poseidon Posted July 18, 2009 Share Posted July 18, 2009 Ο λόγος είναι οτι τα πλοία της Βενετίας εκτελούν και "ακτοπλοϊκή σύνδεση" απο Πάτρα προς Κέρκυρα και αντίστροφα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 Σωστα και γι αυτο εχουν παρει και σχετικη αδεια απο το ΣΑΣ και εγκεκριμενα δρομολογια. Οι αλλοι που δεν επιθυμουν να περασουν απο το Συμβουλιο για διαφορους λογους δε μπορουν να μεταφερουν επιβατες και οχηματα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 Εκτός από αυτό για μεταφέρουν φορτηγά από τη Πάτρα στη Κέρκυρα και μετά να μπορέσουν να πάρουν φορτηγά από την Ηγουμενίτσα για την Ιταλία. Σε ένα ταξίδι μου με ένα πλοίο της ΑΝΕΚ από τη Πάτρα για τη Κέρκυρα, εκτός από ότι άφησε πάνω από 200 επιβάτες στη Κέρκυρα και πάνω από 20 ΦΓ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
poseidon Posted July 21, 2009 Share Posted July 21, 2009 Μα είναι και λογικό. Η Κέρκυρα είναι δημοφιλείς τουριστικός προορισμός. Θα πρέπει να υπάρχει πρόσβαση με βαπόρι και γι' αυτούς που ζούνε σε Στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησο κτλ. Φαντάζεστε κάποιος που ζεί για παράδειγμα στην Σπάρτη να πρέπει να έρθει οδικώς στην Ηγουμενίτσα ώστε να πάει Κέρκυρα.......Φρίκη Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted July 21, 2009 Share Posted July 21, 2009 Kι ακόμη πιο δημιφιλής για τους Αθηναίους, που προτιμούν να οδηγήσουν ως Πάτρα και μετά να πάρουν πλοίο ως την λατρεμένη Κορφού, εφόσον δεν ταξιδέψουν με αεροπλάνο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hastaroth Posted July 21, 2009 Share Posted July 21, 2009 Καί καλώς πράττουν,αφού οδικώς τό Αθήνα-Πάτρα είναι πιό εύκολο από το κατσαβραχώδες Αθήνα-Ηγουμενίτσα. Επίσης,διά τους μή οδηγούντας Αθηναίους (όπως ο υποφαινόμενος),στην Πάτρα πηγαίνει και τραίνο,στην Ηγουμενίτσα ντέν πηγκαίνει (πάει βέβαια ΚΤΕΛ,αλλά το τραίνο έχει άλλη χάρη και περισσότερη ασφάλεια). Οπότε χαλάλι το 7ωρο στό βαπόρι (αντί τής 1 ώρας από Ηγουμενίτσα,έστω καί επί παντόφλας). Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted July 29, 2009 Share Posted July 29, 2009 Βασικο πλεονεκτημα του να πας Κερκυρα απο Πατρα ειναι οτι φευγεις βραδυ και φτανεις το αλλο πρωι ξεκουραστος ειδικα αν παρεις μια καμπινα γλιτωνοντας το δυσκολο δρομο μερι Ηγουμενιτσα. Παντως πιστευω οτι οι περισσοτεροι προτιμανε να οδηγησουν μεχρι Ηγουμενιτσα παρα να να ταξιδεψουν με το πλοιο παροτι οι ωρες ειναι τελικα πανω κατω οι ιδιες. Το μονο αρνητικο αλλα και παρα πολυ βασικο ειναι το οικονομικο.Απο Πατρα η διαφορα χρηματων ειναι αρκετα μεγαλη ειδικα αν θελεις να παρεις και το αυτοκινητο μαζι σου. Σε γενικες γραμμες παντως υπαρχει κινηση και ετσι οπως ειανι φτιαγμενα τα δρομολογια βολευουν αρκετα Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexandra tatsi Posted March 1, 2012 Share Posted March 1, 2012 αν δεν μπουν στην γραμμη πατρα κερκυρα ανκονα θα χασει μεγαλο μεροσ τησ δουλειασ στην κερκυρα......πωσ κ πωσ περιμενουμε την συνδεση τησ γραμμησ εδω στην κερκυρα με την πατρα.....την ανεκ στην κερκυρα κ στην συγκεκριμενη γραμμη την στηριζουμε με χιλια..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 1, 2012 Share Posted March 1, 2012 Φανταζομαι πως τα 2 γιαπωνεζικα δεν περιμενουν να ζησουν ομως απο το κομματι Πατρα-Κερκυρα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted March 1, 2012 Share Posted March 1, 2012 Κατ αρχην δεν παιζει να τα δουμε στην γραμμη Πατρα-Κερκυρα-Ανκονα... Κατα δευτερον το πλοιο αν θα μπει στην Αδριατικη, μονο για να επιστρεψει στην γραμμη που ηταν. Κατα η τριτο η κινηση στο δρομολογιο Κερκυρα -Πατρα και επιστροφη ειναι παντα απογοητευτικη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Σίγουρα δεν περιμένουν να ζήσουν από τη κίνηση το τμήμα Πάτρας Κέρκυρας, αλλά μια φορά που είχα κάνει αυτή τη διαδρομή με το Σοφοκλής Β προς τα τέλη Σεπτεμβρίου του 2006 ή 2007, θυμάμαι το πρωί στη Κέρκυρα είχε ξεφορτώσει πάνω από 200 άτομα και πάνω από 20 μεγάλα φορτηγά (κίνηση αρκετά ικανοποιητική για μένα). Και για αυτό άλλωστε έπιανε πρώτα Κέρκυρα και μετά Ηγουμενίτσα στο ανέβασμα και το αντίθετο στο κατέβασμα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 Oσο περνουσε ο καιρος η κινηση επαιφτε... Στα περιπου καθημερινα δρομολογια ειχαμε να λεμε 8-10 ατομα το ΠΟΛΥ... Φορτηγα 2 εως 4 .... Οποτε δεν συμφερε η Κερκυρα και κοπηκε εν τελει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
andreas dnspls Posted March 2, 2012 Share Posted March 2, 2012 γραμμη πατρα κερκυρα για 2 πλοια των 192 μετρων ειναι απιθανο... και δεν συμφερει πουθενα.. τελικα ομως τι θα γινει με αυτα τα πλοια/????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 14, 2012 Share Posted March 14, 2012 Από τις 05 Μαΐου έως 30 Σεπτεμβρίου, η ANEK LINES θα ξανά προσεγγίζει στη Κέρκυρα δυο φορές την εβδομάδα μέσα στο τμήμα του δρομολόγιου της Πάτρας Βενετίας. Κάθε Πέμπτη και Παρασκευή από Πάτρα, ενώ από τη Βενετία κάθε Τρίτη και Τέταρτη Link to comment Share on other sites More sharing options...
minoan Posted February 3, 2013 Share Posted February 3, 2013 Τερμα η Κερκυρα και για την ΑΝΕΚ Μετά τις Μινωικές Γραμμές, άλλη μία εταιρία που τις προηγούμενες δεκαετίες δεν έλλειπε ούτε μια μέρα τα καλοκαίρια από το λιμάνι της Κέρκυρας, η ΑΝΕΚ, έφυγε για άλλα λιμάνια... Η ΑΝΕΚ Lines έθεσε το λιμάνι της Κέρκυρας εκτός της διαδρομής Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Βενετία παρότι στον πίνακα δρομολογίων μέχρι πριν από μία εβδομάδα, το νησί μας συμπεριλαμβανόταν για όλο το 2013... Μάλιστα, στην ιστοσελίδα της ΑΝΕΚ με τα δρομολόγια της χρονιάς, η Κέρκυρα φιγουράρει με κενές τις ώρες αφιξοαναχώρησης... http://www.corfupress.com/news/1page/27077-meta-ti-minoan-tora-apoxorei-apo-tin-kerkyra-kai-i-anek-lines Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted February 3, 2013 Share Posted February 3, 2013 υπηρχε πραγματικο μεταφορικο εργο; απο πατρα και γενικως απο νοτια ελλαδα, ο κοσμος εχει παψει να μπαινει στα πλοια της ιταλιας για να παει κερκυρα, απο εποχης προ μνημονιου. η διαφορα κοστους ειναι θηριωδης (διπλα λεφτα απο οτι αν πας οδικως μεχρι ηγουμενιτσα). οσο για τον τουρισμο απο νοτια ιταλια οι καλοκαιρινες προσεγγισεις (των μονιμων και των εποχιακων εταιρειων) επαρκουν να καλυψουν την κινηση. οι επισκεπτες της κερκυραςσε πολυ μεγαλο ποσοστο ειναι απο "πακετα" και charters Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted August 27, 2013 Share Posted August 27, 2013 Εχω την εντυπωση πως δεν μεταφερονται επιβατες απο ηγουμενιτσα για πατρα κ το αντιθετο! Ισχυει. Με καμια εταιρεία. Το είχα ρωτήσει όταν έφευγε το superfast VI το Μαρτιο και ήθελα απεγνωσμένα ένα ταξίδι μαζί του , χωρις ομως να παω - λογω κοστους - εκδρομη στην Ιταλια..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
lostromos Posted July 18, 2019 Share Posted July 18, 2019 47 minutes ago, gtogias said: Πέρα από την όποια "απαγόρευση" ή μη αποβίβασης από το πλοίο σε ενδιάμεσο λιμάνι, για πιο λόγο να δώσει κάποιος έναν σκασμό λεφτά για να κατέβει στο επόμενο λιμάνι, όταν οδικώς το κόστος είναι πολύ πιο μικρό, και ίσως και ο χρόνος ταξιδιού? Τι μου θυμίσατε τώρα... Είχα κάνει πριν χρόνια αυτή την συζήτηση με κάποιον που έψαχνε τρόπο να πάει από την Αθήνα στα Ιωάννινα και το μόνο πρόβλημα που είχε ήταν να μην μπει σε σήραγγα. Δεν υπήρχαν τότε οι καινούριοι αυτοκινητόδρομοι και του βρήκα την λύση να πάει με το πλοίο από Πάτρα- Ηγουμενίτσα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted July 18, 2019 Share Posted July 18, 2019 (edited) 5 minutes ago, lostromos said: Τι μου θυμίσατε τώρα... Είχα κάνει πριν χρόνια αυτή την συζήτηση με κάποιον που έψαχνε τρόπο να πάει από την Αθήνα στα Ιωάννινα και το μόνο πρόβλημα που είχε ήταν να μην μπει σε σήραγγα. Δεν υπήρχαν τότε οι καινούριοι αυτοκινητόδρομοι και του βρήκα την λύση να πάει με το πλοίο από Πάτρα- Ηγουμενίτσα. Συνεχίζουν και υπάρχουν δρόμοι που δεν έχουν σήραγγες και διόδια. Δεν υποχρεούται κάποιος να πάει ντε και καλά από τους νέους δρόμους. Edited July 18, 2019 by proud_ionian τεχ βοηθεια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mad Pax Posted July 18, 2019 Share Posted July 18, 2019 Το 1994 που παντρεύτηκα πήγαμε γαμήλιο ταξίδι στην Κέρκυρα, και επειδή δεν θέλαμε να ταξιδέψουμε το καλντερίμι με την μηχανή από Αντίρριο μέχρι Ηγουμενίτσα, βγάλαμε εισιτήρια με καμπίνα μάλιστα, από Πάτρα για Κέρκυρα με το El Greco ή το Ερωτόκριτος αν θυμάμαι καλά, των Μινωϊκών, που πήγαινε Ιταλία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
lostromos Posted July 18, 2019 Share Posted July 18, 2019 46 minutes ago, gtogias said: Συνεχίζουν και υπάρχουν δρόμοι που δεν έχουν σήραγγες και διόδια. Δεν υποχρεούται κάποιος να πάει ντε και καλά από τους νέους δρόμους. Δεν είπα αυτό αυτό. Απλώς είχα πει μια ιδέα σε κάποιον παλιά και την βρήκε ενδιαφέρουσα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot Posted June 22, 2020 Share Posted June 22, 2020 Καλημέρα και καλώς σας βρήκα! Ήθελα να ρωτήσω το εξής, εάν κάποιος γνωρίζει. Παρατηρώ στο openseas ότι σε κάποια δρομολόγια του Ιουλίου, στη γραμμή Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Μπάρι, υπάρχουν προσεγγίσεις στην Κέρκυρα. Μπορεί κανείς σε αυτά τα δρομολόγια να κόψει εισιτήριο Πάτρα-Κέρκυρα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 22, 2020 Share Posted June 22, 2020 Καλως ηρθες στην παρεα μας Απο οσο ξερω πλεον δεν μπορεις να κοψεις εισιτηρια απο Πατρα για Κερκυρα.Πριν καμια δεκαετια περιπου πρεπει να ηταν η τελευταια φορα που γινοταν αυτο στα δρομολογια που πηγαιναν Βενετια.Προσωπικα το ειχα κανει με το ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ και με ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot Posted June 22, 2020 Share Posted June 22, 2020 Χίλια ευχαριστώ φίλε μου Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now