Nick the Greek Posted October 10, 2022 Share Posted October 10, 2022 (edited) Στο ναυπηγείο Armon του Gijon ξεκίνησε σύμφωνα με τους Ισπανοί η κατασκευή της βελτιωμένης εκδοχής του Eleanor Roosevelt. Η βασική διαφορά είναι πως το πλοίο θα διαθέτει ένα παραπάνω κατάστρωμα που θα του επιτρέψει και την αυξημένη χωρητικότητα σε αυτοκίνητα αλλά και σε επιβάτες, πιο συγκεκριμένα από 1,200 θα πάμε στους 1,500. Το πλοίο θα πάρει το όνομα Rosalia de Castro από την Ισπανίδα λογοτέχνη. Θα έχει μήκος 123.3 μέτρα, πλάτος 28 και βύθισμα 3.13 μέτρα. Οι 4 μηχανές του θα είναι Wartsila τύπου 16V31DF και θα έχει το LNG για καύσιμη ύλη με μέγιστη ταχύτητα 35 κόμβων. Edited October 30, 2022 by Nick the Greek Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 30, 2022 Share Posted October 30, 2022 Τελικά το όνομα του νέου ταχύπλοου της Balearia θα είναι Margarita Salas Link to comment Share on other sites More sharing options...
BS CHIOS Posted September 10, 2023 Share Posted September 10, 2023 (edited) Ας δούμε την πρόοδο στη ναυπήγηση του Margarita Salas, μέσα από τέσσερις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν στο Instagram της Balearia. Να προσθέσω πως σύμφωνα με το Puente de mando, το πλοίο θα πλεύσει για πρώτη φορά τον Νοέμβριο. Edited September 10, 2023 by BS CHIOS Link to comment Share on other sites More sharing options...
BS CHIOS Posted September 17, 2023 Share Posted September 17, 2023 Η Balearia, μέσω του λογαριασμού της στο Instagram, μας δίνει μια εικόνα για το πως θα είναι το πλοίο ολοκληρωμένο. Όπως το περιμέναμε θα έλεγα, σαν το Eleanor Roosevelt, απλά με ένα κατάστρωμα παραπάνω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 14, 2023 Share Posted December 14, 2023 Σήμερα το απόγευμα θα γίνει η καθέλκυση του Margarita Salas Link to comment Share on other sites More sharing options...
BS CHIOS Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Ας δούμε μερικές φωτογραφίες από την χθεσινή καθέλκυση του πλοίου από το Ferrybalear. Το συγκεκριμένο άρθρο φιλοξενεί κάποια πολλά ενδιαφέροντα στοιχεία για το κόστος κατασκευής του ταχύπλοου (έφτασε τα 126 εκατομμύρια), μερικές δηλώσεις του προέδρου της Balearia και μελών των ναυπηγείων Armon και κάποιες πληροφορίες για τη χρήση του LNG και τις υπηρεσίες on board. Οι Ισπανοί αναφέρουν πως θα παραδοθεί την άνοιξη και θα προλάβει να ξεκινήσει δρομολόγια αυτό το καλοκαίρι. Πιθανότερη γραμμή είναι η Βαρκελώνη - Ciutadella (Menorca) - Alcudia (Mallorca), εκεί που τώρα δουλεύει το Cecilia Payne. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diagoras Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 126 εκατομμύρια;;; Χριστέ και Παναγιά...Είναι δυνατόν να υπάρξει ποτέ απόσβεση; Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Φυσικά είναι! Και θα γίνει γρήγορα! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted December 16, 2023 Author Share Posted December 16, 2023 Η αλήθεια είναι πως με 126 εκατομμύρια, χτίζεις 4 bulk carriers στην Κίνα και τα φουλάρεις και με καύσιμα. Κι εμένα μου φαίνονται πολλά. Η ειδοποιός διαφορά σε σχέση με την Ελλάδα βέβαια είναι πως η σεζόν είναι πολύ μεγαλύτερη. Το Ramon Llull στη γραμμή της Denia κάνει ακόμη και σήμερα δρομολόγια. Δεν θα δουλεύει 2 μήνες το χρόνο το ταχύπλοο. Και φυσικά οι Ισπανοί τους βάζουν μέσα και νταλίκες αν χρειαστεί/γίνεται. Link to comment Share on other sites More sharing options...
marioskef Posted January 27 Share Posted January 27 Σοβαρή ελληνική συμμετοχή στη κατασκευή του πλοίου, καθώς το αλουμίνιο που χρησιμοποιήθηκε ήρθε από την Ελλάδα! !! https://www.inewsgr.com/263/margarita-salas-me-alouminio-tis-elval-to-protoporiako-katamaran-pou-leitourgei-me-fysiko-aerio.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted January 27 Share Posted January 27 Είναι γνωστό ότι η Ελλάδα είναι στους πρώτους 4-5 παραγωγούς αλουμινίου στην Ευρώπη και στους πρώτους στον κόσμο, αλλά ελληνική συμμετοχή γι αυτό είναι εξαιρετικά υπερβολικό νομίζω! Αν υπήρχε ελληνική τεχνολογία (=engineering) να το συζητούσαμε! Οπως πχ η Ιππόκαμπος που φτιάχνει καμπίνες κλπ σε πολύ μεγάλα κρουαζιερόπλοια πχ Queen Mary II. Ακόμη καλύτερα όμως να συζητήσουμε γιατί εξαφανίζεται κάθε είδους βιομηχανική δραστηριότητα στην Ελλάδα, και πως η γενικότερη αβεβαιότητα καθιστούν την Ελλάδα άκρως προβληματική χώρα για επενδύσεις. Γιατί σε μια χώρα που δεν ξέρεις τι ξημερώνει από πλευράς νόμων και φορολογίας, σε μια χώρα που είναι πιο σημαντικό το ποιόν/ποιους γνωρίζεις από το πόσο σπουδαίο έργο κάνεις και σε μια χώρα που δεν υπάρχει καμία μα καμία εμπιστοσύνη μεταξύ ιδιωτών και κυβέρνησης/δημοσίου (αντίθετα πχ με τη Σκανδιναβία που αυτή η "κουλτούρα εμπιστοσύνης" είναι πολύ έντονη) κανείς ξένος επενδυτής δε θα έρθει να ρίξει τα λεφτά του, επίσης όλοι οι ικανοί νέοι θα φεύγουν, και καμία δραστηριότητα δε θα ευδοκιμεί πέρα από τουρισμό και αγροτικά.... Αντί να πανηγυρίζουμε που ζούμε 20 χρόνια πίσω από την κεντρική Ευρώπη σε όλα σχεδόν ας δούμε τι φταίει και να το φτιάξουμε. Γνώμη μου..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now