Ιονίς (ΙΜΟ 7350325)

[Captain_Nionios]

Ομορφη περιγραφή ενος ταξιδιου που ειναι πολύ ιδιαίτερο και εθιστικό. Ευχαριστουμε πολύ. 

Το χαρηκαμε πάμπολλες φορές στο παρελθόν με Κορναρο αλλα και περυσι μια φορα με το Ιονις...

Εξαιρετικα ταιριαστό στις μεταφορικες αναγκες και τις ομορφιές της γραμμης, με μονο φαουλ το ταξιδεμα στα τόσο δύσκολα νερα.

Η προσέγγιση στον Ποταμό των Αντικυθήρων πάντα μοναδική. Δεν τη βαριέσαι ποτέ και πάντα σε συγκινεί. 

[proud_ionian]

21 hours ago, Nikos_Chania said:

Το πλοίο άφησε την γραμμή που πιστεύω του ταίριαξε περισσότερο.

objection

On 3/11/2016 at 1:17 AM, proud_ionian said:

το θυμομαστε οταν εκανε πατρα - ιονια νησια - brindisi τελη 70s και αρχες 80s και εφευγε τελευταιο και εφτανε μαζι με τα υπολοιπα.

τοτε το ζητουσαν γιατι ηταν το πιο γρηγορο και το πιο καλοταξιδο[...]οσες ταπετσαριες και αν αλλαξουν, οι "ενδοξες" εποχες του ηταν αλλες

εμεις το νοσταλγουμε μπλε και γρηγορο

 

YΓ: πολυ ομορφα παιδια, τα αφιερωματα απο κυθηρα αντικυθηρα μακαρι να στεριωσει και στην καινουργια του γραμμη

[Ariadne]

Μακάρι να στεριώσει.

Διαφορετικά, όποιο πλοίο πηγαινοέρχεται, καταλήγει αργά ή γρήγορα στα … παλιοσίδερα

[Captain_Nionios]

Δεν εχω καταλαβει αν εχει δρομολογηθει σε συνεργασια με καποια απο τις υπαρχουσες εταιριες της γραμμης ή αν ειναι ανταγωνιστικη προς ολους τους αλλους η δρομολογηση του.

Αν ισχυει το δευτερο ελπιζω και ευχομαι η γραμμη να εχει επαρκες μεταφορικο εργο για ολους, παροτι ειναι μονο δυο νησια.

Παντως πιστευω ειλικρινα οτι θα του ταιριαζαν πολυ τα ενδοκυκλαδικα και αρκετα οι Δυτικες Κυκλαδες απο Πειραια και οι Σποραδες.
Στην περιπτωση των Δυτικων Κυκλαδων αν εμπαινε με σημαντικα χαμηλοτερες τιμες, απο τις παρουσες πολυ υψηλες που εχουν τα συμβατικα, πιστευω θα επαιρνε αξιοπρεπες μεριδιο.

Αλλα εδω ας βοηθησουν καλυτερα οι φιλοι απο Δυτικες Κυκλαδες. Ποια η γνωμη σας;

Edited March 8, 2020 by Captain_Nionios

[basilis89]

Νομιζω έχει υποθει -στην γραμμή Λαύριο κεα- ότι θα συνεργαστεί με τ μαρμαρι εξπρές...

[proud_ionian]

εχει γραφτει σαν φημη, πουθενα δεν εχουμε δει κατι επισημο. η εταιρια του δεν αναφερει πουθενα οτι κατεβαινει σε συνεργασια. στη πραξη θα φανει

[nomikos]

3 πλοία 3 εταιρειες για 2 κοντινά στην Αττική νησιά ειναι πιστευω υπερβολή.Το Ιονις πιστευω ειναι καλυτερο και ταχυτερο απο τους ανταγωνιστες του.Ισως θα επρεπε να εξετάσει η εταιρεια του καποια προέκταση του τύπου Λαύριο Κέα Σύρος.Οπως και να'χει μακαρι να δουλέψει και να στεριωσει σε μια γραμμη στο Αιγαιο.

Edited March 8, 2020 by ΝΟΜΙΚΟΣ

[gpap2006]

Ένα κατεβασμα σε Σεριφο Σιφνο πάντα από Λαύριο ίσως να ηταν ιδανικό για το βαποράκι το καλοκαίρι κατά τη γνώμη μου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονίς δένει την 1η Απριλίου για τη δίμηνη ακινησία του μέχρι τις 30 Μαΐου και θα παραμείνει δεμένο στο λιμάνι του Λαυρίου. 

[hayabusagr]

Τελικά έρχεται Πειραιά και αυτό 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονις αναμένεται να δεξαμενιστεί στη δεξαμενή Πειραιάς ΙΙ από τις 05/10/20 έως τις 08/10/20

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονις είναι δεμένο στο ναυπηγείο του Τσαγγαρινου, αλλά δεν νομίζω ότι γίνεται κάποια εργασία προς το παρόν στο πλοίο.

[Captain_Nionios]

Μαλλον θα ξεκινησει παλι τις πρωτες μερες του Ιουνιου.

Πολυ δυσκολοι καιροι για νεο βαπορι στη γραμμη.
Μακαρι να τα καταφερει το ομορφο σκαρι του Ιονιου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονίς ολοκλήρωσε την ακινησία του και το απόγευμα αναχώρησε για το Λαύριο, όπου αύριο το πρωί θα επιστρέψει στα δρομολόγια του στη γραμμή Λαύριο Κέα Κύθνο. 

[Captain_Nionios]

Πανεμορφη και εντυπωσιακη φωτογραφια του Φωτη Μπρεκα, απο τη σημερινη επιστροφη του στη γραμμη.

Εκανε δυο δρομολογια για Κεα και ενα για Κυθνο.

Πολλες φορες ξεπερασε τους 16.5 κομβους, μεχρι 16.8 , παροτι εχει καιρο να βγει δεξαμενη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονίς ολοκληρώνει σήμερα τη πρώτη του σεζόν στη γραμμή Λαύριο Κέα Κύθνο και θα κάνει χρήση των 35 ημερών έξτρα ακινησίας. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονίς ήρθε σήμερα στο ναυπηγείο του Τσαγγαρινου για την ακινησία του. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονις ανέβηκε σήμερα στη δεξαμενή Πειραιάς ΙΙ στο Πέραμα

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονις ολοκλήρωσε σήμερα το δεξαμενισμό του στο Πέραμα και αφού έκανε ένα μίνι δοκιμαστικό, επέστρεψε στο ναυπηγείο του Τσαγγαρινου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονις βρίσκεται πλέον πλαγιοδετημενο στο ναυπηγείο του Κανέλλου

[Nikos_Chania]

Το πλοίο αναμένεται να επιστρέψει την Παρασκευή στα δρομολόγια του απο Λαύριο για Κέα και Κύθνο

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιονις αναχωρεί αυτή την ώρα από το Πέραμα με προορισμό το Λαύριο, έτσι ώστε τη Παρασκευή (5/2) να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Λαύριο Κέα Κύθνο.

[Panagiotakó]

Σήμερα ο Βάπορας ήταν πολύ στα πάνω του με ταχύτητα από 17 έως και 18.1 στο δρομολόγιο προς Κέα , αν και πολλοί θα πουν ότι είναι πρωταπριλιάτικο αστείο ένα τσέκ στο Ais όταν το πλοίο ταξιδεύει είναι η καλύτερη απόδειξη!😁

[proud_ionian]

1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Ιονις, το Aqua Jewel και το Aqua Star έχουν κρεβάτια για επιβάτες!! Το Ιονις και το Aqua Jewel κάνουν ημερήσια δρομολόγια στη γραμμή των Κυθήρων, για να έχουν μικρότερη σύνθεση στο πλήρωμα. Και εγώ πιστεύω ότι το Aqua Star θα δρομολογηθεί στις Σποράδες τη καλοκαιρινή περίοδο.

 

On 7/2/2017 at 11:53 AM, proud_ionian said:

οι μονες καμπινες που υπαρχουν, ειναι αυτες που ειπε ο captain nionios, πρυμα απο το σαλονι της διακεκριμμενης (διακεκριμμενη παλια, στο brindisi). η μια ειναι του πλοιοκτητη, η αλλη emergency για ασθενεις και οι υπολοιπες χρησιμοποιουνταν σαν πληρωματος, οταν το πλοιο διανυκτερευε εκτος ζακυνθου.

δε νομιζω οτι εχει "πουληθει" ποτε κρεββατι, ολα τα χρονια της πλοιοκτησιας τυρογαλα.

αν, θεωρητικα παντα, το ιονις ταξιδευε ως night ferry, με ολο το πληρωμα να μενει μεσα επι 24ωρου βασεως, δεν ξερω αν θα εμενε ελευθερο κρεββατι.

γνωρίζουμε κάτι περισσότερο, σε σχέση με το 2017;

[Nikos_Chania]

On 3/7/2020 at 6:47 PM, Nikos_Chania said:

Το πλοίο άφησε την γραμμή που πιστεύω του ταίριαξε περισσότερο. Ήταν το πλοίο που επιτέλους κατάφερα να κάνω το ταξίδι από το Δυτικότερο άκρο της Κρήτης στον Πειραιά. Φοβερή εμπειρία, καιρό το γλυκοκοίταζα, μέχρι που ήρθε η Δευτέρα του Πάσχα. 

Επιβίβαση στην Κίσσαμο και αναχώρηση στις 11:00. Εξαιρετικό ντύσιμο στους μπουλμέδες, τόσο από το πέρασμά του στην Αίγινα, όσο και από άρωμα Ελλάδας. Το πλοίο και οι καμπίνες του κατειλλημένες από τους συγγενείς του πληρώματος που ήρθαν για Πάσχα μαζί τους, ωστόσο και το Κατάστρωμα δεν ήταν άσχημο. Δίσταζα αν οι 12 και κάτι ώρες ταξιδίου θα είναι ανεκτές. Όμως εκτός από ανεκτές, πέρασαν γρήγορα και πολύ ευχάριστα!

Φωτεινό, χωρισμένο σε 3 καταστρώματα για τους επιβάτες, διαθέτει αεροπορικά καθίσματα στο Κατάστρωμα 4, καθώς και το μπαρ με τραπεζοκαθίσματα. Στο Κατάστρωμα 5 βρίσκεται ένα σαλόνι με πολυθρόνες πλώρα, στο μέσον βρίσκονται οι καμπίνες, ενώ πρύμα ανοικτό κατάστρωμα με καθίσματα. Σχεδιασμός εκπληκτικός, εκμεταλλευόμενο κάθε σημείο του, προσφέροντας άνεση αλλά και άπλετα ανοιχτά καταστρώματα. Μερικά ακόμη καθίσματα βρίσκονται στο ανοιχτό κατάστρωμα 6, πανω από τις καμπίνες. Στο πλάνο γενικής διάταξης μπορούμε να διακρίνουμε τους λίγους αλλά αρκετούς χώρους του πλοίου.

Στα Αντικύθηρα η πλώρη και η πρύμνη νιωθεις οτι ξυρίζει, και δεν το πίστευα όταν το έβλεπα σε φωτογραφίες με τον Κορνάρο. Αλλά τα Αντικύθηρα σου σφίγγουν το στομάχι. Ελάχιστοι κάτοικοι που κατεβαίνουν στο λιμάνι να πάρουν το δέμα τους ή να χαιρετήσουν τον δικό τους Δημήτρη, τον καπτά Δημήτρη Λαδά. Στο νησί κατεβαίνει συνεργείο του ΔΕΔΔΗΕ, δείχνοντας πόσο αναγκαία είναι η σύνδεση με Χανιά. Οι διακοπές του Πάσχα για μερικές οικογένειες εξ Αθηνών, περιελάμβαναν τους συγγενείς τους στα Αντικύθηρα. Το νησί απέκτησε για λίγες μέρες ζωής, και πλέον αδειάζει. Συγκίνηση εκατέρωθεν και υπόσχεση για σύντομη επιστροφή στο νησί.

Στα Κύθηρα φτάνουμε και συναντάμε το έτερο πλοίο της εταιρείας. Από τα Κύθηρα ανέβηκαν και οι περισσότεροι επιβάτες. Πολύς κόσμος, το πλοίο γέμισε αρκετά. 

Φτάνουμε στον Πειραιά περίπου στις 23:05, μετά από 12 ώρες ταξιδίου. Ήταν ένα ταξίδι που θα ξανα έκανα σίγουρα, ακόμα και ως επιλογή για την μετάβασή μου στον Πειραιά έναντι της Σούδας.

Σε αυτό το ταξίδι μου, θυμάμαι είχα επιλογή να κλείσω καμπίνα αλλά όταν αποφασισα να κλείσω εισιτήρια δεν ήταν πια διαθέσιμες.