Panagia Ekatontapiliani Posted September 10, 2010 Share Posted September 10, 2010 Ολοκαίνουργιο όλο σίγουρα όχι. Γιατί και τώρα θα χρειαστούν να αλλάξει κάποιες λαμαρίνες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
opelmanos Posted September 10, 2010 Share Posted September 10, 2010 (edited) Αλήθεια τι γίνεται στα μέρη που δέν τα πιάνει το ανθρώπινο μάτι(διπύθμενα ,αμπάρια κατάσταση λαμαρίνας αυτών)??Είναι αλήθεια τόσο ασφαλές και αξιόπλοιο για τον επιβάτη??Η μήπως να γίνει και εκεί καμιά επιθεώρηση από τους επιθεωρητές του ΥΕΝ λέω μήπως !!! Edited September 10, 2010 by proud_ionian quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 14, 2010 Share Posted September 14, 2010 Μήπως το Μυρτιδιωτισσα μετονομαστεί σε Aqua Maria?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted October 7, 2010 Share Posted October 7, 2010 Το πλοιο απο δεξια εχει φαει τοση υδροβολη που φανηκε το γκρι της Nomicos Lines. Κατα τα αλλα συνεχιζονται οι εργασιες εξωτερικα και φανταζομαι και εσωτερικα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 Το πλοιο απο δεξια εχει φαει τοση υδροβολη που φανηκε το γκρι της Nomicos Lines. Πάμε να δούμε και σε μία χθεσινή φωτό από τον ΝΜΔ τα όσα μας περιγράφει ο Neptune.To ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ (πρώην ΑΝΕΜΟΣ) δείχνει να γίνεται αγνώριστο μετά το πέρας των εργασιών. Σε ποιόν να το 'λεγες και να σε πίστευε μόλις μέχρι πριν λίγους μήνες. Ακόμα μία φωτό κοντινή στην πρύμη με το παλιό του όνομα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 Πωωω,καλυτερο απο το Superferry θα γινει Δεν ξερω ποσα λεφτα θα δαπανησουν για το εσωτερικο αλλα για μενα το πιο σημαντικο ειναι να του κανουν ενα καλο service στις μηχανες ωστε να τους αντεξει η να μπορει να αναταποκριθει στα δρομολογια που θα κληθει να εκτελεσει.Να ειναι λαμπερο εξω-μεσα κ να πηγαινει με 13μιλια ειναι μια τρυπα στο νερο. ΥΓ.Ποσο ετων ειπαμε..35 προς 36 Link to comment Share on other sites More sharing options...
opelmanos Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 Διακρίνω στις φωτογραφίες του Σείριου ότι φάνηκαν τα παλιά συνιάλα του Νομικού και ρωτώ :Γίνεται ολική αμμοβολή στο πλοίο η μόνο ματσακώνι από την κορυφή ώς τα νύχια? Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 ολικη αμμοβολη φιλε μου...πρεπει να γυαλιζει οταν θα μπει στο σαιτ της νελ Link to comment Share on other sites More sharing options...
opelmanos Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 Χαχα ωραίος ο φίλος.!!Μήπως έχεις και καμία ΄φωτό από το εσωτερικό του να δούμε σε τι κατάσταση βρίσκονται οι εργασίες?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 ολικη αμμοβολη φιλε μου... Αμμοβολη μου φαινεται λιγο δυσκολο να εχει φαει!! Μαλλον για υδροβολη προκεται ή αλλιως με ενα μηχανημα που κολλαει στη λαμαρινα και την τριβει Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 εχει δικιο ο Π100!με το μηχανημα που κολλαει στην λαμαρινα κ την τριβει γινεται ολη η δουλεια οπως στο αριανδη παλια...παντως χαρηκα που το ειδα με τα χρωματα του νομικου μετα απο τοσα χρονια Link to comment Share on other sites More sharing options...
GIIANNHS Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 Πιστευω οτι θα ανανεωθει αρκετα το καραβι, τυχερο το πληρωμα που θα το δουλεψει, βεβαια δεν γνωριζω πως ειναι οι καμπινες τους και η τραπεζαρια. Αλλα φανταζομαι με κοινοχρηστες τουαλετες κτλ (οπως στο superferry) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jimmys Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 παιδια στο πλοιο εγινε υδροβολη ή τουλαχιστον γινοταν την Πεμπτη που ημουν εκει και χαζευα απο κοντα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted October 10, 2010 Share Posted October 10, 2010 Λογικά πρέπει να το θέλουν για αντικατάσταση του ΘΕΟΦΙΛΟΥ τον Ιανουάριο (ετήσια).Έχουν ακόμη ένα τρίμηνο γεμάτο αν ισχύει το παραπάνω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 Κατά πάσα πιθανότητα θα αντικαταστήσει τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ κι ο τελευταίος θα σκαντζάρει το ΘΕΟΦΙΛΟΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
opelmanos Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 Γιατί δεν μπαίνει στην θέση του Θεόφιλου στη σκάτζα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 (edited) Μάλλον θέλουν το ΑΝΕΜΟΣ μόνιμο στην Αη Στράτη-Λήμνο -Καβάλα και ΤΑΞΙΑΡΧΗ στην άγονη του Τεό. Ο δε ΤΕΟ κάπου στην Αλβανία που φοριέται πολύ τώρα τελευταία .. Αλήθεια, γιατί δεν επαναφέρουν το όνομα ΑΝΕΜΟΣ? Τί ακριβώς σημαίνει το...AQUA MARIA?? Edited October 11, 2010 by gpap2006 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 Τί ακριβώς σημαίνει το...AQUA MARIA?? Τίποτα το ιδιαίτερο φαντάζομαι. Απλά κάνει διδυμάκι με το AQUA JEWEL. Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 o ταξιαρχης εχει μεγαλο γκαραζ κ μπορει να καλυψει τον τεο!ο ανεμος θα παει απο λαυριο που δεν εχει πολυ κινηση κ το γκαραζ σηκωνει μεχρι 25φορτηγα Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 (edited) Σε συνθήκες Αυγούστου, το γκαράζ του ΑΝΕΜΟΣ αρκεί για τη γραμμή Λαύριο-Αη Στράτη -Λήμνο- Καβάλα, άραγε? Edited October 11, 2010 by gpap2006 Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted October 11, 2010 Share Posted October 11, 2010 σε συνθηκες αυγουστου μπορει να μην αρκει αλλα ολη την αλλη χρονια φτανει κ περισευει...η περιεργεια μου ειναι να δω πως θα το δεχτουν οι κατοικοι των νησιων!!!θυμαστετις αντιδρασεις των λημνιων για το σουμελα παλι κατι τετοιο μου μυριζεται Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 12, 2010 Share Posted October 12, 2010 Γιατί το Παναγία Σουμελά είχε μεγαλύτερο γκαράζ από το Μυρτιδιωτισσα?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lord Posted October 12, 2010 Share Posted October 12, 2010 Απο ταχυτητα παντως δεν θα εχουν παραπονο...με 15 και βγαλε ταξιδευει ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ, με τα ιδια θα πηγαινει και το νεο αποκτημα της ΝΕΛ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted October 12, 2010 Share Posted October 12, 2010 Το πλοιο πηγαινε με 15-16μιλια πριν παροπλιστει,τωρα θα πιανει αυτην την ταχυτητα αραγε Να συνυπολογισουμε βεβαια οτι αν παρει την αγονη του ΤΑΞΙΑΡΧΗ,θα περναει ολο το κεντρικο Αιγαιο κ το καβο ντορο,οποτε το εργο του θα ειναι ακομα δυσκολοτερο με τις θαλασσες που θα συνανταει κ το κατα ποσο θα μπορει να διατηρει την οποια ταχυτητα εχει Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 12, 2010 Share Posted October 12, 2010 Αυτές τις θάλασσες περνούσε και στα νιάτα του ως Άνεμος που έκανε τη γραμμή Θεσσαλονίκη Σποράδες Κυκλάδες Ηράκλειο. Θυμάται κάνεις εάν έκανε τη γραμμή και το χειμώνα τότε?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now