Ulusoy-14 (IMO 9506253)

[NHSOS XIOS]

Τον Οκτωβριο η ULUSOY περιμενει το καινουργιο της roro ULUSOY 14 που θα δρομολογηθει στην γραμμη Τσεσμε-Τεργεστης και θα αντικαταστησει τα παλια ΦΓ/ΟΓ που εξυπηρετουν το route.

και βρισκεται στον εξωτερικο ντοκο για το fitting out.Το 14 και το αδερφο του(που θα ακολουθησει τους επομενους μηνες)ειναι τα μεγαλυτερα(σε μηκος) ρορο που εχουν φτιαχτει στα Flensburger.

Edited August 24, 2012 by NHSOS XIOS

[Nick the Greek]

Απόψε θα ρίξουμε μια σύντομη ματιά σε ένα ακόμη πλοίο από το σόι της Ulusoy, και συγκεκριμένα το Ulusoy-14(IMO 9506253) που εδώ βλέπουμε ελλιμενισμένο στην Τεργέστη. Έτος κατασκευής το 2012 και έκτοτε στην υπηρεσία της Ulusoy Denizyolari με δρομολόγια ανάμεσα στην Τεργέστη και τη Σμύρνη. Είναι κλασσικό σχέδιο του ναυπηγείου του Flensburg(αριθμός γιάρδας 753). Πιο συγκεκριμένα είναι ένα εκ των τριών που έχουν χτιστεί με ολικό μήκος 208 μέτρα και 4,094 lane metres που σύμφωνα με τις πηγές μου είναι αρκετά για 283 ασυνόδευτες καρότσες σε 3 ντέκ. Τα ακριβή αδέλφια του στα 208 μέτρα είναι τα Ulusoy-15 και το UN Istanbul που επίσης υπάρχουν στην gallerie μας.

 

Η 2 μηχανές του είναι MAN B&W των 22,188 ίππων και του δίνουν μέγιστη ταχύτητα 21.5 κόμβους ενώ η υπηρεσιακή είναι 20.6 κόμβοι με κατανάλωση 63 τόνους καύσιμο την ημέρα. Εδώ και πάνω από ένα μήνα έχει βγεί από τα δρομολόγια και κάνει κούρα ομορφιάς στην Tuzla.

 

[Nick the Greek]

Στο καινούριο terminal Piattaforma Logistica di Trieste έπιασε το περασμένο Σάββατο το πλοίο για πρώτη φορά. Πλήρως έμφορτο με 273 κομμάτια, πλάνα από το πλοίο και δηλώσεις των εμπλεκομένων εδώ:

 

[Nick the Greek]

Ulusoy-14, τώρα και σε έκδοση με scrubber. Περνώντας τον Τσικνιά με προορισμό το Cesme.