nomikos Posted July 10, 2018 Share Posted July 10, 2018 (edited) 1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said: Νομίζω το πρόβλημα στη φόρτωση του Αστεριων ΙΙ δεν είναι η μια ράμπα στη πρύμη αλλά η κλίση που έχει και δυσκολεύει την είσοδο στο γκαράζ των φορτηγών. http://ellinikiaktoploia.net/parousiasi-asterionii/#bwg106000/107832 Στην Ηγουμενίτσα η κλίση φαίνεται σωστή και η προβλήτα υπερυψωμένη.Στα άλλα λιμάνια είναι το πρόβλημα; Edited July 10, 2018 by ΝΟΜΙΚΟΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 10, 2018 Author Share Posted July 10, 2018 Η κλίση που υπάρχει από τη βάση του καταπέλτη προς τα μέσα στο γκαράζ εννοούσα!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 13, 2018 Author Share Posted July 13, 2018 Τραυματισμός αλλοδαπού επιβάτη στο Ε/Γ – Ο/Γ Asterion II στην Ηγουμενίτσα Quote Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας, για τον τραυματισμό 68χρονου αλλοδαπού επιβάτη του Ε/Γ – Ο/Γ «ASTERION II» σημαίας Κύπρου, το οποίο είχε καταπλεύσει προερχόμενο από λιμένα Βενετίας Ιταλίας. Ο ανωτέρω μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Τ.Ε.Π. Ηγουμενίτσας, όπου αφού του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες εξήλθε. Κατά δήλωση του 68χρονου ενώ κατέβαινε από το κλιμακοστάσιο του πλοίου , έχασε την ισορροπία του με αποτέλεσμα να τραυματιστεί. Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 19, 2018 Author Share Posted July 19, 2018 (edited) Μια γρήγορη ξενάγηση με τους εντυπωσιακούς χώρους του νέου πλοίου της ANEK LINES, που το Asterion II σας προσφέρει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες σε κάθε ταξίδι σας από και προς τη Βενετία! Το πλοίο έχει πρωτόκολλο 720 επιβάτες (451 κρεβάτια) και χωρητικότητα στο γκαράζ 117 ΦΓ. Edited July 19, 2018 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted July 19, 2018 Share Posted July 19, 2018 Πολυ καλη η δουλεια στις καμπινες αλλα στους κοινοχρηστους φαινεται πολυ αδειο για το μεγεθος τους και ψυχρο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Champion Jet_2 Posted July 19, 2018 Share Posted July 19, 2018 (edited) Λογικα στους κοινόχρηστους το χειμώνα μπορεί να γίνει τροποποιηση με την μετασκευή σωστα; Edited July 19, 2018 by Champion Jet_2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted July 19, 2018 Share Posted July 19, 2018 Από την αρχή της έλευσής του στην Ελλάδα συζητάμε για το πως θα μετασκευαστεί και προς το παρόν έχουμε καταλήξει σε μαρτυρίες των shipfriends οτι θα γίνει πιο εκτεταμένη μετασκευή τον χειμώνα και δη στο λιμάνι....έκπληξη στο Πλατυγιάλι αλλα και ότι η μετασκευή-εξπρές θα γινόταν να μην χάσει το καλοκαίρι που εν τέλει το πρόλαβε. Ακολούθησε και ένα πιθανό line up των πλοίων της εταιρείας για τον χειμώνα 18-19 και μετά ξεκίνησε δρομολόγια τέλη Ιουνίου. Σε όλα αυτά βέβαια δεν ξέρουμε κατα πόσον η εταιρεία θέλει το Έλυρος να απέχει τον χειμώνα από τα Χανιά με τα νέα δεδομένα στην γραμμή. Οπότε εν τέλει πόσο σίγουροι είμαστε για το αν το Αστερίων ΙΙ θα κάνει το πιθανό (διότι επισήμως δεν γνωρίζουμε κάτι) δεύτερο σκέλος της μετασκευής του; Είναι σαφές οτι η πρόβλεψη για 1000 άτομα πρωτόκολλο δεν τα έχει εν τέλει ούτε τώρα και ταξιδεύει με πρωτόκολλο 720 ατόμων. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpolo Posted July 19, 2018 Share Posted July 19, 2018 Λογικά θα γίνει για να ανεβάσουν και το πρωτόκολλο επιβατών καθώς είναι πιο μικρο και από του αστεριων του παλιού. Μπορεί για το line up να βάλει και ο συνέταιρος κανένα άλλο πλοίο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nereus Posted July 20, 2018 Share Posted July 20, 2018 (edited) Καλημερα και καλως σας βρηκα ολους. Απο χρονια σας διαβαζω αλλα τωρα αξιωθηκα να εγγραφω. Ειπα να προσθεσω και εγω καποιες φωτογραφιες της Antosi Technical Ltd απο το refit του πανεμορφου Ιαπωνα που εφερε στα μερη μας η ΑΝΕΚ. Edited July 20, 2018 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted July 22, 2018 Share Posted July 22, 2018 On 6/20/2018 at 9:30 PM, Panagia Ekatontapiliani said: Το χειμώνα θα πρέπει να αναμένουμε να μεγαλώσει αρκετά το πρωτόκολλο των επιβατών του!! Για φέτος το καλοκαίρι μάλλον με 1000 άτομα πρωτόκολλο θα ταξιδεύει και του χρόνου μάλλον θα φτάσει τα 1800 άτομα, έτσι είχα ακούσει στις αρχές της μετασκευής!! Ξερουμε χρονικα ποτε θα ξεκινησει η νεα μετασκευη κ ποιος θα το αντικαταστησει οσο καιρο θα λειπει; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katso Posted July 23, 2018 Share Posted July 23, 2018 Παίζει με τέτοιο πρωτόκολλο-αν γίνει- να το δούμε να κατεβαίνει Κρήτη μαζί με κανένα Βενιζέλο; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted July 23, 2018 Share Posted July 23, 2018 Μαζί με κανα Βενιζέλο οχι, μιας και στην γραμμή είναι κοινοπραξία. Εκτος κι αν σπασει η κοινοπραξια Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΚΡΗΤΗΚΟΣ Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Ένα άρθρο από τοπικό site των Χανίων που αφορούν τα χαρακτηριστικά του καθώς και το υπέροχο εσωτερικό του. http://hania.news/2018/07/24/το-νέο-απόκτημα-της-ανεκ-μεταμορφώθηκ/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 καποιες φωτο παιζει να ειναι και μακετες (arists impression). πως φτασαμε το βαψιμο, η αλλαγη στις κουρτινες και η τοποθετηση "ψευτο"ξυλινου πατωματος, ειναι μετασκευη και μεταμορφωση, ενας θεος ξερει Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sf_X Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Βάλαμε και λεντοταινίες για κρυφούς φωτισμούς 😈 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 25, 2018 Author Share Posted July 25, 2018 49 minutes ago, proud_ionian said: πως φτασαμε το βαψιμο, η αλλαγη στις κουρτινες και η τοποθετηση "ψευτο"ξυλινου πατωματος, ειναι μετασκευη και μεταμορφωση, ενας θεος ξερει Άμα ανατρέξεις κάποιες σελίδες πίσω στο θέμα του Αστεριων ΙΙ, θα δεις και θα ενημερώθεις για τις εργασίες της μετασκευής του πλοίου (κυλιόμενες σκάλες, προσθήκη καμπίνων, ημίκλειστος χώρος στο κατάστρωμα, επιμήκυνση του καταπέλτη οχημάτων στη πρύμη) που μπορεί να δει ένας απλός επιβάτης. Τώρα για κάποιους που είναι πιο ψαγμένοι, υπήρξαν εργασίες σε μέρη που δεν πρόκειται να καταλάβεις ένας απλός επιβάτης!! Υ. Γ: Ευτυχώς που δεν βάλανε μπρούτζινες κουπαστες για να τις περάσουν κάποιοι για χρυσές!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 εχω διαβασει πολυ καλα τι εργασιες εγιναν. δεν ειναι μεγαλη μετασκευη και μεταμορφωση αυτο. μια καλη επισκευη παντου ειναι και φρεσκαρισμα των εσωτερικων χωρων. ΥΓ: το θεμα ειναι να μην μπουν μπρουτζινες και να τις πληρωσουν τα αφεντικα για χρυσες Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 25, 2018 Author Share Posted July 25, 2018 Τότε ποια είναι μετασκευή για τα δεδομένα σου?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
stathis Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 9 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said: Τώρα για κάποιους που είναι πιο ψαγμένοι, υπήρξαν εργασίες σε μέρη που δεν πρόκειται να καταλάβεις ένας απλός επιβάτης!! Αν αναφέρεσαι σε δουλειές επισκευής/συντήρησης στο μηχανοστάσιο, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί μετασκευή / μεταμόρφωση, εκτός αν έγινε και τίποτα άλλο που δεν ξέρουμε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Το πλοίο δεν μετασκευάστηκε, ας είμαστε δίκαιοι. Έγινε μία κατ' αρχήν συμμόρφωση στις ανάγκες τις γραμμής και μία ανανέωση στους χώρους. Ναι, μετασκευάστηκε ο καταπέλτης, αλλά μέχρι εκεί. Το οτι μπήκε ένα σκέπαστρο στην πρύμη επίσης δεν συνιστά μετασκευή. Γενικώς το πλοίο διατήρησε την αρχική του μορφή. Αλλά εν τέλει σημασία δεν έχει πως θα το πούμε, αλλά τι εντύπωση θα αφήσουν στον επιβάτη οι παρεμβάσεις αυτές Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 25, 2018 Author Share Posted July 25, 2018 Το σκεπαστρο δεν μπήκε στη πρύμη αλλά στο τελείωμα του σαλονιού στο ύψος της τσιμινιέρας!! Ακομα δεν έχει απαντήσει κάποιος να μας πει τι θεωρεί μετασκευή??? Πχ το Νήσος Σάμος θεωρείται ότι υπέστη μετασκευή όταν αγοράστηκε από τη HSW?? Το Highspeed 7 στην Ιταλία? 1 hour ago, stathis said: Αν αναφέρεσαι σε δουλειές επισκευής/συντήρησης στο μηχανοστάσιο, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί μετασκευή / μεταμόρφωση, εκτός αν έγινε και τίποτα άλλο που δεν ξέρουμε. Εννοείται πως δεν αναφέρομαι για τις εργασίες συντήρησης και επισκευής του μηχανικού τμήματος του πλοίου! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Μετασκευες ειναι αυτες που εκανε ο Στριντζης. Οπως του Superferry Hellas, που στις ιδιες μερες περιπου με τον Αστεριωνα ΙΙ, εγινε ΟΛΟ καινουριο και ξεκινησε δρομολογια και αντεχει ακομα και σημερα στο χρονο. ΥΓ. Φυσικα και η Ανεκ εχει κανει μετασκευες αλλα παλαιοτερα (ΛΑΤΩ, ΛΙΣΣΟΣ, κτλ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 (edited) Μετασκευη εκανε η Ανεκ στον Ελυρο,εφτιαξε ενα καινουργιο πλοιο απο την αρχη!τωρα στο Κυδων στο Γκαλαξυ κ στο Αστεριων μπορεις να το πεις κ ανακαινηση αναβαθμιση των υπαρχων ηδη χωρων...οπως κ στο Ροδος Edited July 25, 2018 by margaritis24 Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 Σε λιγο αυτο το θεμα θα πρεπει να παει στο Τζαρτζανο για να δουμε τι ειναι μετασκευη 😁 Ας πω λοιπον και γω τη σαχλαμαρα μου Γενικοτερα κατα την αποψη μου μετασκευη λεμε την αλλαγη της εξωτερικης και εσωτερικης μορφης ενος πλοιου.Οταν λεω εσωτερικης αναφαιρομαι σε αλλαγες διαρυθμισεων χωρου και φυσικα οχι αλλαγη μοκετων,καθισματων κλπ γιατι τοτε εχουμε ανακαινηση¨και φυσικα οχι τις εργασιες στο μηχανολογικο κομματι Μετασκευη λοιπον ηταν του ΕΛΥΡΟΣ και του ΜΥΤΙΛΗΝΗ που αλλαχτηκαν ολοκληρωτικα μεσα κι εξω αλλα μετασκυη βαφτιστικε απο ολους σχεδον (κατα την αποψη μου, και συμφωνα με το παραπανω ηταν ) η προσθηκη και η αφαιρεση του κουτιου στο ΘΕΟΦΙΛΟΣ ,αν και στην ουσια στο πλοιο δεν αλλαξε απολυτως τιποτα αλλο. Κατα τη γνωμη μου λοιπον στο ΑΣΤΕΡΙΩΝ εγινε μιας μικρης εκτασης μετασκευη ,σιγουρα ομως οχι τοσο μεγαλη ωστε να μιλαμε για ολοκληρωτικη αλλαγη. Οπως και να χει ομως για μενα δεν ειναι η λεξη "μετασκευη" που μετραει και δεν καταλαβαινω γιατι η μετασκευη πρεπει να εχει μεγαλυτερη βαρυτητα απο μια πολυ καλη ανακαινηση ή το αντιθετο.Οπως και να τις ονομασουμε τις εργασιες, η ουσια ειναι πως στο πλοιο εγιναν παρεμβασεις και αλλαγες που το κανουν ομορφο εσωτερικα και σιγουρα πιο λειτουργικο για τα ταξιδια του στα νερα μας και για τον επιβατη.Πιθανον να θελει κι αλλες βελτιωσεις για να γινει ακομα καλυτερο ,ομως αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι το πλοιο σουλουπωθηκε αρκετα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stathis Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 12 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said: Εννοείται πως δεν αναφέρομαι για τις εργασίες συντήρησης και επισκευής του μηχανικού τμήματος του πλοίου! Ε πες μας ντε! (Εκτός αν έχει χρησιμοποιηθεί μυστική τεχνολογία των Νεφελίμ που δεν κάνει να μάθουμε.) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now