Jump to content
Shipfriends

Lyktos (IMO 8401145)


Recommended Posts

On 10/7/2017 at 11:05 PM, Nick the Greek said:

το άλλο πλοίο της εταιρείας, Maestro Sea, είναι και αυτό στη Μασσαλία χωρίς ναύλο εδώ και κανένα 10ήμερο επίσης.

Το Maestro Sea ναυλώθηκε από την Trasmediterránea έτσι ώστε να αντικαταστήσει το Volcan De Teneguia στη γραμμή Cadiz Tenerife & Las Palmas. Έτσι το Σάββατο αναχώρησε από τη Μασσαλία με προορισμό το Cadiz, όπου θα φτάσει αύριο.

Edited by Nick the Greek
Link to comment
Share on other sites

Το πλοίο γύρισε από το Αλγέρι στη Βαρκελώνη, ξεφόρτωσε νωρίτερα σήμερα και στη συνέχεια μεθόρμισε στη ράδα. Οπότε αναρωτιέμαι μήπως η καινούρια δουλειά ήταν απλά για 1 ταξίδι και τώρα περιμένει την επόμενη.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Μετά από σχεδόν 1 εβδομάδα στο αγκυροβόλιο της Βαρκελώνης, το πλοίο απέπλευσε για Cadiz απ' όπου ανεχώρησε αργά χτές πρός άγνωστη κατεύθυνση. Υποθέτω Κανάρια, άρα μιλάμε για καινούρια ναύλωση η οποία όμως πρός το παρόν δεν επιβεβαιώνεται από πουθενά.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Το πλοίο γύρισε στο Cadiz, ξεφόρτωσε και παρέμεινε 1 ολόκληρη εβδομάδα στη ράδα, περιμένοντας την επόμενή του ναύλωση. Τελικά δε χρειάστηκε να πάει μακριά, έκανε άλλο ένα ταξίδι από Cadiz για Las Palmas και Tenerife, από το οποίο γύρισε την περασμένη Πέμπτη. Νωρίτερα σήμερα ξεκίνησε να περάσει στη Μεσόγειο για την επόμενή του ναύλωση(?) αλλά αν δεί κανείς το track του, έκανε αναστρόφα και τώρα κατευθύνεται εκτός Μεσογείου με προορισμό το Falmouth της Αγγλίας. Για να δούμε τη συνέχεια.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Η συνέχεια ήταν πως το πλοίο παρέμεινε 4 ολόκληρες μέρες στο Falmouth, προφανώς αναμένοντας διαταγές. Τελικά απέπλευσε πρός τη Βαλτική και τώρα έχει προορισμό την Klaipeda της Λιθουανίας όπου και πρόκειται να φτάσει στις 6 του μήνα.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Η νέα του δουλειά είναι η γραμμή Karlshamn, Σουηδία - Klaipeda, Λιθουανία. Η συγκεκριμένη γραμμή είναι της DFDS με τα Athena Seaways και Optima Seaways, τα οποία λειτουργούν σαν ro-pax, το Maestro Sea να ναυλώθηκε σαν roro στην ίδια γραμμή.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 2 months later...
  • 1 month later...

Ομολογώ πως χαμογέλασα στο σημείο που ο συντάκτης του κειμένου το αποκαλεί "εντυπωσιακό". Κι αναρωτιέμαι τι το εντυπωσιακό έχει το συγκεκριμένο.

 

Επιγραμματικά:

160.5 μέτρα μήκος, 20.7 πλάτος, 6.73 βύθισμα

2191 lane metres με μία ράμπα πρυμα ή 176 φορτηγά

1 μηχανή Krupp MAK των 6,658 ίππων που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15 μίλια. 

Χτισμένο στο Fredrikshavn της Δανίας από το Fredrikshavn Vaerft A/S με αριθμό γιάρδας 420

 

Link to comment
Share on other sites

On 7/20/2018 at 12:30 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Μπορεί να βάλει ο συνέταιρος, αλλά θα μπορούσε να βάλει η ΑΝΕΚ κάποιο άλλο πλοίο, που μπορεί να μην έχει περάσει ακόμα στη κατοχή της!!! ^_^^_^

Όταν τα λέγαμε στη γωνιά του κουτσομπόλη πριν μια εβδομάδα για την επικείμενη προσθήκη, κάποιοι νόμιζαν ότι θα παίζαμε τη κολοκυθιά, αλλά από εκείνη την ημέρα έχει πάει πλήρωμα για τη παραλαβή του πλοίου.

20 minutes ago, christos kefalonia said:

Θα το δούμε αιγαίο άραγε η Αδριατική;;;

Το πιθανότερο σενάριο που ακούγεται ότι δεν θα το δούμε να δουλεύει στην Ελλάδα, εάν και ακόμα είχε έντονο σύννεφο από τις φωτιές και δεν είδα καλά τι λέει γυάλα μου!!!.

Link to comment
Share on other sites

Το νέο όνομα του Maestro Sea θα είναι Λυκτος από τη περιοχή του Καστελιού του Ηρακλείου. Επιπλέον να υπενθυμίσω ότι η ANEK έχει πλοία που δουλεύουν και εκτός Ελλάδας, πχ Κύδων & Κρήτη Ι, για να σας βάλω να ψάχνεται που μπορεί να δουλέψει το πλοίο!!!

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Όταν τα λέγαμε στη γωνιά του κουτσομπόλη πριν μια εβδομάδα για την επικείμενη προσθήκη, κάποιοι νόμιζαν ότι θα παίζαμε τη κολοκυθιά, αλλά από εκείνη την ημέρα έχει πάει πλήρωμα για τη παραλαβή του πλοίου.

Το πιθανότερο σενάριο που ακούγεται ότι δεν θα το δούμε να δουλεύει στην Ελλάδα, εάν και ακόμα είχε έντονο σύννεφο από τις φωτιές και δεν είδα καλά τι λέει γυάλα μου!!!.

Ευτυχώς ήσασταν πιο φρόνιμοι και δεν παίξατε την κολοκυθιά :) όσο για την γυάλα σου, θα αργήσει να ξεθολώσει απ την κάπνα.

 

Εγώ θα επιμείνω στο να βρεθεί απο που προέρχονται όλα αυτά τα χρήματα και ποιος κρύβεται πίσω απο αυτές τις αγορές.

2 hours ago, Nick the Greek said:

Ομολογώ πως χαμογέλασα στο σημείο που ο συντάκτης του κειμένου το αποκαλεί "εντυπωσιακό". Κι αναρωτιέμαι τι το εντυπωσιακό έχει το συγκεκριμένο.

 

Επιγραμματικά:

160.5 μέτρα μήκος, 20.7 πλάτος, 6.73 βύθισμα

2191 lane metres με μία ράμπα πρυμα ή 176 φορτηγά

1 μηχανή Krupp MAK των 6,658 ίππων που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 15 μίλια. 

Χτισμένο στο Fredrikshavn της Δανίας από το Fredrikshavn Vaerft A/S με αριθμό γιάρδας 420

 

Σε ποιές γραμμές εξωτερικού υπαρχει τόση ανάγκη κάλυψης φορτηγών; και δεδομενου οτι μιλαμε για αγορά, δεν ειναι μια προσωρινή κίνηση..

Link to comment
Share on other sites

39 minutes ago, Aqua_blue said:

Το καινουργιο ονομα του πλοιου θα ειναι Λυττος η Λυκτος ???

Ρωταω γιατι το Link της wiki λεει Λυττος !!!

Λύκτος!! Όπως είδες και στο link υπάρχουν και τα δυο ονόματα για τη περιοχή αυτή!!

32 minutes ago, Nikos_Chania said:

Ευτυχώς ήσασταν πιο φρόνιμοι και δεν παίξατε την κολοκυθιά :) όσο για την γυάλα σου, θα αργήσει να ξεθολώσει απ την κάπνα.

Αφού δεν την ξεκίνησαν τη κολοκυθιά οι γνωστοί άγνωστοι!!! Εγώ στη γυάλα μου έχω δει αλλά περιμένω να κουνήσουν τα χαρτονομίσματα για να φύγει το σύννεφο!!!

32 minutes ago, Nikos_Chania said:

Σε ποιές γραμμές εξωτερικού υπαρχει τόση ανάγκη κάλυψης φορτηγών; και δεδομενου οτι μιλαμε για αγορά, δεν ειναι μια προσωρινή κίνηση..

Μην θέλουμε όλες τις πληροφορίες στο πιάτο μας, ας έχει λίγο σασπένς για αυτούς που αγωνιούν που θα πάει το πλοίο!!!

Edited by Panagia Ekatontapiliani
Link to comment
Share on other sites

Εγω παλι θα ρωτησω το αλλο..Τελικα το αγορασε η ΑΝΕΚ ή καποια θυγατρικη του Βαρδινογιαννη κ των συνεργατων του οπως και το Αστεριων ΙΙ;;

Link to comment
Share on other sites

Πάντως βαπόρι με μια μηχανή σε ελληνικά λιμάνια δεν είναι οτι και καλύτερο,οποτε πραγματικά περιμενω με εκπληξη αν ισχυει αυτο που ακουσα

Link to comment
Share on other sites

On 7/25/2018 at 3:49 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το νέο όνομα του Maestro Sea θα είναι Λυκτος 

 

7 hours ago, Petros P said:

Ήδη εκπέμπει στο AIS ως Lyktos με σημαία Marshall.

 

7 hours ago, MILTIADIS said:

Τελικα το αγορασε η ΑΝΕΚ ή καποια θυγατρικη του Βαρδινογιαννη κ των συνεργατων του οπως και το Αστεριων ΙΙ;;

Lyktos, ονομαζεται και η επενδυτικη εταιρια του Μιχαλη Σαλλα και των συνεργατων του, μεσω της οποιας δραστηριοποιεται μετα την αποχωρηση του απο την Τραπεζα Πειραιως. (ηδη εχει πανω απο 20% της Παγκρητιας Τραπεζας, αλλα και αλλες συμμετοχες

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...