Jump to content
Shipfriends

Saos Ferries


Recommended Posts

Στα περιεχομενα του νεου τευχους του ''Ε'' λεει αγορα 3 πλοιων απο τη Σαος..

Τα 2 απο Ιαπωνια και το 1 απο Αγγλια..

Απο Αγγλια ειναι το θαυμασιο LADY OF MANΝ(ousis) και απο Ιαπωνια ακουσα οτι το ενα ειναι αδερφο του ΠΑΝΑΓΙΑ ΚΡΗΜΝΙΩΤΙΣΣΑ. Το αλλο θα το διαβασω και γω αυριο... Αντε να δουμε ποτε ερχονται και για που..

To εγγλεζικο λογικα στη θεση της Μαριας (ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ) και το ενα απο τα δυο JAPAN MARU στη θεση του Ευσταθιου... Το αλλο???

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 805
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kαλα ευτυχως που ειναι κι αυτος και φερνει και κανενα καινουριο βαπορι γιατι αν περιμεναμε απο τους αλλους τους μεγαλους... Εμενα δε με χαλανε αρκει να μεινει μακρια απο τις γραμμες μας... (Δυτικες Κυκλαδες) Για roro μια χαρα θα ειναι.. Ενα τυπου Κρημνιωτισσα ειναι σαφως καλυτερο απο ενα τυπου Ευσταθιος..

Λιγο η ηλικια με προβληματιζει... Και η εμφανιση... Αντε να πεισεις τον επιβατη οτι το LADY OF MANN ειναι νεοτερο απο το Superferry 2 η απο τον Απολλωνα..:)

Link to comment
Share on other sites

Ναι Παναγια (μεγαλη η Χαρη Σου) Αυτο ειναι.. Το εκπληκτικο ειναι οτι τα ιδια ονοματα ειχε στο παρελθον και το ιδιο Παναγια Κρημνιωτισσα

Link to comment
Share on other sites

Εκτός αν πάει πουθενά σαν αντικαταστατής του Αρσινόη, όπου σύμφωνα με τα σχόλια του «Ε», μπορεί να κτυπήσει την άγονη της Χίου Ψαρών!!
Ίσως θα του ταίριαζε η γραμμή, αλλά δεν νομίζω μετά από όσα έγιναν το καλοκαίρι και όσα είπαν οι Υπουργοί για τα κριτήρια των επιδοτούμενων.

Δες και ένα παλαιότερο σχετικό μήνυμα μου, εδώ.

Link to comment
Share on other sites

Λιγο ασχετο με τη συζητηση αλλα σχετικο με την εταιρια

Εδω και μερικους μηνες εργαζεται στη Σαος ως βοηθος στο εμπορικο της εταιριας

γνωστος αναλυτης ναυτιλιακου εντυπου... Γι αυτο και στα 2-3 τελευταια τευχη εχουμε μια μικρη προβολη...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Η σημερινή ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ λέει ότι πλοίο που αγόρασε από την Ιαπωνία ονομαζόμενο «ΟΚΙΝΑΟΥΑ» είχε βρει φορτίο αυτοκίνητων για να ελαχιστοποιήσει τα έξοδα του ταξιδιού. Όμως το πλοίο είχε άδεια μόνο για εκτέλεση δρομολογίων εντός Ιαπωνικών χωρικών υδάτων και όχι για διεθνείς πλόες!! Όποτε δεν του έδιναν απόπλου για την Ελλάδα. Έτσι υποχρεώθηκε να αποπλεύσει κενού φορτίου με αποτέλεσμα η εταιρεία να επιβαρυνθεί πλήρως τα έξοδα του ταξιδιού!!

Ερώτηση δικιά μου τώρα?? Αφού είχε αγοράσει το Ferry Tokyo(Θεσσαλονίκη) & Ferry Kampu (Αδελφό Παναγία Κρημνιωτισσα), ποιο είναι αυτό το πλοίο?? Μήπως κάνανε λάθος στο όνομα?? Ή πρόκειται για νέα αγορά!! Γιατί κάποιος μου είχε πει ότι θα φέρουν και αλλά δυο πλοία εκτός από τα τρία που είχε γράψει ο Εφοπλιστής!!

Link to comment
Share on other sites

Απ οτι ξερω εψαχναν και βαπορια στην Κορεα. Τωρα αν πηραν κι αλλο εκτος απο τα γνωστα 3??? Παντως περα απο τη Lady και τον αλητη (Pukwan) το αλλο ειναι καλο.. Και αυτο που ειπες Παναγια 100 ειναι καλο βαπορακι αν τελικα το φερουνε

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Στο site της εταιρίας εδώ, αναφέρεται το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ σε δρομολόγια Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη έως 31/10/2005. Το θέμα είναι όμως ότι προς το παρόν δεν λέει ούτε από πότε αλλά ούτε έχει ώρες. :mad:

Να υποθέσω λοιπόν πως το πλοίο αναχώρησε από το Πέραμα χθες για Αλεξανδρούπολη ή να αρχίσω να φοβάμαι πως το ότι οι πίνακες είναι ακόμα κενοί σημαίνει ότι δεν ξέρουμε αν και πότε;

Link to comment
Share on other sites

Στο site της εταιρίας εδώ, αναφέρεται το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ σε δρομολόγια Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη έως 31/10/2005. Το θέμα είναι όμως ότι προς το παρόν δεν λέει ούτε από πότε αλλά ούτε έχει ώρες. ;)

Να υποθέσω λοιπόν πως το πλοίο αναχώρησε από το Πέραμα χθες για Αλεξανδρούπολη ή να αρχίσω να φοβάμαι πως το ότι οι πίνακες είναι ακόμα κενοί σημαίνει ότι δεν ξέρουμε αν και πότε;

Εμείς πάντως χθές το είδαμε που έφευγε από το Πέραμα αλλά υποθέσαμε οτι επρόκειτο γιά νέο δοκιμαστικό (μιά και τό προηγούμενο έληξε αδόξως και μετά ρυμουλκού...)

Link to comment
Share on other sites

Απόστολε αν δεν κάνω λάθος, η ΣΑΟΣ έχει πάρει τη γραμμή Χίος - Ψαρά από τη C-Link. Το έγραψα κι αλλού με αφορμή πιο παλιό δημοσίευμα σε ναυτιλιακό έντυπο. Αυτός είναι άλλοστε και ο λόγος που το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ πάει Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη. Ποτέ βέβαια δεν μπορείς να είσαι σίγουρος αλλά για να σου είμαι ειλικρινής δεν έχω ακούσει πουθενά κάτι περί πώλησης του ΑΡΣΙΝΟΗ. ;)

Link to comment
Share on other sites

Δεμένο στο λιμάνι

12 Οκτωβρίου 2005

Δεμένο στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης είναι πλέον το Αρσινόη καθώς το σύστημα πυρασφάλειας του πλοίου προβλεπόταν μόνο για 36 επιβάτες.

Το πρόβλημα λύθηκε με την αντικατάσταση του Αρσινόη από το Νόνα Μαίρη (!!!), που είναι ιδιοκτησία της ίδιας εταιρείας, να εκτελεί από δω και πέρα τα δρομολόγια της ακτοπλοϊκής γραμμής Αλεξανδρούπολη -Σαμοθράκη -Αλεξανδρούπολη...

Από το τηλεοπτικό κανάλι ΔΕΛΤΑ της Θράκης.

Τι ακριβώς πρόβλημα υπάρχει με την πυρασφάλεια? Θα φτιαχτεί και πότε?

Σε λίγο αρχίζει η νέα περίοδος των επιδοτούμενων δρομολογίων.

Αν και όπως ακούγεται ίσως να πάρουν παράταση για 1-2 μήνες οι παλιές αναθέσεις.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...