Μα δεν υπάρχει πρόβλημα, μπορούν να ικανοποιηθούν και οι δύο πλευρες.... Απλά οι πλοίαρχοι θα προφασίζονται ότι κάνουν χρήση της σφυρίχτρας, για να υποδηλώσουν τις κινήσεις του πλοίου, ή για κανόνες ασφαλείας γενικότερα....
-
Έτσι μπράβο, άντε και είς ανώτερα με τους μακαρονάδες που υποστηρίζετε
-
Νωρίτερα...... 9.09 είδα να την λειτουργεί, ενώ 6.09 όχι
-
9 minutes ago, thanosp said:
Φήμες το θέλουν να βγαίνει προς πώληση.
4 minutes ago, Petros P said:Προς πώληση να βγεί...
Προς πώληση???? Κανείς από Κεφαλονιά, ακούει?
-
24.08.18 άφηξη στο "λιμάνι" του Πίσω Αετού, προερχόμενο από Λευκάδα, με 55' καθυστέρηση
-
Μάρκο, 24/08/18 ταξίδεψε η αδερφή μου από Γάιο για Πίσω Αετό. 37 άτομα επέβαιναν από Παξούς - Κέρκυρα, 11 κατεβηκαν στην Λευκάδα και επιβηβάστηκαν 3, 9 αποβιβάστηκαν στην Ιθάκη, και επιβιβάστηκαν 6 για Σάμη- Ζάντε.
και μία φωτό
-
Σωστά, δεν κάνεις καθόλου λάθος. .... Ο οποίος "βρίσκεται " στην παραλία Φιλιατρο του Κιονιού, δίπλα σε έναν άλλον Θιακο που δούλεψε στον Ωνάση (το όνομα του οποίου μου διαφεύγει, αλλά θα το θυμηθώ και θα το αναφέρω), τους οποίους (πάντα σε αφήγηση καπτα Γιάννη Αρτεμιου) ζήτησε ο Ωνάσης να επισκεφθεί και να αφήσει ένα λουλούδι. ..... Για τον λόγο λοιπόν αυτό, κάποτε το Χριστίνα μπήκε και στον κόλπο του Κιονιού
-
Επ, φιλαράκι, τώρα που θα γίνουμε το Νησί του 2019, θα πρέπει να κάνεις πολύ πολύ early booking....😂
-
Κάπου είχε γίνει και μια ανάρτηση που το έλεγε και κάποιος απόγονος του Καλλινικου (αυτός που έχει το τηλεγράφημα).
Θα ψάξω σε όλο το ίντερνετ (με 800αρι pentium, κι άμα δεν είναι πουθενά, τότε θα πάω σε μέντιουμ που έλεγε και ο Σταρωβας ) και θα το βρώ κάπου
Levante Ferries
in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Posted
Γιατί τονίζουμε/-νε το "δυο ιδιόκτητα φέρρυ " ?
Παίζει το τρίτο εν ενεργεία κίτρινο, ή το υπό επισκευή και βάψιμο κίτρινο, να είναι ναυλωμενα?