Sumela Seaways (ΙΜΟ 9356749)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το UN Karadeniz βρίσκεται από την 1η Αυγούστου στο ναυπηγείο Gemak Group για εργασίες επιμήκυνσης μετά το UN Akdeniz και το Cuneyt Solakoglu, που έγιναν πριν ένα χρόνο. Το UN Karadeniz θα επιμηκυνθεί κατά 30 μέτρα, που θα αυξήσει τη χωρητικότητα του κατά 23% (δηλαδή 55 ΦΓ). Το UN Karadeniz μπήκε στη δεξαμενή στις 13 Αυγούστου και κόπηκε στη μέση έτσι ώστε να τοποθετηθεί το νέο τμήμα και να συγκολληθεί ξανά. Το πλοίο αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια του στις 19 Σεπτεμβρίου με τα χρώματα της DFDS.

Edited September 14, 2019 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το UN Karadeniz επέστρεψε στη δράση με τη πρώτη προσέγγιση στη Τεργέστη στις 30 Σεπτεμβρίου, μετά την επιμήκυνση και την αλλαγή των σινιάλων του (πλέον φοράει τα σινιάλα της DFDS)

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο από την επιμήκυνση του UN Karadeniz κατά 30 μέτρα στο ναυπηγείο Gemak Group.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το UN Karadeniz με τα σινιάλα της DFDS. 

[Nick the Greek]

Το πλοίο είναι πια στη γραμμή που ενώνει την Toulon με το Pendik.

[Nick the Greek]

Από τις 29 Αυγούστου το πλοίο στην Tuzla και το καινούριο του όνομα είναι Sumela Seaways. Προφανώς όχι λόγω της Παναγίας αλλά λόγω του τοπωνυμίου.

[Nereus]

Και ένα περιληπτικο βίντεο της επιμήκυνσης των αδελφών. Πήραν μπόι πάντως.. 

 

 

 

Edited November 14, 2019 by proud_ionian
un

[Nick the Greek]

Το πλοίο παραμένει σε δρομολόγια ανάμεσα σε Γαλλία και Τουρκία, λιμάνι προορισμού στη Γαλλία είναι πια το Sete.

[Nick the Greek]

Από την πρώτη Αυγούστου στην Tuzla για συντήρηση το πλοίο. 

[Nick the Greek]

Το πλοίο κάνει δρομολόγια ανάμεσα στη Μυρσίνη και το Sete, ένα εξιοσημείωτο είναι πως ανεχώρησε χτές για τη Γαλλία αλλά κάπου στα ΝΑ της Ρόδου ανέκρουσε πρύμναν και κατευθύνεται εκ νέου πρός την Τουρκία. 

[George]

Για 9 περίπου ώρες έκανε συνεχόμενα «πήγαινε - έλα» με κανονικότατη ταχύτητα και τώρα συνεχίζει το ταξίδι του για Τεργέστη και όχι Sete κύριε συνάδελφε.