basilis89
-
Posts
1,117 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by basilis89
-
-
τωρα που εληξε η απεργια, πως θα διαμορφωθούν τα δρομολογια?
-
Πάντως αυτό που γινόταν χτες με τις πληρότητες των πλοίων ήταν απερίγραπτο!
ειδικά στα πλοία της Αίγινας ο ένας ήταν πανω στον αλλο...
πάρα πολύς κόσμος!
-
Στο καραβι βρισκονται εκτος των πυροσβεστων και του λιμενικου, ατομα του πλοιου -πληρωμα (μηχανικοι κτλπ), και ατομα της εταιριας οι οποιοι επιβλεπουν την κατασταση?
-
Τ πλοιο εχει τα σωστικα μεσα που απαιτουνται για ενα τετοιο ταξιδι?
-
7 hours ago, basilis89 said:
Γυρισα χτες με το delos και το πλοιο ακομα βγαζει καπνο.
να συμπληρωσω επισης οτι το καραβι μπηκε με μηδενικη ταχυτητα στο λιμανι -ωστε να μην διαταραχθουν τα νερα που βρισκονται διπλα στο Ελ. Βενιζελος?!
-
Γυρισα χτες με το delos και το πλοιο ακομα βγαζει καπνο. Εχουν βγαλει καποια φορτηγα, εχουν ανοιχτει τρυπες για να φευγουν τα νερα, και τα ρυμουλκα ειναι διπλα του.
τα ρυμουλκα ποιος τα πληρωνει?
-
1 hour ago, ΟΡΙΩΝ said:
Πέρα απο το τι θα γίνει εν τέλει με το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, θα πρέπει στην ΑΝΕΚ να το κοιτάξουν. Ναι μεν δεν είχαμε κανένα θύμα αυτή τη φορά και λειτούργησε η διάσωση σωστά, αλλά το γεγονός είναι πως πάλι σε πλοίο της ΑΝΕΚ έχουμε θέμα. Κάτι δε μπορεί να πηγαίνει καλά στα πλοία και ακριβέστερα στα γκαράζ της. Πολλές φωτιές έχουμε μέσα σε λίγα χρόνια. ΚΡΗΤΗ 2, ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ, ΝΟΡΜΑΝ ΑΤΛΑΝΤΙΚ, τώρα ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ... να είναι όλα σύμπτωση;
Χωρίς ν γνωρίζω. Μήπως φταίει και το εμπόρευμα των εκάστοτε φορτηγων;
-
13 minutes ago, Sf_X said:
Γιατί τόσο πολύ, όταν το πλοίο έφτασε αυτοδύναμο στον Πειραιά με ταχύτητες 18 κόμβων προφανώς δεν αντιμετωπίζει μηχανικό πρόβλημα. Οπότε όταν ολοκληρωθούν η εκκένωση & τα διαδικαστικά της διερεύνησης των αιτίων απο την πυροσβεστική θα μπορεί να ετοιμαστεί για να επανέλθει κανονικά εντός το πολύ 4-5 ημερών αν κρίνει κανείς απο την εξωτερική εικόνα
Χωρίς ν ειμαι ειδικός πιστεύω θα καθυστερήσει λίγο παραπάνω γιατί θα εμπλακούν και ασφαλιστικές για αποζημιωσεις (Ερώτηση κανω)
48 minutes ago, Petros P said:To newpost ανεβασε κάποια βιντεο απο το ανοιγμα του καταπελτη
Από που αποβιβάστηκαν οι επιβάτες εφόσον δεν άνοιξαν οι καταπελτες;
-
Πώς θα είναι μελλοντικά Τ λιμάνι στην θέση καμινακι παρου..
http://www.neasantorinis.gr/topikes_eidiseis/9079//I__8221KYKLADIKI_8221_simera.htm
-
21 minutes ago, Giorgos Pettas said:
To paros jet κατά τα λεγόμενα του seazoom
Και θα μπορεί να ανταπεξέλθει το Paros jet στις απαιτήσεις της γραμμής τόσο σε επιβάτες όσο και σε οχηματα;
Για τα φορτηγά δεν αναφέρω τίποτα...
-
-
Κάποιες σκέψεις γύρω από τ θεμα του λιμανιού..
https://www.naxospress.gr/video/naxos-neo-limani-nai-alla-ohi-grigora-sosta
-
ενδοκυκλαδικά
-
Σε περίπτωση που αγοραστεί νεο ταχύπλοο από την golden star ferries θα πωληθεί κανένα από τα υπαρχον;
Τα μικρά ταχύπλοα τους, θα ξαναπανε άραγε Θεσσαλονίκη -τ ένα βέβαια πήγε φετος;
-
4 hours ago, Nikos_Chania said:
Μόνο που το Πρέβελης κάνει 10 ώρες να πιάσει ηράκλειο μέσω Θήρας-Ανάφης ενώ τα παλάτια σε 3 ώρες.
Δεν βρίσκω λόγο να μην δώσει έγκριση.
Η εταιρεία που βρίσκεται ολο το χρόνο στη γραμμή,ότι βίωσε το βίωσε τις ημέρες που ήταν τα παλάτια, δεν της πηραν και το φαι απ το στόμα.
Δηλαδή λίγα ήταν τα 600 άτομα και τα 100 και βάλε αυτοκίνητα σε μια γραμμή που δεν είναι Παροναξια και ο αριθμός των επισκεπτών είναι συγκεκριμενος (Σύμφωνα με τα στοιχεια);
-
21 hours ago, MILTIADIS said:
Απ οτι εμαθα υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα του χρονου να υπαρχουν προσεγγισεις και στη Σαντορινη καποιες μερες τη βδομαδα απο τα παλατια στο ανεβασμα/κατεβασμα του Πειραιας-Ηρακλειο στα ημερησια.
Γενικα το φετινο καλοκαιρι πηγε πολυ καλα και η επιλογη της επιστροφης μετα απο πολλα χρονια της εταιρειας στο Αιγαιο εστειλε ηχηρο μηνυμα και στα κεντρικα της γειτονος που κατα το παρελθον δεν ηταν και τοσο ενθερμοι στην ιδεα της επανεμπλοκης της Μινοαν στην εσωτερικη ακτοπλοια.
Απο οσο μαρτυρουν οι αριθμοι, δεν υπήρχαν συγκοινωνιακές αναγκες για την γραμμη. Η εταιρία η οποια βρίσκεται όλο το χρόνο στην γραμμή βίωσε τις συνέπειες της δρομολόγησης. Θα δώσουν την αδεια να δρομολογηθεί Τ πλοίο των μινωικων και του χρονου; (εν τω μεταξύ υπάρχει και η σύνδεση με Τ Πρέβελη όλο το χρόνο με Τ Ηρακλειο)
-
Από ότι βλέπω η κίνηση των Μινωικων να εντάξουν και την Μήλο στα δρομολόγια τους ήταν πολύ καλη
-
Περιστατικό πριν από λίγο στην Τήνο
-
Σε διάφορα σημεία γύρω από την χώρα της Νάξου, ακομα και στο θαλάσσιο χωρο μπροστα απο τ δημαρχείο,εχουν ξεμείνει μπλοκια για λιμενικά έργα που δεν έγιναν. Αυτά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν κάπου αλλού ώστε ν μην "καθονται"?
-
Χτες από τις πρωινές ώρες έως και το απόγευμα βρισκόταν αροδου στην περιοχή ανάμεσα σε αλυκο και πυργακι Ναξου ένα αρματαγωγο του πολεμικού μας ναυτικου. Μετά αναχώρησε με πορεία νοτιοδυτική.
-
Τ blue star 2 από παροναξια ειναι οι αριθμοι;
-
-
Κάτι τέτοιο είναι αδύνατον ν γίνεται στο ανερπακες λιμάνι της Νάξου, την στιγμή που την ίδια ώρα φτάνουν τόσα καράβια ταυτοχρονα...
-
17 hours ago, Lord said:
Πάρα πολλά πανε με το Blue Star ΝΑΞΟΣ και στην Νάξο βγαίνουν και μπαίνουν στο ΔΗΛΟΣ.
Προσωπικά -και έχω κατέβει πολλές φορές στο λιμάνι της Ναξου- δεν έχω παρατηρήσει κάτι τέτοιο.
Λιμάνι Πάρου
in Υποδομές και λιμενική πολιτική
Posted · Edited by proud_ionian
Σε 20λεπτα η αποσταση Παρου Ναξου με το νεο λιμανι της Παρου...
Υ.Γ δυστυχως το γειτονικο νησι προχωρα με γοργους ρυθμους σε θεματα υποδομων -νεο αεροδρομιο, μελλοντικα νεο λιμανι- ενω το νησι μου, η Ναξος μενει πολυ πισω...