[Ποσειδών Εξπρές (IMO 7227073)]

Πάνω σε ποιό βαπόρι ήσουν? Θυμάσαι? Του έριξε στα αυτιά όπως πάντα .....α ρε Ποσειδωνάρα!!!!!!!

[Παναγία Τήνου (IMO 5192987)]

Θα συμφωνήσω απόλυτα με τα λεγόμενα σου Neptune.....είναι όντως ένα γλύκόπικρο ταξίδι μέσα στον χρόνο.....εγώ προσωπικά νιώθω τυχερός που το έζησα.......και το αναπολώ.........

[Παναγία Τήνου (IMO 5192987)]

3 ΘΡΥΛΙΚΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΣΥΡΟΥ ΤΗΝΟΥ ΜΥΚΟΝΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑΣ.ΘΥΜΑΜΑΙ ΜΙΚΡΟΣ ΤΙΣ ΚΟΝΤΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΝΑΙΑΣ 2 ΚΑΙ ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ 1....ΠΟΥ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ ΜΕΤΡΟΥΣΕ ΓΙΑ ΕΚΕΙΝΟΥΣ.

ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΒΑΣΤΕ ΤΑ.ΕΧΩ ΜΑΘΕΙ ΠΩΣ ΤΟ ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ 1 ΕΙΝΑΙ ΤΩΡΑ ΚΡΟΥΑΖΙΕΟΠΛΟΙΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΣΕ ΠΟΙΑ ΓΡΑΜΜΗ.

ΘΑ ΧΑΡΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΝΗΣΙΩΤΕΣ ΝΑ ΞΑΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΟΥΜΕ ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ 3 ΘΡΥΛΙΚΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ.

Αν εννοείς το Παναγία Τήνου, Koningin Wilhelmina, Κάπτεν Κωνσταντίνος, Άρτεμης θα σε χαλάσω λίγο καθώς πλέον το βαπόρι δεν υπάρχει εδώ και 8 χρόνια περίπου.

14/05/2001 έκανε το τελευταίο του ταξίδι για το Alang της Ινδίας.

[Ποσειδών Εξπρές (IMO 7227073)]

Μετα τη μετασκευη και την προσθηκη βαρους αρχισαν τα ζορια.

Να ρωτησω κατι αλλο. Σε αυτη τη φωτο φαινεται με αλλο visor σε σχεση με αυτο που το γνωρισαμε στην Ελλαδα. Γνωριζει κανεις γιατι εγινε αυτη η αλλαγη;

Νομίζω ο Ποσειδώνας είχε κάποιο ξαδελφάκι.....ενδεχωμένος στην πρώτη φωτό να είναι αυτό.....όσο και αν προσπάθησα να θυμηθώ δεν είχα ακούσει ποτέ για μετασκευή στο Visor του βαποριού.......Ίσως κάποιος άλλος μπορέι να βοηθήσει παραπάνω.......

[Έλυρος (IMO 9178599)]

Ρε παίδες....εμένα γιατί μου κάνει λίγο Διαγόρας η όλη μετασκευή?

[[VS] LISSOS]

Options……..> Graphics. Επιλέγεις boats και θα το δεις. (για το V.S 7)

Όταν το επιλέγω γέρνει και στο δικό μου, όταν το από-επιλέγω είναι μια χαρά.

Ναι οκ να'σαι καλά το βρήκα κι εγώ......και μάντεψε.....κατάφερα και το κάρφωσα κι εγω στην Νάξο Μου χάλασε την μανούβρα :rolleyes:

[[VS] LISSOS]

Xmmmmm afth h epilogh pou einai akrivws? emena mpatari gmt den exw kataferei na to karfwsw :rolleyes:

[Λιμάνι Νάξου]

Εγώ ένα έχω να προσθέσω στο όλο θέμα. Από ότι έμαθα από συγγενείς κάτω στο νησί το "βέτο" να πούμε το έθεσαν 50 οικολογοι. Δηλαδή αυτή την στιγμή 50 ανθρωποι που δεν εχουν σχεση με το αντικειμενο σταματάνε ένα έργο που πραγματικά θα βοηθήσει το νησί γιατί κακά τα ψέμματα το λιμάνι είναι σε άθλια κατάσταση. Εγώ προσωπικά δεν μπορώ να κατανοήσω την στάση αυτών των ανθρώπων που αντιτίθεντε σε ένα τέτοιο μεγάλο έργο που θα βοηθήσει ουσιαστικά στην τουριστική ανάπτυξη του νησιού και όχι μόνο την καλοκαιρινή σεζόν αλλά πιστέυω και τον χειμώνα.........Θυμάμαι επί εποχές του θρυλικού Νάξος ακόμα και καλοκαίρι όταν είχε βοριά δεν έδενε έυκολα καράβι.......πραγματικά δεν ξέρω τι να πω.......

[[VS] LISSOS]

Thn 7 exw......to Theofilos px pou sthn 6.8 eida oti eixe prob.....sthn 7 pou exw twra den exei kanena provlhma

[[VS] LISSOS]

Paides mia voh8eia.....mou mpatarei synexeia to "gaidouri" tis ANEK mporei kapoios na dwsei kanena tip

[Παραγγελιές]

Exw prospa8hsei apisteftes fores na ftia3w to Naxos kai to Poseidon Express apo Arkadia Lines alla den ta katafernw me tpt mporei na voh8hsei kapoios

[Προσάραξη του ΕΓ/ΟΓ Θεόφιλος εξω απο τις Οινουσσες (28/06/2008)]

Προσωπικά εγώ όσες φορές έιχα ταξιδέψει με αυτό το βαπόρι απο Μυτυλίνη-Πειραιά την περίοδο 2005-2006 που υπηρετούσα την πατρίδα (5-6 ήταν) ποτέ δεν έιχε πάρει πορεία δυτικά των Οινουσών παρα μόνο ανατολικά και πάρα πολυ κοντά από τα παράλια της Τουρκίας

[Νάξος (IMO 7350507)]

καλησπερα και απο εμενα.αυτο που θελω να πω και δεν το εχω διαβασει ειναι οτι το ΝΑΞΟΣ ειχε αλλα 2 χαρακτηριστικα τουλαχιστον απο οσο θυμαμε.το ενα ηταν το εκκλισακι στο τελευταιο αν θυμαμε καλα καταστρομα,και ο πριμαριστος χαρακτηριστικος ηχος της μπουροους του.

Ισχύουν και τα δύο. Έχει όντως ένα εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου.....

[Πάρος (ΙΜΟ 7206885)]

Θα συμπληρώσω επί ARCADIA LINES νομίζω έκανε γραμμή Πειραιάς-Ικαρία (αν κάνω λάθος διορθώστεμε και ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη) με το όνομα Ιωάννης Εξπρές όπως πολύ σωστά έχει προαναφερθεί πρίν παροπλιστεί....έιχε πιάσει και φωτιά μεσοπέλαγα το 91 αν δεν κάνω λάθος.......

[Νάξος (IMO 7350507)]

Καλησπέρα και από εμένα. Όντως ένα από τα καλύτερα βαπόρια που έχουν περάσει ποτέ από την Παροναξία. Από κάποιον γνωστό μου που δούλευε επί Ε.Α και επί ARCADIA LINES σαν αρχιλογιστής στο βαπόρι το 2004 πουλήθηκε για scrap στην Ινδία. Πάει και αυτό.......

Θέλω να ρωτήσω κάτι......το συγκεκριμένο βαπόρι όντως είχε δρόμο 19-20 μίλια......με 16 πήγαινε όποτε είχε καιρό που δούλευαν τα φτερά ευστάθειας γιατί το κουνούσε πολύ....με καλό καιρό έχω κάνει Νάξο-Πειραιά 7 ώρες........γεμάτο πάντα.....και κλασσικά με 8αράκι 8 με 8,5 ώρες......

[Παναγία Τήνου (IMO 5192987)]

Για το συγκεκριμένο βαπόρι σε κάποιο τέυχος γνωστού ναυτιλιακού περιοδικού είχα διαβάσει ότι η μέγηστη ταχύτητα του πλοίου ήταν κοντά στα 24-25 μίλια......δεν ξέρω κατά πόσο ισχύει κάτι τέτοιο........