Ethos of Majestic (IMO 1038169)

[Panagia Ekatontapiliani]

Η Magic Sea Ferries ανακοίνωσε σήμερα ότι απέκτησε ένα νέο ταχύπλοο επιβατηγό ναυπήγησης του 2024 και το όνομα του θα είναι Magic 2, που αναμένεται να φτάσει στην Ελλάδα το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιανουαρίου και αναμένεται να διπλώσει το Magic 1 στις γραμμές του Σαρωνικού.

Edited November 22, 2024 by Nick the Greek

[giorgos_249]

Κανένα από αυτά που κάνουν Σιγκαπούρη-Ινδονησία λογικά....

Μπράβο τους! Καλοτάξιδο! 

[BS CHIOS]

Πολύ θετική εξέλιξη, όχι μόνο για την εταιρεία, αλλά και για τον Σαρωνικό γενικότερα. Γέμισε νεότευκτα (ταχύπλοα τουλάχιστον)! Τέτοιες εταιρείες θέλουμε στην Ελλάδα, με όραμα και δυναμισμό! Μετά την προσθήκη των Σπετσών, έρχεται η αγορά και δεύτερου ταχυπλόου, ως κερασάκι στην τούρτα. Μείνει να δούμε τις αντιδράσεις των ανταγωνιστών. Καλοτάξιδο να είναι το καραβάκι, με το καλό να μας έρθει!

[spiroszante]

Προφανώς πρόκειται για ένα εκ των δύο αδελφών (Unity ή Ethos of Majesty) τα οποία ναυπηγήθηκαν φέτος. 

Καλοτάξιδο να είναι. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Από την εμφάνιση του πλοίου στην ανακοίνωση φαίνεται ότι είναι από την ίδια εταιρεία που αγόρασαν το Magic 1. Άρα μιλάμε για πλοίο της Majestic Fast Ferries και με τα χαρακτηριστικά που λέει η ανακοίνωση της εταιρείας είναι δυο πλοία. Το Unity of Majestic (IMO No: 1035284) και το Ethos of Majestic (IMO No: 1038169), με επικρατέστερο το πρώτο.

[giordim]

Ένα μεγάλο μπράβο στην εταιρεία. Καλοταξιδο και πάντα γεμάτο. Το αξίζει!

[Javier]

The 'Ethos of Majestic' seems to be the new 'Magic 2.' Sorry for writing this in English, but I don't speak Greek.

 

https://www.american-club.com/page/ship-search/imo-1038169

[giordim]

Πότε με το καλό ξεκινάει για Ελλάδα;

[HIGHSPEED 6]

Αυτό είναι με water jet ή προπέλες ;

[Apollon Hellas]

WaterJet έχει το συγκεκριμένο για αυτό έχει τελική ταχύτητα 39 knots και μέγιστη υπηρεσιακή τα 35 - 36 knots. Φαίνεται πως έχει πέσει στο νερό αλλά δε γνωρίζω αν έχει φορτωθεί σε πλοίο για τη μεταφορά του.

Edited January 7 by proud_ionian
quote

[Panagia Ekatontapiliani]

Δεν είχε πέσει απλώς στο νερό αλλά είχε δουλέψει κιόλας στην Ινδονησία.

[Apollon Hellas]

Δεν αμφιβάλλω ότι είχε δουλέψει στην Ινδονησία για κάποιο μικρό διάστημα πριν ανακοινωθεί η αγορά του. Ωστόσο αφού ανακοινώθηκε η αγορά του είχε βγει έκτος νερού στο ναυπηγείο για αλλαγή σινιάλων και άλλες προσαρμογές για περίπου 2 μήνες, αν δεν κάνω λάθος. Στο τέλος Δεκεμβρίου φάνηκε, καθώς άνοιξε το AIS του για κάποιες ώρες, ότι βρίσκεται ξανά στο νερό έχοντας ολοκληρώσει λογικά όποιες εργασίες ήταν να κάνει...

[Panagia Ekatontapiliani]

Μπορεί να άνοιξε το AIS του όταν θα φορτώθηκε σε πλοίο για να έρθει στην Ελλάδα. Ήδη αλλά δυο ταχυπλοΐα της εταιρείας {Majestic  Glory (Cvijeta) και Majestic Flair (Ružica)} που πουλήθηκαν στην Κροατία έφτασαν στην Ριεκα φορτωμένα με το σκάφος Happy Delta.

[Ferry Himuka]

Ποιος ο λόγος που η συγκεκριμένη εταιρεία πουλάει τα πλοία της αμέσως μόλις τα ναυπηγεί? 

[polmyt]

Κερδος φανταζομαι. Οτι κανει εδω και αρκετα χρονια με μεγαλη επιτυχια ο Τσοκος με τους ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΥΣ 

[Nicksy58]

Είναι μέρος του επιχειρηματικού τους μοντέλου

[giordim]

Μάλλον πρώτα θα έρθει αυτό και το 3 στη χώρα μας και μετά θα βγουν τα δρομολόγιά τους. 

[Apollon Hellas]

Θεωρώ, σύμφωνα και με την ανακοίνωση της Magic Sea Ferries, ότι τα δρομολόγια του Magic 2 έχουν κατατεθεί και λογικά θα τα δούμε ως θέμα προς συζήτηση στο επόμενο Σ.Α.Σ.. Σημειωτέον ότι από τότε που εκδόθηκε το σχετικό δελτίο τύπου απόκτησης του Ethos οf Majestic δεν έχει γίνει κάποιο Σ.Α.Σ.. Τώρα από τη στιγμή που έχει στα χέρια της και το Magic 3 μπορεί να έχει καταθέσει δρομολόγια και για αυτό. Δεν είναι όμως απόλυτα σίγουρο πότε και σε ποιους προορισμούς θα δρομολογηθεί, μάλλον στον Σαρωνικό.