MOL

[Nikos_Chania]

Η MOL, η γνωστή τροφοδότης second hand γιαπωνέζων, προχωράει σε νέα κατασκευή πλοίων, κινούμενων με LNG.

Το Ferryvolution μας ενημερώνει οτι η νέα παραγγελία για τα δύο πλοία αφορά την Sunflower, θα είναι Ro-Pax με χωρητικότητα 155 13μετρων φορτηγών, μία χωρητικότητα κατά 15% αυξημένη σε σχέση με τα ήδη υπάρχοντα πλοία που θα τα αντικαταστήσουν. Έτσι τα Sunflower Daisetsu (ΙΜΟ:9236705) (Λατάρα ζεις) και Sunflower Shiretoko (IMO:9236717) το 2025 θα αντικατασταθούν από τα νεότερα LNG (dual Fuel) πλοία του ομίλου, μόλις στα 24 τους έτη. Τη ναυπήγηση αναλαμβάνει η Nakai Zosen, τα πλοία θα πάνε στην γραμμή των προκατόχων τους, Oarai - Tomakomai, και η χωρητικότητα σε επιβάτες θα είναι μικρότερη. Ο αρθρογράφος υποθέτει πως θα είναι μονοπρόπελα, λόγω του εντυπωσιακά λεπτού και μακριού σχήματος που έχουν.

Σε αυτό το σημείο να ενημερώσω τους Έλληνες ακτοπλόους οτι είναι μία πολύ καλή επιλογή για second hand, μιας και το 2025, θα συζητάμε ακόμα για scrubber με το lng να αποτελεί μακρινό μέλλον για την Ελληνική ακτοπλοία.

Η εταιρεία περιμένει και δύο ακόμη νέα πλοία, τα Sunflower Kurenai και Sunflower Murasaki, και αυτά με LNG (dual Fuel) που θα παραδοθούν το 2023.

 

Edited February 17, 2022 by proud_ionian
tag