Jump to content
Shipfriends
c3po

Ιστορία Γενικώς

Recommended Posts

Nηρέα η αναγνώριση ενός ναυαγίου στα 170 μέτρα μέσα από βαθυσκάφος φαντάζομαι δεν είναι εύκολη. Σίγουρα οι άνθρωποι του ΕΛΚΕΘΕ θα το ψάξουν.

Και εμένα μου μοιάζει για Γερμανικό μεταγωγικό (τα κράνη είναι Γερμανικά) , στο μυαλό μου μου έρχεται το Sabine που χτυπήθηκε ευρισκόμενο σε νηοπομπή 20 περίπου μιλια από το Ηράκλειο μεταφέροντας προμήθειες και οπλισμό το Μαρτιο του 1944.

http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/UK/UK-RAF-III/UK-RAF-III-11.html

Θυμάμαι ότι είχα διαβάσει πως φλεγόμενο προσπάθησε να προσεγγίσει τις ακτές της Κρήτης αλλά δεν τα κατάφερε... Σίγουρα θα μπορούσε να είναι και κάποιο άλλο,

θα ρωτήσω και τον Κώστα τον Κατσαρό τον χειριστή του Θέτις αν έχουν καποιες ενδείξεις για την ταυτότητα του ναυαγίου, σίγουρα θα έχει εκτιμήσει από την κατάδυση εκεί κάτι πολύ βασικό, τις διαστάσεις του πλοίου...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Γιώργο, διαβάζοντας τα σχετικά δημοσιεύματα, δεν είδα πουθενά το όνομα του ναυαγίου, αλλά είχα μείνει με την εντύπωση ότι έχει αναγνωρισθεί και ότι απλώς δεν αναφερόταν στα δημοσιεύματα, καθώς αυτά εστίαζαν κυρίως στο βαθυσκάφος και στην κατάδυση. Ενδεχομένως, όπως λες, και να μην έχει αναγνωρισθεί με βεβαιότητα.

Edited by ΝΗΡΕΑΣ

Share this post


Link to post
Share on other sites

 γεια σας μηπως γνωριζετε στιγματα απο ναυαγια στο ιονιο ευχαριστω

Edited by Neptune

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μηπως γνωριζει καποιος πληροφοριες σχετικα με το SS PELLA (οτιδηποτε για το πλοιο η το πληρωμα του-καποιο ονομα ισως)που βυθισθηκε το 1964 .το Αμβουργο.Αυτο που ξερω ειναι το ονομα του καπετανιου Ματθαιος Λαμπρου απο την Χιο -οπως και το περισσοτερο πληρωμα- αλλα δυστυχως δεν βρισκεται πια στην ζωη.Οποιος θελει μπορει να εποικοινωνησει μαζι με pm αν δεν θελει να γραψει ονοματα εδω.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μπαίνει σε διαδικασία ανέλκυσης το Ισπανικό ναυάγιο συμφωνα με την Ημερα της Ζακυνθου

 

Απο τα πιο ωραια αυτου του αρθρου ειναι οτι θα δημιουργηθει νέο Αρχαιολογικό Μουσείο στο νησί, αμέσως μετά η ανέλκυσή του για τη στέγαση του, μετά την υπόσχεση του υπουργού Πολιτισμού στον Βουλευτή του νησιου.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αγαπητοί φίλοι, θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζετε περισσότερα από κάποια λίγα πράγματα που βρήκα στο διαδίκτυο περί της εταιρείας αχαϊκή ατμοπλοΐα και ειδικότερα τα πλοία που είχε και το κυριότερο αν κάποιο ναυάγησε. Σας ευχαριστώ πολύ για την όποια βοήθεια.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αγαπητοί φίλοι,

 

Γερμανικό πλοίο στην περίοδο της κατοχής. Το αναγνωρίζει κανείς? Ποιο νάναι το ναυπηγείο?post-2276-0-21904400-1417816242_thumb.jp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Πρόσφατα έπεσε στα χέρια μου η carte postale που μπορείτε να δείτε εδώ. Υποθέτω μιλάμε για τα τέλη της δεκαετίας του 50. Στα αριστερά το SS Waterman ενώ στο βάθος στου Τζελέπη βλέπουμε τον Κανάρη, το φουγάρο του Γεώργιος Ποταμιάνος - Κολοκοτρώνης, την πρύμη ενός από τα άλλα των επανορθώσεων, όπως και την πρύμη μάλλον του Παντελής. Η ερώτηση προφανώς είναι ποιό είναι το ελληνικό πολεμικό που βρίσκεται δεμένο πρυμάτσα στον Άγιο Σπυρίδωνα, με διακριτικό Μ58. Δεν το βρίσκω στη σελίδα του ΠΝ, κανείς καμιά ιδέα? Το ίδιο ισχύει και για το μικρό επιβατικό δίπλα του.

 

Για παλιούς και νέους Περαιώτες, αξίζει να σημειωθεί πως βλέπουμε όλη τη δυτική πλευρά του λιμανιού που τότε ήταν ζώνη του ΟΛΠ για φορτηγά πλοία, όπως και την ακτή του Ξαβέρη μέχρι μέσα στο Χατζηκυριάκειο που τότε ήταν χώρος ελλιμενισμού και επισκευών. Και στο background, η παραγκούπολη της Δραπετσώνας, τα φουγάρα του εργοστασίου της ΔΕΗ στο Κερατσίνι και μια εκκλησία που πρέπει να είναι ο Άγιος Φανούριος, βοήθειά μας.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Η  πρύμνη  του  είναι  ''Algerine''  μάλλον  κάποιο  από  τα  ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ,  ΝΑΥΜΑΧΟΣ,  ΠΟΛΕΜΙΣΤΗΣ,  ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ.  Όσο  για  το  ΠΑΝΤΕΛΗΣ  ίσως  δεν  πρόκειται  για  αυτό,  αλλά  για  το  ΔΕΣΠΟΙΝΑ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bingoooo, σ' ευχαριστώ πολύ. Πρόκειται για το ναρκαλιευτικό Μαχητής. Το περίεργο είναι πως ενώ αναφέρεται στην σελίδα που μόλις παρέθεσα σα σύνδεσμο, δεν αναφέρεται καθόλου στο fleet list που είναι διαθέσιμο στο site του Ενδόξου.

Share this post


Link to post
Share on other sites

η πρωτη μεγαλη εξοδος των αλβανων το 1991, με το πλοιο vlore που περιφεροταν επι μερες, μεχρι να καταληξει στο Bari
 




λιγες μερες μετα ναυλωθηκαν ferries (αναμεσα στα οποια το ionis και το kefalonian sky) για να μεταφερουν αλβανους στην ιταλια.

 

 

ΥΓ: το video το ανακαλυψε η lifo

Edited by proud_ionian

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

ΥΓ: το video το ανακαλυψε η lifo

 

Καποια χρόνια αργότερα, βέβαια.

6/8/1991 20000 Αλβανοι επιβιβαζονται στο Vlora για να φτασουν απο το Δυρραχιο στο Μπαρι.

ειναι απο την πρωινη αφιξη στο ιταλικο λιμανι.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Τρία άτυχα κρουαζιερόπλοια γνώρισαν τη χειρότερη, την πιο βάρβαρη τύχη που θα μπορούσε να έχει ένα βαπόρι. Και τα τρία στέκουν ακόμη στον πάτο της θάλασσας, όμως τις ολόπικρες ιστορίες τους συνδέει το περίεργο ελληνικό τους όνομα.

Και τα τρία πλοία άκουγαν στο όνομα Λακωνία, μα αληθινά μονάχα η σκέψη προκαλεί περιέργεια! Να βαφτιστεί ένα κρουαζιερόπλοιο χλιδής, άνεσης και πρωτόγνωρης πολυτέλειας με μια λέξη που είναι ταυτισμένη με το αυστηρά λιτό και το απέριττο!

5 Φλεβάρη 1917, δυο αθόρυβες τορπίλες, με διαφορά μόλις 20 λεπτών κατάφεραν να το βυθίσουν το πρώτο Λακωνία. Το πλοίο ταξίδευε από την Αμερική για την Αγγλία, μαζί του χάθηκαν 13 επιβάτες. Το πλοίο έγινε αφορμή να ξεσηκωθεί η κοινή γνώμη κατά των Γερμανών και η Αμερική να μπει μια ώρα αρχύτερα στον πόλεμο.

2 Σεπτεμβίου 1942, το δεύτερο Λακωνία χτυπήθηκε από δύο τορπίλες και βυθίστηκε στο νότιο συνοριακό άκρο της Λιβερίας. Ο πλοίαρχος, 97 μέλη του πληρώματος, 133 επιβάτες, 33 Πολωνοί φύλακες και τουλάχιστον 1.394 Ιταλοί αιχμάλωτοι χάθηκαν.

19 Δεκεμβρίου 1963, ξεκίνησε μια κρουαζιέρα φρίκης. Το τρίτο κρουαζιερόπλοιο Λακωνία με 1036 επιβάτες, είχε 100% πληρότητα. Το βράδυ της 22ας Δεκεμβρίου μια πυρκαγιά οδήγησε στην βύθιση κοντά στο Γιβραλτάρ και το χαμό 128 ανθρώπων, 95 επιβατών και 33 μελών του πληρώματος.

 

Πηγη: huffington post

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αυτη την ιστορια, με τα ΛΑΚΩΝΙΑ, Π100 την ειχα διαβασει , παιδι ημουν , σε ενα ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ το 1979 , και βεβαια μου ειχε κανει πολυ μεγαλη εντυπωση 

Share this post


Link to post
Share on other sites

επεσα πανω σε αυτο σημερα. δεν ηξερα οτι και στην Κω ειχε γινει σφαγη ιταλων αξιωματικων, μετα την καταληψη του νησιου απο τους Ναζι

Share this post


Link to post
Share on other sites

40 χρονια εκλεισαν στις 16/30 απο το ατυχημα του Amoco Cadiz, που προκαλεσε μια απο τις μεγαλυτερες (μεχρι τοτε) πετρελαιοκηλιδες.

λογω καιρου εμεινε ακυβερνητο και προσαραξε στις ακτες της βρετανης, κοπηκε και ολο το φορτιο χυθηκε στη θαλασσα.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Εκδηλώσεις τιμής για τη βύθιση του HMS Gloucester για τη μνήμη των 722 μελών του πληρώματος του Βρετανικού Πολεμικού που χάθηκαν στη Μάχη της Κρήτης

Quote

Ο Αντιπεριφερειάρχης Νήσων Παναγιώτης Χατζηπέρος παρευρέθηκε στις εκδηλώσεις μνήμης και τιμής που διοργανώθηκαν από το Δήμο Κυθήρων-Αντικυθήρων, στην μνήμη των 722 μελών του πληρώματος του Βρετανικού Πολεμικού Πλοίου «HMS GLOUCESTER», που έχασαν τη ζωή τους από την αεροπορία των Ναζί στις 22 Μαΐου 1941, κατά τη διάρκεια της Μάχης της Κρήτης, στο θαλάσσιο χώρο μεταξύ Κυθήρων και Κρήτης. Από τα 807 μέλη του πληρώματος διασώθηκαν μόνο 85 στα Κύθηρα, όπου οι ντόπιοι στο Καψάλι ζήτησαν και έλαβαν την άδεια από τους Γερμανούς να προσφέρουν βοήθεια στους ναυαγούς πριν μεταφερθούν σε στρατόπεδα αιχμαλώτων.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους η Πρέσβυς του Ηνωμένου Βασιλείου στην Ελλάδα κα. Kate Smith, ο Αρχηγός του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού (First Sea Lord) Admiral Sir Philip Jones, ο Αρχηγός του ΓΕΝ Αντιναύαρχος κ. Νικόλαος Τσούνης ΠΝ, ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Κυθήρων και Αντικυθήρων κ. Σεραφείμ, ο βουλευτής Α’ Πειραιά κ. Κ. Κατσαφάδος, τοπικοί φορείς, απλοί πολίτες, κάτοικοι και επισκέπτες του νησιού. Επίσης, σημαντική ήταν και η παρουσία των απογόνων των θυμάτων αλλά και των ζώντων Κυθηρίων που στάθηκαν αλληλέγγυοι στους επιζήσαντες ναυτικούς αψηφώντας τους Γερμανούς κατακτητές. 
Ο κος Χατζηπέρος μετέφερε το χαιρετισμό της Περιφερειάρχη κας Ρένας Δούρου. Αρχικά, αναφέρθηκε στην Εθνική Τραγωδία που εξελίχθηκε στη χώρα μας τις τελευταίες μέρες. Εν πρώτοις, εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στους συγγενείς των θυμάτων και στη συνέχεια, την ιδιαίτερη συγκίνησή του για το μεγάλο κύμα ευαισθητοποίησης εθελοντών εντός και εκτός Ελλάδας, που συνδράμουν με την πρόσφορά τους στο έργο της ανεύρεσης αγνοουμένων, αλλά και στην γενικότερη υποστήριξη των πυρόπληκτων συμπολιτών μας. Όπως και τότε οι Κυθήριοι, με αίσθημα θάρρους και αυτοθυσίας αψηφώντας την υπαρκτή απειλή των Ναζί, συνέδραμαν τους διασωθέντες ναυαγούς προσφέροντάς τους κάθε είδους βοήθεια, κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο νησί. Η αλληλεγγύη και η φιλοξενία είναι στο DNA των νησιωτών μας, διαχρονικά.

Ο κ. Χατζηπέρος τόνισε δε, ότι τα τελευταία χρόνια παρατηρούνται ακραία και ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα -φυσική συνέπεια της κλιματικής αλλαγής. Στο πλαίσιο αυτό, επιλέχθηκαν –σε συνεργασία με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών– τα Αντικύθηρα ως Παρατηρητήριο Γεωεπιστημών και Κλιματικής Αλλαγής (ΠΑΓΓΑΙΑ) ώστε να γίνουν σημείο αναφοράς, όχι μόνο εξαιτίας του Ναυαγίου και του περίφημου Μηχανισμού του, αλλά και ως κέντρο έρευνας για την κλιματική αλλαγή. 
Οι εκδηλώσεις έκλεισαν με την επιβίβαση στο πολεμικό ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ, το οποίο ναυλοχούσε στο Καψάλι και τη ρίψη στεφάνων στο θαλάσσιο χώρο του ναυαγίου στη μνήμη των νεκρών. Στις εκδηλώσεις μετείχε και πλοίο του Βρετανικού Πολεμικού Ναυτικού, καθώς και το αρματαγωγό ΧΙΟΣ από το Ελληνικό Π.Ν.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×