giorgos1094
-
Posts
50 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by giorgos1094
-
-
Και καμουφλάρει και την μικρότερη χωρητικότητα των Γιουρόπα-Ολύμπια Πάλας,αφού είναι πολύ πιθανό να παίρνει 200-300 άτομα από Ηράκλειο για Πειραιά και πίσω,σαν πρώτη σκέψη.
-
Μήπως γνωρίζουμε το λόγο της αλλαγής του ωραρίου των Μινωϊκών; Και αφού άλλαξαν,για ποιό λόγο δεν άλλαξαν και τις ώρες από τα Χανιά; 'Εστω να μειωνόταν και οι ώρες τις κρουαζιέρας.
-
Χωρίς να θέλω να επαναλάβω την ερώτηση του φίλου bigman,θα το διατυπώσω αλλιώς. 'Υπάρχει περίπτωση να σχεδιάζουν τα παραπάνω οι Μινωικές;;
-
Επενδύει η ΑΝΕΚ στον δεινόσαυρο δηλαδή!!
-
Ο 'Ελυρος θα βγάλει όλο τον Οκτώβρη Ηράκλειο;Πάει για μονιμοποίηση;;
-
Πόση διαφορά γραμμικών μέτρων υπάρχει μεταξύ Φαιστός και Κρήτη 2;;ή διαφορετικά πόσες παραπάνω καρότσες παίρνει το Κρήτη σε σχέση με τους ανταγωνιστές;;
-
Εκεί στα Χανιά,και το Πρέβελης να τους βάλουνε,πάλι πιο πολύ κόσμο θα έχει από το Μύκονος Παλάς!
-
Πάντως και η τιμή είναι πολύ τσιμπημένη σε σχέση με την κοινοπραξία στο Ηράκλειο,χωρίς να ρίχνει λίγο την τιμή ,για να δείξει κατανόηση στους επιβάτες του Ηρακλείου που κάνουν κρουαζιέρα .
-
Μήπως υπάρχουν οι αναχωρήσεις από Πειραιά για Παρασκευή βράδυ;
-
Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει το πλοίο;
-
Κάποιος συνάδελφος που να έχει κάποια κίνηση πλοίου;
-
Κάτι μου λέει ότι η κοινοπραξία στο Ηράκλειο παίρνει πιο πολλούς επιβάτες από την Μινοαν. Μαλλον πρεπει η Μινοαν να ρίξει τιμές απο Ηρακλειο για να προσελκίσει κοσμο .Επισης αν άλλαζε και την ώρα αναχώρησης από Πειραιά και την πήγαινε 22:00,θα μειωνόταν και κάπως ο χρόνος των Ηρακλειωτών επιβατών στο πλοίο.Γιατί με ώρα άφιξης στις 7.30,η κρουαζιέρα θεωρείται ανυπόφορη.
-
Στα φορτηγά για Σ/Κ πρέπει να κυμάνθηκε το πλοίο με πολύ καλούς αριθμούς.
-
Οι κρατήσεις δείχνουν αναχώρηση Μπλου Σταρ 2 16.30 και Μύκονος στις 17.00. Θα γίνει ναυμαχία σήμερα!
-
2 hours ago, Nikos_Chania said:
Τι εννοείς είναι πλασματική απο τους Χανιώτες;
Με λίγα λόγια έχει δουλειά για όλους αυτήν την περίοδο και με δεδομένο τα πρωτόκολλα σε ανεκ -μπλου σταρ,σε 15-20 μέρες θα καταλάβουμε τι μεριδιο μπορεί να αποσπάσει.
-
Το Blue Galaxy βλέπουμε ότι χτυπάει πρωτόκολλο ,άρα η προτίμηση στο Μύκονος μπορεί να είναι πλασματική από τους Χανιώτες.
-
Με αυτόν τον αριθμό που δείχνει ότι ανεβαίνει και δεδομένου ότι το Blue Star 2 θα βγάλει πάνω από το μισό Σεπτέμβρη,μπορεί να συνεχιστούν οι ανοδικές τάσεις της ΜΙΝΟΑΝ στα φορτηγά τώρα που λείπει η ΑΝΕΚ.
-
16 hours ago, lostromos said:
Αφίξεις από την Παρασκευή 31 Αυγούστου.
Speedrunner III απογευματινό - 279 επιβάτες, 63 Ι.Χ., 14 μηχανάκια
Nissos Mykonos - 1473 επιβάτες, 326 Ι.Χ., 16 φορτηγά, 64 μηχανάκια
Blue star Naxos - 808 επιβάτες, 115 Ι.Χ., 12 φορτηγά, 28 μηχανάκια
Nissos Samos - 1648 επιβάτες, 352 Ι.Χ., 76 φορτηγά, 35 μηχανάκια
Blue Horizon - 828 επιβάτες, 186 Ι.Χ., 96 φορτηγά, 17 μηχανάκια
Knossos Palace - 1268 επιβάτες, 246 Ι.Χ., 85 φορτηγά, 13 μηχανάκια
Blue Galaxy - 1343 επιβάτες, 321 Ι.Χ., 55 φορτηγά, 30 μηχανάκια
Πρέβελης - 719 επιβάτες, 158 Ι.Χ.
Θα είχε ενδιαφέρον η κίνηση του Μύκονος Παλάς εκείνη την μέρα,εάν τη γνώριζε κάποιος.
-
'Αμα πετούσε ο Ιταλός τώρα ένα δεύτερο πλοίο στη γραμμή,θα γινόταν της Πόπης!!
-
Ρε παιδιά,αφού δεν είναι μηχανικό το θέμα,γιατί είναι τόσο κομμένη η ταχύτητα;
-
Είναι φανερό ότι η ΑΝΕΚ επένδυσε στο Ελ.Βενιζέλος γιατί είχε στο μυαλό της κερδοφόρες ναυλώσεις του 'Ελυρου ,άρα και την μονιμοποίηση του Big Ben στα Χανιά. Η αλήθεια είναι ότι η δρομολόγηση του Μύκονος ήρθε απρόοπτα και δεν της ήρθαν τα πράγματα όπως τα περίμενε. Κιτς Ξεκίτς το παλάτι,όπως και να το κάνουμε,υπερτερεί σε ηλικία ,λάμψη και ταχύτητα από τον Big Ben,στα μάτια του απλού επιβάτη,όσο όμορφο και αν έχει γίνει το εσωτερικό του,για το οποίο δεν μπορώ να εκφέρω άποψη γιατί δεν το έχω δει. Ο μόνος κερδισμένος από αυτή την υπόθεση είναι ο επιβάτης,γιατί οι τιμές έχουν πέσει με τον ανταγωνισμό και καλό είναι να το καταλάβουν εκείνοι που κάνουν πικρόχολα σχόλια για το Μύκονος. Η κατάληξη βέβαια άγνωστη και ενδιαφέρουσα.
-
Ενώ το πολυτελές Μύκονος νομίζω έρχεται τρίτο και καταϊδρωμένο σε προτεραιότητα,ακόμα πίσω και από το Γκάλαξι,σωστός.
-
Δεν εμφανίζει όνομα όμως.Μάλλον το κρατάνε για έκπληξη!
-
'Οσον αφορά τη γραμμή του Ηρακλείου,τα ποσοστά των εταιρειών δείχνουν την υπεροχή των παλατιών έναντι των ανεκ-σουπερφαστ στους εσωτερικούς χώρους και την άνεση που διαθέτουν,παρόλο την πιο ακριβή εισητηρίων των παλατιών.Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η συζήτηση με κάτι ξαδέρφια στην επιλογή τους για πλοίο.Μου είπαν οτι παρόλο τα 3 ευρω παραπάνω στο εισητήριο,τα παλάτια διαθέτουν και πιο άνετα σαλόνια,και πολύ περισσότερα αεροπορικά,οπού θα μπορέσουν να αγκυροβολήσουν για να περάσει η βραδιά τους.
Πειραιάς - Χανιά
in Δρομολόγια και γραμμές
Posted
Πάντως Κύδων και Κνωσός έχουν αλλάξει θέση.