Panagia Ekatontapiliani Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 (edited) On 12/7/2018 at 2:16 AM, Blue Star Delos said: Κάποιο θεματάκι αντιμετώπισε το πλοίο σήμερα από Σύρο προς Πειραιά και για μεγάλο διάστημα έπλεε με μειωμένη ταχύτητα με αποτέλεσμα να καταπλεύσει στον Πειραιά στις 21:06 σύμφωνα με το marinetraffic. Το Blue Star Paros θα ανέβει εκτάκτως σήμερα στη δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ. Edited December 12, 2018 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueStarLeros Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 Ξέρει κανείς πιο ήταν το πρόβλημα; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 7, 2018 Author Share Posted December 7, 2018 Άμα δείτε χθες στη πορεία του μετά τη Σύρο για Πειραιά η ταχύτητα του έπεσε για κάποιο διάστημα μέχρι τους 10 κόμβους, αλλά μετά επανήλθε σε σχετικά νορμάλ ταχύτητα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 (edited) 14 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said: Το Blue Star Paros θα ανέβει εκτάκτως σήμερα στη δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ. Και λογικα θα πεσει την Κυριακή για να επανέλθει την δευτέρα; Έχει ακουστεί κατι; Edited December 7, 2018 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blue Star Delos Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 Εκτός δρομολογίων μέχρι και τις 17/12 το πλοιο. Στη θέση του τη Δευτέρα το Νήσος Μύκονος και από Τρίτη ο Διαγόρας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 Πέρασαν 24 ώρες από τότε που εμείς τουλάχιστον μάθαμε κάτι σχετικά με το συμβάν στο Blue Star Paros. Και λέω συμβάν, γιατί διαβάζοντας τα παραπάνω δε νομίζω πως μιλάμε για κάποιο πρόβλημα ρουτίνας. Λιμενικό Σώμα και Blue Star Ferries? 'Ακρα του τάφου σιωπή. Να ήταν κάποια μηχανική βλάβη, έστω και σοβαρή? Δεν το νομίζω, ό,τι και να ήταν δε νομίζω πως με το καλημέρα θα έβγαζαν πρόγραμμα αντικαταστάσεων για 10 μέρες έξω. Το πλοίο τελικά έφτασε στον Πειραιά με 20 κόμβους ταχύτητα. Οπότε κάτι φαίνεται να έχει γίνει εδώ που ούτε οι Αρχές αλλά ούτε και η πλοιοκτήτρια εταιρεία θέλουν να μαθευτεί στο κοινό. Το πλοίο είναι πρός το παρόν στην άκρη του Νέου Μώλου, φαντάζομαι αύριο-μεθαύριο θα ανέβει δεξαμενή και είμαι περίεργος να δω τι θα ακολουθήσει. Ξεκαθαρίζω πως δεν έχω κάποια πληροφόρηση, κάνω κάποιες εικασίες με βάση τα ως τώρα δεδομένα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 κλασσικη blue star. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted December 7, 2018 Share Posted December 7, 2018 Μήπως με την ευκαιρία κάνουν παράλληλα και τις καθιερωμενες εργασιες δεξαμενισμου γιατι κοντευει διετια απο τελευταιο μπανιο για το βαπόρι και θα έδενε ετσι κι αλλιως σε λιγους μηνες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 7, 2018 Author Share Posted December 7, 2018 Πάντως στο πλοίο έχει τοποθετηθεί πλωτό φράγμα στο Ν. Μ Δραπετσώνας!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 αρα δε μιλαμα για απλη μηχανολογικη βλαβη. πλωτο φραγμα συνηθως σημαινει... τρυπουλα Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 απο το ιχνος στο MT, φαινεται να ανεβαινει τωρα δεξαμενη στο περαμα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 Εγώ εκεί που έχω πρόβλημα είναι με τις Αρχές. Ό,τι έγινε, έγινε κατά τη διάρκεια κανονικού δρομολογίου από τη Σύρο πρός Πειραιά και με εκατοντάδες επιβάτες επάνω στο πλοίο. Το ΛΣ σπεύδει να μας ενημερώσει εγκαίρως όταν πιάσουν κανέναν φουκαρά με 2 καναβουριές που κάνουν καναβούρια(να έρχονται οι φίλοι του να γίνονται μαστούρια, που λέει κι ο Αποστόλης ο Νικολαίδης), για ένα τέτοιο θέμα όμως που μπορεί να άπτεται την ασφάλεια του κοινού, μούγγα στη στρούγκα. Και φυσικά όταν δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση, τότε δικαιολογείται ο καθένας να συζητά σενάρια και φήμες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 Διαρροη συμβαινει και στη στεγανοποιηση αξονα...Το ΣουπερΦερρυ παλαιοτερα και πιο προσφατα το Μυκονος μετα απο επισκευη μαλιστα ταξιδευαν συμπληρωνοντας συνεχως "λαδακι" ταιζοντας τα ψαρακια απλοχερα ...Μη βιαζεστε..Επισης οι βλαβες συμβαινουν κατα τη λειτουργια του πλοιου και οπου τυχει( σε λιμανι,εν πλω, στο ρεμετζο κτλ.Αυτα.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 Οι περισσοτεροι κάνουν εικασίες για το συμβάν αλλά βασιζόμενοι στην πορεία που επέλεξε να ακολουθήσει, πιθανον λόγω καιρού, μπορουν να εξαχθουν πολλά, από το έπιασε δίχτια/τσαμαδουρες μέχρι και να χτύπησε πτερύγιο της προπέλας ή να έβγαλε θεμα ο άξονας κλπ Το θεμα ειναι αυτο που λέει ο @Nick the Greek σχετικά με τις ανακοινώσεις, τις διερευνησεις ατυχημάτων (βλ. Πάτμος) και κατά πόσον οι αρχές έχουν εικόνα του τι συμβαίνει. Διοτι έτσι οπως γινανε τα πράγματα, δεν φτασαμε ποτε στο σημειο να "απαγορευθεί ο αποπλους μεχρι επιδιορθωσης της βλαβης και προσκομισης βεβαιωτικου διατηρησης κλασης από τον νηογνώμονα". Παρά έφτασε κανονικά το πλοιο, ξεφορτωσε, αντικατασταθηκε απο άλλο πλοιο του ομιλου και στην ουσια τρωει ημέρες ακινησίας. Και το οξύμωρο ειναι οτι εμεις ανοιξαμε τοπικ για Βλάβες Blue Star Paros (γιατι εμεις ξέρουμε ) χωρις να έχει δηλωθει επισημα βλάβη Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 και με επιφυλαξη το βλαβες, γιατι εχουμε και την αμφιβολια, μηπως επρεπε να ανοιχθει σε αλλη ενοτητα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 8, 2018 Author Share Posted December 8, 2018 (edited) Μακάρι να βγω ψεύτης αλλά μάλλον θα το δούμε να μένει δεμένο πέραν της 17 Δεκεμβρίου!! Edited December 8, 2018 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Superferry II Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 15 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said: Μακάρι να βγω ψεύτης αλλά μάλλον θα το δούμε να μένει δεμένο πέραν της 17 Δεκεμβρίου!! εγω παντως λεω λαμπαδα στο Αγιο Νικολαο.....😉 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Svo Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 Είναι τρομερά κατακριτέο, να μην υπάρχει επίσημη ανακοίνωση για κάτι, που όπως φαίνεται, συνέβη. Γιαυτό και γύρω του υπήρξε πλωτό φράγμα άλλωστε .. Δηλαδή δεν πρέπει να γνωρίζουμε τι συνέβη? Αρκετά με αυτό το πρωτόκολλο του επτασφράγιστου μυστικού. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WARTSILA Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 (edited) ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΟΥΝ ΟΛΟΙ! ! !ΑΥΤΟΥΣ ΘΕΛΑΝΕ.......! ! ! ! Edited December 9, 2018 by Nick the Greek Μηνυσιμο Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueStarLeros Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 (edited) Ναι... ΗΠΑ και Attica και ΝΑΤΟ το ίδιο συνδικάτο... Δε θέλω να σχολιάσω παραπάνω. Εγώ θα ήθελα να μάθω πως δικαιολόγησαν,μέσα στο πλοίο,(δηλ τι ανακοίνωσαν) για την καθυστέρηση του , στον Πειραιά ?? Βεβαια , Διάβασα στο fb ότι βρήκαν τυχαία κενό για δεξαμενισμο . Μπορεί να ισχύει κάτι τέτοιο??? Edited December 9, 2018 by BlueStarLeros Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 Απο τη στιγμη που το πλοιο εφτασε σχετικα στην ωρα του στον Πειραια δεν νομιζω οτι χρειαζεται να δικαιολογηθει κατι στους επιβατες.Εκεινη τη μερα ειχε αρκετο καιρο και οποιος ειδε την πορεια του πλοιου θα διαπιστωσε οτι πηγε κατω απο τη Συρο και οτι απο πανω οπως γινεται κανονικα.Αυτο και μονο φτανει ωστε να δικαιολογηθει η καθυστερηση Ουσιαστικα δεν δηλωθηκε ποτε το οτιδηποτε (βλαβη,στουκα ή οτι αλλο) μιας και κανεις δεν θα μπορουσε να αποδειξει τιποτα και η εταιρια καλυφτηκε πισω απο αυτο.Δεν ξερω αν υποχρεωνει καποιος να βγαλει η οποιαδηποτε εταιρια ανακοινωση με το τι εγινε.Θα μπορουσε η Blue Star να εχει δηλωσει το συμβαν οτι εγινε μεσα στο λιμανι του Πειραια,το ιδιο θα ηταν Πραγματικα θα ηθελα να ξερω το νομικο καθεστος ,στο ποτε μια εταιρια ειναι υποχρεωμενη να ανακοινωσει μια ζημια Για μενα βεβαια ειναι λαθος πολιτικη αυτο το πραγμα.Εγινε κατι και αντι να πουν τι ηταν ,ειδικα απο τη στιγμη που δεν ανοιξε ρουθουνι, προτιμουν να μην πουν τιποτα και να αφηνουν να αιωρουνται τα παντα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 23 minutes ago, polmyt said: Ουσιαστικα δεν δηλωθηκε ποτε το οτιδηποτε (βλαβη,στουκα ή οτι αλλο) μιας και κανεις δεν θα μπορουσε να αποδειξει τιποτα Ε δε νομιζω οτι δεν μπορουσε..Αν εγινε αυτο που λενε οτι εγινε με μια απλη αυτοψια ολα μπορουσαν να αποδειχθουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 (edited) Δεν αποκλείεται να ήταν και αρκετά "υψηλά" στελέχη της εταιρείας επάνω στο πλοίο, όπως κάθε χρόνο τέτοια μέρα..... Edited December 9, 2018 by giorgos_249 Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 28 minutes ago, MILTIADIS said: Αν εγινε αυτο που λενε οτι εγινε με μια απλη αυτοψια ολα μπορουσαν να αποδειχθουν. Δεν διαφωνω σε αυτο που λες,αλλα δεν νομιζω οτι ασχολειται κανεις με το οποιοδηποτε συμβαν κατοπιν εορτης Εδω βλεπουμε βλαβες να δηλωνονται πχ μετα τη Συρο οταν ολοι βλεπουν στο AIS οτι το πλοιο παει κομμενο μετα τη Σαντορινη.Δεν θυμαμαι ποτε να ανακοινωθηκε καποιο προστιμο για κατι τετοιο.Και σε τετοιες περιπτωσεις μαλιστα ειναι ακομα πιο ευκολο να το αποδειξει καποιος Προφανως και δεν τους δικαιολογω αλλα αφου εχουν τετοιο παραθυρακι το εκμεταλευονται Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sf_X Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 Και καλά εμείς οι εξωτερικοί παρατηρητές μπορούμε να λέμε οτι τραγούδια θέλουμε και να κάνουμε εικασίες, δεν υπάρχει κάποια ρύθμιση/απαίτηση σε κάθε δεξαμενισμό να αποστέλλονται στο ΥΕΝ φωτογραφίες απο τα ύφαλα του εκάστοτε πλοίου ή ακόμα πιο σωστά κάποιος αρμόδιος για αυτή την δουλεία να πηγαίνει όταν ξενερίσει και να τις βγάζει, όπου ότι μπορεί να έγινε θα φανεί πριν επισκευαστεί ? Στην συνέχεια θα μπορούσε να ζητηθεί ο λόγος που δεν δηλώθηκε το όποιο συμβάν με ανάλογες επιπτώσεις. (Σε αντιπαραβολή με το παραπάνω σκεφτείτε ότι εδώ και κάποια χρόνια όταν πηγαίνεις το όχημα σου για τεχνικό έλεγχο στο ΚΤΕΟ είτε ως ιδιώτης είτε ως επαγγελματίας συναινείς αυτόματα στην λήψη φωτογραφιών που αποδεικνύουν ότι πέρασε όντως και δεύτερον εν μέρει ότι ηταν σε καλή κατάσταση για κυκλοφορία, οι οποίες καταχωρούνται στο σύστημα του αρμόδιο υπουργείου απο τον ελεγκτή) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now