emanon
-
Posts
139 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by emanon
-
-
TΥΧΑΙΟ?
-
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΜΕ ΤΟ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ.ΜΗ ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΝΑ ΒΡΟΥΜΕ ΠΑΝΤΑ ΚΑΤΙ ΑΡΝΗΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΟΙΟ.ΚΑΙ ΤΟ ΜΥΚΟΝΟΣ ΕΧΕΙ ΖΗΤΗΣΕΙ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΑΗ-ΝΙΚΟΛΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΟΣΕΙΔΩΝΑ ΚΑΙ ΠΙΟ ΠΑΛΙΑ ΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ ΤΟ ΟΛΥΜΠΙΑ ΤΟ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΤΟ ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΚΑΙ....... ΑΣ ΤΟ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ.
-
Eχεις απολυτο δικιο φιλε μου,ξεχνανε μαλλον οι φιλοι που δυσαρεστηθηκαν οτι εκτος απο τη Κρητη,τη Σαμο,τη Ροδο,τη Μυτινηνη και τελος παντων τα νησια που ειναι φιλετα για τα πλοια και σφαζονται για να πηγαινουν εκει υπαρχουν και κατι νησακια που οι κατοικοι τους εχουν το καθε δικαιωμα να μιλουν.Ολα σωστα τα εγραψες αλλα παρελειψες κατι.Στο συμφερον του κοινωνικου συνολου επρεπε να συμπληρωσεις του ΚΡΗΤΙΚΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ.
-
Βλέπεις στο Βόλο οι ναυτικοί είναι από άλλο κράτος...Και έχουν άλλη ΠΝΟ!!!! Μας κοροιδέυουν......Στην Ελλάδα κανένας εργατοπατέρας δεν πείνασε.... Στα λόγια όλα καλά είναι....Βγαίνουν κ υπερασπίζονται τους ναυτικούς ποιοι???Αυτοι που είναι βολεμένοι??Αυτοί που δεν έχουν δουλέψει ποτέ??? Στην πράξη τί γίνεται???? Για μένα έχουμε από τη μία μεριά, μία ανίκανη κυβέρνηση του δεν μας ενδιαφέρετε στα νησιά (αλήθεια κ.κ πρωθυπουργέ τη λαική εντολή που την είδες, με το 60% αποχή κ το υπόλοιπο να σε ψήφισε το μισό) κ από την άλλη μεριά μία ΠΝΟ κάτω από την αιγίδα του ΠΑΜΕ,του αποφασίζω,διατάζω και δε με απασχολεί εάν στα νησιά θα έχουν ελλείψεις σε ΟΛΑ..... Κύριοι δεν κερδίζεις αγώνες σε βάρος των συνανθρώπων σου....Όσο δίκιο κ να έχεις θα το χάσεις!!! Κάνε μία αναστολή 2-3 μέρες κ μετά συνέχισε!! Μη μου πείτε ότι κάτι 19χρονα με σημαίες που κατά καιρούς περιφρουρούν τα βαπόρια κ με ύφος νταβατζή τσακώνονται με τους ανθρώπους που θέλουν να πάνε στη στραβωμάρα τους είναι ναυτικοί??? Α ξέχασα δεν έχει τουρίστες αυτή την περίοδο..... Εύγε Κύριοι,εμπρός στον αγώνα να έρθει ο λαός ,αντιμέτωπος με το λαό!!! ΕΜΠΡΟΣ μπορείτε κ αυτό!!!
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΠΟΛΥΠΛΟΚΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΤΑ ΒΛΕΠΕΙΣ.ΜΗ ΞΕΧΝΑΣ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ.ΟΙ ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΔΕΝ ΒΓΑΖΟΥΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΓΙΖΟΥΝ.Ο ΑΓΩΝΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΙΕΡΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥΣ.ΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ Σ.Σ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΝ ΔΕΝ ΠΕΤΥΧΟΥΝ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΜΑΣ.ΔΗΛΑΔΗ Η ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΟΥ 10ΜΗΝΟΥ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ Η ΚΑΘΕ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΘΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΘΕΛΕΙ.ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΞΕΡΩ ΑΠΟ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ΑΛΛΑ ΑΝ ΜΕΝΕΙΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΝΗΣΙ ΑΓΟΝΗΣ Η ΓΡΑΜΜΗΣ ΧΩΡΙΣ ΚΕΡΔΟΣ ΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΤΟΤΕ ΘΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΠΥΡΟΓΕΣ.ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ Η ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΚΩΝ ΘΕΣΕΩΝ.ΔΗΛΑΔΗ ΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΘΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΜΕ ΟΣΑ ΑΤΟΜΑ ΚΡΙΝΕΙ Ο ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΗΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΟΥΝ.ΟΤΑΝ ΣΕ ΟΛΗ ΩΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η ΛΕΞΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Νο1 ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ ΕΔΩ ΠΑΜΕ ΝΑ ΤΗΝ ΑΦΑΝΙΣΟΥΜΕ.ΜΕΤΑ ΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΜΕ ΤΑ ΑΤΥΧΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΑΜΙΝΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ ΚΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΣΚΟΠΟΣ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ.ΕΝΑΣ ΑΛΛΟΣ ΛΟΓΟΣ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΟΦΩΝΙΑΣ.ΓΙΑ ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΝΑ ΜΠΕΙ Η ΓΙΑΓΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΔΟΝΟΥΣΑ ΤΗΝ ΑΜΟΡΓΟ ΤΟΥΣ ΛΕΙΨΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΚΑΙ ΝΑ ΘΕΛΕΙ ΒΟΗΘΕΙΑ ΝΑ ΜΗ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙ ΤΙ ΛΕΕΙ Ο ΒΟΥΛΓΑΡΟΣ Ο ΡΟΥΜΑΝΟΣ Η Ο ΚΑΘΕ ΑΛΛΟΔΑΠΟΣ ΝΑΥΤΙΚΟΣ.ΑΥΤΑ ΛΟΙΠΟΝ ΤΑ ΛΕΝΕ ΜΟΝΟ ΟΙ ΒΟΛΕΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΑΣΧΕΤΟΙ ΜΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ.
-
Ο capt.ΣΤΕΛΙΟΣ ΚΑΡΒΕΛΗΣ ΣΤΟ ΛΙΣΣΟΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΜΑΝΤΗ ΓΙΑ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ.
-
ΚΑΛΑ ΤΑ ΛΕΣ ΦΙΛΕ ΑΛΛΑ ΜΗ ΤΟ ΠΟΛΥΣΥΖΗΤΑΜΕ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΝΑ ΚΟΨΟΥΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ. ΛΕΩ ΤΩΡΑ ΕΓΩ????
-
ΙΣΩΣ ΟΜΩΣ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΘΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΘΡΥΛΟΥ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΧΡΟΝΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΕΒΗΚΑΝ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΒΑΘΜΙΔΕΣ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΩΝ ΤΟΥΣ.ΑΥΤΟ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥ ΖΑΖΑΝΗ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΘΡΥΛΟΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ.ΑΛΛΑ ΤΑ ΒΑΠΟΡΙΑ ΔΕΝ ΠΑΝΕ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΟ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟ.
-
ΤΟΝ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΞΕΧΝΑΩ ΕΙΝΑΙ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟ ΤΟΥ ΝΑΞΟΣ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟ ΚΑΙ Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ Ο ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΚΟΥΚΟΥΡΑΣ
-
ΕΠΙ ARCADIA LINES ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΗΤΑΝ Ο ΣΤΕΛΙΟΣ ΒΙΤΣΑΡΑΣ ΠΡΩΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ Ο ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΚΟΥΚΟΥΡΑΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΛΟΗΓΟΣ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.
-
ΔΙΟΡΘΩΝΩ ΟΧΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2003 ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 1993 ΠΟΥ Η ARKADIA LINES TO ΠΟΥΛΗΣΕ ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΕΖΟΥΣ.
-
ΦΙΛΕ ΝΑΞΟΣ! ΟΤΑΝ ΤΟ ΝΑΞΑΚΙ ΠΗΓΑΙΝΕ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΕΚΑΝΕ ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΗ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΕΦΕΥΓΕ ΣΤΙΣ 7 ΤΟ ΠΡΩΙ ΓΙΑ ΙΟ ΝΑΞΟ ΠΑΡΟ ΠΕΙΡΑΙΑ.ΣΤΟΝ ΑΘΗΝΙΟ ΠΗΓΑΙΝΕ ΤΟ ΛΗΜΝΟΣ ΑΛΛΟ ΒΑΣΙΛΟΒΑΠΟΡΟ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ.ΜΙΛΑΩ ΦΥΣΙΚΑ ΓΙΑ ΕΠΟΧΕΣ ΑΝΕΝ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑΣ.ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΝΑΞΙΩΤΗΣ (ΓΑΜΠΡΟΣ ΕΙΜΑΙ ΕΚΕΙ) ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΤΟ ΑΓΑΠΗΣΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΖΗΣΑ ΔΟΥΛΕΥΟΝΤΑΣ ΜΕΣΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΤΟ 1979-1986 ΚΑΙ 1989-2003. ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΜΕΡΑΚΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΣΤΟ SHIPFRIENDS ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΛΟΙΟ!!!!!!!!
-
Τὸ τελευταῖο ἔτος τοῦ βαποριοῦ στὴν Ἑλλάδα ἦταν τὸ 1993. Ἡ φωτογραφία θέλει ἀντιστροφὴ ὡς πρὸς τὸν κατακόρυφο ἄξονα. Αὐτὸ ποὺ βλέπουμε στὸ flickr εἶναι τὸ εἴδωλο τῆς φωτογραφίας. Προσέξτε τὸ ἀνάγλυφο τῆς Νάξου στὴν τσιμινιέρα καὶ θὰ συμφωνήσουμε.
Τὸ βαπόρι προφανῶς εἶναι ἀρόδου. Ἐκείνη τὴν ἐποχὴ (ἡ φωτογραφία φέρεται νὰ εἶναι τραβηγμένη τὸ 1977) ἀμφιβάλλω ἂν ὑπῆρχε τὸ λιμάνι τοῦ Ἀθηνιοῦ, ὅπως τὸ γνωρίζουμε σήμερα. Τὸ πλοῖο ἄνοιξε τὸν καταπέλτη γιὰ νὰ κατέβει ὁ κόσμος στὶς λάντζες καὶ τούμπαλιν. Σωστὸς ὁ 'Ἐξπρὲς Ὀλύμπια. Σωστὸς καὶ ὁ Παναγία Ἑκατονταπυλιανή.
Το Ναξάκι έδενε στα Φηρά κανονικά και απο τη πλώρη έδινε κάβο σε σημαδούρα!!
-
Τελικά η επίσκεψη ματαιώθηκε λόγω καιρού (θα πήγαινε με C130)...και πήγε Ραφήνα.
ΕΠΟΜΕΝΟ ΗΤΑΝ ΝΑ ΠΑΕΙ ΜΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΠΛΟΙΟ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ.ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΧΕ ΤΙΠΟΤΕ ΝΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΣΧΕΘΕΙ ΓΙΑ ΠΛΟΙΟ ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟ ΕΜΕΙΝΕ ΡΑΦΗΝΑ!!!!!
-
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους με υγεία και ψυχική ηρεμία.
-
ΣΙΓΟΥΡΑ Η ΠΗΓΑΣΑΡΑ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΠΑΛΙ ΚΑΜΑΡΙ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΕΣ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ.ΤΕΛΙΚΑ Ο ΠΑΛΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΙΩΣ.
-
Το βλεπω να ανεβαινει προς Πειραια με 13,4 κ ανησυχω.Ελπιζω να μην το ματιασα κ να εβγαλε βλαβη κ αυτο..
Οχι μην ανησυχείς απλά πρέπει να φτάσει μετά το ΚΡΗΤΗ ΙΙ επειδή θα δέσει αυτό δίπλα στο ΚΡΗΤΗ Ι στην άγκυρα και με τον ΠΗΓΑΣΟ δεμένο θα δυσκολευόταν.
-
Αυστηρά για 15 μέρες απο 1 Νοεμβρίου μέχρι να επανέλθει το ΜΥΚΟΝΟΣ.
Το αυστηρά μου άρεσε,τελικά δεν έχεις παραδειγματιστεί από τα λάθη που έχεις κάνει στο παρελθόν φίλε μου. Η σιγουριά σου κατά πάσα πιθανότητα θα διαψευστεί. Ο Πήγασος θα μείνει στη άγονη μέχρι τις 28/10/2008 και κατόπιν θα επανέλθει στην γραμμή του. Οι Κυκλάδες θα χαίρονται το Μύκονος πλέον.
Ψυχραιμια. Προς το παρον ειναι επιθεωρητης πλοιαρχος και μαλλον απο Δευτερα πιανει κανονικα.Επιασε από την Παρασκευή κανονικά ως πλοίαρχος και όχι επιθεωρητής.
-
ΠΟΙΟ "ΜΑΡΙΝΑ"? ΤΟΥ G.A???
-
Και σημερα περασε απο την διωρυγα για Σαρωνικο,οποτε μαλλον Η ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΒΕ ΤΕΛΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ
Ή ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΤΙΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΙΚΑΡΙΟΣΑΜΙΑ!!!!!!!!
-
Το θέμα δεν είναι αν πήρε 10 φορτηγά ή 100 επιβάτες πάνω ή κάτω. Με πρωτόκολλο να πηγαίνουν τα δύο πλοία, θα μεταφέρουν μαζί 1.200 επιβάτες, όσους δηλαδή έπαιρνε πέρσι ο Πήγασος με 80% πληρότητα. Υπερδιπλάσια έξοδα με λιγότερα έσοδα και αυτό όταν θα πιάνουν πρωτόκολλο και τα δύο…
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΣ ORESTIS Η ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΩΣ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΙΚΗ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΙΧ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ.ΟΙ160 ΚΑΙ 200 ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΒΟΥΤΥΡΟ ΣΤΟ ΨΩΜΙ ΤΗΣ ΙΚΑΡΙΑΣ ΤΟ ΚΑΤΑΧΕΙΜΩΝΟ.ΤΟ SAMOS SPIRIT ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΙΤΡΙΝΑ.ΚΑΙ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΤΑ Ι.Χ ΠΟΥ ΜΑΖΕΥΕΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΕΔΗ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΜΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟΥ "ΜΥΚΟΝΟΣ".ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΤΟΥ ΠΕΙ ΤΟ ΡΗΤΟ ΤΟΥ ΣΠΑΝΟΥ "ΔΕΝ ΗΞΕΡΕΣ ΔΕΝ ΡΩΤΑΓΕΣ". ΠΑΝΤΩΣ ΕΓΩ ΕΠΙΜΕΝΩ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΓΡΑΨΕΙ ΣΕ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΜΟΥ.
-
ΥΓ Και βεβαίως, πέρα από το τραγικό της υπόθεσης, τίθεται και το μείζον ζήτημα της ευθύνης επιλογής πληρωμάτων.
ΜΕ ΤΟ ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ ΑΥΤΟ ΑΝΟΙΓΕΙΣ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΛΗΓΗ ΓΙΑ ΤIΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ .Η ΑΞΙΟΚΡΑΤΙΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΣΛΟΓΚΑΝ.ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΤΟΜΑ ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΝΕΡΓΟΙ ΕΩΣ ΚΑΙ 4 ΜΗΝΕΣ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΠΛΟΙΑΡΧΟΙ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΑΓΓΙΖΟΥΝ ΤΟ ΑΡΙΣΤΑ ΑΛΛΑ ΟΙ ΚΡΙΤΕΣ ΤΩΝ ΓΡΑΦΕΙΩΝ ΕΧΟΥΝ ??????ΑΛΛΑ ΚΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ.
-
Αναρτήθηκαν στο site της εταιρείας τα καλοκαιρινά δρομολόγια του Corsica. Πραγματικά δεν μπορώ με τίποτα να καταλάβω τη λογική τους. Δύο πλοία, στην ίδια περίπου γραμμή, με αναχώρηση τις ίδιες μέρες…
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΕΣΑΙ ΠΑΝΥΓΗΡΙΚΑ ΦΙΛΕ ΟΡΕΣΤΗ ΓΙΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΓΡΑΦΕΣ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ.ΙΣΩΣ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΝΑ ΜΗ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΧΤΥΠΗΣΟΥΝ ΤΑ ΑΛΛΑ ΠΛΟΙΑ ΛΟΓΩ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ (ΝΑ ΜΗ ΠΩ ΚΑΤΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ) ΚΑΙ ΝΑ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ ΤΟΥΣ ΤΑ ΚΕΡΔΗ. ΕΣΤΩ ΛΟΙΠΟΝ ΠΑΡΟΛΑ ΑΥΤΑ ΕΠΙΜΕΝΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΙΚΑΝΟΥΣ ΣΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙΣ ΝΑ ΠΑΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ. ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙΣ "MONOPOLY" ΓΙΑ ΝΑ ΣΟΥ ΠΕΡΝΑΕΙ Η ΩΡΑ.Ο ΣΠΑΝΟΣ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΕΝΕΡΓΑ ΜΕΡΟΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΑΥΤΟ. ΑΣ ΤΟΝ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΜΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΜΑΣ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΑΝΘΡΩΠΟ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΤΟΝ ΑΦΗΝΟΥΝ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ.
-
Το θέμα για να ταξιδέψει ο επιβάτης είναι να το ξέρει και ο πράκτορας ότι υπάρχει και κάνει δρομολόγια το συγκεκριμένο πλοίο στη γραμμή. Πρόσφατα ήθελα να ταξιδέψω με ένα παράξενο δρομολόγιο και όταν πήγα σε πράκτορα να βγάλω ticket μου κάνει έχει το Α πλοίο και το Β. Ναι του λέω, αλλά εγώ θέλω να ταξιδέψω με το Γ πλοίο, για ψάξε λίγο. Φυσικά το βρήκε και ταξίδεψα, αλλά σαν shipfriend δεν είμαι αντιπροσωπευτικό δείγμα επιβάτου.
Για να μην αναφέρω τα παλαιολιθικά χρόνια της ακτοπλοίας, που ζητούσε ο παππούς ένα εισιτήριο με το ΧΙΟΣ και του έβγαζαν ένα για την Χίο...
ΟΤΑΝ ΤΑΞΙΔΕΥΕ Ο ΠΑΠΠΟΥΣ ΣΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΑΥΤΟ ΦΙΛΕ ΧΙΩΤΗ. ΤΩΡΑ Ο ΠΡΑΚΤΟΡΑΣ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΨΑΞΕΙ ΓΙΑΤΙ ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΝΗΣΙ ΤΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΝΤΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
-
Αγαπητέ emanon, αυτή τη φορά θα συμφωνήσω μαζί σου. Χρειάστηκε να περάσουν αρκετοί μήνες για να καταλάβεις πως αυτά που έγραφες τον Οκτώβριο, δεν είχαν καμία βάση.
παραδέχομαι αυτά που λες άλλωστε δεν αρνούμε ποτέ για αυτά που λέω γενικά στη ζωή μου.Οι κινήσεις που φαινόντουσαν τότε από Σπανό έδειχναν άλλα και τελικά άλλα είδαμε.Πάντως είμαι χαρούμενος που έστω για μια φορά συμφώνησες μαζί μου!!!!!
Βλάβες Βιτσέντζος Κορνάρος
in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Posted
ΤΟ ΠΙΘΑΝΟΤΕΡΟ