coyote Posted May 16, 2006 Share Posted May 16, 2006 φανταζομαι να βγει και το κρενι απο την πλωρη γιατι παραπεμπει σε πλοια αλλων εποχων. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted May 31, 2006 Share Posted May 31, 2006 Ενα αξιοσημειωτο σχετικα με το Mami ειναι πως τα πλαινα καταστρωματα εχουν ξυλινο δαπεδο σαν τον παλιο καλο καιρο. Η δε πλωρη εχει κανονικα bays για containers καθως και αρκετα "ματια" για το lashing τοσο των containers αλλα και οτιδηποτε αλλου γενικου φορτιου θα μπορουσε να κουβαλησει το πλοιο καταπλωρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 31, 2006 Author Share Posted May 31, 2006 Aς προσγειωθούμε λίγο σχετικά με την ημερομηνία δρομολόγησης γιατί το πλοίο θέλει δουλειά και είμαστε μέσα Μάη. Στην καλύτερη περίπτωση πρέπει να γίνει η διαμόρφωση της πρύμης και η προσαρμογή του στους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς. Οπότε τον Ιούνιο τον ξεχνάμε... Εγώ δεν πιστεύω ότι αυτό το βαπόρι μπορεί να δρομολογηθεί εντός του 2006 σαν Ε/Γ-Ο/Γ!! άμα είναι για Ro-Ro, κάτι μπορεί να γίνει φέτος!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted May 31, 2006 Share Posted May 31, 2006 Ε χαιρετίσματα! Εγώ το έγραψα αυτό όταν ήρθε το βαπόρι με την προϋπόθεση ότι θα ξεκίναγαν οι εργασίες άμεσα. Αλλά είναι προφανές ότι δεν γίνεται τίποτα στο πλοίο και πάμε για του χρόνου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted May 31, 2006 Share Posted May 31, 2006 Μηδενα προ του τελους κακαριζε Κατσε να υπαρξει καμια "εκτακτη συγκοινωνιακη αναγκη" σαν τον περασμενο Φεβρουαριο και θα δειτε για ποτε θα βγει στις ρουγες το συγκεκριμενο. Οσο για την πρυμη, νιετ προμπλεμ! Μηπως στο Θεσσαλονικη εγινε καμια διαμορφωση? Και το Παναγια Τηνου το παλιο πλαγιοδετηση εκανε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apostolos Posted November 21, 2006 Share Posted November 21, 2006 To MAMI πρέπει να μετονομαστηκε σε ΜΑΚΕΔΩΝΙΑ. Δέν ξέρω αν θα είναι με Ελληνικη, το άκουσα σε κουβέντα στο Κ.Λ.Π. Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonis molos Posted November 21, 2006 Share Posted November 21, 2006 Το Σάββατο το πρωί που το είδα στο Πέραμα ήταν γραμμένο στην πλώρη με ελληνικούς χαρακτήρες το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ και χωρίς καμμία κίνηση γύρω του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GRSHIP Posted November 22, 2006 Share Posted November 22, 2006 Την Κυριακή είχε "μετακομίσει" στη "ντάνα" της SAOS στα Αμπελάκια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 24, 2006 Author Share Posted December 24, 2006 Ξεκίνησε η μετασκευή του Μακεδονία. Τη μετασκευή την ανέλαβε η τεχνική εταιρεία ΜΑΡΕΝΚΟ (που κατασκευάζει και το Νήσος Χίος) με τη προοπτική ότι το πλοίο να είναι έτοιμο στο τέλος Μαΐου (30/05/07). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 12, 2007 Author Share Posted January 12, 2007 Στη πλώρη του πλοίου θα προσθέσουν καμπίνες, έτσι θα μικρύνει η απόσταση από το κομοδεσιο μέχρι τη πλώρη του Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted February 15, 2007 Author Share Posted February 15, 2007 Κάποια μέρα μετά τη Καθαρά Δευτέρα, το Μακεδονία θα τη κάνει από τη Σαλαμίνα, για Πέραμα μεριά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted February 19, 2007 Share Posted February 19, 2007 Χθεσινή φωτογραφία του πλοίου στη Σαλαμίνα...σύμφωνα με τον shipspotter Pavlos. Ένα ξεσκόνισμα, σκούπισμα και σφουγγάρισμα θέλει...και ξεκινάει δρομολόγια! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted February 19, 2007 Author Share Posted February 19, 2007 Ξεκίνησε η μετασκευή του Μακεδονία. Τη μετασκευή την ανέλαβε η τεχνική εταιρεία ΜΑΡΕΝΚΟ (που κατασκευάζει και το Νήσος Χίος) με τη προοπτική ότι το πλοίο να είναι έτοιμο στο τέλος Μαΐου (30/05/07). Εξωτερικά δε φαίνεται να έχουν γίνει πολλές εργασίες, βλέποντας τη φωτογραφία. Δε ξερώ τι γίνεται εσωτερικά, αλλά μου φαίνεται πολύ δύσκολο να υλοποιηθεί η μετασκευή του πλοίου μέχρι τις 30/05/07, που είχαν συμφωνήσει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted February 28, 2007 Author Share Posted February 28, 2007 Στο Μακεδονία ξηλώθηκε ήδη το κρένι από τη πλώρη, ενώ οι πρώτες λαμαρίνες άρχισαν να προστίθενται στα καταστρώματα του πλοίου. Το ωραίο είναι ότι στη πρύμη γράφει Μακεδονία, ενώ στη πλώρη ακόμα γράφει Mami:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted March 5, 2007 Share Posted March 5, 2007 Να πουμε οτι το ΣΚ που περασα(τυχαια) απο το πλοιο, παρατηρησα οτι εχουν ξηλωθει ολα τα εσωτερικα του και κατα πως δειχνουν τα πραγματα θα ειναι ολα καινουρια οταν δρομολογηθει. Μαλιστα ειχε κωλωσει πανω στον καταπελτη ενα φορτηγο που πεταγοταν απο το ντεκ στην καροτσα του οτι ξηλωνοταν απο μεσα απο το πλοιο. Χαρακτηριστικο το οτι πετουσαν μεχρι και τα ειδη υγιεινης(νιπητες, πλακακια κλπ.). Θα εχει ενδιαφερον να δουμε το αποτελεσμα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted March 6, 2007 Share Posted March 6, 2007 Σιγουρα ότι το έπιασε στα χέρια της η εταιρία που διαμορφώνει το εσωτερικό των Ν.ΧΙΟΣ-Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ δηλώνει ότι το αποτέλεσμα θα είναι πολύ καλό. Δεν θα είναι έκπληξη αν εσωτερικά είναι εφάμιλο με νεότευκτα. Χρήματα να υπάρχουν.. Τώρα εξωτερικά θέλει πολύ πολύ δουλεία.. Και πρώτα από όλα τι μορφή θα πάρει η κατασκευή στην πλώρη. Ελπίζω να μην το βιάσουν το καραβάκι.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgosz Posted March 8, 2007 Share Posted March 8, 2007 Χρήματα να υπάρχουν Σίγουρα το αποτέλεσμα είναι ανάλογο των χρημάτων που θα διαθέσει η εταιρία. Πραγματικά περιμένω να δω το τελικό αποτέλεσμα εξωτερικά και αν είμαι τυχερός και εσωτερικά, με μεγάλο ενδιαφέρον. Θα είναι η πρώτη μεγάλη μετασκευή που θα κάνει η εταιρία. Ελπίζω να μην καταφύγει σε φθηνές λύσεις στο εσωτερικό του πλοίου. Τέλος, τώρα που έχω συμφιλιωθεί με την εικόνα του πλοίου, βοήθησε και η αφαίρεση του κρενιού, θεωρώ κρίμα το κλείσιμο των "μπακλονιών" που έχει... Link to comment Share on other sites More sharing options...
cpt_hcp Posted March 8, 2007 Share Posted March 8, 2007 Μπροστα απο την γεφυρα παντως εχουν αρχισει να το χτιζουν,μαλλον το αποτελεσμα θα ειναι κατι σαν το Κιμωλος . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 18, 2007 Author Share Posted March 18, 2007 Μάλλον πολύ χειρότερο από το Κίμωλος Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted April 27, 2007 Share Posted April 27, 2007 Για να δούμε και πως πάει η...μετασκευή. Αλλά και τις κυλιόμενες που θα μπούνε... Αλλά και το ξεκοίλιασμά του... Πάντως ακόμα και κατάπλωρα αν το κοιτάξεις, γέφυρα δεν βλέπεις. Και απόρώ τι θα βλέπουν οι άνθρωποι από κει πάνω. Έχω την εντύπωση πως πρόσθετο ντεκ αμέσως μετά τη γέφυρα είναι λίγο υπερβολικό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted April 27, 2007 Share Posted April 27, 2007 Ωραιες φωτο George!Ανυπομονω να δω το τελικο αποτλεσμα...Κανονικα επρεπε να μεταφερουν τη γεφυρα πιο μπροστα αλλα μπα εεε....Εχει κανεις πληροφοριες σε ποια γραμμη θα μπει οταν τελειωσει?Στα προηγουμενα ποστ γραφτηκε για Χιο-Λεσβο-Βορεια Ελλαδα..,ισχυει? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted April 27, 2007 Share Posted April 27, 2007 Για να μετέφεραν τη γέφυρα πιο μπροστά ήθελε μεγάλη πολύ μεγάλη φασαρία Εγώ πάντως δε βλέπω κάτι ωραίο μεχρι στιγμής μάλλον μια ακόμα σταρ ελλάς τις ασχήμιας πάει να δημιουργήθει εξάλλου έχει ειδικότητα σε αυτό η saos Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted April 30, 2007 Share Posted April 30, 2007 Ριχνοντας μια ματια εδω http://www.faktaomfartyg.se/macedonia_1989_omb.htm (ειδικα στην τελευταια φωτο),διαπιστωσα 2 πραγματα 1.Πως εχει αρχισει η μπαλκονοποιηση των deck(τυπου ΜΑΡΙΝΑ/ΜΥΤΙΛΗΝΗ)κατι το οποιο δεν μας χαλαει,μια κ το να βλεπεις την πλωρη απο το εξωτερικο καταστρωμα εχει εκλειψει στα σημερινα ΕΓ/ΟΓ. 2.Ειναι αναγκαια η μεταφορα της γεφυρας,που δυστυχως οσο κ να φωναζουμε κανεις δεν θα μας ακουσει... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 30, 2007 Share Posted April 30, 2007 Nick κρατωντας την τελευταια σου προταση θα ηθελα να αναρωτηθουμε σιωπηρα... ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ Η θα κανουμε τη μετασκευη και θα το χαρει το βαπορακι κανενας αλλος βαρβαρος λαος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted June 9, 2007 Share Posted June 9, 2007 Η παλιά γέφυρα σχεδόν δεν υπάρχει καθόλου και η νέα έχει σχηματοποιηθεί και φαίνεται σχεδόν τελειωμένη από άποψη λαμαρινοδουλειάς. Εντωμεταξύ οι δύο κυλιόμενες σκάλες περιμένουν ακόμα υπομονετικά έξω από το βαπόρι για να τοποθετηθούν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now